Page 41 of 246

40
Selen udløses ved tryk på knappen
C. Hold på selen under oprulningen
for at undgå at den snor.
Tryk ikke på knappen C
under kørslen.
Retraktoren (oprulningsenhed) til-
passer automatisk selen til brugerens
krop og giver udstrakt bevægelsesfri-
hed.
Hvis bilen er parkeret på stærkt
skrånende vej, kan retraktoren blo-
kere. Dette er normalt.IRetraktoren blokerer selen, hvis
den trækkes hurtigt ud og i tilfælde af
hård opbremsning, kollision eller hur-
tig kørsel i sving.
Husk, at i tilfælde af en
kraftig kollision, udgør
bagsædepassagerer uden
sele en alvorlig fare for personer-
ne på forsæderne, ud over den fa-
re, bagsædepassageren selv ud-
sætter sig for.
HØJDEREGULERING AF
SIKKERHEDSSELERNE (fig. 53)
Højdereguleringen af sik-
kerhedsselerne skal foregå,
mens bilen holder stille.Tilpas altid sikkerhedsselerne til de
individuelle brugere. Dette kan i væ-
sentlig grad mindske risikoen for kvæ-
stelser i tilfælde af kollision.
Indstillingen er korrekt, når selen
passerer cirka midt mellem skulder og
hals.
Ved højdeindstilling kan der vælges
mellem tre forskellige stillinger.
For at foretage indstillingen skal du
trykke modsat på grebet A(i pilenes
retning) og hæve eller sænke glidebe-
slaget.
fig. 52
L0B0229b
fig. 53
L0B0230b
001-065 Phedra LUM DK 17-11-2009 10:15 Pagina 40
Page 42 of 246

41
Efter indstillingen skal du
altid kontrollere, at glide-
beslaget er blokeret i en af
de forudindstillede positioner.
Skub derfor endnu en gang, når
grebet er sluppet for at få låsean-
ordningen til at klikke, hvis ud-
løsningen ikke er sket ved en af de
forudbestemte positioner.BRUG AF SIKKERHEDSSELER
BAGTIL OG I SIDERNE
I TREDJE RÆKKE
Ved anlæggelse af selen skal bruge-
ren sidde opret med ryggen hvilende
mod ryglænet.
Sikkerhedsselerne er udstyret med
dobbelt spænde.
For at spænde selerne, skal du træk-
ke selen blidt ud fra retraktoren og la-
de selegjorden glide forsigtigt og passe
på, at den ikke snor, sæt derefter selens
spændeA(fig. 54) ind i åbningen B
(ved hjælp af kabinhagen) og overbe-
vis dig om, at den er korrekt låst. Lad
selegjorden glide endnu længere og sæt
spændetCi åbningen D.For at løsne selen tryk på knappen
Efor at udløse spændet C, ledsag se-
legjorden til låsen B, og frigør spæn-
detA. Sæt den løsnede sele på plads
i holderen som vist på (fig. 55).
Tryk ikke på knappen E
under kørslen.
fig. 54
L0B0231b
fig. 55
L0B0232b
001-065 Phedra LUM DK 17-11-2009 10:15 Pagina 41
Page 43 of 246

42
Retraktoren (oprulningsenhed) til-
passer automatisk selen til brugerens
krop og giver udstrakt bevægelsesfri-
hed.
Hvis bilen er parkeret på stærkt
skrånende vej, kan retraktoren blo-
kere. Dette er normalt. I øvrigt låser
retraktorens mekanisme selen, hvis
denne trækkes hurtigt ud, samt ved
hård opbremsning, kollision eller hur-
tig kørsel i sving.
Husk, at i tilfælde af en
kraftig kollision, udgør
bagsædepassagerer uden
sele en alvorlig fare for personer-
ne på forsæderne, ud over den fa-
re, bagsædepassageren selv ud-
sætter sig for.BRUG AF SIKKERHEDSSELEN
PÅ MIDTERSÆDET BAGTIL
Trepunkts-selen til midtersædet
bagtil kan udstyres med en opruller
A(fig. 56). Sikkerhedsselen spændes
nøjagtigt på den måde, som er
beskrevet for sikkerhedsselerne på
forsæderne.Husk, at i tilfælde af en
kraftig kollision, udgør
passagerne bagtil, som ik-
ke bruger sele, udover en fare for
sig selv også en alvorlig fare for
personerne på forsæderne.
fig. 56
L0B0234b
001-065 Phedra LUM DK 17-11-2009 10:15 Pagina 42
Page 44 of 246

43
SELESTRAMMERE
For at gøre sikkerhedsselerne endnu
mere effektive fortil og bagtil er bilen
(for versioner/markeder hvor monte-
ret) udstyret med selestrammere.
Disse er udstyret med en føler, som
udløser systemet ved de første tegn på
en kraftig kollision. Derved trækkes
selegjorden nogle centimeter tilbage.
Herved sikres det, at selen er i perfekt
kontakt med kroppen, inden denne
holdes tilbage.
Udløste selestrammere kan kendes
på, at selen er blokeret og ikke træk-
kes tilbage, selv om man hjælper til
med hånden.
BEMÆRKFor at få det fulde ud-
bytte ud af selestrammerens beskyt-
tende virkning skal man anlægge se-
len, så den ligger tæt til kroppen
omkring brystkassen og bækkenet.
Selestrammerne aktiveres kun når
sikkerhedsselerne er korrekt spændt
i spænderne.Der kan blive udsendt en smule røg.
Denne røg er ikke giftig eller tegn på
en begyndende brand.
Selestrammere kræver ingen vedli-
geholdelse eller smøring. Enhver æn-
dring i forhold til deres oprindelige
stand vil forringe deres virkning. Hvis
de ved oversvømmelser eller lignen-
de har været udsat for indtrængen af
vand eller mudder skal de udskiftes.
Selestrammeren kan kun
bruges èn gang. Efter en
kollision bør du lade Lan-
cias servicenet udskifte udløste
selestrammere. Selestrammerens
holdbarhed er på 10 år fra frem-
stillingsdatoen. Når udløbsdatoen
er ved at nærme sig, skal man ret-
te henvendelse til Fiats servicenet
for at få den udskiftet.Indgreb der medfører
stød, vibrationer eller lo-
kale opvarmninger (med
en temperatur, der er højere end
100 °C i et tidsrum på højst 6 timer)
på selestrammerens område kan
forårsage beskadigelser eller akti-
veringer. De normale vibrationer,
der skyldes ujævnheder på veje el-
ler tilfældige mindre stød mod små
forhindringer, fortove e.l. er ikke
indbefattet under de ovenstående
betingelser. Ret henvendelse til Fi-
ats servicenet, hvis et indgreb er
nødvendigt.
BELASTNINGSBEGRÆNSER
For at øge brugernes sikkerhed i til-
fælde af en ulykke er retraktorerne for
de forreste og bageste sikkerhedsse-
ler og sikkerhedsselerne i siderne i an-
den række udstyret indvendigt med
en selekraftbegrænser. Denne tillader
selen at dosere den kraft, der virker
på bryst og skulder, når kroppen hol-
des tilbage under en frontal kollision.
001-065 Phedra LUM DK 17-11-2009 10:15 Pagina 43
Page 45 of 246

44
GENERELLE ANVISNINGER
FOR BRUG AF
SIKKERHEDSSELER
Bilens fører skal overholde alle gæl-
dende nationale bestemmelser om
brug af sikkerhedsseler og sørge for,
at alle passagerer gør det samme.
Tag altid sikkerhedsselerne på før
kørslen startes.Selen må ikke være sno-
et. Selens øverste del skal
gå tværs over skulderen og
brystkassen. Den nederste del skal
ligge til omkring bækkenet (fig. 57)
og ikke omkring maven. Undgå
brug af dele (klips, klemmer, o.l.)
der forhindrer en fuldkommen til-
pasning af selerne på passagerer-
nes krop.Det er strengt forbudt
at afmontere eller foreta-
ge nogen indgreb på seler-
nes og selestrammernes kompo-
nenter. Alt arbejde skal udføres af
kvalificeret og autoriseret perso-
nale. Henvend dig altid til Lanci-
as servicenet.
Sikkerhedsseler der har
været udsat for kraftig be-
lastning, f.eks.. ved trafik-
uheld, skal udskiftes komplet med
forankringer, disses monterings-
bolte og selestrammerne. En sele
kan være svækket selv om den ik-
ke har synlige skader.
fig. 57
L0B0190b
For at opnå den bedst
mulige beskyttelse, hold
ryglænet i oprettet posi-
tion, læn ryggen godt ned og hold
selen sikkert fastspændt til bryst-
kasse og bækken.
Spænd altid sikkerhedsselerne
på både for - og bagsæder! Kørsel
uden sele øger risikoen for alvor-
lige eller dødelige kvæstelser i til-
fælde af en kollision.
001-065 Phedra LUM DK 17-11-2009 10:15 Pagina 44
Page 46 of 246

45
Hver sikkerhedssele må
kun bruges af én person:
Lad aldrig en passager kø-
re med et barn på skødet med en
enkelt sele omkring dem begge.
Som hovedregel, skal der ikke
fastspændes andre genstande til
passageren.Brug af sikkerhedsseler er også nød-
vendig for gravide kvinder: Både for
kvinden og for fosteret vil risikoen for
kvæstelser ved en kollision være langt
mindre ved brug af seler.
Gravide kvinder skal naturligvis hol-
de den nederste del af selegjorden ne-
de, således at den passerer over bæk-
kenet og under maven (fig. 59).HVORDAN BEVARES
SIKKERHEDSSELERNE
I GOD STAND
1)Sørg for at selen ikke er snoet,
men ligger tæt og glat til kroppen og
overbevis dig om, at selen løber frit
uden ujævn modstand.
2)Seler, der har været i brug under
uheld af en vis størrelsesorden, bør ge-
nerelt udskiftes, selv om de ikke er
synligt beskadiget. Lad altid selerne
udskifte, hvis selestrammerne har væ-
ret udløst.
3)Selerne kan håndvaskes i neutral
sæbevand. Skyl dem grundigt og lad
dem tørre i skygge. Der må ikke an-
vendes stærke rengøringsmidler, og
selerne må ikke bleges, farves eller på
anden måde udsættes for kemiske
stoffer, som kan svække fibrene.
fig. 58
L0B0191b
fig. 59
L0B0192b
001-065 Phedra LUM DK 17-11-2009 10:15 Pagina 45
Page 47 of 246

46
4) Undgå at retraktorerne (oprul-
ningsmekanismerne) bliver våde: Det
kan ikke garanteres, at de fungerer
korrekt, hvis der har været trængt
vand ind i dem.
5) Udskift selen, hvis der er synlige
tegn på slitage eller revner i kanten.SIKKER TRANSPORT AF BØRN
I dette tilfælde er det absolut nød-
vendigt, at man ved hjælp af kon-
trollampen“på instrumentpane-
let kontrollerer, at deaktiveringen
har fundet sted (se afsnittet airbags
foran og sideairbags under punk-
tet airbag foran i passagersiden).
Passagersædet skal desuden
trækkes helt tilbage for at undgå,
at barnestolen kommer i kontakt
med instrumentpanelet.ALVORLIG FARE:
Anbring ikke bag-
udvendte barne-
sæder på et forsæde med aktiveret
airbag i passagersiden. Hvis air-
baggen aktiveres, i tilfælde af stød,
kan den forårsage alvorlige kvæ-
stelser eller medføre døden af det
transporterede barn. Det anbefa-
les altid at befordre børn på bag-
sæderne i siderne i anden række,
da det er den mest beskyttede stil-
ling i tilfælde af kollision som an-
givet på skiltene fig. 60, som er pla-
ceret på sæderne. Anbring under
ingen omstændigheder barnestole
på et forsæde med passagerairbag,
da udløsning af airbaggen vil kun-
ne påføre barnet alvorlige eller
endog dødelige kvæstelser uanset
styrken af den kollision, der har
udløst den. Hvis det skulle blive
absolut nødvendigt, kan børn be-
fordres på forsædet i biler, som er
udstyret med frakobling af passa-
gersidens frontairbag.
fig. 60
L0B0288b
001-065 Phedra LUM DK 17-11-2009 10:15 Pagina 46
Page 48 of 246

47
Den bedste beskyttelse i tilfælde af
stød er sikret, når alle passagererne
sidder ned og har taget de bedst eg-
nede fastspændingsanordninger på.
Dette er endnu vigtigere, når det dre-
jer sig om børn.
Denne bestemmelse er iflg. direkti-
vet 2003/20/EF obligatorisk i alle
EU-lande.
Børns hoved er meget større og tun-
gere i forhold til kroppen end hos
voksne, og muskler og benstruktur er
endnu ikke fuldt udviklet. Der kræves
derfor andre anordninger til korrekt
fastholdelse af børn end de seler, der
anvendes til voksne.Resultaterne af forskningen i de
bedst mulige fastholdelsesanordnin-
ger til børn er indeholdt i den euro-
pæiske standard ECE-R44, som gør
fastholdelsesanordninger obligatori-
ske og inddeler dem i fem grupper ef-
ter barnets vægt:
Gruppe 0indtil 10 kg vægt
Gruppe 0+indtil 13 kg vægt
Gruppe 19-18 kg vægt
Gruppe 215-25 kg vægt
Gruppe 322-36 kg vægt
Som det fremgår, er der en delvis
overlapning mellem grupperne, og
der fås faktisk i handelen anordnin-
ger, der dækker mere end en vægt-
gruppe (fig. 61).Alle fastspændingsanordningerne skal
angive certificeringsdataene sammen
med kontrolmærket på et skilt, der er
godt fastsat på sædet, og som under in-
gen omstændigheder bør fjernes.
Børn, der er over 1,50 m høje lige-
stilles med voksne, hvad angår fast-
holdelsesanordninger og anvender se-
lerne på normal måde.
Lancias tilbehørsprogram omfatter
barnestole som passer til hver vægt-
gruppe. De anbefales, da de er kon-
strueret og afprøvet specielt med hen-
blik på anvendelse i Lancia.
fig. 61
L0B0193b
001-065 Phedra LUM DK 17-11-2009 10:15 Pagina 47