2010.5 Peugeot 508 Manualul de utilizare (in Romanian)

door lock fog light steering wheel adjustment manual radio set key battery navigation system

Page 233 of 331

Peugeot 508 2010.5 Manualul de utilizare (in Romanian) 216
i
�V�e�r�i�f�i�c �r�i

�C�o�n�t�r�o�a�l�e�
� �D�a�c � �n�u� �s�u�n�t� �i�n�d�i�c�a=�i�i� �c�o�n�t�r�a�r�e�,� �c�o�n�t�r�o�l�a=�i� �a�c�e�s�t�e � �e�l�e�m�e�n�t�

216
i
Verific ri

Controale
Dac nu sunt indica=ii contrare, controla=i aceste elemente, conform carnetului de între=inere şi în func=ie de tipul de motorizare al vehiculului dumne avoastr . În caz contrar, controla=i-le în re=eaua PEUGEOT.
Baterie
Bateria nu necesit între=inere. Totuşi, verifica=i starea de cur =enie a bornelor, mai ales în perioada de var şi de iarn . În caz c trebuie s efectua=i opera=iuni la baterie, consulta=i capitolul "Informa=ii practice" pentru a cunoaşte m surile de precau=ie pe care trebuie s l e lua=i înainte de debranşarea şi rebranşarea bateriei.
Consulta=i carnetul de între=inere pentru a cunoaşte periodicitatea înlocuirii acestor elemente. În func=ie de mediu (atmosfer plin de praf...) şi de utilizare a vehiculului (condus în mediu urban...), schimba i-le dac este necesar de dou ori mai des (vezi paragraful "Motoare"). Un filtru habitaclu îmbâcsit poate deteriora per forman=ele sistemului de aer condi=ionat şi s genereze mirosuri nedorite.
Filtru de aer şi filtru de habitaclu
Schimba=i filtrul de ulei la fiecare golire a uleiului motor. Consulta=i carnetul de între=inere pentru a cunoaşte periodicitatea de înlocuire a acestui element.
Filtru de ulei Prezen=a acestei etichete, în special pe vehiculele echipate cu Stop & Star t, indic utilizarea unei baterii cu plumb, de 12 V, de tehnologie şi cu caracteristici specifice, care necesit , în caz de înlocuire sau debranşare, o inter ven=ie calificat în re=eaua PEUGEOT sau la un ser vice autorizat. Nerespectarea acestor indica=ii risc s antreneze o uzur prematur a bateriei.
Filtru de particule (Diesel)
Afişarea acestui martor, sau a unui mesaj dedicat, cuplat cu martorul de service, indic începutul satur rii filtrului de particule sau atingerea nivelului minim în rezervorul de aditiv pentru motorin .
Imediat ce condi=iile de circula=ie v permit, regenera=i filtrul rulând cu o vitez de cel pu=in 60 km/h pân la stingerea mar torului de ser vice. Dac mar torul de ser vice r mâne afişat, este vorba de o lips de aditiv. Este imperativ s realiza=i rapid aducerea la nivel a aditivului şi opera=ia de între=inerea a filtrului de par ticule în re=eaua PEUGEOT sau la un ser vice autorizat. Dup o func=ionare prelungit a vehiculului la vitez redus sau la
ralanti, pute=i s constata=i emisii de aburi de ap pe eşapament, când accelera=i. Aceşti aburi nu au consecin=e asupra compor tamentului
vehiculului şi nici asupra mediului.

Page 234 of 331

Peugeot 508 2010.5 Manualul de utilizare (in Romanian) 9217
!
�V�e�r�i�f�i�c �r�i
�C�u�t�i�a� �d�e� �v�i�t�e�z�e� �m�a�n�u�a�l �
� �C�u�t�i�a� �d�e� �v�i�t�e�z�e� �m�a�n�u�a�l � �n�u� �n�e�c�e�s�i�t � �î�n�t�r�e=�i�n�e�r�e� �(�n�u� �t�r�e�b�u�i�e�

9217
!
Verific ri
Cutia de viteze manual
Cutia de viteze manual nu necesit între=inere (nu trebuie schimbat uleiul). Consulta=i carnetul de între=inere pentru a cunoaşte periodicitatea controlului de nivel la acest element.
Cutia secven ial cu
6 viteze
Cutia secven ial cu Cutia secven ial cu
Cutia de viteze nu necesit opera=iuni de între=inere (nu trebuie schimbat uleiul). Consulta=i carnetul de între=inere pentru a cunoaşte periodicitatea controlului acestui element.
Cutia de viteze automat
Cutia de viteze nu necesit opera=iuni de între=inere (nu trebuie schimbat uleiul).
Consulta=i carnetul de între=inere pentru a cunoaşte periodicitatea controlului acestui element.
Uzura frânelor depinde de stilul de condus, mai ales pentru vehiculele folosite în oraşe, pe distan=e scur te. Poate fi necesar în acest caz controlarea st rii frânelor, chiar şi între reviziil e prestabilite. În afara cazului în care au loc scurgeri de lichid de frân , sc derea nivelului acestuia indic o uzur a pl cu=elor de frân .
Placu e de frân
Pentru orice informa=ie referitoare la verificarea st rii de uzur a discurilor de frân , consulta=i re=eaua PEUGEOT sau un ser vice autorizat.
Starea de uzur a discurilor
de frân
Frâna de sta ionare
manual
Frâna de sta ionare Frâna de sta ionare
O prea mare curs a frânei de parcare sau constatarea unei pierderi de eficien= a acestui sistem impune o
reglare chiar între dou revizii. Controlul acestui sistem se va face numai în re=eaua PEUGEOT sau la un ser vice autorizat.
Frâna de sta ionare
electric
Frâna de sta ionare Frâna de sta ionare
Acest sistem nu necesit niciun control deosebit. Totuşi, în caz de probleme, nu ezita=i s verificati sistemul în re=eaua PEUGEOT sau la un ser vice autorizat. Pentru mai multe informa=ii, consulta=i capitolul "Conducere - Frân de sta=ionare electric - § Anomalii de func=ionare".
Nu folosi=i decât produse recomandate de PEUGEOT sau produse având calitatea şi caracteristicile echivalente
cu acestea. În scopul optimiz rii func=ion rii subansamblelor la fel de impor tante
ca şi circuitul de frânare, PEUGEOT selecteaz şi propune produse cu totul specifice. Pentru a nu deteriora circuitele electrice, este absolut interzis sp larea cu apa la inalta presiune a compar timentului motorului.

Page 235 of 331

Peugeot 508 2010.5 Manualul de utilizare (in Romanian) 218
Caracteristici tehnice
�M�O�T�O�R�I�Z�R�I� �Ş�I� �C�U�T�I�I� �D�E� �V�I�T�E�Z�E
�M�o�t�o�a�r�e� �p�e� �b�e�n�z�i�n �1�,�6� �l�i�t�r�i� �1�6�V� �V�T�i�1�2�0� �c�p�1�,�6� �l�i�t�r�i� �1�6�V� �T�

Page 236 of 331

Peugeot 508 2010.5 Manualul de utilizare (in Romanian) 220
Caracteristici tehnice
�M�O�T�O�R�I�Z�R�I� �Ş�I� �C�U�T�I�I� �D�E� �V�I�T�E�Z�E
�M�o�t�o�r� �D�i�e�s�e�l�1�,�6� �l�i�t�r�i� �T�u�r�b�o� �H�D�i�1�1�0� �c�p
�C�u�t�i�e� �d�e� �v�i�t�e�z�e� � �M�a

Page 237 of 331

Peugeot 508 2010.5 Manualul de utilizare (in Romanian) 10
221
Caracteristici tehnice
�M�O�T�O�R�I�Z�R�I� �Ş�I� �C�U�T�I�I� �D�E� �V�I�T�E�Z�E
�M�o�t�o�r� �D�i�e�s�e�l�2� �l�i�t�r�i� �T�u�r�b�o� �H�D�i� � �1�4�0� �c�p�2� �l�i�t�r�i� �T�u�r�b�o� �H�D�i�

Page 238 of 331

Peugeot 508 2010.5 Manualul de utilizare (in Romanian) 222
Caracteristici tehnice
�M�O�T�O�R�I�Z�R�I� �Ş�I� �C�U�T�I�I� �D�E� �V�I�T�E�Z�E
�M�o�t�o�r� �D�i�e�s�e�l�2�,�2� �l�i�t�r�i� �T�u�r�b�o� �H�D�i� � �2�0�0� �c�p
�C�u�t�i�e� �d�e� �v�i�t�e�z�e� �

Page 239 of 331

Peugeot 508 2010.5 Manualul de utilizare (in Romanian) 10
219
Caracteristici tehnice
� � �*� � � �M�a�s�a� �d�e� �p�l�e�c�a�r�e� �e�s�t�e� �e�g�a�l � �c�u� �m�a�s�a� �v�e�h�i�c�u�l�u�l�u�i� �g�o�l� �+� �ş�o�f�e�r� �(�7�5� �k�g�)�.� � � � �*�*� � � � �M�

10
219
Caracteristici tehnice
* Masa de plecare este egal cu masa vehiculului gol + şofer (75 kg). ** Masa remorcii cu dispozi=ie de frânare poate fi m rit , în limita MTR A, în m sura în care se r educe cu aceeaşi valoare MTAC a vehiculului tractor ; aten=ie, remorcarea cu un vehicul tractor pu=in înc rcat poate degrada =inuta sa de drum.
Valorile MTR A şi ale sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maxim de 1 000 metri; sarcina remorcabil men=ionat trebuie s fie redus cu 10 % pe paliere de 1 000 metri suplim entari. În cazul unui vehicul tractor este interzis s se dep şeasc viteza de 100 km/h (respecta=i legisla=ia în vigoare din =ara dumneavoastr ). Temperaturile exterioare ridicate pot antrena sc deri ale per forman=elor vehiculului pentru a proteja motorul; când temperatura exterioar este mai
mare de 37 °C, limita=i masa remorcat .
MASE ŞI SARCINI REMORCABILE (în kg)
Motoare pe benzin 1,6 litri 16V VTi 120 cp1,6 litri 16V THP155 cp
Cutie de viteze Secven=ial (6 trepte) Manual (6 trepte) Automatic (6 trepte)
Tipuri Variante Versiuni 8D5FH8/P - 8E5FH8/P8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8 8D5FNA - 8E5FNA8D5FVA - 8E5FVA
Caroserie Berlin SW Berlin SW Berlin SW
- Mas vehicul gol 1 390 1 410 1 400 1 420 1 410 1 430
- Masa de plecare * 1 465 1 485 1 475 1 495 1 485 1 505
- Masa maxima tehnic admisibila incarcat (MTAC) 1 945 2 055 1 995 2 080 2 015 2 080
- Masa total rulant autorizat (MTR A) în pant 12 % 3 245 3 355 3 495 3 580 3 515 3 580
- Remorc frânat (în limita MTR A) în pant 10 % sau 12 % 1 400 1 300 1 600 1 500 1 600 1 500
- Remorc frânat ** (cu repor t de sarcin în limita MTR A) 1 575 1 600 1 775 1 800 1 775 1 800
- Remorc nefrânat 730 740 735 745 740 750
- Greutate recomandat pe bra=ul de remorcare 75 75

Page 240 of 331

Peugeot 508 2010.5 Manualul de utilizare (in Romanian) 10
223
Caracteristici tehnice
� � �V�a�l�o�r�i�l�e� �M�T�R �A� �ş�i� �a�l�e� �s�a�r�c�i�n�i�l�o�r� �r�e�m�o�r�c�a�b�i�l�e� �i�n�d�i�c�a�t�e� �s�u�n�t� �v�a�l�a�b�i�l�e� �p�e�n�t�r�u� �o� �a�l�t�i�t�u

Load next 8 pages

Page: < prev 1-10 ... 201-208 209-216 217-224 225-232 233-240 241-248 249-256 257-264 265-272 ... 336 next >

USB oil temperature key fob battery steering wheel adjustment fuel cap release change key battery