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SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALT
AUSSCHALTEN DER ALARMANLAGE
Drücken Sie die TasteË. Folgende Aktionen werden ausgeführt
(mit Ausnahme in einigen Bestimmungsländern):
❍zweimaliges kurzes Aufblinken der Richtungsleuchten;
❍zwei kurze akustische Signale;
❍Entriegelung der Türen.
ZUR BEACHTUNG Bei der Zentralentriegelung mit Hilfe des Me-
talleinsatzes des Schlüssels wird die Alarmanlage nicht ausge-
schaltet.
VOLUMETRISCHER SCHUTZ/SCHUTZ GEGEN
ANHEBEN
Um die korrekte Funktion des Schutzes zu garantieren, schließen
Sie bitte alle Scheiben und das eventuelle Schiebedach (für Ver-
sionen/Märkte, wo vorgesehen).
Um die Funktion auszuschließen, drücken Sie die Taste A
-Abb.
20 vor Aktivierung des Alarms. Die Deaktivierung der Funktion wird
durch das Aufblinken, das einige Sekunden dauert, des LED an der
Taste A angezeigt.
Die eventuelle Deaktivierung der Bewegungsmelder/des Schutzes
gegen Anheben des Fahrzeuges muss bei jedem Ausschalten der
Instrumententafel wiederholt werden.
AUSSCHLUSS ALARMANLAGE
Für den vollständigen Ausschluss des Alarms (zum Beispiel bei lan-
ger Nichtbenutzung des Fahrzeugs) schließen Sie einfach das Fahr-
zeug, indem Sie den Metallschlüsseleinsatz mit Fernbedienung im
Türschloss drehen.
ZUR BEACHTUNG Wenn die Batterien des Fernbedienungsschlüs-
sels leer sind oder ein Defekt des Systems vorliegt, führen Sie
den Schlüssel in das Zündschloss und drehen Sie ihn auf die Posi-
tion MAR.
Abb. 20A0K0130m
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IM NOTFALL
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TECHNISCHE
DATEN
INHALT
ANLASSVORRICHTUNG
Der Schlüssel kann auf drei verschiedene Positionen gedreht wer-
den Abb. 21:
❍STOP: der Motor steht, der Schlüssel kann abgezogen werden,
das Lenkrad ist blockiert. Einige elektrische Vorrichtungen (z.B.
Autoradio, Zentralverriegelung der Türen, Alarmanlage usw.)
sind funktionsfähig;
❍MAR: Fahrtposition. Alle elektrischen Vorrichtungen sind funk-
tionsfähig;
❍AVV: Anlassen des Motors.
Der Anlassschalter ist mit einem Sicherheitsmechanismus verse-
hen, wodurch bei nicht Anspringen des Motors der Schlüssel zuerst
auf STOP gestellt werden muss, bevor der Anlassvorgang wieder-
holt werden kann.
Abb. 21A0K0063m
Bei Beschädigung der Anlassvorrichtung (z. B. bei
einem versuchten Diebstahl) muss die Funktions-
tüchtigkeit vor Wiederaufnahme der Fahrt durch
den Fiat Kundendienst kontrolliert werden.
Vor Verlassen des Fahrzeugs immer den Schlüssel
abziehen um zu vermeiden, dass jemand unge-
wollt die Bedienungen aktiviert. Daran denken, die
Handbremse zu ziehen. Wenn das Fahrzeug an einer Stei-
gung geparkt ist, den 1. Gang einlegen; wenn das Fahr-
zeug dagegen an einem Gefälle geparkt ist, den Rück-
wärtsgang einlegen. Kinder sollten nie unbeaufsichtigt im
Fahrzeug bleiben.
LENKRADSPERRE
Einschaltung
Steht die Vorrichtung auf STOP, ist der Schlüssel abzuziehen und
das Lenkrad bis zum Einrasten zu bewegen.
Ausschaltung
Das Lenkrad leicht bewegen und den Schlüssel auf MAR drehen.
Jede Verwendung von nicht zertifiziertem Zube-
hör mit daraus folgender Schädigungen der Len-
kung oder der Lenksäule (z. B. Montage einer
Alarmanlage), die außer zur Verschlechterung der Lei-
stungen des Systems und zum Verfall der Garantie auch
zu schweren Sicherheitsproblemen sowie einem nicht zur
Zulassung konformen Fahrzeug führen können, sind
strengstens verboten.
