2010.5 Peugeot 508 Manualul de utilizare (in Romanian)

257!
Deschideri
În caz de lovire în timpul manipul
rii transperantului, trebuie s
inversa
=i sensul s
u de mişcare. Pentru aceasta, roti
=i comanda rotativ
în cauz
. Când şoferul ac
=ioneaz
comanda rotativ
a transperantului, trebuie s
se asigure c
nimic impiedic
închiderea sa corect
. Şoferul trebuie s
se asigure c
pasagerii folosesc corect transperantul. Fi
=i aten
=i la copii în timpul manevr
rii transperantului.
Reini
ializarea sistemului
Dup
rebranşarea bateriei sau în caz de disfunc
=ie în timpul mişc
rii sau imediat dup
oprire, trebuie s
reini
=ializa
=i func
=ia antilovir e:  roti
=i comanda în pozi
=ia de deschidere complet
,  aştepta
=i ca transperantul s
ajung
în
pozi
=ia de deschidere complet
,  ap
sa
=i imediat comanda rotativ
pentru cel pu
=in trei secunde.
În caz de deschidere intempestiv
a transperantului în timpul închiderii, şi imediat dup
oprirea sa: - aduce
=i comanda în pozi
=ia de închidere complet
, - ap
sa
=i imediat pe comanda rotativ
, - men
=ine
=i ap
sarea pân
la închiderea complet
a transperantului.
Pe durata acestor opera
ii, func
ia antilovire este inoperant
.

58
!
!
Deschideri

Rezervor de carburant
Capacitatea rezer vorului: aproximativ 72 litri (sau 55 litri, în func
ie de versiune).
Nivelul de carburant trebuie completat cu cel pu
=in 5 litri pentru a fi luat în calcul de indicatorul de nivel de carburant. Deschiderea buşonului poate declanşa un zgomot de aspirare a aerului. Acest fenomen de depresurizare, care este per fect normal,
este provocat de etanşeitatea circuitului de carburant.  Identifica
=i pompa corespunz
toare
carburantului motoriz
rii vehiculului (v
este reamintit de eticheta aflat
pe trap
).  Deschide
=i buşonul rotindu-l 1/4 de tur spre
stânga.  Îndep
r ta
=i buşonul şi pune
=i-l în supor tul s
u (pe trap
).
Deschidere
În caz de introducere a unui carburant necorespunz
tor cu necorespunz
tornecorespunz
tor
motorul vehiculului, golirea rezer vorului este obligatorie înaintede a porni motorul.
Cu Stop & Star t, nu efectuati niciodata
o alimentare cu carburant cand motorul este in mod STOP; este imperativa taierea contactului cu cheia.
- Ap
sa
=i pe comand
. Dup
t
ierea contactului, aceast
comanda este activ
timp de câteva minute. Dac
este necesar, pune
=i din nou contactul pentru a reactiva comanda.
Alimentare cu carburant
 Introduce
=i pistoletul pân
la cap
t (pân
împinge
=i clapeta metalic
A ). A Efectua
=i alimentarea. Nu insista
=i dup
a treia oprire a pistoletului, deoarece aceasta ar putea conduce la defec
=iuni.  Pune
=i la loc buşonul şi închide
=i-l rotindu-l 1/4 de tur spre dreapta.  Ap
sa
=i pe capacul orificiului rezer vorului de carburant pentru a-l inchide.
Vehiculul dumneavoastra este echipat cu un catalizator, care reduce substan
=ele nocive din gazul de eşapament. Pentru motoarele pe benzin
, carburantul f
r
plumb este obligatoriu. Orificiul de alimentare al rezervorului are un diametru redus, care nu permite decât alimentarea cu benzin
.

259
i
Deschideri
Nivel minim de carburant
Când este atins nivelul minim de carburant, acest mar tor se aprinde pe tabloul de bord, înso
=it de un semnal sonor şi un mesaj pe afişajul tabloului de bord. La prima aprindere, v
raman aproximativ 7 litri în rezer vor. Este imperativ s
alimenta
=i cu carburant, pentru a nu r
mâne în pan
.
Întreruperea aliment
rii cu
carburant
Vehiculul este echipat cu un dispozitiv de siguran
=
, care realizeaz
întreruperea aliment
rii cu carburant în caz de impact.
Utilizarea unei canistre este posibil

prin alimentarea lent
a rezer vorului. Pentru a asigura o bun
scurgere a carburantului, apropia
=i gura canistrei f
r
a o lipi de clapeta selectorului de carburant.
Selector de carburant Diesel
Dispozitiv mecanic ce împiedic
introducerea de benz in
în rezer vorul unui vehiclul ce func
=ioneaz
cu motorin
. Se evit
astfel defectarea motoarelor cauzat
de acest tip de incident. Situat la gura de alimentare a rezer vorului, selectorul de carburant apare la îndep
r tarea buşonului.
La introducerea pistoletului pompei de benzin
într-un rezer vor de motorin
, pistoletul de alimentare cu benzin
este blocat de o
clapet
. Sistemul r
mâne blocat şi împiedic
alimentarea. Nu insista
i şi folosi
i un pistolet de alimentare de tip Diesel.
Func
ionare

