2010 Alfa Romeo Brera/Spider alarm

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SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
6
S S
A A
L L
P P
I I
C C
A A
D D
E E
R R
O O
Y Y
M M
A A
N N
D D
O O
S S
LUCES INTERIORES ........................................... 75
MANDOS........................................................ 77
EQUIPAMIENTO INTERIOR ................................... 80
TECHO FIJO PANORÁMICO .................................. 84
PUERTAS ......................................................... 86
ELEVALUNAS ELÉCTRICOS.................................. 88
MALETERO ...................................................... 90
CAPÓ ............................................................. 96
BACA Y PORTAESQUÍS ....................................... 97
FAROS ............................................................ 97
SISTEMA ABS .................................................. 99
SISTEMA VDC .................................................. 100
SISTEMA EOBD ................................................ 104
EQUIPO DE RADIO ............................................. 104
ACCESORIOS ADQUIRIDOS POR EL USUARIO ......... 105
INSTALACIÓN DE DISPOSITIVOS
ELÉCTRICOS/ELECTRÓNICOS .............................. 105
SENSORES DE ESTACIONAMIENTO ...................... 106
SISTEMA DE CONTROL DE LA PRESIÓN
DE LOS NEUMÁTICOS T.P.M.S ............................. 109
REPOSTADO DEL COCHE .................................... 112
PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE .................... 114 SALPICADERO................................................... 7
TABLERO DE INSTRUMENTOS ............................. 8
SIMBOLOGÍA ................................................... 9
SISTEMA ALFA ROMEO CODE .............................. 9
LLAVE ELECTRÓNICA.......................................... 11
ALARMA .......................................................... 17
CONMUTADOR DE ARRANQUE ............................ 19
INSTRUMENTOS DEL COCHE .............................. 22
PANTALLA MULTIFUNCIÓN RECONFIGURABLE ......... 26
ASIENTOS ....................................................... 41
REPOSACABEZAS .............................................. 44
VOLANTE ........................................................ 45
ESPEJOS RETROVISORES ................................... 46
CLIMATIZACIÓN ................................................ 49
CLIMATIZACIÓN MANUAL ................................... 51
CLIMATIZACIÓN BI Y TRIZONA ............................ 54
CALEFACCIÓN AUXILIAR ..................................... 64
LUCES EXTERIORES ......................................... 65
LIMPIEZA DE LOS CRISTALES .............................. 68
REGULADOR DE VELOCIDAD CONSTANTE
(CRUISE CONTROL) .......................................... 72

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TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓNLa tecla Ëacciona la apertura centrali-
zada de las puertas y de la tapa del de-
pósito de combustible y desactiva la alar-
ma (para versiones/paises, donde esté
previsto).
La tecla
`abre el maletero.
Desbloqueando las puertas con la tecla
Ë, si en 2,5 minutos no se abre una
puerta o el maletero, el sistema vuelve
a bloquear automáticamente todas las
puertas del coche.
Después de desbloquear las puertas, el
cristal del lado conductor baja por un tra-
mo breve para abrir la puerta más fá-
cilmente. Si, después de unos 3 minu-
tos no se abre la puerta, el cristal se cie-
rra automáticamente. En cambio, si se
abre la puerta, al cerrarla, el cristal su-
be.
LLAVE ELECTRÓNICA
fig. 5
Con el coche se entregan dos llaves elec-
trónicas con mando a distancia.
La llave electrónica acciona el conmu-
tador de arranque del coche.
La tecla
Áacciona el cierre centraliza-
do de las puertas, del maletero, de la
tapa del depósito de combustible y ac-
tiva la alarma (para versiones/paises,
donde esté previsto).
Una vez bloqueadas las cerraduras, los
espejos retrovisores exteriores se plie-
gan (para versiones/paises, donde es-
té previsto); se volverán abrir automá-
ticamente después de introducir la llave
electrónica en el conmutador de arran-
que. Esta función se puede desactivar
(consulte el apartado “Espejos retrovi-
sores”).
LLAVE ELECTRÓNICA
CODE CARD
(para versiones/paises,
donde esté previsto)
Junto con las llaves se entrega la
CODE card fig. 4que contiene el códi-
go mecánico Ay electrónico B.
Los códigos deben guardarse en un lu-
gar seguro, no en el coche.
A0F0023mfig. 4A0F0021mfig. 5
En caso de venta del co-
che, deberá entregar al
nuevo propietario la lla-
ve electrónica y la CODE card.

