2010.5 Peugeot 508 Manualul de utilizare (in Romanian)

Search:

adding oil radiator cap load capacity winter tyres tow bar oil dipstick

Page 225 of 331

Peugeot 508 2010.5 Manualul de utilizare (in Romanian) 208
!
�V�e�r�i�f�i�c �r�i
� �D�e�s�c�h�i�d�e�r�e�a� �c�a�p�o�t�e�i� �
� � �D�e�s�c�h�i�d�e�r�e�
� �D�i�n� �i�n�t�e�r�i�o�r� �:� �t�r�a�g�e=�i� �s�p�r�e� �d�u�m�n�e�a�v�o�a�s�t�r � �c�o�m�a

208
!
Verific ri
Deschiderea capotei
Deschidere
 Din interior : trage=i spre dumneavoastr comanda, situat în par tea stâng sub tabloul de bord.
Înainte de orice inter ven=ie sub capota motorului, neutraliza=i sistemul Stop & Star t, pentru a evita orice risc de r nire generat de o declanşare automat a modului START.
Închidere
 Coborâ=i capota şi l sa=i-o liber la sfârşitul cursei.  Verifica=i blocarea capotei.
 Din exterior : ridica=i comanda şi ridica=i capota. Un telescop va ridica capota şi o va men=ine în aceast pozi=ie.

Page 226 of 331

Peugeot 508 2010.5 Manualul de utilizare (in Romanian) 9209
i
�V�e�r�i�f�i�c �r�i
� �P�e�n�t�r�u� �v�e�h�i�c�u�l�e�l�e� �e�c�h�i�p�a�t�e� �c�u� �u�n� �m�o�t�o�r� �H�D�i�,� �î�n� �c�a�z� �d�e� �p�a�n � �d�e� �c�a�r�b�u�r�a�n�t�,� �e�s�t�e� �n�e�c�e�s�a�

9209
i
Verific ri
Pentru vehiculele echipate cu un motor HDi, în caz de pan de carburant, este necesar reamorsarea circuitului de carburant; consulta=i desenul reprezentand compar timentul motorului din paragraful "Motoare Diesel".

Pana de carburant (Diesel)
Dac motorul nu porneşte la prima încercare, nu insista=i. Ac=iona=i din nou pompa de reamorsare, apoi demarorul.
 Umple=i rezer vorul de carburant cu cel pu=in 5 litri de motorin .  Deschide=i capota motorului.  Dac este necesar, declipsa=i ap r toarea pentru a accede la pompa de amorsare.  Ac=iona=i pompa de reamorsare pân la înt rirea acesteia (prima ap sare poate fi dur ).  Ac=iona=i demarorul pân la punerea în func=iune a motorului (dac motorul nu porneşte la prima solicitare, aştepta=i aproximativ 15 secunde, apoi relua=i).
 F r rezultat dup câteva tentative, ac=iona=i din nou pompa de reamorsare apoi demarorul.  Pune=i la loc şi clipsa=i ap r toarea.  Închide=i capota motorului.
Motor 1,6 litri Turbo HDi
 Umple=i rezer vorul de carburant cu cel putin 5 litri de motorin .  Deschide=i capota motorului.  Dac este necesar, declipsa=i ap r toarea pentru a ajunge la pompa de reamorsare.  Ac=iona=i pompa de reamorsare pân la apari=ia carburantului pe conducta transparent .  Ac=iona=i demarorul pân la punerea în func=iune a motorului (dac motorul nu porneşte la prima solicitare, aştepta=i aproximativ 15 secunde, apoi relua=i).
 F r rezultat dup câteva tentative, ac=iona=i din nou pompa de reamorsare apoi demarorul.  Pune=i la loc şi clipsa=i ap r toarea.  Închide=i capota motorului.
Motoare 2 litri şi 2,2 litri
Turbo HDI

Page 227 of 331

Peugeot 508 2010.5 Manualul de utilizare (in Romanian) 210
�V�e�r�i�f�i�c �r�i
�n�i�v�e�l�u�l�u�i� �d�i�f�e�r�i�t�e�l�o�r� �t�i�p�u�r�i� �d�e� �l�i�c�h�i�d�e� �ş�i� �l�a� �î�n�l�o�c�u�i�r�e�a� �a�n�u�m�i�t�o�r� �e�l�e�m�e�n�t�e�.�

�M�o

210
Verific ri
nivelului diferitelor tipuri de lichide şi la înlocuirea anumitor elemente.

Motoare pe benzin
1. Rezer vor direc=ie asistat . 2. Rezer vor sistem sp lare geamuri şi faruri. 3. Rezer vor lichid de r cire. 4. Rezer vor lichid de frân . 5. Baterie/Siguran=e. 6. Cutie cu siguran=e. 7. Filtru de aer . 8. Joj ulei motor. 9. Completare ulei motor.
1,6 16V VTi 120 cp
1,6 16V THP 155 cp

