2010 Alfa Romeo Brera/Spider Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
AVERÍA EN EL
SISTEMA DE
PROTECCIÓN DEL
COCHE
(amarillo ámbar)
BLOQUEO DE LA
DIRECCIÓN
INHIBIDA
(amarillo ámbar)
Avería en el sistema de
protección del coche
La visualización de un mensaje en la
pantalla indica la avería del sistema de
protección del coche: en este caso acu-
da lo antes posible a los Servicios Au-
torizados Alfa Romeo.
Bloqueo de la dirección
inhibida
En caso de que se apague el motor sa-
cando la llave electrónica del conmuta-
dor de arranque, se visualiza un men-
saje en la pantalla.
AVERÍA ALARMA
(amarillo ámbar)
(para versiones/paises,
donde esté previsto)
INTENTO DE
INTRUSIÓN
(amarillo ámbar)
LLAVE ELECTRÓNICA
NO RECONOCIDA
(amarillo ámbar)
Avería alarma
La visualización de un mensaje + el sím-
bolo en la pantalla indican una anoma-
lía en el sistema de alarma. Acuda lo an-
tes posible a los Servicios Autorizados Al-
fa Romeo.
Intento de intrusión
La visualización de un mensaje + el sím-
bolo en la pantalla indican un intento de
intrusión. Acuda lo antes posible a los Ser-
vicios Autorizados Alfa Romeo.
>Y
Llave electrónica
no reconocida
La visualización de un mensaje + el sím-
bolo indican que el sistema no ha reco-
nocido la llave electrónica cuando se po-
ne en marcha el motor.

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SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
Esta indicación se visualiza una sola vez
después de reconocer que la tempera-
tura externa es inferior o de 3°C y pue-
de repetirse sólo cuando la temperatu-
ra externa sea superior a 6 °C y luego,
nuevamente inferior o de 3 °C.
ADVERTENCIAEn caso de avería en
el sensor de temperatura exterior, en
la pantalla se visualizan guiones en vez
del valor.PRECALENTAMIENTO
DE LAS BUJÍAS
(versiones Diesel -
amarillo ámbar)
AVERÍA EN EL
PRECALENTAMIENTO
DE LAS BUJÍAS
(versiones Diesel -
amarillo ámbar)
Precalentamiento de las bujías
Introduciendo la llave electrónica en el con-
mutador de arranque, el testigo se en-
ciende y se apaga cuando las bujías han
alcanzado la temperatura establecida. Una
vez que se ha apagado el testigo, ponga
inmediatamente en marcha el motor.
ADVERTENCIACon temperatura am-
biente templada o alta, el testigo se en-
ciende con una duración prácticamente
imperceptible.
m
POSIBLE PRESENCIA DE
HIELO EN LA CARRETERA
Con temperatura externa inferior o igual
a 3°C, en la pantalla se visualizan el
símbolo
√y un mensaje de adverten-
cia para indicar la posible presencia de
hielo en la carretera.
En algunas versiones, una vez que ha
terminado el ciclo de señalizaciones o
pulsando brevemente la tecla MENU:
– desaparece el mensaje en la pantalla
y se vuelve a presentar la página vídeo
que estaba activada anteriormente;
– la indicación de la temperatura deja
de parpadear;
– el símbolo
√permanece visualiza-
do en la pantalla en la parte inferior a
la derecha (hasta que la temperatura
externa sea inferior o de 6°C).

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SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
Avería en el precalentamiento
de las bujías
El testigo parpadeando (en algunas ver-
siones junto con un mensaje que se vi-
sualiza en la pantalla) indica una ano-
malía en el sistema de precalentamien-
to de las bujías. Acuda lo antes posible
a los Servicios Autorizados Alfa Romeo
para que eliminen la anomalía.PRESENCIA DE
AGUA EN EL FILTRO
DEL GASOIL
(versiones Diesel -
amarillo ámbar)
El testigo se enciende en modo fijo duran-
te la marcha (junto con un mensaje que se
visualiza en la pantalla) para indicar la pre-
sencia de agua en el filtro del gasoil.
c
La presencia de agua en
el circuito de alimenta-
ción puede dañar grave-
mente el sistema de inyección
provocando un funcionamiento
irregular del motor. En caso de
que el testigo
cse encienda en
el tablero de instrumentos (jun-
to con un mensaje que se visua-
liza en la pantalla) acuda lo an-
tes posible a los Servicios Auto-
rizados Alfa Romeo para que re-
alicen la operación de purga del
sistema. En caso de que esta
misma indicación se presente in-
mediatamente después de un re-
postado de combustible, es po-
sible que haya entrado agua en
el depósito: en este caso, apague
el motor y acuda a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo.
INTERVENCIÓN DEL
INTERRUPTOR
INERCIAL DE
BLOQUEO DEL
COMBUSTIBLE
Cuando el interruptor inercial de bloqueo
del combustible interviene, se visualiza
un mensaje + el símbolo en la pantalla.
Si después de un cho-
que advierte olor de
combustible o nota pérdidas en
el sistema de alimentación, no
reactive el interruptor para
evitar riesgos de incendio.
ADVERTENCIA
s

