2010 Alfa Romeo 159 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

RU^NO
UPRAVLJANI KLIMA
URE\AJ
KOMANDE sl.47
A
B
C
D
E
F
G- Ru~ica za pode{avanje tempe-
rature zraka (mije{anje toplog i
hladnog zraka);
- Ru~ica za usmjeravanje zraka;- Ru~ica za pode{avanje brzine
ventilatora;
-Tipka za uklju~ivanje/isklju~ivanje
grija~a stra`njeg stakla i retrovizora
na vratima;
- Tipka za uklju~ivanje/isklju~ivanje
funkcije za brzo odmagljiva-
nje/odmrzavanje vjetrobrana i
prednjih bo~nih stakala;
- Tipka za uklju~ivanje/isklju~ivanje
recirkulacije zraka;
- Tipka za uklju~ivanje kompresora
klima ure|aja
ODABIRANJE SMJERA
DOVODA ZRAKA
usmjeravanje zraka prema tijelu
voza~a/suvoza~a;
usmjeravanje zraka prema tijelu
voza~a/suvoza~a i ni`e dijelove
putni~kog prostora;
usmjeravanje zraka prema ni`im
dijelovima prednjeg i stra`njeg
dijela putni~kog prostora; usmjeravanje zraka prema ni`im
dijelovima putni~kog prostora te
prema vjetrobranskom staklu;
usmjeravanje zraka prema vjetro-
branskom staklu.
sl. 47
PRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

BRZO ODMAGLJIVANJE
I/ILI ODMRZAVANJE
VJETROBRANSKOG
STAKLA I PREDNJIH
BO^NIH STAKA (MAX-DEF
funkcija)
Odmagljivanje stakala
Pritisnite tipku , pri tome se pale
svjetle}e diode , i . Za
isklju~ivanje ove funkcije, ponovno
pritisnite tipku , pri tome se gasi
svjetle}a dioda na tipki.
Nakon odmagljivanja/odmrzavanja,
kori{tenjem komandi odr`avajte
optimalno stanje vidljivosti i udo-
bnosti.
Klima ure|aj je naro~ito koristan za
brzo odmagljivanje zato jer isu{uje
zrak.
U svakome slu~aju kako bi se
onemogu}ilo zamagljivanje stakala
postupite na sljede}i na~in:
ZAGRIJAVANJE
PUTNI^KOG PROSTORA
Postupite na sljede}i na~in:okrenite ru~icu na `eljenu
temperaturu;
okrenite ru~icu na `eljenu
brzinu;
okrenite ru~icu na `eljeni
polo`aj usmjeravanja zraka:
za zagrijavanje nogu putnika na
prednjim i stra`njim sjedalima;
za zagrijavanje nogu te usmje-
ravanje rashla|enog zraka kroz
sredi{nje ventilacijske otvore
(bilevel funkcija);
za zagrijavanje nogu te isto-
vremeno odmagljivanje vjetro-
branskog stakla;
isklju~ite recirkulaciju zraka (ako
je uklju~ena). A
C B
isklju~ite recirkulaciju zraka (ako
je uklju~ena);
ru~icu postavite na polo`aj
druge brzine;
ru~icu okrenite na polo`aj .C
B
TIPKA ZA UKLJU^IVANJE/
ISKLJU^IVANJE
GRIJANJA STRANJEG
STAKLA I RETROVIZORA
NA VRATIMA
VANO
Pritiskom na tipku uklju~uje se
funkcija odmagljivanja/odmrzavanja
stra`njeg stakla: kada je ova funkcija
uklju~ena, pali se svjetle}a dioda
tipke.
U odre|enim izvedbama, uklju-
~ivanjem ove funkcije, tako|er se
uklju~uje i grija~ za odmrzavanje
brisa~a na dijelu vjetrobrana gdje su
smje{teni.
Ova funkcija je vremenski ograni~ena
te se automatski isklju~uje nakon par
minuta, ili se postupak isklju~ivanje
mo`e izvesti ponovnim pritiskom na
tipku ili ga{enjem motora. Funkcija se
ne uklju~uje automatski prilikom
ponovnog pokretanja motora. Na unutarnju stranu
stra`njeg stakla nemojte stavljati
naljepnice preko vodi~a grija~a jer bi
ih se na takav na~in moglo o{tetiti i
tako onemogu}iti sistem da ispravno
funkcionira.
PRAVILNA UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

