2009 Lancia Delta Návod k použití a údržbě (in Czech)

198A4000
198A1000
198A2000
844A1000
198A5000
224Technické údaje
844AXA1A 00
844AXA1A 00B (*)
844AXB1A 01
844AXB1A 01B (*)
844AXC1A 02
844AXC1A 02B (*)
844AXE1A 04
844AXE1A 04B (*)
844AXD1A 03
844AXD1A 03B (*)
KÓDY MOTORU A VERZE KAROSÉRIE
(*) Verze s ráfky 18”
KÓD MOTORU VERZE KAROSÉRIE
1.4 Turbo Jet 120 k
1.4 Turbo Jet 150 k
1.6 Multijet
1.9 Twin Turbo Multijet
2.0 Multijet
221-244 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:37 Page 224

198A4000
Zážehový
4 v řadě
72 x 84
1368
9,8
±0,2
88
120
5000
206
21
1750
NGK IKR9F8
Bezolovnatý benzín
95 RON (Specifikace EN228)
198A1000
Zážehový
4 v řadě
72 x 84
1368
9,8
±0,2
110
150
5500
206/230 (*)
21
2250/3000 (*)
NGK IKR9F8
Bezolovnatý benzín
95 RON (Specifikace EN228)
Technické údaje225
6
MOTOR
(*) S aktivní funkcí SPORT, (je-li)
ZÁKLADNÍ ÚDAJE 1.4 Turbo Jet 120 k 1.4 Turbo Jet 150 k
Kód typu
Pracovní cyklus
Počet a umístění válců
Průměr a zdvih pístů mm
Celkový objem cm3
Kompresní poměr
Max. výkon (ES) kW
k
při ot/min
Max. točivý moment (ES) Nm
kgm
při ot/min
Zapalovací svíčky
Palivo
221-244 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:37 Page 225

198A2000
Vznětový
4 v řadě
79,5 x 80,5
1598
16,5
±0,4
88
120
4000
300
31
1500
Nafta pro
motorová vozidla
(Specifikace EN590)
198A5000
Vznětový
4 v řadě
83 x 90,4
1956
16,5
±0,4
121,3
165
4000
360
36,7
1750
Nafta pro
motorová vozidla
(Specifikace EN590)
226Technické údaje
844A1000
Vznětový
4 v řadě
82 x 90,4
1910
16,5
±0,4
139,5
190
4000
400
41
2000
Nafta pro
motorová vozidla
(Specifikace EN590)
ZÁKLADNÍ ÚDAJE 1.6 Multijet 1.9 Twin Turbo Multijet 2.0 Multijet
Kód typu
Pracovní cyklus
Počet a umístění válců
Průměr a zdvih pístů mm
Celkový objem cm3
Kompresní poměr
Max. výkon (ES) kW
k
při ot/min
Max. točivý moment (ES) Nm
kgm
při ot/min
Palivo
221-244 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:37 Page 226

Technické údaje227
6
Sekvenční časované elektronicky řízené
vstřikování Multipoint
s turbokompresorem a mezichladičem
DODÁVKA PALIVA
Přímé elektronické řízené vstřikování Multijet “Common Rail” s turbokompresorem a mezichladičem
Neodborně provedené úpravy nebo opravy systému dodávky paliva bez přihlédnutí k jeho technickým charakteristikám
mohou způsobit provozní závady s nebezpečím vzniku požáru.
Sekvenční časované elektronicky řízené
vstřikování Multipoint
s turbokompresorem a mezichladičem
1.6 Multijet - 1.9 Twin Turbo Multijet - 2.0 Multijet
Dodávka paliva
1.4 Turbo Jet 120 k 1.4 Turbo Jet 150 k
Dodávka paliva
221-244 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:37 Page 227

S ventilovanými kotouči
Kotoučové
Ovládání pákou parkovací brzdy s účinkem na zadní brzdy
Šest synchronizovaných rychlostních stupňů pro jízdu vpřed a zpátečka
Automatické vymezování vůle s pedálem bez prošlapu
Přední
228Technické údaje
PŘENOS VÝKONU
BRZDY
UPOZORNĚNÍ Voda, led a posypová sůl na zimní údržbu silnic mohou ulpít na brzdových kotoučích a tím snížit účinnost brzd
při prvním zabrzdění.
1.4 Turbo Jet - 1.6 Multijet - 1.9 Twin Turbo Multijet - 2.0 Multijet
Převodovka
Spojka
Poháněná kola
1.4 Turbo Jet - 1.6 Multijet - 1.9 Twin Turbo Multijet - 2.0 Multijet
Provozní brzdy:
– přední
– zadní
Parkovací brzda
221-244 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:37 Page 228

