2009 Lancia Delta Návod k použití a údržbě (in Czech)

104Poznejte vozidlo
ELEKTRONICKÝ STABILIZAČNÍ
PROGRAM
(ELECTRONIC STABILITY
PROGRAM)
Je to vyspělý systém řízení stability vozidla, který pomáhá
udržovat směr jízdy při ztrátě přilnavosti pneumatik.
Systém ESP Evoluto je užitečný zejména při proměnlivé přil-
navosti silničního povrchu.
ESP Evoluto obsahuje nejen ASR (řízení náhonu s účinkem
na brzdy a motor) a HILL HOLDER (asistence při rozjezdu
ve stoupání bez použití brzd), ale i MSR (regulace brzdné síly
motoru při řazení dolů), HBA (samočinné zvýšení brzdného
účinku při úlekovém brzdění) a ABS (znemožňující za-
blokování a smyk kol na jakémkoli silničním povrchu a bez
ohledu na brzdnou sílu). SPUŠTĚNI SYSTÉMU
Je signalizováno blikáním kontrolky ána přístrojové desce,
řidič je tak informován o kritickém stavu vozidla z hlediska
stability a příslušenství.
Fungování systému
Systém ESP Evoluto se zapne samočinně při spuštění moto-
ru a nedá se vypnout.
Signalizace závad
Při případné závadě se systém ESP Evoluto automaticky vy-
pne, na přístrojové desce se rozsvítí trvale kontrolka áa na
nastavitelném multifunkčním displeji se zobrazí příslušné upo-
zornění; rozsvítí se rovněž kontrolka v tlačítku ASR OFF (viz
“Kontrolky na přístrojové desce”). V každém případě je nut-
no vyhledat autorizovaný servis Lancia.
Výkony systému ESP Evoluto nesmějí vést řidiče
k tomu, aby se vystavoval zbytečnému a neo-
spravedlnitelnému riziku. Řízení vozidla musí
vždy odpovídat stavu silničního povrchu, viditelnosti a
provozu. Odpovědnost za bezpečnost jízdy leží vždy a jen
na řidiči.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 104

Poznejte vozidlo105
1
Signalizace závad
Případná závada systému je signalizována rozsvícením kon-
trolky
ána přístrojové desce spolu s hlášením na nastavi-
telném multifunkčním displeji (viz “Kontrolky na přístrojové
desce” v 1. kapitole).
UPOZORNĚNÍ Systém Hill Holder není parkovací brzda,
proto neopouštějte vozidlo bez aktivace parkovací brzdy, vy-
pnutí motoru a zařazení prvního rychlostního stupně.
ESP Evoluto funguje i při případném použití re-
zervního kola. V každém případě je nutno mít na
paměti, že je rezervní kolo menší než normální
pneumatika, a proto má i menší přilnavost než ostatní
kola vozidla.
Pro správné fungování soustav ESP Evoluto a ASR je
zcela nezbytné používat na všech kolech pneumatiky
stejné značky a typu. Pneumatiky musejí být v doko-
nalém stavu a především musejí odpovídat předepsané-
mu typu, značce a rozměrům.
SYSTÉM HILL HOLDER
Je nedílnou součástí systému ESP Evoluto. Zapne se sa-
močinně za následujících stavů:
❍ve stoupání: vozidlo stojí ve stoupání více než 5%, mo-
tor běží, spojkový i brzdový pedál jsou sešlápnuté, je zařa-
zený neutrál nebo jiný rychlostní stupeň než zpátečka;
❍v klesání: vozidlo stojí v klesání více než 5 %, motor běží,
spojkový i brzdový pedál jsou sešlápnuté, je zařazená zpá-
tečka;
Při rozjezdu drží systém ESP Evoluto brzdný tlak na kola,
dokud se motor nevytočí na moment pro řádný rozjezd, v
každém případě po dobu max. dvou sekund. Tím usnadní pře-
sun pravé nohy z brzdového pedálu na pedál akcelerace.
Jestliže se vozidlo do dvou sekund nerozjede, systém se sa-
močinně vypne s postupným uvolněním brzdného účinku. Při
tomto uvolňování je možné slyšet typický zvuk mechanického
odbrzďování, podle něhož se pozná, že se vozidlo vzápětí
rozjede.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 105

106Poznejte vozidlo
SOUSTAVA ASR (Antislip Regulation)
Je nedílnou součástí systému ESP. Samočinně zasahuje při
proklouznutí jednoho hnacího kola nebo obou hnacích kol a
pomáhá tak řidiči držet vládu nad vozidlem. Soustava ASR je
užitečná především za následujících stavů:
❍proklouznutí vnitřního kola v zatáčce účinkem dyna-
mického kolísání zátěže nebo nadměrné akcelerace;
❍nadměrný výkon přenášený na kola i z hlediska stavu sil-
ničního povrchu;
❍akcelerace na nesoudržném, zasněženém nebo zledo-
vatělém povrchu;
❍ztráty přilnavosti na mokrém povrchu (aquaplaning).Systém MSR
(regulace kroutícího momentu motoru)
Je nedílnou součástí systému ASR, zasahuje při prudkém
přeřazení dolů tak, že dodá větší moment motoru a tím za-
brání nadměrnému unášení zadních kol, jímž by zejména na
povrchu se sníženou adhezí mohlo vozidlo ztratit stabilitu.
Zapnutí/vypnutí systému ASR obr. 67
ASR se zapne samočinně při každém nastartování motoru.
Během jízdy lze soustavu ASR vypnout a opět zapnout sti-
sknutím tlačítka ASR OFF.
Obr. 67L0E0056m
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 106