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Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
Dependiendo de los países, la interven-
ción de la alarma acciona la sirena y los
intermitentes (durante 26 segundos
aproximadamente). El modo de inter-
vención y el número de los ciclos pue-
den variar en función de los países.
De todas formas, está previsto un nú-
mero máximo de ciclos acústicos y vi-
suales. Una vez terminado el ciclo de
alarma, el sistema vuelve a su función
de control normal.
ADVERTENCIAEl desbloqueo cen-
tralizado de las puertas con la llave elec-
trónica no desactiva la alarma, por lo
tanto, con la alarma activada, la sirena
suena si se abre una de las puertas o
el maletero. Para desactivarla, consul-
te el apartado “Desactivación de la alar-
ma”.
ADVERTENCIAEl sistema Alfa Ro-
meo CODE, bloquea automáticamente
el motor cada vez que se saca la llave
electrónica del conmutador de arranque.
ACTIVACIÓN DE LA
ALARMA
Con las puertas, capó y maletero cerra-
dos y la llave electrónica fuera del con-
mutador de arranque, dirija la llave ha-
cia el coche, pulse y suelte la tecla
Á.
Con excepción de algunos países, el sis-
tema emite una señal acústica (“BIP”)
y activa el bloqueo de las puertas.
La activación de la alarma está prece-
dida por una fase de autodiagnosis que
se realiza en una frecuencia distinta del
parpadeo del led A-fig. 11ubicado en
la puerta del lado conductor: en caso de
anomalía, el sistema emite otro “BIP”.
ALARMA
(para versiones/paises,
donde esté previsto)
INTERVENCIÓN
DE LA ALARMA
La alarma interviene en los siguientes
casos:
❒apertura ilícita de las puertas, del
capó y del maletero (protección pe-
rimétrica);
❒accionamiento del conmutador de
arranque con una llave electrónica
no habilitada;
❒corte de los cables de la batería;
❒presencia de cuerpos en movimien-
to en el habitáculo (protección vo-
lumétrica);
❒levantamiento / inclinación anó-
malos del coche (en las versiones y
países donde esté previsto);
Las protecciones volumétricas y de anti-
levantamiento se pueden excluir con los
mandos ubicados en la lámpara de techo
anterior (consulte el apartado “Protección
volumétrica/antilevantamiento” en las
páginas siguientes).
A0F0034mfig. 11