RECIRKULACIJA ZRAKA
VANO
Funkcija recirkulacije se uklju~uje
pritiskom na tipku : pri tome se
pali svjetle}a dioda na tipki.
Ova funkcija je naro~ito korisna kada
je vanjski zrak jako zaga|en (u
prometnom zastoju, u tunelima i sl.).
Savjetujemo Vas da ipak ne koristite
ovu funkciju u du`em periodu,
naro~ito ako se u vozilu nalazi vi{e
osoba kako bi se sprije~ilo
zamagljivanje prozora.
Ne preporu~a se upotreba ove
funkcije za ki{nih / hladnih dana jer bi
se u zna~ajnoj mjeri pove}ala
mogu}nost zamagljivanja prozora.Funkcija recirkulacije
omogu}ava br`e dostizanje `eljenih
stanja "zagrijanosti" ili "rashla|enosti".
UPRAVLJANJE KLIMA
URE\AJEM (brzo
hla|enje)
Postupite na sljede}i na~in:
ru~ica okrenuta u krajnji lijevi
polo`aj;
ru~ica okrenuta na najvi{u
brzinu;
ru~ica postavljen na polo`aj ;
pritisnite tipke i (pri tome
se na tipki pale svjetle}e diode na
tipkama). A
C
B
Kako odr`ati `eljenu razinu hla|enja
Postupite na sljede}i na~in: isklju~ite recikulaciju zraka (ako je
uklju~ena).
ru~ica na `eljenu temperaturu;
okretni prsten postavite na
`eljenu brzinu ventilatora. A
C
VO\ENJE BRIGE O
SISTEMU
Tijekom zimskog perioda, klima
ure|aj se treba uklju~iti barem
jednom mjese~no u trajanju od
otprilike deset minuta.
Prije ljetnoga perioda, radi provjere
sistema obratite se ovla{tenome
servisu Alfa Romea.
Nakon spajanja/otkap~anja
akumulatora pri~ekajte
barem 3 minute prije nego ulo`ite
elektronski klju~ u kontakt bravu
kako bi omogu}ili sistemu klima
ure|aja da ponovno uspostavi
polo`aj elektri~nih aktuatora koji
pode{avaju temperaturu zraka i
distribuciju zraka.
PRAVILNA UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

AUTOMATSKI
KLIMA URE\AJ SA
DVIJE/TRI ZONE
(gdje je opremljeno)
OP]ENITO
Vozilo je opremljeno sa klima
ure|ajem sa dvije/tri zone,
upravljanim od strane elektronske
upravlja~e jedinice koja omogu}ava
odvojeno pode{avanje temperature
zraka za voza~a, suvoza~a i putnike
na stra`njoj klupi.
Da bi upravljao postignutom
optimalnom temperaturom u oba
podru~ja putni~kog prostora, sustav
ima vanjski senzor temperature,
senzor putni~kog prostora te senzor
za sun~eve zrake za dvije zone.
Klima ure|aj automatski upravlja i
pode{ava sljede}e parametre i
funkcije:temperatura zraka koji se dovodi
u putni~ki prostor odvojeno za
voza~evu i suvoza~evu stranu;
brzina ventilatora;
usmjeravanje i dotok zraka za
voza~a / suvoza~a; aktiviranje kompresora klima
ure|aja;
aktiviranje funkcije recirku-
lacije unutarnjeg zraka.
Postavke sljede}ih funkcija je
mogu}e ru~no mijenjati:
`eljena temperatura;
brzina ventilatora;
usmjeravanje zraka u sedam
razina;
uklju~ivanje/isklju~ivanje
kompresora klima ure|aja;
odmrzavanje/odmagljivanje
prozora;
uklju~ivanje/isklju~ivanje
recirkulacije unutarnjeg zraka
funkcija jedinstvene zone.
U sistem je integriran i senzor (Air
Quality System) (gdje je
opremljeno) koji djeluju na na~in
da automatski uklju~i funkciju
recirkulacije unutra{njeg zraka,
kako bi se tijekom vo`nje u gradu,
te pri npr. prolasku kroz tunele ili
tijekom vo`nju u koloni one-
mogu}io ulazak one~i{}enog
zraka putni~ki prostor.
U nekim izvedbama, sustav je nadogra|en i sa senzorom
zamagljivanja (postavljen iza
retrovizora). Senzor je sposoban
nadzirati odre|eno podru~je sa
unutarnje povr{ine vjetrobrana, sa
mogu}no{}u automatskog uklju-
~ivanja sistema na na~ine kako bi se
sprije~ilo magljenje.
Ovaj senzor se mo`e isklju~iti putem
bilo koje ru~ne komande te se aktivira
prilikom svakog pokretanja motora ili
u svakome slu~aju kada korisnik
pritisne jednu od tipki AUTO.
A-sl.48
Da bi osigurali pravilno
funkcioniranje senzora, u
"nadgledano" podru~je
izme|u senzora i vjetrobrana se ne
smiju postavljati naljepnice (npr.
prolaznice za autoceste). Tako|er
je potrebno odr`avati ~istim
vjetrobran i doti~ni senzor, kako bi
se izbjeglo nagomilavanje pra{ine i
drugih tvari. sl. 48
PRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

