2009 Lancia Delta Návod k použití a údržbě (in Czech)

56Poznejte vozidlo
Vypnutí klimatizace obr. 26
Stiskněte tlačítko E (OFF).
Na displeji se zobrazí:
❍nápis OFF;
❍hodnota venkovní teploty;
❍indikace zapnuté recirkulace vzduchu v kabině (svítí kon-
trolka v tlačítku
T).
Odmlžení / odmrazení zadního okna
a vnějších zpětných zrcátek obr. 26
Funkce se zapne stiskem tlačítka F
(. Zapnutím se rozsvítí
kontrolka v tomto tlačítku.
Funkce je časově omezena, automaticky bude vypnuta za 20
minut. Funkce se vypne opětným stiskem tlačítka
(.
UPOZORNĚNÍ Nepolepujte vyhřívací odpory instalované z
vnitřní strany zadního okna žádnými nálepkami. Mohly by
poškodit.
UPOZORNĚNÍ Pro přívod venkovního vzduchu stiskněte
tlačítko
T(v tom případě nebude kontrolka v tlačítku sví-
tit).Rychlé odmlžení / odmrazení čelního okna a předních
postranních skel (MAX-DEF) obr. 26
Stiskem tlačítka G
-se samočinně dočasně zapnou vše-
chny funkce pro rychlé odmlžení / odmrazení čelního okna
a předních postranních skel.
Jsou to tyto funkce:
❍zapnutí kompresoru klimatizace (při venkovní teplotě nad
4 °C);
❍vypnutí recirkulace vzduchu v kabině, pokud byla zapnuta
(nesvítí kontrolka v tlačítku
T);
❍zapnutí zadního vyhřívaného okna (kontrolka v tlačítku
-svítí) a vyhřívacích odporů ve vnějších zpětných
zrcátkách;
❍nastavení maximální teploty vzduchu;
❍nastavení užitečného průtoku vzduchu;
Zapnutí recirkulace vzduchu v kabině a zprovoznění
funkce AQS (Air Quality System) obr. 26
Stiskněte tlačítko
T.
Existují tři režimy fungování recirkulace vzduchu v kabině:
❍automatické řízení signalizované zkratkou AQS na displeji
a zhasnutou kontrolkou v tlačítku
T;
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page56

Poznejte vozidlo57
1
❍vyžádané vypnutí (recirkulace vzduchu v kabině je vy-
pnuta, do kabiny je přiváděn vzduch zvenku), tento stav
je signalizován zhasnutou kontrolkou v tlačítku
T;
❍vyžádané zapnutí (recirkulace vzduchu v kabině zapnuta
trvale) signalizované svítící kontrolkou v tlačítku
T.
Stiskem tlačítka OFF zapne klimatizace samočinně recirku-
laci vzduchu v kabině (kontrolka v tlačítku
Tsvítí). Sti-
skem tlačítka
Tje nicméně možné zapnout přívod vzdu-
chu zvenku (kontrolka v tlačítku nesvítí) a naopak.
Při stisknutém tlačítku OFF (kontrolka v tlačítku svítí), není
možné uvést do činnosti funkci AQS (Air Quality System).
UPOZORNĚNÍ Recirkulace umožňuje rychlejší úpravu vz-
duchu na požadované podmínky podle nastavení soustavy
(“topení” nebo “chlazení”). V každém případě se nedopo-
ručuje zapínat recirkulaci v deštivých / chladných dnech, pro-
tože by se zvyšovalo zamlžení skel zevnitř především při vy-
pnuté klimatizaci. Doporučujeme zapnout recirkulaci vzdu-
chu v kabině při stání v koloně nebo v tunelu, aby se zabrá-
nilo přívodu znečištěného vzduchu zvenku. V každém případě
nenechávejte recirkulaci dlouho v provozu, zvlášť pokud ve
vozidle cestuje více osob, aby se okna nezamžila zevnitř.Zprovoznění funkce AQS (Air Quality System)
Funkce AQS (zkratka AQS zobrazená na displeji) zapne sa-
močinně recirkulaci vzduchu v kabině, jakmile detekuje zneči-
stěný venkovní vzduch (např. při stání v koloně nebo
projíždění tunelem).
UPOZORNĚNÍ Je-li funkce AQS aktivní, zapne klimatiza-
ce asi po 15 minut fungování recirkulace přibližně na jednu
minutu přívod vzduchu zvenku bez ohledu na jeho kvalitu,
aby se vyměnil vzduch v kabině.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page57