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TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
AVERÍA EN EL
SISTEMA EBD
(rojo)
(amarillo ámbar)
Los testigos >yxse en-
cienden contemporáneamente
(en algunas versiones junto con un men-
saje que se visualiza en la pantalla) con
el motor en marcha para indicar una
anomalía en el sistema EBD; en este ca-
so, ante un frenazo se puede producir
un bloqueo precoz de las ruedas trase-
ras, con la consiguiente posibilidad de
derrape.
Conduzca con mucha prudencia hasta el
Servicio Autorizado Alfa Romeo más cer-
cano para que controlen el sistema.
SISTEMA VDC
(amarillo ámbar)
(para versiones/paises,
donde esté previsto)
Introduciendo la llave electrónica en el
conmutador de arranque, el testigo se
enciende y debe apagarse después de
algunos segundos.
El testigo parpadea cuando el VDC in-
terviene para indicar que el sistema se
está adaptando a las condiciones de ad-
herencia del firme de la calzada.
Desactivación del VDC
Cuando el VDC se desactiva manual-
mente (pulsando durante más de 2 se-
gundos la tecla ASR/VDC, consulte el
apartado “Sistema VDC” en el capítulo
“Salpicadero y mandos”) se visualiza
un mensaje en la pantalla.
Avería en el VDC
En caso de eventual anomalía el sistema
VDC se desactiva automáticamente y el
testigo
áse enciende con luz fija en el
tablero de instrumentos (junto con un
mensaje que se visualiza en la pantalla).
En este caso, acuda lo antes posible a los
Servicios Autorizados Alfa Romeo.
AVERÍA EN EL
SISTEMA ABS
(amarillo ámbar)
Introduciendo la llave electrónica en el
conmutador de arranque, el testigo se
enciende y debe apagarse después de
algunos segundos.
El testigo se enciende (en algunas ver-
siones junto con un mensaje que se vi-
sualiza en la pantalla) cuando el siste-
ma no funciona correctamente. En es-
te caso el sistema de frenos sigue fun-
cionando normalmente, aunque no uti-
liza las potencialidades ofrecidas por el
sistema ABS. Proceda con prudencia y
acuda lo antes posible a los Servicios Au-
torizados Alfa Romeo.
>
>
xá

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QUÉ
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Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
SISTEMA ASR
(ANTIDERRAPE DE
LAS RUEDAS)
(amarillo ámbar)
Introduciendo la llave electrónica en el
conmutador de arranque, el testigo se
enciende y debe apagarse después de
algunos segundos. El testigo parpadea
cuando el sistema ASR interviene para
indicar que el sistema se está adaptan-
do a las condiciones de adherencia del
firme de la calzada.
Desactivación del ASR
Cuando el ASR se desactiva manual-
mente (presión en la tecla ASR/ VDC)
(consulte el apartado “Sistema ASR” en
el capítulo “Salpicadero y mandos”) el
led de la tecla ASR/VDC se enciende y
en la pantalla se visualiza el símbolo
V.
á
AVERÍA EN EL HILL
HOLDER
(amarillo ámbar)
En caso de que se presente una ano-
malía en el sistema Hill Holder se vi-
sualiza un mensaje + símbolo. En este
caso acuda a los Servicios Autorizados
Alfa Romeo.
*
Avería en el ASR
En caso de eventual anomalía, el siste-
ma ASR se desactiva automáticamente
y en la pantalla se visualiza el símbolo
V. En este caso, acuda lo antes posi-
ble a los Servicios Autorizados Alfa Ro-
meo.

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SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
AVERÍA EN LAS
LUCES EXTERIORES
(amarillo ámbar)
En la pantalla se visualiza un mensaje +
el símbolo cuando se detecta una ano-
malía en una de las siguientes luces:
– luces de posición
– intermitentes
– pilotos antiniebla
– luces de la matrícula.
La anomalía referida a estas lámparas
podría ser: una o más lámparas fundi-
das, fusible de protección fundido o co-
nexión eléctrica interrumpida.
W
AVERÍA EN LAS
LUCES DE LOS
FRENOS (LUCES
DE PARE)
(amarillo ámbar)
En la pantalla se visualiza un mensaje +
el símbolo cuando se presenta una ano-
malía en las luces de frenos (de pare).
La anomalía podría ser: lámpara fundi-
da, fusible de protección fundido o cone-
xión eléctrica interrumpida.
T
PILOTOS
ANTINIEBLA
(amarillo ámbar)
El testigo se enciende junto con los pi-
lotos antiniebla.
FAROS ANTINIEBLA
(verde)
El testigo se enciende junto
con los faros antiniebla.
4
5
LUCES DE POSICIÓN
(verde)
FOLLOW ME HOME
(verde)
Luces de posición
El testigo se enciende junto con las lu-
ces de posición.
Follow me home
El testigo se enciende (junto con un men-
saje que se visualiza en la pantalla) cuan-
do se utiliza este dispositivo (consulte el
apartado “Follow me home - Apagado re-
tardado de las luces” en el capítulo “Sal-
picadero y mandos”).
3
2
LUCES DE CRUCE
(verde)
El testigo se enciende junto con
las luces de cruce.