KOMANDE DVOZONSKOG
KLIMA URE\AJA sl.49
A
B
C
D
E
F
G
H- tipke za pode{avanje smjera
strujanja zraka (za voza~a i
suvoza~a);
- ru~ica za pode{avanje
temperature na voza~evoj strani;
- tipka za automatski rad (FULL
AUTO);
- zaslon klima ure|aja;- ru~ica za pode{avanje
temperature na suvoza~evoj strani;
- tipka za uklju~ivanje / isklju~ivanje
grija~a stra`njeg stakla / retrovizora
na vratima;
- tipka MAX - DEF funkcije (brzo
odmrzavanje/odmagljivanje
vjetrobrana sa uklju~enim funkcijom
grija~a stra`njeg stakla i retrovizora
na vratima);
- tipke za pode{avanje brzine
ventilatora te za isklju~ivanje klima
ure|aja (OFF); I
L
M
N
- tipka za aktiviranje funkcije MONO (izjedna~avanje postavljenih temperatura
sa temperaturom na voza~evoj strani);
- tipka za uklju~ivanje / isklju~ivanje recirkulacije zraka;- tipka za uklju~ivanje / isklju~ivanje kompresora klima ure|aja;
- senzor temperature u putni~kom prostoru.
sl. 49
PRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

Konfiguracija TROZONSKOG klima sustava - Prednje i stra`nje komande
KOMANDE TROZONSKOG KLIMA
URE\AJA sl.50
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
Komande za putnike na stra`njim
sjedalima
P
Q
R
S- tipke za pode{avanje smjera strujanja
zraka (za voza~a i suvoza~a);
- ru~ica za pode{avanje temperature na
voza~evoj strani;
- tipka za automatski rad (FULL AUTO);
- zaslon klima ure|aja; - ru~ica za pode{avanje temperature na
suvoza~evoj strani;
- tipka za uklju~ivanje / isklju~ivanje grija~a
stra`njeg stakla / retrovizora na vratima;
- tipka MAX - DEF funkcije (brzo
odmrzavanje/odmagljivanje vjetrobrana sa
uklju~enim funkcijom grija~a stra`njeg
stakla i retrovizora na vratima);
- tipke za pode{avanje brzine ventilatora
te za isklju~ivanje klima ure|aja (OFF);
- tipka za aktiviranje funkcije MONO
(izjedna~avanje postavljenih temperatura
sa temperaturom na voza~evoj strani);
- tipka za uklju~ivanje / isklju~ivanje
recirkulacije zraka;
- tipka za uklju~ivanje / isklju~ivanje
kompresora klima ure|aja;
- senzor temperature u putni~kom
prostoru.
- ru~ica za pode{avanje temperature za
putnike na stra`njim sjedalima;
- ru~ica za uklju~ivanje automatskog
na~ina rada (FULL AUTO) i za
isklju~ivanje/prekidanje dovoda dotoka
zraka za putnike na stra`njim sjedalima
(OFF);
- tipke za usmjeravanje dotoka zraka;
- zaslon sa prikazom temperature.
sl. 50
PRAVILNA UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