58Poznejte vozidlo
Zapnutí/vypnutí kompresoru klimatizace I-obr. 26
Stiskem tlačítka
❄se zapne kompresor klimatizace.
Zapnutí kompresoru
❍kontrola v tlačítku
❄svítí;
❍na displeji se zobrazí symbol
❄.
Vypnutí kompresoru
❍kontrola v tlačítku
❄svítí;
❍na displeji není zobrazen symbol
❄.
❍recirkulace vzduchu v kabině je vypnuta;
❍funkce AQS je vypnuta.
S vypnutou klimatizací nelze přivést do kabiny vzduch, jehož
teplota je nižší než teplota venkovního vzduchu. V takovém
případě bliká na displeji symbol o.
Stav vypnutí kompresoru klimatizace zůstane uložený v pamě-
ti i po vypnutí motoru. Pro opětné zapnutí kompresoru je nut-
no stisknout tlačítko d nebo AUTO. Při stisku AUTO se zruší
ručně zadaná nastavení.
VNĚJŠÍ SVĚTLA
Většina vnějších světel se ovládá levým pákovým přepínačem.
Vnější světla lze zapnout pouze s klíčkem zapalování na po-
loze MAR: Rozsvícením venkovních světel se osvětlí pří-
strojová deska a ovládače.
Světla DENNÍ (D.R.L. - Adaptive Xenon Light)
(jsou-li součástí výbavy vozidla)
S klíčkem na MAR a otočným ovládačem na poloze Ose roz-
svítí samočinně denní světla; ostatní žárovky a vnitřní sví-
tidla zůstanou zhasnuté. Samočinné rozsvícení denních svě-
tel lze zapnout/vypnout přes menu na displeji (viz “Displej”
v této kapitole). Po vypnutí denních světel se při otočení ovlá-
dače na Onerozsvítí žádné světlo.
Obr. 27L0E0019m
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page58

Poznejte vozidlo59
1
Deaktivace
Jakmile senzor vydá zhasínací povel, zhasnou potkávací svě-
tlomety a obrysová světla a zapnou se denní světla DRL, (jsou-
li aktivní).
Senzor neumí detekovat mlhu, proto za mlhy nastavte ruční
ovládání venkovních světel.
NATÁČIVÉ SVĚTLOMETY DO MLHY
Se zapnutými potkávacími světlomety a při jízdě rychlostí do
40 km/h se při otočení volantem s velkým úhlem zatáčení ne-
bo při zapnutí směrového světla rozsvítí na straně zatáčení
světlo (zabudované ve světlometu do mlhy), jímž se za tmy
rozšíří výhled. Funkci lze aktivovat/deaktivovat v menu na
displeji (viz “Displej” v této kapitole). SNÍMAČ SAMOČINNÝCH SVĚTLOMETŮ
(světelný senzor) obr. 27 (je-li součástí výbavy vozidla)
Detekuje změnu světelných poměrů v závislosti na nastavené
citlivosti senzoru: čím vyšší je citlivost, tím méně venkovního
světla je třeba pro rozsvícení vnějších světel vozidla. Citlivost
senzoru lze nastavit v nastavovacím menu přístrojové desky.
Aktivace
Otočte objímku na polohu AUTO: Tím se nastaví samočinné
rozsvícení vnějších světel podle světelných podmínek v okolí
vozidla.
Je-li senzor aktivovaný, je možné používat pouze výstražné
světelné znamení.Za jízdy ve dne nahrazují denní světla potkávací
světlomety v zemích, kde je je povinné svítit i za
dne, a smějí se používat v zemích, kde tato po-
vinnosti neplatí.
Denní světla nenahrazují potkávací světlomety při jízdě
za noci nebo v tunelu.
Používání denních světel je upraveno Pravidly sil-
ničního provozu, které platí v zemi, v níž se právě na-
cházíte. Dodržujte předpisy platné v dané zemi.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page59

60Poznejte vozidlo
POTKÁVACÍ SVĚTLOMETY/OBRYSOVÁ SVĚTLA
S klíčkem v zapalování na MAR otočte objímku na 2. Při
zapnutí potkávacích světlometů zhasnou denní světla a roz-
svítí se obrysová světla, potkávací světlomety a osvětlení re-
gistrační značky. Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
3. S klíčkem na STOP nebo vytaženým ze zapalování se
otočením objímky z polohy
Ona polohu2rozsvítí všech-
na obrysová světla a osvětlení registrační značky. Na pří-
strojové desce se rozsvítí kontrolka
3.
Funkce parkování
S rozsvícenými obrysovými světly a s klíčkem na STOP ne-
bo vytaženým ze zapalování je možné zvolit stranu vozidla,
kterou chceme osvětlit, přestavením pákového ovládače svě-
tel dolů (levá strana) nebo nahoru (pravá strana). V takovém
případě kontrolka
3na přístrojové desce zhasne.
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY
S otočnou objímkou na poloze 2zatlačte páku dopředu k pří-
strojové desce (aretovaná poloha). Na přístrojové desce se roz-
svítí kontrolka 1. Pro vypnutí světel zatáhněte pákový ovlá-
dač k volantu.
Ukazování směru jízdy
Zatažením pákového ovládače k volantu (nearetovaná poloha).
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
1.UKAZATELÉ SMĚRU obr. 28
Přestavte pákový ovládač na (aretovanou) polohu:
– nahoru (poloha
a): zapne se pravé směrové světlo;
– dolů (poloha
b): zapne se levé směrové světlo.
Na přístrojové desce se rozbliká kontrolka
¥nebo Î. Smě-
rová světla se vypnou samočinně, jakmile uvedeme vozidlo
do jízdy v přímém směru.
Obr. 28L0E0020m
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page60

