2010 Alfa Romeo 159 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

UPOZORENJE
UPOZORENJEPOKRETANJE GURANJEM
Nikad ne pokre~ite motor guranjem,
vu~om ili spu{tanjem nizbrdo. To bi
moglo
uzrokovati dotok goriva u kataliza-
torski ispuh ~ime bi ga se
nepopravljivo o{tetilo. Zapamtite da, dok se
motor ne pokrene servo
ko~nica kao i servo upravlja~a ne
rade. Zbog toga je potrebno
ulo`iti vi{e snage pri pritiskanju
pedale ko~nice kao i pri okretanju
upravlja~a.AKO SE PROBU[I GUMA
U izvedbama/tr`i{ta gdje je
predvi|eno vozilo mo`e biti
opremljeno sa "Opremom za brzi
popravak Fix & Go automatic".
Postupak izmjene kota~a je opisan u
nastavku.
Kako alternativa opremi za brzi
popravak gume "Fix & Go automatic",
vozilo mo`e biti opremljeno (na
zahtijeva) sa rezervnim kota~em
manjih dimenzija; upute i mjere
opreza pri izmjeni gume te pravilna
uporaba dizalice i rezervnog kota~a
manjih dimenzija je opisan u
nastavku. U skladu sa lokalnim
propisima obavijestite
ostale voza~e da je vozilo
zaustavljeno: svjetla upozorenja,
trokut upozorenja i dr. Svi putnici
trebaju napustiti vozilo, naro~ito
ako je vozilo natovareno. Putnici
bi se trebali skloniti od nadola-
ze}eg prometa dok se kota~
mijenja.
Ako se kota~ mijenja na cesti sa
nagibom ili sa nepravilnom
povr{inom, smjestite klin ili neki
drugi prikladni predmet pod kota~
kako bi zako~ili vozilo. Kada je
vozilo podignuto ne pokre~ite
motor. Kada putujete sa priko-
licom, prije podizanja vozila
otka~ite prikolicu.
PRAVILNA UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

Rezervni kota~ manjih
dimenzija (za izvedbe-
/tr`i{ta gdje je predvi|eno) je
namijenjen to~no za odre|eno
vozilo. Nikad ga ne koristite na
drugim modelima vozila. Nikada
ne postavljajte na svoje vozilo
rezervni kota~ drugog modela
vozila. Rezervni kota~ manjih
dimenzija se treba koristiti
isklju~ivo u slu~aju nu`de.
Rezervni kota~ manjih dimenzija
bi ga trebalo koristiti samo na
udaljenosti potrebnoj za dolazak
do servisa kako bi se probu{ena
guma popravila, uslijed njegovoga
kori{tenja, brzina vozila ne smije
prekora~ivati 80 km/h.
Rezervni kota~a na sebi ima
naran~astu naljepnicu na kojoj su
objedinjene glavne mjere opreza
pri upotrebi te ograni~enja.
Naljepnica se nikako ne bi smjela
skinuti ili prekriti.
Nikada na postavljeni rezervni
kota~ manjih dimenzija ne
postavljajte poklopac. Upravljivost i performanse
vozila se mijenjaju kad je
na vozilu postavljen rezervni kota~
manjih dimenzija. Izbjegavajte
nagla ubrzanja i nagla ko~enja,
nagla zakretanja i brze ulaske u
zavoje.
Trajnost rezervnog kota~a je
pribli`no 3000 km, nakon ~ega se
rezervni kota~ mora zamijeniti
kota~em istog tipa. Ni u kojem
slu~aju nemojte postavljati
uobi~ajenu gumu na naplatak koji
je predvi|en za rezervnu gumu
manjih dimenzija. Probu{enu
gumu ~im prije popravite i vratite
na svoje mjesto. Nije dozvoljena
istovremena upotreba dva ili vi{e
rezervna kota~a manjih dimenzija.
Ne podmazujte navoje vijaka jer bi
se mogli otpustiti. Dizalica slu`i za zamjenu
kota~a na vozilu u kojem
se nalazi kao sastavni dio opreme
ili istim modelima vozila. Ne smije
se upotrebljavati za druge svrhe
kao {to je podizanje drugih
modela vozila. Niti u kojem
slu~aju nemojte se slu`iti diza-
licom za popravke ispod vozila.
Nepravilno postavljena dizalica
mo`e uzrokovati pad vozila. Ne
upotrebljavajte dizalicu za
vrijednosti iznad one koja je
navedena na plo~ici. Na rezervni
kota~ se ne mogu montirati lanci
za snijeg, te zbog toga ako se
probu{i prednji kota~ (pogonski),
a potrebna je upotreba lanaca za
snijeg, tada skinite stra`nji kota~,
a na njegovo mjesto postavite
rezervni kota~. Na taj na~in,
UPOZORENJE
UPOZORENJE
UPOZORENJE
PRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX U SLU^AJU
NU@DE