60
DIESEL
Deschideri
Calitatea carburantului utilizat
pentru motoarele pe benzin

Motoarele cu benzin
sunt per fect compatibile cu biocarburan
=ii benzin
de tipul E10 (con
=inut 10 % etanol), conformi cu normele europene EN 228 şi EN 15376. Carburan
=ii de tipul E85 (con
=inând pân
la 85 % etanol) sunt rezer va
=i exclusiv pentru vehiculele comercializate pentru utilizarea acestui tip de carburant (vehicule BioFlex). Calitatea etanolului trebuie s
respecte norma european
EN 15293. Numai pentru Brazilia, sunt comercializate vehicule speciale pentru a func
=iona cu carburan
=i con
=inând pân
la 100 % etanol (tip E100).
Calitatea carburantului utilizat
pentru motoarele Diesel
Motoarele Diesel sunt per fect compatibile cu biocarburan
=ii conformi standardelor actuale şi viitoare europene (motorin
respectând norma EN 590 în amestec cu un biocarburant respectând norma EN 14214) putând fi distribui
=i la pompe (incorporând posibil între 0 şi 7 % Ester Metilic de Acid Gras). Utilizarea biocarburantului B30 este posibil
pentru anumite motoare Diesel; totuşi, aceast
utilizare este condi
=ionat
de de aplicarea strict
a condi
=iilor speciale de între
=inere. Consulta
=i re
=eaua PEUGEOT sau un ser vice autorizat. Utilizarea oric
rui alt tip de (bio)carburant (uleiuri vegetale sau animale pure sau diluate, ulei menajer...) este oficial interzis
(riscuri de deteriorare a motorului şi a circuitului de carburant).

361
Confort

Scaune fa
=

Reglaje manuale
1. Reglarea în
l
imii şi înclin
rii tetierei Pentru a ridica tetiera, trage
=i în sus. Pentru a coborî tetiera, men
=ine
=i butonul ap
sat şi ap
sa
=i pe tetier
(nu ezita
=i în a trece de punctul de rezisten
=
al butonului). 2. Reglarea înclin
rii sp
tarului
Ac
=iona
=i comanda şi regla
=i înclinarea sp
tarului c
tre înainte sau înapoi. 3. Reglarea în în
l
ime a pernei de şezut a scaunului Ridica
=i sau coborâ
=i comanda de câte ori este necesar pentru a ob
=ine pozi
=ia dorit
. 4. Reglajul supor tului lombar Acest dispozitiv permite reglarea independent
pe în
l
=ime şi pe adâncime a supor tului lombar.  Spre fa
=
sau spre spate pentru a creşte sau diminua sus
=inerea lombar
.  Spre sus sau spre jos pentru a ridica sau coborî zona de ap
sare lombar
. 5. Reglare longitudinal
a scaunului Ridica
=i bara de comand
şi culisa
=i scaunul spre fa
=
sau spre spate. 6. Reglare pern
Trage
=i mânerul pentru a ajusta lungimea
pernei.

62
i
Confort
Pune
=i contactul sau porni
=i motorul dac
vehiculul a trecut în modul de economie de energie, pentru a efectua reglajele electrice.
1. Reglarea înclin
rii, în
l
imii, pernei de sezut şi reglaj longitudinal Ridica
=i sau coborâ
=i par tea din fa
=
a comenzii, pentru a regla înclinarea pernei de şezut a scaunului.  Ridica
=i sau coborâ
=i par tea din spate a comenzii, pentru a ridica sau coborî perna de şezut a scaunului.  Deplasa
=i comanda catre înainte sau înapoi, pentru a deplasa scaunul înainte, respectiv înapoi. 2. Reglarea înclin
rii sp
tarului Ac
=iona
=i comanda c
tre înainte sau înapoi, pentru a regla înclinarea sp
tarului. 3. Reglarea sprijinului lombar Acest dispozitiv permite reglarea independent
în înaltime şi în profunzime a sprijinului lombar.
Func
=iile electrice ale scaunului şoferului sunt active timp de aproximativ un minut dup
deschiderea por tierei din fa
=
. Ele sunt neutr alizate la aproximativ un minut dup
întreruperea contactului în modul economie de energ ie. Pentru a le reactiva, cupla
=i contactul.
Actiona
=i comanda:  C
tre înainte sau înapoi, pentru a mari sau diminua sprijinul lombar.  În sus sau în jos, pentru a ridica sau coborî sprijinul lombar.

363
Confort
Memorizarea pozitiilor de
conducere
Sistem care ia în considerare atât reglajele electrice ale scaunului de la şofer şi a retrovizoarelor exterioare cât şi reglajele afişajului cu proiec
=ie frontal
. El permite memorarea a dou
pozi
=ii, cu ajutorul tastelor de pe par tea lateral
a scaunului conduc
torului.
Memorizarea unei pozi
ii
cu tastele M/1/2
 Pune
=i contactul.  Regla
=i scaunul dumneavoastr
, oglinzile retrovizoare exterioare şi afişajul cu proiec
=ie frontal
.  Ap
sa
=i tasta M , apoi în cele patru secunde care urmeaz
ap
sa
=i tasta 1 sau 2 . Un semnal sonor se aude pentru a v
indica faptul c
a avut loc memorarea. Memorarea unei noi pozi
=ii o anuleaz
pe cea precedent
.
Revenirea la o pozi
ie memorat

Contactul este pus sau motorul este pornit
 Ap
sa
=i scurt tasta 1 sau 2 pentru a reveni la pozi
=ia corespunz
toare. Un semnal sonor se va auzi pentru a indica sfârşit ul regl
rii. Pute
=i întrerupe mişcarea în curs, ap
sând pe tast a M , 1 ori 2 , sau utilizând o comand
de reglare a scaunului. Solicitarea unei pozi
=ii în timpul rul
rii este imposibil
. Solicitarea unei pozi
=ii este neutralizat
la aproximativ 45 de secunde dupa întreruperea contactului.
Func
ia de întâmpinare
Func
=ia de întâmpinare faciliteaz
accesul la vehicul şi ieşirea din vehicul. Pentru aceasta, la întreruperea contactului şi deschiderea por tierei conduc
torului, scaunul se deplaseaz
automat înapoi şi r
mâne în acea pozi
=ie pentru a uşura accesul în vehicul. La punerea contactului, scaunul se deplaseaz
c
tre înainte pentru a se plasa în pozi
=ia de conducere memorat
. În timpul deplas
rii automate a scaunului, asigura
=i-v
c
nici un pasager sau obiect nu impiedic
mişcarea automat
a scaunului. Pentru a activa sau neutraliza aceast
func
=ie, consulta
=i re
=eaua PEUGEOT sau un ser vice autorizat.

64
!
Confort
Reglare în în
l
ime şi în înclinare a tetierei Reglare în în
l
ime şi în înclinare Reglare în în
l
ime şi în înclinare
 Pentru a o coborî, ap
sa
=i butonul Atrecând pentru punctul de rezisten
=
, înso
=i
=i tetiera în jos apoi elibera
=i butonul pe pozi
=ia dorit
.  Pentru a o ridica, înso
=i
=i tetiera în sus pân
la pozi
=ia dorit
.  Pentru a o înclina, bascula
=i par tea sa joas
înainte sau înapoi.  Pentru a o scoate, ap
sa
=i pe cele dou
butoane B şi trage
=i tetiera în sus.
 Pentru a o pune la loc, introduce
=i tijele tetierei în orificii având grij
s
fie pe axul sp
tarului. Verifica
=i dac
este blocat
tr
gând în sus.
Tetiera este con
=ine o armatur
dotat
cu o frân
cu blocare ce împiedic
coborârea acesteia; acest sistem este un dispozitiv de siguran
=
în caz de şoc. Reglajul este corect atunci când marginea superioar
a tetierei se afl
deasupra capului. Nu circula
=i niciodat
cu tetierele
demontate; acestea trebuie s
fie la locul lor şi corect reglate.
Comand
înc
lzire scaune
Cu motorul pornit, scaunele din fa
=
pot fi înc
lzite separat.  Utiliza
=i rola de reglare, plasat
pe consola central
, pentru a aprinde şi pentru a alege nivelul de înc
lzire dorit: 0 : Oprire. 1 : Slab. 2 : Mediu. 3 : Puternic.