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TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
LUCES DE
CARRETERA (azul)
El testigo se enciende junto
con las luces de carretera.
1
AVERÍA EN EL
SENSOR
CREPUSCULAR
(amarillo ámbar)
(para versiones/paises,
donde esté previsto)
En la pantalla se visualiza un mensaje
+ el símbolo en caso de avería en el sen-
sor crepuscular.
AVERÍA EN LOS
SENSORES DE
ESTACIONAMIENTO
(amarillo ámbar)
(para versiones/paises,
donde esté previsto)
En la pantalla se visualiza un mensaje
+ el símbolo en caso de avería en los
sensores de estacionamiento.
AVERÍA EN EL
SENSOR DE
LLUVIA
(amarillo ámbar)
(para versiones/paises,
donde esté previsto)
En la pantalla se visualiza un mensaje
+ el símbolo en caso de avería en el sen-
sor de lluvia.
1
u
t
INTERMITENTE
IZQUIERDO
(verde)
El testigo se enciende al mover la pa-
lanca de mando hacia abajo, o junto con
el intermitente derecho, al presionar el
interruptor de las luces de emergencia.
INTERMITENTE
DERECHO
(verde)
El testigo se enciende al mover la pa-
lanca de mando hacia arriba, o junto con
el intermitente izquierdo, al presionar el
interruptor de las luces de emergencia.
R
E
RESERVA DE
COMBUSTIBLE –
AUTONOMÍA
LIMITADA
(amarillo ámbar)
El testigo en el indicador del nivel de
combustible se enciende cuando en el
depósito quedan unos 10 litros de com-
bustible. Cuando el coche tiene una au-
tonomía inferior a 50 km (o 31 mi), en
la pantalla se visualiza un mensaje de
advertencia.
K
Si el testigo Kparpadea
durante la marcha, acu-
da a los Servicios Auto-
rizados Alfa Romeo.

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TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
LIMPIEZA DPF
(TRAMPA
PARTÍCULAS)
EN CURSO
(sólo versiones
diesel con DPF -
ámbar)
Introduciendo la llave electrónica en el
conmutador de arranque el testigo se
enciende, pero debe apagarse después
de unos segundos. El testigo se encien-
de en modalidad fija para indicar al clien-
te que el sistema DPF debe eliminar las
sustancias contaminantes residuales
(partículas) mediante el proceso de re-
generación.
h
REGULADOR DE
VELOCIDAD
CONSTANTE
(CRUISE CONTROL)
(verde)
(para versiones/paises,
donde esté previsto)
El testigo se enciende (junto con un men-
saje que se visualiza en la pantalla) cuan-
do el casquillo del regulador de velocidad
constante se gira a la posición
Ü.
Ü
El testigo no se enciende cada vez que
el DPF está en proceso de regeneración;
sólo cuando las condiciones de conduc-
ción requieren avisar al cliente.
Para apagar el testigo es necesario man-
tener el coche en movimiento hasta que
finalice la regeneración. La duración del
proceso es de aproximadamente 15 mi-
nutos. Las condiciones óptimas para lle-
var a cabo el proceso se alcanzan man-
teniendo el coche en marcha a 60 km/h
con un régimen del motor superior a
2000 r.p.m. El encendido de este testi-
go no es un defecto del coche, por lo tan-
to, no es necesario llevarlo al taller. Jun-
to al testigo encendido, la pantalla mues-
tra el mensaje específico (para versio-
nes/países, donde esté previsto).
La velocidad de marcha
siempre debe adaptar-
se a la situación del tráfico y a
las condiciones atmosféricas,
cumpliendo las leyes vigentes
sobre circulación por carrete-
ra. También se indica que se
puede apagar el motor inclu-
so con el testigo DPF encendi-
do; las repetidas interrupcio-
nes del proceso de regenera-
ción podrían causar una de-
gradación precoz del aceite
motor. Por este motivo, siem-
pre se recomienda esperar
a que se apague el testigo an-
tes de apagar el motor si-
guiendo las indicaciones espe-
cificadas anteriormente. No se
recomienda completar la rege-
neración del DPF con el coche
parado.
ADVERTENCIA