Hřebenové řízení s elektrickým posilovačem
10,6 / 11,2 (*)
Nezávislé zavěšení kol, typ Mc Pherson
Kola propojená zkrutnou příčkou
Technické údaje229
6
ZAVĚŠENÍ KOL
ŘÍZENÍ
(*) S pneumatikami 18”
1.4 Turbo Jet - 1.6 Multijet - 1.9 Twin Turbo Multijet - 2.0 Multijet
Přední náprava
Zadní náprava
1.4 Turbo Jet - 1.6 Multijet - 1.9 Twin Turbo Multijet - 2.0 Multijet
Ty p
Průměr otáčení
(stopový) m
221-244 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:37 Page 229

230Technické údaje
KOLA
RÁFKY A PNEUMATIKY
Ráfky z lisované oceli nebo slitiny. Bezdušové radiální
pneumatiky. Všechny homologované pneumatiky jsou uvedeny
v technickém průkazu k vozidlu.
UPOZORNĚNÍ V případě nesrovnalostí mezi tímto návodem
k použití a údržbě a technickým průkazem k vozidlu platí údaje
uvedené v technickém průkazu.
Pro zajištění bezpečnosti jízdy je nezbytné, aby byla všechna
kola vozidla osazená pneumatikami předepsaných rozměrů
stejné značky a stejného typu.
UPOZORNĚNÍ Do bezdušových pneumatik nikdy nepoužívejte
duše.
REZERVNÍ KOLO
Ráfek z lisované oceli. Bezdušová pneumatika.
GEOMETRIE KOL
Celková sbíhavost předních kol: –1 ±1 mm
Celková sbíhavost zadních kol: 2 ±2 mm
Hodnoty platí pro pohotovostní hmotnost.ZNAČENÍ PNEUMATIK obr. 5
Příklad: 195/55 R 16 91 V
195 = Jmenovitá šířka (S - vzdálenost mezi bočnicemi v
milimetrech).
55 = Poměr výška/šířka (H/S) v procentech.
R = Radiální pneumatika.
16 = Průměr ráfku v palcích (O).
91 = Index zatížení (nosnosti).
V = Index maximální rychlosti.
Obr. 5L0E0120m
221-244 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:37 Page 230

Technické údaje231
6
Indexy zatížení (nosnosti)
60 = 250 kg 84 = 500 kg
61 = 257 kg 85 = 515 kg
62 = 265 kg 86 = 530 kg
63 = 272 kg 87 = 545 kg
64 = 280 kg 88 = 560 kg
65 = 290 kg 89 = 580 kg
66 = 300 kg 90 = 600 kg
67 = 307 kg 91 = 615 kg
68 = 315 kg 92 = 630 kg
69 = 325 kg 93 = 650 kg
70 = 335 kg 94 = 670 kg
71 = 345 kg 95 = 690 kg
72 = 355 kg 96 = 710 kg
73 = 365 kg 97 = 730 kg
74 = 375 kg 98 = 750 kg
75 = 387 kg 99 = 775 kg
76 = 400 kg 100 = 800 kg
77 = 412 kg 101 = 825 kg
78 = 425 kg 102 = 850 kg
79 = 437 kg 103 = 875 kg
80 = 450 kg 104 = 900 kg
81 = 462 kg 105 = 925 kg
82 = 475 kg 106 = 950 kg
83 = 487 kgIndexy maximální rychlosti
Q = do 160 km/h. H = do 210 km/h
R = do 170 km/h. V = do 240 km/h
S = do 180 km/h. W= do 270 km/h
T = do 190 km/h. Y = do 300 km/h
U = do 200 km/h
Indexy maximální rychlosti
pro zimní pneumatiky
QM + S = do 160 km/h
TM + S = do 190 km/h
HM + S = do 210 km/h
OZNAČENÍ RÁFKU obr. 5
Příklad: 6J x 15 H2 ET 31.5
6 = šířka ráfku v palcích (1)
J = tvar ramene (bočního výstupku, o který se opírá patka
pneumatiky) (2)
15 = průměr nalisování v palcích (odpovídá průměru
pneumatiky, která se na něj má namontovat) (3 = O)
H2 = tvar a počet bezpečnostních převýšení (“zaoblení”) na
obou stranách (obvodový profil pro usazení patky
bezdušové pneumatiky na ráfek)
ET 31.5 = odklon kola (vzdálenost mezi opěrnou rovinou
kotouče/ráfku a střední rovinou ráfku kola).
221-244 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:37 Page 231