Poznejte vozidlo107
1
Zapnutí soustavy je signalizováno hlášením na nastavitelném
multifunkčním displeji.
Vypnutí ASR je signalizováno svícením kontrolky v tlačítku
ASR OFF a hlášením na nastavitelném multifunkčním di-
spleji. Při vypnutí ASR za jízdy se soustava opět samočinně
zapne při dalším spuštění motoru
Při jízdě na zasněženém podkladu se sněhovými řetězy je
výhodnější soustavu ASR odpojit. Protože prokluzováním
hnacích kol při rozjezdu naopak dostáváme lepší náhon.
Systém TTC
(Elektronický samosvorný diferenciál)
TTC je nedílnou součástí ASR, zasahuje při vjezdu do zatáčky
tak, že dodá točivý moment vnějšímu kolu v zatáčce a ubere
jej vnitřnímu kolu.
Tím simuluje účinek samosvorného diferenciálu a umocňuje
sportovní charakter vozidla při vjezdu do zatáčky.SYSTÉM ABS
ABS jako nedílná součást brzdový soustavy znemožní za-
blokování kol při brzdění s co nejlepším využitím přilnavo-
sti kol a v mezích dané přilnavosti zachová ovladatelnost vo-
zidla i při brzdění v mimořádných situacích
Součástí systému je i soustava EBD (Electronic Braking For-
ce Distribution) umožňující rozložit brzdný účinek mezi
přední a zadní kola.
UPOZORNĚNÍ Pro maximálně účinnou brzdovou soustavu
je nutný záběh asi 500 km. Během této doby je vhodné ne-
brzdit příliš zprudka, opakovaně a dlouhodobě.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 107

108Poznejte vozidlo
ÚČINKOVÁNÍ SYSTÉMU
Řidič pozná zásah ABS podle mírného pulzování brzdového
pedálu doprovázeného příznačnou hlučností. Je to upozornění,
že je nutno přizpůsobit rychlost danému silničnímu povrchu.SIGNALIZACE ZÁVAD
Závada ABS
Je signalizována svícením kontrolky >na přístrojové desce
spolu s hlášením na nastavitelném multifunkčním displeji.
Brzdová soustava zůstává nadále funkční ale bez výkonů,
které poskytuje ABS. Pokračujte v jízdě s nejvyšší opatrno-
stí do nejbližšího autorizovaného servisu Lancia a nechejte
soustavu zkontrolovat.
Závada EBD
Je signalizována svícením kontrolky Je signalizována sví-
cením kontrolky>axna přístrojové desce spolu s
hlášením na nastavitelném multifunkčním displeji. V takovém
případě nebrzděte prudce, protože by se mohla předčasně za-
blokovat zadní kola a vozidlo by se mohlo vychýlit ze smě-
ru. Pokračujte v jízdě s nejvyšší opatrností do nejbližšího auto-
rizovaného servisu Lancia a nechejte soustavu zkontrolovat.
Jakmile podle pulzování pedálu ucítíte zásah
ABS, nepovolte tlak na pedál, naopak jej bez
obav držte nadále řádně sešlápnutý. Zastavíte tak
vozidlo s co nejkratší brzdnou dráhou v závislosti na sta-
vu silničního povrchu.
Zásah ABS znamená, že se dostáváme na mez
přilnavosti mezi pneumatikou a silničním podk-
ladem. Je třeba snížit rychlost vozidla a přizpů-
sobit jízdu stavu silnice.
ABS využívá v největší možné míře přilnavost,
kterou má vozidlo v dané chvíli k dispozici, ale
není s to ji zvýšit. Proto po kluzkém povrchu
jezděte vždy s nejvyšší opatrností a nevystavujte se neo-
spravedlnitelnému riziku.
Je signalizována svícením kontrolky xna pří-
strojové desce spolu s hlášením na nastavitelném
multifunkčním displeji. Zastavte bez prodlení vo-
zidlo a kontaktujte nejbližší autorizovaný servis Lancia.
Případným únikem kapaliny z hydraulické soustavy se
naruší fungování brzdové soustavy tradičního typu i sy-
stému proti zablokování kol.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 108

Poznejte vozidlo109
1SYSTÉM EOBD
Systém EOBD (European On Board Diagnosis) průběžně dia-
gnostikuje komponenty vozidla, jež mají vliv na emise. Sví-
cením kontrolky
Una přístrojové desce spolu s hlášením
na nastavitelném multifunkčním displeji signalizuje zhoršení
kvality těchto komponentů (viz bod “Kontrolky na přístrojové
desce” v 1. kapitole).
Cíle soustavy EOBD:
❍dohlížet na účinnost zařízení;
❍signalizovat zvýšení emisí selháváním vozidla;
❍signalizovat, že je nutno vyměnit vadné komponenty.
Součástí soustavy je i diagnostická zásuvka, do které lze při-
pojit příslušné diagnostické přístroje, jež umožňují načíst jed-
nak chybové kódy uložené v paměti řídicí jednotky, jednak
řadu diagnostických a provozních parametrů motoru.
Tyto kontroly mohou provést i orgány pověřené kontrolou do-
pravního provozu.
UPOZORNĚNÍ Po odstranění závady mají autorizované ser-
visy Lancia za povinnost provést test na zkušební stolici a v
případě potřeby i zkušební jízdy, které si mohou vyžádat ujetí
i většího počtu kilometrů.
Jestliže se po přetočení klíčku na MAR kon-
trolka
Unerozsvítí nebo začne blikat či se roz-
svítí trvale za jízdy (spolu s hlášením na nasta-
vitelném multifunkčním displeji), vyhledejte co nejdří-
ve autorizovaný servis Lancia. Funkčnost kontrolky
Umohou příslušným přístrojem zkontrolovat i pří-
slušníci dopravní policie. V každém případě postupuj-
te podle platných předpisů v dané zemi.
ELEKTRICKÉ POSILOVÉ ŘÍZENÍ
“DUALDRIVE”
“Dualdrive” je elektricky ovládané posilové řízení, které fun-
guje pouze s klíčkem na MAR a s motorem v chodu. Posky-
tuje asistenci při točení volantem v závislosti na daných jízdní-
ch stavech.
UPOZORNĚNÍ Při rychlém přepnutí klíčku v zapalování se
může stát, že bude posilový účinek funkční až za 1 - 2
sekundy.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 109

110Poznejte vozidlo
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ funkce CITY obr. 68
Funkce se zapne/vypne opětným stiskem tlačítka A.
Zapnutím se rozsvítí kontrolka CITY na přístrojové desce.
Se zapnutou funkcí CITY se dá volant ovládat menší silou,
což usnadňuje parkovací manévry. Funkce je užitečná zejmé-
na při jízdě po městě.
SIGNALIZACE ZÁVAD
Případné závady elektrického posilového řízení jsou signali-
zovány svícením kontrolky gna přístrojové desce spolu s
hlášením na nastavitelném multifunkčním displeji. Při závadě
elektrického posilového řízení lze vozidlo nicméně nadále
ovládat mechanickým řízením.
UPOZORNĚNÍ Za některých okolností, jež nezávisejí na
elektrickém posilovém řízení, se může rozsvítit kontrolka g
na přístrojové desce.
V takovém případě ihned zastavte vozidlo, vypněte motor a
asi po 20 sekundách jej znovu nastartujte Jestliže kontrolka
gnadále svítí spolu s hlášením na nastavitelném multi-
funkčním displeji, vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
Obr. 68L0E0057m
Je přísně zakázáno v rámci poprodejního dovy-
bavování vozidla upravovat řízení nebo volan-
tový hřídel (např. při montáž imobilizéru) způ-
sobem, jímž by se mohly snížit výkony systému, čímž by
pozbyla platnosti záruka, způsobit vážné problémy z hle-
diska bezpečnosti a neshodu s homologací vozidla.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 110

Poznejte vozidlo111
1
UPOZORNĚNÍ Při parkování s velkým počtem manévrů
může řízení zatuhnout, což je zcela normální. Je to zapříčině-
no zapůsobením ochrany před přehřátím elektromotoru řízení.
Proto není nutná žádná oprava. Při opětném použití vozidla
začne posilovač řízení normálně fungovat .SYSTÉM T.P.M.S. (Tyre Pressure
Monitoring System) (je-li součástí výbavy
vozidla)
Vozidlo lze vybavit systémem pro sledování tlaku v pneu-
matikách T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System). Ten-
to systém tvoří RF vysílače nainstalované na ráfku z vnitřní
strany pneumatiky každého kola. Vysílač posílá řídicí jednotce
informace o tlaku v každé pneumatice.
UPOZORNĚNÍ OHLEDNĚ POUŽÍVÁNÍ SYSTÉMU
T. P. M . S .
Signalizace závad se neukládají do paměti. Proto se po vy-
pnutí a opětném spuštění motoru nezobrazí. Při normálním
provozním stavu pošle řídicí jednotka na přístrojovou desku
příslušnou signalizaci teprve až za určitou krátkou dobu po
rozjetí vozidla.
Před jakoukoli údržbou vypněte motor a vy-
tažením klíčku ze zapalování zamkněte řízení. To
platí zejména pro vozidlo se zvednutými koly.
Pokud by to nebylo možné (tzn. že je nutno mít klíček
na poloze MAR nebo motor musí běžet), demontujte
hlavní pojistku elektrického posilového řízení.
Systém T.P.M.S. není s to signalizovat náhlý únik
tlaku z pneumatik (např. při výbuchu některé z
pneumatik). Pokud se tak stane, zastavte vozid-
lo opatrným zabrzděním bez prudkého rejdu.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 111