Nikada ne dirajte ventil za
napuhavanje gume.
Nemojte ni{ta stavljati izme|u
naplatka i gume. Provjeravajte, i
ako je potrebno napumpajte tlak
u gumama i u rezervnom kota~u,
pri tome se pridr`avajte vrije-
dnosti navedenih u poglavlju
"Tehni~ke zna~ajke".
Trebate znati da :
masa dizalice iznosi 1.76 kg;
dizalica ne zahtjeva odr`avanje;
dizalica se ne mo`e popraviti. U
slu~aju kvara treba je zamijeniti
novom originalnom;
nikakav alat se ne mo`e koristiti za
podizanje dizalice osim poluge
koja je za to i namijenjena. Za promjenu kota~a postupite na
sljede}i na~in:
Zaustavite vozilo na mjestu kojim
ne ugro`avate promet, kako biste
mogli sigurno zamijeniti kota~.
Teren bi trebao biti ravan i
prikladno ~vrst;
Ugasite motor i uklju~ite/povucite
ru~nu ko~nicu, mjenja~ postavite
u prvu brzinu ili u brzinu za vo`nju
unatrag;
Koriste}i se ru~icom ,
podignite prevlaku te je
pri~vrstite kao {to je prikazano na ; A-sl.2
B
sl.3
UPOZORENJE
sl sl
PRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

sl
sl sl
Izvadite nosa~ alata ; sl.4 Koriste}i polugu iz alata ;
otpustite pri~vrsne vijke kota~a
koji mijenjate za otprilike jedan
okretaj; ako je vozilo opremljeno
sa aluminijskim naplatcima,
ljuljajte vozilo kako bi se lak{e
odvojio naplatak od glav~ine; A-sl.5
Skinite poklopac kota~a
(isklju~ivo izvedbe sa ~eli~nim
naplatcima); A-sl.6
PRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX U SLU^AJU
NU@DE

Koriste}i ru~ku dizalice
otvorite dizalicu tako da gornji dio
dizalice pravilno dosjedne na
spu{teni profil karoserije ;F-sl.9
G HDizalica se treba postaviti kao {to
je prikazano na (za izvedbe
opremljene sa bo~nim dodacima
na pragovima, prije postavljanja
dizalice, skinite poklopac
na pragovima kao {to je
prikazano na slici);
Upozorite prisutne osobe da }e
se vozilo podi}i. Pri tome se
trebaju dr`ati podalje od vozila te
ne smiju dodirivati vozilo sve dok
se ponovno ne spusti na tlo;
sl.7
A-sl.8 Postavite ru~icu na dizalicu
i podignite vozilo dok se kota~ ne
podigne par centimetra od tla.
L-sl.9
sl
sl
sl
PRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

Odvijete vijke i zatim skinite
kota~;
Pazite da su dodirne povr{ine
rezervnog kota~a i glav~ine ~iste i
bez ne~isto}e koja kasnije mo`e
uzrokovati otpu{tanje pri~vrsnih
vijaka;Postavite rezervni kota~ manjih
dimenzija na na~in da provrtpostavite na odgovaraju}i
trn ;
Koriste}i se klju~em, pritegnite
pet pri~vrsnih vijaka; A-
sl.10 B Spustite vozilo i maknite dizalicu;
Do kraja pritegnite vijke kri`nim
redoslijedom prikazanim na ;
sl.11
sl sl
PRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX U SLU^AJU
NU@DE

slsl
PONOVNO POSTAVLJANJE
KOTA^A STANDARDNIH
DIMENZIJA
Izvedbe sa ~eli~nim naplatcima
A-sl.10B
sl.12
sl.11
Pridr`avajte se prethodno
opisanog postupka, podignite
vozilo i izvadite rezervni kota~.
Postupite na sljede}i na~in: Pazite da su dodirne povr{ine
kota~a i glav~ine ~iste i bez
ne~isto}e koja kasnije mo`e
uzrokovati otpu{tanje
pri~vrsnih vijaka;
Postavite normalni kota~ tako
da provrt postavite na
odgovaraju}i trn ;
Postavite poklopac na kota~
tako da simbol (ozna~en na
unutarnjoj strani poklopca
kota~a) odgovara ventilu za
napuhavanje ;
Koriste}i se klju~em iz alata
pritegnite ostale pri~vrsne vijke;Spustite vozilo i maknite
dizalicu;
Koriste}i klju~ iz alata, do kraja
pritegnite vijke redoslije-dom
prikazanim na ; Izvedbe sa aluminijskim
naplatcima
A-sl.13
A-sl.13
sl.11
Postupite na sljede}i na~in:
pritegnite osovinu na
jedan od provrta za pri~vrsne vijke
na glav~ini;
postavite kota~ na osovinu i
koriste}i se klju~em iz alata
pritegnite ostala ~etiri vijka;
odvijte osovinu i pritegnite
preostali zadnji vijak;
spustite vozilo i maknite dizalicu,
koriste}i klju~ iz alata, do kraja
pritegnite vijke redoslijedom
prethodno opisanim prilikom
postavljanja rezervnog kota~a . Nakon postavljanja kota~a
Spremite rezervni kota~ u
predvi|en prostor u prtlja`niku;
Postavite dizalicu na svoj nosa~
tako da je malo otvorite kako bi se
sprije~ilo njezino pomicanje
tijekom vo`nje;
Smjestite kori{teni alat u svoje
dosjede na nosa~u, vratite nosa~
sa upotpunjenim alatom na
rezervni kota~;
Vratite nosa~ sa alatom na
rezervni kota~;
Vratite prevlaku te je pravilno
u~vrstite.
PRAVILNAUPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

OPREMA ZA BRZI
POPRAVAK GUME -
automatski FIX & GO
Oprema za brzi automatski popravak
gume Fix & Go je smje{ten u
prtlja`nik umjesto alata i rezervnog
kota~a manjih dimenzija.
Oprema je smje{tena u
prtlja`niku. U opremi je tako|er
sadr`an odvija~ i vu~ni prsten.sl.14
Oprema za brzi popravak se sastoji
od sljede}eg:
punjenja koje sadr`i
sredstvo za brtvljenje i koje je
opremljeno sa:
- cijevi za punjenje ;
- naljepnicom , koja sadr`i
obavijest "max.80km/h", koja se
nakon izmjene kota~a postavlja
na vidljivo mjesto za voza~a
(instrument plo~a);
kompresora koji sadr`e
manometar i priklju~ke; A-sl.14
B
C
D priru~nik sa uputama , za
brzo i pravilno kori{tenje opreme
za brzi popravak gume, pri tome
se priru~nik daje na uvid osoblju
koje je zadu`eno za popravak/
~i{}enje probu{ene gume;
par za{titnih rukavica koje su
smje{tene pored kompresora;
adaptera za napuhavanje razli~itih
predmeta.
sl.15
sl
sl
PRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX U SLU^AJU
NU@DE