Page 153 of 254

152Spuštění motoru a řízení
DLOUHODOBÉ ODSTAVENÍ
VOZIDLA
Jestliže má být vozidlo odstaveno na dobu delší než jeden měsíc,
doporučujeme učinit následující opatření:
❍Odstavte vozidlo v krytém, suchém a pokud možno
větraném prostoru;
❍zařaďte rychlostní stupeň;
❍zkontrolujte, zda není zatažená parkovací brzda;
❍odpojte kabel od minusové svorky baterie a zkontrolujte stav
nabití (viz “Baterie - Kontrola nabití a hladiny elektrolytu”
v 5. kapitole);
❍očistěte nalakované díly a ošetřete je konzervačními
přípravky;
❍lesklé kovové díly vozidla očistěte a ošetřete speciálními
přípravky, které jsou běžně k dostání;❍gumičky stíračů předního skla a předních světlometů posypte
mastkem a odklopte je od skel;
❍pootevřete okna;
❍přikryjte vozidlo plachtou z tkaniny nebo děrovaného plastu.
Nepoužívejte plachtu z plastu bez otvorů, protože
neumožňuje odpařování vlhkosti z povrchu vozidla;
❍nahustěte pneumatiky na tlak o 0,5 bar vyšší, než je normálně
předepsaná hodnota, kontrolujte pravidelně tlak v
pneumatikách;
❍nevypouštějte chladicí soustavu motoru.
142-152 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:29 Page 152
Page 154 of 254

V nouzi153
4
Ve výjimečné situaci Vám doporučujeme zatelefonovat na bezplatné telefonní číslo uvedené
v Záruční knížce. Je rovněž možné na webových stránkách www.lancia.com vyhledat
nejbližší autorizované servisy Lancia.
Nastartování motoru ......................................................................... 154
Sada pro rychlou opravu pneumatik Fix&Go automatic ................... 155
Výměna kola .................................................................................... 163
Výměna žárovky ............................................................................... 170
Výměna žárovky vnějšího svítidla .................................................... 174
Výměna žárovky vnitřního svítidla .................................................. 179
Výměna pojistek ............................................................................... 183
Dobití baterie .................................................................................... 191
Zvednutí vozidla ............................................................................... 191
Tažení vozidla ................................................................................... 192
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 153
Page 155 of 254

154V nouzi
NASTARTOVÁNÍ MOTORU
Jestliže se kontrolka Yna přístrojové desce rozsvítí a zůstane
svítit, obraťte se bez prodlení na autorizovaný servis Lancia.
STARTOVÁNÍ VOZIDLA S POMOCNOU
BATERIÍ obr. 1
Je-li baterie vybitá, je možné motor nastartovat pomocí jiné
baterie, jejíž kapacita musí být stejná nebo vyšší než kapacita
vybité baterie.
Při startování motoru postupujte takto:
❍Vhodným kabelem spojte plusové svorky obou baterií
(značka + u svorky);
❍druhým kabelem propojte minusovou svorku (-) pomocné
baterie s kostrou E
na motoru nebo na převodovce
startovaného vozidla;
❍nastartujte motor;
❍jakmile motor naskočí, odpojte kabely v opačném pořadí,
než je uvedeno výše.
Obr. 1L0E0074m
Pro nouzové nastartování motoru se nesmí v
žádném případě použít rychlonabíječ baterií.
Mohly by se poškodit elektronické systémy a
řídicí jednotky spouštění a napájení motoru.
Takto spouštět motor smějí pouze zkušené osoby,
protože nesprávným postupem může dojít k
silným elektrickým výbojům. Elektrolyt je jed a
žíravina. Zabraňte zasažení očí a pokožky. V blízkosti
baterii se nesmíte pohybovat s volným plamenem, se
zapálenou cigaretou ani se zdrojem jisker.
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 154
Page 156 of 254