DESACTIVACIÓN DE LA
ALARMA
Pulse la tecla Ë. Se llevan a cabo las
siguientes acciones (excepto en algunos
países):
❒los intermitentes parpadean dos ve-
ces brevemente;
❒se emiten dos breves señales acús-
ticas (“BIP”);
❒las puertas se desbloquean.
Además, es posible desactivar la alarma
introduciendo la llave electrónica en el
conmutador de arranque.
ADVERTENCIASi durante la fase de
vigilancia se detecta un intento de in-
trusión, en algunas versiones, introdu-
ciendo la llave electrónica en el conmu-
tador de arranque, se visualiza un men-
saje de advertencia en la pantalla del ta-
blero de instrumentos.PROTECCIÓN VOLUMÉTRICA/
ANTILEVANTAMIENTO
Para garantizar el correcto funciona-
miento de esta protección, le aconseja-
mos cerrar completamente los cristales
laterales.
En caso de necesidad, la función pue-
de excluirse (por ejemplo, si se dejan
animales en el coche) pulsando la te-
claA-fig. 12, ubicada en la lámpara
de techo anterior dentro de 1 minuto
desde que se ha apagado el tablero de
instrumentos.
Cuando se enciende el led ubicado en la
misma tecla indica que la función está
desactivada. La eventual exclusión de la
protección volumétrica / antilevanta-
miento deberá repetirse cada vez que
se apaga el tablero de instrumentos. Vigilancia
Después de su activación, el led A-fig.
11parpadeando, indica el estado de vi-
gilancia del sistema. El led parpadea
mientras el sistema permanece en vigi-
lancia.
ADVERTENCIAEl funcionamiento de
la alarma ha sido adaptado por la fá-
brica de acuerdo con las normas de los
distintos países.
Funciones de autodiagnosis y
control de las puertas, del
capó y del maletero
Si, después de activar la alarma, se emi-
te otra señal acústica, desactive el sis-
tema pulsando la tecla
Ë, controle el cie-
rre de las puertas, del capó y del male-
tero y vuelva activar el sistema pulsan-
do la tecla
Á.
En caso contrario, la puerta, el capó o
el maletero, que no estén cerrados co-
rrectamente quedarán excluidos del con-
trol del sistema de alarma. En cambio,
si la señal de control se repite con las
puertas, el capó y el maletero cerrados
perfectamente, significa que hay una
anomalía en el funcionamiento del sis-
tema. En este caso, acuda a los Servi-
cios Autorizados Alfa Romeo.
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Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
A0F0086mfig. 12

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Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
CONMUTADOR
DE ARRANQUE
El conmutador de arranque está ubi-
cado en el salpicadero y está com-
puesto por:
❒lectorA-fig. 13de la llave elec-
trónica (ubicado al lado del volan-
te);
❒botónSTART/STOP(ubicado
debajo del lector de la llave elec-
trónica).
ADVERTENCIAPara no descargar la
batería inútilmente, no hay que dejar la
llave electrónica en el conmutador de
arranque con el motor apagado.
EXCLUSIÓN DE LA ALARMA
Para excluir completamente la alarma
(por ejemplo en caso de inactividad del
coche durante algún tiempo) cierre el
automóvil girando la pieza metálica de
la llave electrónica en la cerradura de la
puerta del lado conductor.
HOMOLOGACIÓN
MINISTERIAL
Para cumplir con la legislación vigente
en cada país, en materia de radiofre-
cuencia, para los mercados que requie-
ren el transmisor marcado, el número
de homologación está grabado en el
componente. Según las versiones / pa-
íses, el código marcado puede estar en
el transmisor y/o en el receptor.
A0F0219mfig. 13
En caso de manipula-
ción del conmutador de
arranque (por ejemplo, un in-
tento de robo), haga controlar
su funcionamiento en los Ser-
vicios Autorizados Alfa Romeo
antes de reemprender la mar-
cha.
ADVERTENCIA
Al bajar del coche quite
siempre la llave elec-
trónica para evitar que otras
personas puedan accionar los
mandos inadvertidamente. Re-
cuerde accionar el freno de ma-
no, ponga la primera marcha si
el coche está en subida; en
cambio, si está en bajada, pon-
ga la marcha atrás. No deje
nunca a los niños solos en el in-
terior del coche.
ADVERTENCIA