Page 228 of 331

Peugeot 508 2010.5 Manualul de utilizare (in Romanian) 9211
�V�e�r�i�f�i�c �r�i
� �E�l�e� �v � �p�e�r�m�i�t� �a�c�c�e�s�u�l� �l�a� �v�e�r�i�f�i�c�a�r�e�a� �n�i�v�e�l�u�l�u�i� �d�i�f�e�r�i�t�e�l�o�r� �l�i�c�h�i�d�e�,� �l�a� �î�n�l�o�c�u�i�r�e�a� �a�n�u�

9211
Verific ri
Ele v permit accesul la verificarea nivelului diferitelor lichide, la înlocuirea anumitor elemente şi la reamorsarea pompei de carburant.
* În func=ie de motorizare.

Motoare Diesel
1. Rezer vor de lichid de direc=ie asistat . 2. Rezer vor de instalatie de sp lare geamuri şi faruri. 3. Rezer vor de lichid de r cire. 4. Rezer vor de lichid de frân . 5. Baterie/Siguran=e. 6. Cutie cu siguran=e. 7. Filtru de aer. 8. Joj ulei motor. 9. Completare cu ulei motor. 10. Pomp de reamorsare * . 11. Şurub de purjare * .
1,6 Turbo HDi 110 cp
2.0 Turbo HDi 140 cp

Page 229 of 331

Peugeot 508 2010.5 Manualul de utilizare (in Romanian) 212
�V�e�r�i�f�i�c �r�i
�d�i�f�e�r�i�t�e�l�o�r� �l�i�c�h�i�d�e�,� �l�a� �î�n�l�o�c�u�i�r�e�a� �a�n�u�m�i�t�o�r� �e�l�e�m�e�n�t�e� �ş�i� �l�a� �r�e�a�m�o�r�s�a�r�e�a� �p�o�m�p�e�i� �d�e� �c�a�r�b�u�

212
Verific ri
diferitelor lichide, la înlocuirea anumitor elemente şi la reamorsarea pompei de carburant.
* În func=ie de motorizare.

Motoare Diesel
1. Rezer vor de lichid de direc=ie asistat . 2. Rezer vor de instalatie de sp lare geamuri şi faruri. 3. Rezer vor de lichid de r cire. 4. Rezer vor de lichid de frân . 5. Baterie/Siguran=e. 6. Cutie cu siguran=e. 7. Filtru de aer. 8. Joj ulei motor. 9. Completare cu ulei motor. 10. Pomp de reamorsare * . 11. Şurub de purjare * .
2.0 Turbo HDi 163 cp
2.2 Turbo HDi 200 cp

Page 230 of 331

Peugeot 508 2010.5 Manualul de utilizare (in Romanian) 9213
!
�V�e�r�i�f�i�c �r�i

�V�e�r�i�ﬁ� �c�a�r�e� �n�i�v�e�l�u�r�i�
� �V�e�r�i�f�i�c�a=�i� �î�n� �m�o�d� �r�e�g�u�l�a�t� �n�i�v�e�l�u�l� �d�i�f�e�r�i�t�e�l

9213
!
Verific ri

Veriﬁ care niveluri
Verifica=i în mod regulat nivelul diferitelor lichi de şi face=i complet ri dac e cazul. În cazul unor pierderi impor tante de lichid, verifi ca=i circuitul corespunz tor la re=eaua PEUGEOT sau de c tre un ser vice autorizat.
La o inter ven=ie sub capot , ave=i mare aten=ie, deoarece anumite zone ale motorului pot fi extrem de calde (risc de arsur ).
Nivelul de ulei
Verificarea se face fie la punerea contactului cu indicatorul de nivel al uleiului din bord fie cu joja manual . Aceast verificare manual este valabil numai cu vehiculul în pozi=ie orizontal , cu motorul oprit de cel pu=in 30 minute. Dup o completare cu ulei, verificarea f cut la cuplarea contactului cu indicatorul de nivel de la bord va fi valabil doar începând cu 30 minute dup completare.
Schimbul de ulei
Citi=i indica=iile din car tea de între=inere pentru a cunoaşte periodicitatea acestei opera=iuni. Pentru a p stra fiabilitatea motorului şi a dispozitivului de antipoluare, nu este recomandat folosirea aditivilor în uleiul de motor.
Caracteristicile uleiului
Uleiul trebuie s corespund motoriz rii dumneavoastr şi s fie conform exigen=elor constructorului.
Nivelul acestui lichid trebuie s se situeze în apropierea nivelului "MA XI". În caz contrar trebuie verificat uzura pl cu=elor de frân .
Nivelul lichidului de frân
Schimbul lichidului de frân
Citi=i indica=iile din car tea de între=inere pentru a cunoaşte periodicitatea acestei opera=iuni.
Caracteristicile lichidului de frân
Acest lichid trebuie s fie conform recomand rilor constructorului şi s corespund normelor DOT4.
Nivelul lichidului la direc ia
asistat
Nivelul lichidului la direc ia Nivelul lichidului la direc ia
Nivelul acestui lichid trebuie s fie în apropierea reperului "MA XI". Deşuruba=i dopul, cu motorul rece,
pentru a verifica nivelul.