Poznejte vozidlo61
1
FUNKCE ZMĚNY JÍZDNÍHO PRUHU
Změnu jízdního pruhu signalizujte přestavením na půl
sekundy levého pákového ovládače na nestabilní polohu. Smě-
rové světlo na zvolené straně zabliká 5x a pak samočinně zha-
sne.
ZAŘÍZENÍ “FOLLOW ME HOME”
Zařízení slouží pro osvětlení prostoru před vozidlem po urči-
tou přednastavenou dobu.Aktivace
S klíčkem zapalování na STOP nebo vytaženým ze zapalování
přitáhněte pákový přepínač k volantu do dvou minut od vy-
pnutí motoru. Každým zatažením pákového přepínače se sví-
cení se prodlouží vždy o 30 sekund, ale je aktivní maximálně
210 sekund; pak se světlomety samočinně vypnou. Každou
aktivací páky se rozsvítí kontrolka 3 na přístrojové desce a na
displeji se zobrazí doba, po níž bude funkce aktivní. Kontrolka
se rozsvítí při prvním zatažením pákového přepínače a svítí
až do samočinného vypnutí funkce. Každým zatažením páky
se prodlouží pouze doba svícení světel.
Deaktivace
Zatažením páky k volantu na více než dvě sekundy.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page61

62Poznejte vozidlo
OSTŘIKOVÁNÍ SKEL
Pravým pákovým přepínačem obr. 29 se ovládají stírače/
ostřikovače čelního a zadního okna.
STÍRAČ/OSTŘIKOVAČ ČELNÍHO OKNA obr. 29
Funkci lze zapnout pouze s klíčkem zapalování na poloze
MAR.
Pravý pákový přepínač má pět poloh:
A: stírač v klidu.
B: stírání.
S pákou v poloze B lze otočnou objímkou F nastavit čtyři čtyři
možné polohy stírání:
,= velmi pomalé stírání
■= pomalé stírání
■■= rychlejší stírání
■■■= velmi rychlé pomalé stírání.
C: pomalé nepřetržité stírání;
D: rychlé nepřetržité stírání;
E: jednorázové rychlé stírání (nearetovaná poloha).Funkce “inteligentního ostřikování“
Ostřikovač čelního okna se spustí přitažením pákového přepí-
nače k volantu (nearetovaná poloha). Podržením páky v po-
loze přitažené k volantu uvedeme jedním pohybem do čin-
nosti ostřikování i stírání čelního okna. Stane se tak, jestliže
páku ostřikovače přidržíme více než půl sekundy. Jakmile
páku ostřikovače uvolníme, stírač čelního okna ještě něko-
likrát setře čelní okno a celá akce skončí za několik sekund
posledním “definitivním” setřením.
Obr. 29L0E0021m
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page62

Poznejte vozidlo63
1
STÍRAČ/OSTŘIKOVAČ ZADNÍHO OKNA
Funkci lze zapnout pouze s klíčkem zapalování na poloze
MAR.
Otočením objímky na polohu
'zapneme stírač zadního ok-
na.
Se zapnutým stíračem čelního okna se přetočením objímky
na
'spustí i stírač zadního okna, který (v jednotlivých po-
lohách pákového přepínače) funguje synchronně se stíračem
čelního okna, ale s polovičním počtem kmitů. Při zařazení ry-
chlostního stupně zpětného pojezdu se zapnutým stíračem
čelního okna se samočinně spustí i stírač zadního okna po-
malým plynulým stíráním.
Při vyřazení rychlostního stupně zpětného pojezdu se stírač
čelního okna zastaví.Funkce “inteligentního ostřikování“
Ostřikovač zadního okna se spustí zatlačením pákového přepí-
nače k přístrojové desce (nearetovaná poloha).
Podržením páky v této poloze uvedeme jedním pohybem do
činnosti ostřikování i stírání zadního okna. Stane se tak au-
tomaticky, jestliže páku ostřikovače přidržíme více než půl
sekundy.
Jakmile páku ostřikovače uvolníme, stírač ještě několikrát
setře zadní okno a celá akce skončí za několik sekund po-
sledním „definitivním“ setřením.
Nepoužívejte stírače pro odstranění nánosu
sněhu nebo ledu ze skel. Je-li stírač vystaven
silnému namáhání, zasáhne ochrana motoru,
která motor zastaví byť jen na několik sekund. Pokud by
pak stírače přestaly fungovat, vyhledejte autorizovaný
servis Lancia.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page63