Está terminantemente
prohibido cualquier in-
tervención después de la venta
del coche, como manipular el vo-
lante o la columna de la dirección
(por ejemplo, en caso de que se
monte un sistema de alarma), ya
que podría causar además de la
disminución de las prestaciones
del sistema y la invalidación de
la garantía, graves problemas
de seguridad, así como la incon-
formidad de homologación del
coche.
ADVERTENCIA
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Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
Para desbloquearla
La dirección se desbloquea introducien-
do la llave electrónica en el conmutador
de arranque.
ADVERTENCIASi se apaga el motor
durante la marcha, la dirección no se blo-
quea sin embargo se bloquea la próxima
vez que se apaga el motor con el coche
parado. En este caso, se encenderá un
mensaje en la pantalla.
ADVERTENCIAEn caso de avería en
el bloqueo de la dirección se visualiza un
símbolo + mensaje en la pantalla. En es-
te caso, acuda a los Servicios Autorizados
Alfa Romeo.BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN
Para bloquearla
La dirección se bloquea unos 5 segun-
dos después de sacar la llave electróni-
ca del conmutador de arranque y de que
el sistema ha comprobado las siguien-
tes condiciones:
❒motor apagado;
❒tablero de instrumentos apagado
con el coche estacionado;
❒llave electrónica fuera del conmuta-
dor de arranque.ADVERTENCIASi, después de un in-
tento de encendido del tablero de instru-
mentos y/o puesta en marcha del motor,
se visualiza el mensaje “Sistema de pro-
tección del vehículo no disponible” en la
pantalla, repita la operación interviniendo
en el volante, en modo de facilitar la ope-
ración de desbloqueo de la dirección. La
visualización del mensaje en la pantalla
no compromete el funcionamiento del blo-
queo de la dirección.

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QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
VOLANTE
Puede regularse tanto en sentido axial
como verticalmente.
Desbloquee la palanca A-fig. 31em-
pujándola hacia abajo, después regule
el volante en la posición más idónea.
Para bloquear el volante, empuje la pa-
lancaAhacia arriba.
Está terminantemente
prohibido cualquier in-
tervención después de la ven-
ta del coche, como manipular
el volante o la columna de la
dirección (por ejemplo, en ca-
so de que se monte un sistema
de alarma), ya que podría cau-
sar además de la disminución
de las prestaciones del siste-
ma y la invalidación de la ga-
rantía, graves problemas de
seguridad, así como la incon-
formidad de homologación del
coche.
ADVERTENCIA
A0F0136mfig. 31
Las regulaciones se de-
ben realizar antes de
emprender la marcha (con el
coche parado) y el motor apa-
gado.
ADVERTENCIA

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QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓNAPERTURA DE EMERGENCIA
DEL MALETERO DESDE EL
HABITÁCULO
Para poder abrir el maletero desde el in-
terior del coche, en caso de que la ba-
tería estuviese descargada o una ano-
malía en la cerradura eléctrica del mis-
mo maletero, proceda como sigue:
❒incline completamente los asientos
traseros (consulte el apartado “Am-
pliación del maletero” en este capí-
tulo);
❒quite los reposacabezas posteriores;
❒desde el interior del maletero, qui-
te la tapa A-fig. 72y luego, in-
tervenga en la palanca B-fig. 73. ADVERTENCIADespués una even-
tual desconexión de la batería o inte-
rrupción del fusible de protección, es ne-
cesario “inicializar” el mecanismo de
apertura / cierre de la puerta del ma-
letero, procediendo como sigue:
❒cierre todas las puertas y el malete-
ro;
❒pulse la tecla Áen el mando a dis-
tancia o la tecla
qubicada en la
consola central;
❒pulse la tecla Ëen el mando a dis-
tancia o la tecla
qubicada en la
consola central.
A0F0250mfig. 72
APERTURA CON MANDO
A DISTANCIA
Pulse la tecla `de la llave electró-
nica. La apertura se indica con dos par-
padeos de los intermitentes.
Si el coche está equipado con alarma
electrónica (para versiones/paises, don-
de esté previsto), abriendo el maletero,
se desactivan:
❒la protección volumétrica;
❒la protección antilevantamiento;
❒el sensor de control del maletero.
Cerrando el maletero, todas estas fun-
ciones se vuelven activar y los intermi-
tentes se encienden por 1 segundo apro-
ximadamente.
A0F0251mfig. 73