UKLJU^IVANJE KLIMA
URE\AJA
Sistem je mogu}e uklju~iti pritiskom
na svaku od tipki (osim , i
MONO); preporu~a se postupak
postavljanja `eljene temperature na
zaslonu te zatim pritisnite tipku AUTO.
Klima ure|aj omogu}ava osobno
pode{avanje `eljene temperature
(voza~ i suvoza~).
RU^ICE ZA PODE[AVANJE
TEMPERATURE ZRAKA
Okretanjem ru~ice ( ) u smjeru
kazaljki na satu ili smjeru suprotnome
od kazaljki na satu odgovaraju}e se
pove}ava ili sni`ava temperatura
zraka i to za lijevu zonu (ru~ica ) ili
desnu zonu (ru~ica ) putni~kog
prostora ili za putnike na stra`njim
sjedalima (ru~ica ). Postavljena
temperatura se prikazuje na zaslonu.
Okretanjem ru~ica u smjeru kazaljki
na satu ili u smjeru suprotnome od
kazaljki na satu do krajnjih postava
ili , uklju~uju se odgovaraju}e
funkcije maksimalnog grijanja ili
hla|enja. B/E/P
B
E
P
D/S
HI
LO
HI funkcija (HIGH)
(maksimalno grijanje):
Funkcija se uklju~uje postavljanjem
temperature na zaslonu iznad
maksimalne vrijednosti koja iznosi
32 C, te mo`e biti aktivirana neovisno
o voza~evoj ili suvoza~evoj strani ili za
obije zone; ovim postavom sistem se
postavlja u na~in djelovanja "jedne-
zone" {to je prikazano na oba
zaslona.
Ova funkcija se mo`e uklju~iti kada je
potrebno najbr`e mogu}e zagrijati
putni~ki prostor, koriste}i maksi-
malne mogu}nosti sistema.
Ova funkcija koristi maksimalnu
temperaturu rashladne teku}ine, dok
se usmjeravanjem zraka te
upravljanje brzinom ventilatora izvodi
automatski prema postavima
sistema.
O
PRAVILNA UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

Funkcija LO (LOW)
(maksimalno hla|enje)
Funkcija se uklju~uje okretanjem
ru~ice za postavljanje temperature
ispod minimalne vrijednosti od 16 C,
pri tome se i na zaslonu prikazuje
ovaj postav.
Ova funkcija se mo`e uklju~iti kada je
potrebno najbr`e mogu}e rashladiti
putni~ki prostor, koriste}i maksi-
malne mogu}nosti sistema.
Ova funkcija isklju~uje zagrijavanje
zraka, uklju~uje recirkulaciju
unutra{njeg zraka (kako bi se
sprije~io ulazak toplog zraka u
putni~ki prostor) te kompresor klima
ure|aja, postavlja smjer dovoda
zraka na / , pri tome sistem
automatski upravlja brzinom
ventilatora.
o
Kori{tenje ove funkcije se ne
preporu~a kada je motor hladan
kako bi se sprije~io dovod
nedovoljno zagrijanog zraka u
putni~ki prostor.B
E/P Kada je ova funkcija uklju~ena
mogu}e je izvo|enje svih ru~nih
pode{avanja.
Da bi ovu funkciju isklju~ili,
jednostavno okrenite ru~icu ( ili ) u smjeru suprotnome od
kazaljki na satu i postavite `eljenu
temperaturu ispod vrijednosti 32 C;
pri tome se na prednjem i stra`njem
zaslonu (gdje je opremljeno)
prikazuje 32 C.
Pritiskom na tipku AUTO, na zaslonu
se prikazuje temperatura od 32 C te
se uspostavlja postav djelovanja
klima ure|aja sa automatskim
pode{avanjem temperature.
o
o o
Kada je ova funkcija uklju~ena
mogu}e je izvo|enje svih ru~nih
pode{avanja.
Da bi ovu funkciju isklju~ili,
jednostavno okrenite ru~icu / /
za postavljanje temperature na
vrijednost iznad 16 C; pri tome se na
prednjem i stra`njem zaslonu (gdje je
opremljeno) prikazuje 16 C.
Pritiskom na tipku AUTO, na zaslonu
se prikazuje temperatura od 16 C te
se uspostavlja postav djelovanja
klima ure|aja sa automatskim
pode{avanjem temperature.BEP
o
o
o
PRAVILNAUPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX