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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
mento della nuova velocità che resterà automatica-
mente memorizzata.
Ad ogni azionamento della leva corrisponde una diminu-
zione della velocità di circa 1 km/h, mentre, mantenendo
la leva verso il basso, la velocità varia in modo continuo.
Disinserimento dispositivo
Il dispositivo può essere disinserito dal conducente nei se-
guenti modi:
❒ruotando la ghiera A in posizione OFF;
❒spegnendo il motore;
Disattivazione della funzione
Il dispositivo può essere disattivato dal conducente nei se-
guenti modi:
❒premendo il pedale del freno quando il dispositivo sta
regolando la velocità;
❒premendo il pedale della frizione quando il dispositivo
sta regolando la velocità;
❒premendo il pulsante B-fig.48 quando il dispositivo sta
regolando la velocità (per versioni/mercati, dove pre-
visto);
❒premendo il pedale dell’acceleratore; in questo caso il
sistema non viene disattivato effettivamente ma la ri-
chiesta di accelerazione ha precedenza sul sistema; il
cruise control rimane comunque attivo, senza neces-
sità di premere il pulsante B-fig. 48 per ritornare alle
condizioni precedenti una volta conclusa l’accelera-
zione. Ripristino velocità memorizzata
Se il dispositivo è stato disattivato ad esempio premendo
il pedale del freno o della frizione, per ripristinare la ve-
locità memorizzata procedere come segue:
❒accelerare progressivamente fino a portarsi ad una ve-
locità vicina a quella memorizzata;
❒inserire la marcia selezionata al momento della me-
morizzazione della velocità;
❒premere il pulsante B-fig. 48.
Aumento velocità memorizzata
Può avvenire in due modi:
❒premendo l’acceleratore e memorizzando successiva-
mente la nuova velocità raggiunta;
oppure
❒spostando la leva verso l’alto (+).
Ad ogni azionamento della leva corrisponde un aumento
della velocità di circa 1 km/h, mentre, mantenendo la le-
va verso l’alto la velocità varia in modo continuo.
Riduzione velocità memorizzata
Può avvenire in due modi:
❒disattivando il dispositivo e memorizzando successi-
vamente la nuova velocità;
oppure
❒spostando la leva verso il basso (–) fino al raggiungi-
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DATI TECNICI
INDICE
F0V0055mfig. 49
PLAFONIERE
PLAFONIERA ANTERIORE CON
TRASPARENTE BASCULANTE
La lampada ha accensione a dissolvenza e possibilità di ac-
censione diretta se viene premuta lateralmente.
Nelle versioni Doblò Cargo è asservita alle sole porte an-
teriori.
Nelle versioni Doblò/Doblò Combi persone è asservita al-
le porte anteriori e alle porte laterali scorrevoli. Il dispositivo si disattiva automaticamente nei seguenti ca-
si:
❒in caso di intervento dei sistemi ABS o ESC;
❒con velocità veicolo al di sotto del limite stabilito;
❒in caso di guasto al sistema.
Durante la marcia con dispositivo inseri-
to, non posizionare la leva del cambio in
folle.
ATTENZIONE
In caso di funzionamento difettoso od ava-
ria del dispositivo, ruotare il pomello A su
OFF e rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
ATTENZIONE
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MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0V0056mfig. 50F0V0057mfig. 51
AVVERTENZA Prima di scendere dal veicolo assicurarsi
che entrambi gli interruttori siano in posizione centrale;
chiudendo le porte le luci si spegneranno evitando in tal
modo di scaricare la batteria. In ogni caso, se l’interrut-
tore viene dimenticato in posizione sempre accesa, la plafo-
niera si spegne automaticamente dopo 15 minuti dallo spe-
gnimento del motore.
PLAFONIERA POSTERIORE CON
TRASPARENTE BASCULANTE
(versioni Doblò/Doblò Combi)
La lampada si accende automaticamente all’apertura di una
porta anteriore, porta laterale scorrevole e si spegne alla
relativa chiusura.
A porte chiuse la lampada si accende/spegne premendo il
trasparente A-fig. 51 a sinistra, come illustrato in figura. PLAFONIERA ANTERIORE CON LUCI SPOT
fig. 50 (per versioni/mercati, dove prevista)
Nelle versioni Doblò Cargo è asservita alle sole porte an-
teriori.
Nelle versioni Doblò/Doblò Combi persone è asservita al-
le porte anteriori e alle porte laterali scorrevoli.
L’interruttore A accende/spegne le lampade della plafoniera.
Con interruttore A in posizione centrale, le lampade C e D
si accendono/spengono all’apertura/chiusura delle porte.
Con interruttore A premuto a sinistra, le lampade C e D
rimangono sempre spente.
Con interruttore A premuto a destra, le lampade C e D
rimangono sempre accese.
L’accensione/spegnimento delle luci è progressivo.
L’interruttore B svolge la funzione spot; a plafoniera spen-
ta, accende singolarmente:
❒la lampada C se premuto a sinistra;
❒la lampada D se premuto a destra.
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E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0V0171mfig. 52
PLAFONIERA POSTERIORE
CON TRASPARENTE BASCULANTE
(versioni Cargo senza voletto)
È ubicata sulla traversa posteriore del vano di carico. La
lampada si accende automaticamente aprendo le porte
laterali scorrevoli (per versioni/mercati, dove previsto) e
quelle a battente posteriori/portellone (per versio-
ni/mercati, dove previsto) e si spegne alla relativa chiusu-
ra.
A porte chiuse la lampada si accende/spegne premendo il
trasparente basculante A a sinistra/destra come illustrato
in fig. 52.PLAFONIERA POSTERIORE CON
TRASPARENTE BASCULANTE
(aggiuntiva per versioni Cargo passo lungo)
È ubicata sul lato destro del vano di carico. La lampada si
accende automaticamente aprendo le porte laterali scor-
revoli e quelle a battente posteriori/portellone e si spegne
alla relativa chiusura.
A porte chiuse la lampada si accende/spegne premendo il
trasparente A-fig. 52 a sinistra, come illustrato in figura.
PLAFONIERA BAGAGLIAIO
(versione Doblò/Doblò Combi)
La lampada fig. 53 si accende automaticamente all’apertu-
ra delle porte battenti o portellone (per versioni/mercati,
dove previsto) e si spegne alla chiusura.
F0V0172mfig. 53
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E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0V0174mfig. 55
A porte chiuse la lampada si accende/spegne premendo
l’interruttore A-fig. 54.
L’interruttore A può assumere 3 diverse posizioni :
❒con interruttore in posizione centrale la lampada si ac-
cende all’apertura di una porta posteriore.
❒con interruttore premuto verso l’alto (posizione 1) la
lampada rimane sempre accesa
❒con interruttore premuto verso il basso (posizione 2
- AUTO OFF) la lampada rimane sempre spenta.
FUNZIONE TORCIA
(per versioni Cargo dove previsto)
È ubicata sul lato destro del vano di carico. Ha la funzio-
ne di torcia elettrica asportabile.
Per utilizzare la torcia asportabile A-fig. 55 occorre pre-
mere il pulsante B ed estrarla agendo nel senso indicato
dalla freccia. Successivamente agire sull’interruttore C per
accendere/spegnere la luce. PLAFONIERA POSTERIORE CON TORCIA
ASPORTABILE
(per versioni Cargo dove previsto)
La lampada della plafoniera asportabile non è asservita al-
le porte , si accende/spegne solo in manuale premendo l’in-
terruttore A-fig. 54, con chiave di avviamento in posizio-
ne MAR.
L’interruttore A può assumere 3 diverse posizioni:
❒con interruttore in posizione centrale la luce rimane
sempre spenta.
❒con interruttore premuto verso l’alto (posizione 1) la
luce rimane sempre accesa;
❒con interruttore premuto verso il basso (posizione 2
- AUTO OFF) la luce rimane sempre spenta.
Per versioni Cargo con voletto
La lampada si accende automaticamente aprendo le por-
te laterali scorrevoli, le porte posteriori battenti/portellone
e si spegne alla relativa chiusura.
F0V0173mfig. 54
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DATI TECNICI
INDICE
Le plafoniere posteriori si spengono (con smorzamento)
immediatamente se alla chiusura di tutte le porte laterali
e della posteriore (battente o portellone) la chiave è in po-
sizione MAR
Le plafoniere posteriori si spengono (con smorzamento)
dopo 10 sec se alla chiusura di tutte le porte laterali e
della posteriore (battente o portellone) la chiave è in po-
sizione OFF
Versioni Doblò/Doblò Combi
Accensione plafoniere
La plafoniera anteriore e posteriore si accendono all’a-
pertura di una porta anteriore o di una laterale scorre-
vole e rimangono accese per 3 minuti se almeno una di
queste porte continua a rimanere aperta.
Spegnimento plafoniere
La plafoniera anteriore e posteriore si spengono (con
smorzamento) immediatamente se alla chiusura di tutte le
porte anteriori e delle porte laterali scorrevoli la chiave
è in posizione MAR.