Den Schlüssel nie abziehen, wenn sich das Fahr-
zeug bewegt. Das Lenkrad würde automatisch
beim ersten Lenkversuch blockieren. Dies hat
immer Gültigkeit, d.h. auch wenn das Fahrzeug abge-
schleppt wird.
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DATEN
INHALT
Hebel für die Höheneinstellung
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Verschieben Sie den Hebel B nach oben oder unten, bis die ge-
wünschte Höhe erreicht ist.
ZUR BEACHTUNG Führen Sie die Einstellung durch, wenn Sie auf
dem Fahrersitz Platz genommen haben.
Rückenlehnenverstellung
Drehen Sie den Griff C, bis die gewünschte Position erreicht ist.
SITZE
VORDERSITZE Abb. 22
Abb. 22A0K0076m
Alle Einstellungen dürfen nur bei stehendem Fahr-
zeug vorgenommen werden.
Längseinstellung
Den Hebel A hochziehen und den Sitz nach vorne oder hinten
verschieben: beim Lenken sollen die Arme auf dem Lenkradkranz
aufliegen.
Nachdem Sie den Einstellhebel losgelassen haben
prüfen Sie bitte immer, dass der Sitz auf den Füh-
rungen blockiert ist, indem Sie versuchen, ihn nach
vorne und hinten zu verschieben. Ein Fehlen dieser Arre-
tierung würde zu einer plötzlichen Verschiebung des Sit-
zes führen und den Verlust der Kontrolle über das Fahr-
zeug zur Folge haben.
Zum Erhalt der besten Schutzwirkung, die Rük-
kenlehne in aufrechter Position einstellen, den
Rücken gut anlehnen und den Gurt eng am Brust-
korb und Becken anliegend einstellen.
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DATEN
INHALT
Elektrische Sitzheizung
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Taste A
-Abb. 23 bei Schlüssel auf MAR drücken, um die Funk-
tion Ein-/Auszuschalten. Das Einschalten der Funktion wird durch
Aufleuchten des auf der Taste selbst befindlichen LEDs angezeigt.
Elektrische Lordosenstützen
(für Versionen/Märkte wo vorgesehen)
Die Taste B
-Abb. 23 bei Schlüssel auf MAR drücken, um die Funk-
tion Ein-/Auszuschalten. Das Einschalten der Funktion wird durch
Aufleuchten des auf der Taste selbst befindlichen LEDs angezeigt.
Abb. 23A0K0213m
VORDERSITZE MIT ELEKTRISCHER
EINSTELLUNG Abb. 24
(für Versionen/Märkte wo vorgesehen)
Die Bedienungen für die Sitzeinstellung sind:
Multifunktionsbedienung A:
❍Höhenverstellung des Sitzes (senkrechtes Verschieben des
Sitzes);
❍Verstellung des Sitzes in Längsrichtung;
B: Einstellung der Neigung der Rückenlehne und Lombareinstel-
lung;
C: Tasten zum Speichern der Einstellungen am Fahrersitz.
Abb. 24A0K0214m
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DATEN
INHALT
Sitzheizung(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Bei Zündschlüssel auf MAR drehen Sie den Ring A
-Abb. 25, um
die Funktion ein-/auszuschalten. Die Sitzheizung kann auf 3 Stu-
fen eingestellt werden (0 = Sitzheizung ausgeschaltet).
Abb. 25A0K0215m
Speichern der Position des Fahrersitzes
Mit den Tasten C können drei verschiedene Fahrersitzpositionen ge-
speichert und abgerufen werden.
Um die Sitzposition zu speichern, wird diese zuerst mit den ver-
schiedenen Bedienungen eingestellt und danach kann durch Druck
der Taste (einige Sekunden lang gedrückt halten) die Position ge-
speichert werden. Die erfolgreiche Speicherung wird durch ein aku-
stisches Signal bestätigt.
Wird eine neue Sitzposition gespeichert, wird die vorher auf die-
ser Taste gespeicherte Position gelöscht.
Um die gespeicherte Position aufzurufen, drücken Sie kurz die ent-
sprechende Taste.
ZUR BEACHTUNG Die elektrische Einstellung ist nur bei Zündschlüssel
auf MAR und über eine Zeit von etwa 1 Minute nach dem Drehen
des Schlüssels auf STOP erlaubt. Außerdem kann der Sitz (Fah-
rer- oder Beifahrerseitig) nach dem Öffnen der Tür für eine Dauer
von 3 Minuten oder bis zum Schließen der entsprechenden Tür ver-
stellt werden.
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KOPFSTÜTZEN
VORNE
Die Kopfstützen sind in der Höhe verstellbar und rasten automa-
tisch in der gewünschten Position ein:
❍Höhenverstellung nach oben: die Kopfstütze nach oben ziehen,
bis das Einrastgeräusch zu hören ist.
❍Nach unten: den Knopf A-Abb. 26 drücken und die Kopfstüt-
ze nach unten schieben.
Abb. 26A0K0064m
Die Kopfstützen müssen so eingestellt werden, dass
sie den Kopf, und nicht den Hals, stützen. Nur
unter dieser Bedingung sind sie wirksam.
Um die Kopfstützen zu entfernen:
❍die Kopfstützen bis zur maximalen Höhe anheben;
❍drücken Sie die Tasten A und B-Abb. 26 und entfernen Sie
die Kopfstützen, indem Sie sich nach oben hin abziehen.
Vorrichtung „Anti-Whiplash“
Die Kopfstützen sind mit der Vorrichtung „Anti-Whiplash“ ausge-
stattet, welche in der Lage ist, bei einem Heckaufprall, den
Abstand zwischen Kopf und Kopfstütze zu verringern und so die
Verletzungen eines sogenannten „Schleudertraumas“ zu be-
grenzen.
Wird mit dem Körper oder der Hand Druck auf die Rückenlehne
ausgeübt, kann sich die Kopfstütze bewegen: dieses Verhalten
ist für das System normal und keine Fehlfunktion.
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INHALT
HINTEN
Für die Rücksitze sind zwei höhenverstellbare Kopfstützen vorge-
sehen (für die Einstellung siehe die Beschreibung im vorherigen
Abschnitt). Bei einigen Versionen ist auch eine Kopfstütze für den
mittleren Rücksitzplatz vorgesehen.
Um die Kopfstützen zu entfernen:
❍die Kopfstützen bis zur maximalen Höhe anheben;
❍drücken Sie die Tasten A-Abb. 27 und entfernen Sie die Kopf-
stützen, indem Sie diese nach oben hin abziehen.
LENKRAD
Dieses kann axial und senkrecht eingestellt werden.
Für die Einstellung: Entriegeln Sie den Hebel A
-Abb. 28, indem
Sie ihn nach vorne schieben (Position 1) und dann das Lenkrad
einstellen. Dann den Hebel A blockieren, indem man ihn zum Lenk-
rad zieht (Position 2).
Abb. 27A0K0065mAbb. 28A0K0077m
Die Einstellungen dürfen nur bei stehendem Fahr-
zeug und abgestelltem Motor aufgeführt werden.
Alle Eingriffe im Aftermarket mit darauf folgen-
den Beschädigungen der Lenkung oder der Lenk-
säule (z. B. Montage einer Alarmanlage), die au-
ßer zur Verschlechterung der Leistungen des Systems und
zum Verfall der Garantie auch zu schweren Sicherheits-
problemen sowie einem nicht zur Zulassung konformen
Fahrzeug führen können, sind strengstens verboten.
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Abb. 29A0K0079m
RÜCKSPIEGEL
INNENSPIEGEL
Den Hebel A-Abb. 29 betätigen, um den Spiegel auf zwei ver-
schiedene Positionen einzustellen: normale oder Abblendfunktion.
Elektrochromatischer Rückspiegel
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Bei einigen Versionen ist ein elektrochromatischer Spiegel mit
Taste ON/OFF Abb. 30 für die Aktivierung/Deaktivierung der elek-
trochromatischen Funktion vorhanden. Beim Einlegen des Rück-
wärtsgangs stellt der Spiegel sich immer auf die Färbung für den
Gebrauch während des Tags ein.
Abb. 30A0K0058m
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