Page 231 of 331

Peugeot 508 2010.5 Manualul de utilizare (in Romanian) 214
�V�e�r�i�f�i�c �r�i
� �N�i�v�e�l�u�l� �a�c�e�s�t�u�i� �l�i�c�h�i�d� �t�r�e�b�u�i�e� �s � �s�e� �s�i�t�u�e�z�e� �î�n� �a�p�r�o�p�i�e�r�e�a� �n�i�v�e�l�u�l�u�i� �"�M�A �X�I�"� �f �r � �

214
Verific ri
Nivelul acestui lichid trebuie s se situeze în apropierea nivelului "MA XI" f r s -l dep şeasc . Când motorul este cald, temperatura lichidului de r cire este reglat de moto-ventilator. Acesta poate func=iona şi cu cheia scoas din contact. Pentru vehiculele dotate cu filtre depar ticule, moto-ventilatorul poate func iona dup oprirea vehiculului, chiar şi cu motorul rece.
Mai mult, circuitul de r cire, fiind sub presiune, aştepta=i cel pu=in o or dup oprirea motorului pentru a inter veni. Pentru a evita orice risc de ardere, deşuruba=i
buşonul cu dou ture pentru a reduce presiunea. Când presiunea a sc zut, scoate=i buşonul şi completa=i nivelul.
Schimbul lichidului de r cire
Lichidul de r cire nu trebuie schimbat.
Caracteristicile lichiduluide r cire
Acest lichid trebuie s fie conform recomand rilor constructorului pentru o cur =are optim .
Caracteristicile lichidului
Pentru a asigura o cur =are optim şi pentru a evita înghe=area, aducerea la nivel sau înlocuirea acestui lichid nu trebuie s se fac doar cu ap .
Nivelul lichidului de sp lare a
geamurilor şi a proiectoarelor
Pentru vehiculele echipate cu sp l toare de faruri, nivelul minim al acestui lichid v este indicat printr-un semnal sonor şi un mesaj pe afişajul tabloului de bord. Completa=i nivelul la urm toarea oprire a vehiculului.

Page 232 of 331

Peugeot 508 2010.5 Manualul de utilizare (in Romanian) 9215
!
�V�e�r�i�f�i�c �r�i
� �E�v�i�t�a=�i� �o�r�i�c�e� �c�o�n�t�a�c�t� �p�r�e�l�u�n�g�i�t� �a�l� �u�l�e�i�u�l�u�i� �ş�i� �a�l� �l�i�c�h�i�d�e�l�o�r� �u�z�a�t�e� �c�u� �p�i�e�l�e�a�.� � �M�a�j�o�r�

9215
!
Verific ri
Evita=i orice contact prelungit al uleiului şi al lichidelor uzate cu pielea. Majoritatea acestor lichide sunt nocive pentru s n tate, adic foar te corozive.
Nu arunca=i uleiul şi lichidele în sistemul de canalizare sau pe p mânt. Goli=i uleiurile uzate în containerele din re=eaua PEUGEOT, destinate numai acestui scop.
Produse uzate
Completare nivel
Aducerea la nivel a acestui aditiv trebuie neap rat f cut cât mai repede în re=eaua PEUGEOT sau la un ser vice autorizat.
Nivelul de aditiv în
motorin (Diesel cu filtru de
particule)
Nivelul minim al acestui aditiv v este indicat prin aprinderea mar torului de ser vice, înso=it de un semnal sonor şi de un mesaj pe afişajul tabloului de bord.

Load next 8 pages

Page: < prev 1-10 ... 193-200 201-208 209-216 217-224 225-232 233-240 241-248 249-256 257-264 ... 336 next >

Search:

4WD inflation pressure immobilizer bluetooth battery capacity radio controls

All product names, logos, and brands are property of their respective owners. Privacy Policy & Contact Us