V nouzi155
4
Jestliže motor nenaskočí ani po několika pokusech, je
zbytečné se o to dále pokoušet. Vyhledejte nejbližší
autorizovaný servis Lancia.
UPOZORNĚNÍ Nepropojujte přímo minusové svorky obou
baterií. Od případných jisker by se mohl vznítit výbušný plyn,
který se může uvolnit z baterie. Je-li pomocná baterie
nainstalovaná ve druhém vozidle, je třeba zabránit tomu, aby
mezi tímto vozidlem a vozidlem s vybitou baterií došlo k
náhodnému kontaktu kovových částí.
STARTOVÁNÍ MOTORU SETRVAČNOSTÍ
Je přísně zakázáno startovat motor roztlačováním, tažením
nebo rozjezdem z kopce.
Takovými manévry by mohlo do katalyzátoru natéct palivo
a nenapravitelně jej poškodit.
UPOZORNĚNÍ Dokud motor neběží, není aktivní brzdový
posilovač ani posilové řízení, (je-li součástí výbavy vozidla),
takže je nutno na brzdový pedál i na volant vyvíjet vyšší sílu
než obvykle.SADA PRO RYCHLOU OPRAVU
PNEUMATIK FIX & GO AUTOMATIC
Sada pro rychlou opravu pneumatik Fix & Go automatic je
uložena v zavazadlovém prostoru.
Sada - obr. 2 - obsahuje:
❍tlakovou nádobu A s lepidlem opatřenou
– plnicí hadičkou B;
– a samolepkou C s upozorněním “max. 80 km/h”, kterou
je nutno po opravě pneumatiky nalepit ve výhledu řidiče
(na přístrojovou desku);
Obr. 2L0E0075m
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 155
Page 157 of 254
156V nouzi
❍příbalový leták (viz obr. 3) s pokyny o použití sady pro
rychlou opravu pneumatik, který je nutno posléze předat
technikům, kteří budou s takto opravenou pneumatikou
manipulovat;
❍kompresor D-obr. 2 s manometrem a přípojkami umístěný
v úložném prostoru;
❍pár ochranných rukavic uložený v prostoru vedle
kompresoru;
❍adaptéry pro různé ventilky.
Součástí sady je i šroubovák a tažné oko.
Po propíchnutí pneumatiky cizím tělesem, je
možné opravit pneumatiky s poškozením vzorku
a ramena do průměru max. 4 mm.
Příbalový leták s pokyny o použití sady pro rychlou
opravu pneumatik je nutno předat technikům, kteří
budou s opravenou pneumatikou manipulovat.
Obr. 3L0E0076m
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 156
Page 158 of 254
V nouzi157
4
Poškození v bocích pneumatiky nelze opravit. Sadu
pro rychlou opravu nelze použít na poškození
způsobené jízdou po podhuštěné pneumatice.
Při poškození ráfku kola (s patkou zdeformovanou
natolik, že uniká vzduch) nelze pneumatiku
opravit. Nevytahujte cizí tělesa (šrouby nebo
hřebíky), která vnikla do pneumatiky.
DŮLEŽITÉ:
Lepicí hmota sady pro rychlou opravy je účinná při teplotách v
rozsahu –20 °C - +50 °C.
Lepicí hmota má omezenou dobu použitelnosti.
Nepoužívejte kompresor nepřetržitě déle než 20
minut. Nebezpečí přehřátí. Sada na rychlou opravu
není určena pro definitivní opravu pneumatiky,
proto je nutno takto opravenou pneumatiku používat jen
po nezbytně nutnou dobu.
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 157
Page 159 of 254

158V nouzi
POSTUP PŘI PLNĚNÍ PNEUMATIKY
Navlékněte si ochranné rukavice dodané se sadou
pro rychlou opravu pneumatik.
❍Zatáhněte parkovací brzdu. Vyšroubujte násadku ventilu
pneumatiky, vytáhněte plnicí hadici A-obr. 4 a zašroubujte
objímku B na ventil pneumatiky;
❍zkontrolujte, zda se spínač D-obr. 5 kompresoru nachází v
poloze 0 (vypnuto), spusťte motor, zasuňte kolík E-obr. 6 do
proudové zásuvky a přepnutím spínače D-obr. 5 na polohu
I (zapnuto) spusťte kompresor.
Obr. 4L0E0077m
Bombička obsahuje polypropylenový glykol.
Obsahuje latex, který může způsobit alergickou
reakci. Nesmíte ji požít. Dráždí oči. Může vyvolat
reakci při vdechnutí a kontaktu. Vyvarujte se zasažení očí,
pokožky a oděvu. Při kontaktu vypláchněte hojně vodou.
V případě pozření nevyvolávejte zvracení, vypláchněte ústa
a vypijte hodně vody. Bez prodlení kontaktujte lékaře.
Uchovávejte mimo dosah dětí. Astmatici nesmějí produkt
používat. Během práci s produktem nevdechujte výpary.
Při případné alergické reakci vyhledejte bez prodlení
lékaře. Skladujte tlakovou nádobu ve vhodném prostoru,
daleko od zdrojů tepla. Lepicí hmota má omezenou dobu
použitelnosti.
Po jejím vypršení tlakovou nádobu s touto hmotou
vyměňte. S tlakovou nádobu a lepicí hmotou
nakládejte jako s odpadem tak, abyste neznečistili
životní prostředí. Odpad je nutno zpracovat podle platných
předpisů.
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 158
Page 160 of 254
V nouzi159
4
Naplňte pneumatiku na správnou hodnotu předepsanou v
části “Tlak naplnění pneumatik” v 6. kapitole. Doporučujeme
zkontrolovat hodnotu nahuštění pneumatiky při vypnutém
kompresoru manometrem F-obr. 5, aby byl odečet co
nejpřesnější
❍Pokud se nepodaří pneumatiku nahustit do pěti minut na tlak
alespoň 1,5 bar, odpojte kompresor od ventilu a z proudové
zásuvky, popojeďte vozidlem dopředu asi o deset metrů tak,
aby se lepicí hmota v pneumatice rozložila, a pak začněte
pneumatiku znovu hustit;❍pokud se nepodaří pneumatiku nahustit do pěti minut od
zapnutí kompresoru na tlak alespoň 1,8 bar, nepokračujte v
jízdě, protože je pneumatika příliš poškozená a sadou pro
rychlou opravu se nedá zaručit řádná těsnost. V takovém
případě vyhledejte autorizovaný servis Lancia;
❍po nahuštění pneumatiky na tlak předepsaný v části “Tlak
naplnění pneumatik” v 6. kapitole, pokračujte ihned v jízdě.
Obr. 5L0E0078m
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 159