La plafoniera anteriore e posteriore si spengono (con
smorzamento) dopo 10 sec. se alla chiusura di tutte le por-
te anteriori e delle porte laterali scorrevoli la chiave è in
posizione OFF. Quando la plafoniera asportabile è collegata al supporto
fisso, la batteria per la torcia elettrica viene ricaricata au-
tomaticamente.
Per versioni Cargo con voletto
La ricarica della plafoniera a veicolo fermo e con chiave
di avviamento in posizione STOP o estratta è limitata a
15 minuti.
ACCENSIONE/SPEGNIMENTO
LUCI PLAFONIERE
Versioni Cargo
Accensione plafoniere
La plafoniera anteriore si accende all’apertura di una del-
le due porte anteriori e rimane accesa per 3 minuti se al-
meno una delle due porte continua a rimanere aperta.
Le plafoniere posteriori si accendono all’apertura di una
delle porte laterali scorrevoli o della posteriore (batten-
te o portellone) e rimangono accese per 3 minuti se al-
meno una di queste porte rimane aperta.
Spegnimento plafoniere
La plafoniera anteriore si spegne (con smorzamento) im-
mediatamente se alla chiusura di tutte le porte anteriori la
chiave è in posizione MAR.
La plafoniera anteriore si spegne (con smorzamento) do-
po 10 sec se alla chiusura di tutte le porte anteriori la chia-
ve è in posizione OFF.
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F0V0019mfig. 56
LUCI FENDINEBBIA fig. 56
(per versioni/mercati, dove previste)
Si accendono premendo il pulsante 5. Sul quadro si illu-
mina la spia 5.
Quando vengono accese le luci fendinebbia, si accendo-
no in concomitanza anche le luci di posizione e si spen-
gono le luci diurne indipendentemente dalla posizione del-
le ghiera.
Si spengono premendo nuovamente il pulsante.
LUCI RETRONEBBIA fig. 56
Si accendono, con luci anabbaglianti o fendinebbia accese,
premendo il pulsante
4. Sul quadro si illumina la spia 4.
Si spengono premendo nuovamente il pulsante oppure spe-
gnendo gli anabbaglianti e/o fendinebbia (dove previsti).
SISTEMA BLOCCO CARBURANTE
Interviene in caso d’urto provocando:
❒l’interruzione dell’alimentazione di carburante con con-
seguente spegnimento del motore;
❒lo sblocco automatico delle porte;
❒l’accensione delle luci interne.
Su alcune versioni l’intervento del sistema è segnalato dal
messaggio “Blocco carburante intervenuto vedere ma-
nuale” visualizzato dal display.
Ispezionare accuratamente il veicolo per accertarsi che non
vi siano perdite di carburante, ad esempio nel vano moto-
re, sotto il veicolo od in prossimità della zona serbatoio.
COMANDI
LUCI DI EMERGENZA
Si accendono premendo l’interruttore A-fig. 56, qualun-
que sia la posizione della chiave di avviamento. Con di-
spositivo inserito sul quadro si illuminano le spie
Îe¥.
Per spegnere, premere nuovamente l’interruttore A.
AVVERTENZA L’uso delle luci di emergenza è regola-
mentato dal codice stradale del paese in cui vi trovate. Os-
servatene le prescrizioni.
Frenata di emergenza
(per versioni/mercati, dove previsto)
In caso di frenata di emergenza automaticamente si ac-
cendono le luci di emergenza e contemporaneamente sul
quadro si illuminano le spie
Îe¥.La funzione si spegne
automaticamente nel momento in cui la frenata non ha più
carattere di emergenza. Questa funzione assolve le pre-
scrizioni legislative in materia ad oggi in vigore.
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CONOSCENZA
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VEICOLO
SICUREZZA
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MANUTENZIONE
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DATI TECNICI
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
EQUIPAGGIAMENTI INTERNI
BRACCIOLO SEDILE LATO GUIDA fig. 57
(per versioni/mercati, dove previsto)
Su alcune versioni il sedile anteriore lato guida è dotato
di un bracciolo.
È possibile sollevare/abbassare il bracciolo agendo nel sen-
so indicato dalle frecce.
VANO PORTAOGGETTI
fig. 58
È ubicato davanti al sedile anteriore lato passeggero.
CASSETTO PORTAOGGETTI
Per aprirlo occorre agire sulla maniglia A-fig. 59.
Per bloccare/sbloccare la serratura (per versioni/mercati, do-
ve previste)inserire la chiave nel nottolino e ruotare in senso
orario/antiorario.
Dopo l’urto, ruotare la chiave di avviamento in STOP per
non scaricare la batteria.
Per ripristinare il corretto funzionamento del veicolo, de-
ve essere effettuata la seguente procedura:
❒rotazione della chiave di avviamento in posizione MAR;
❒attivazione indicatore di direzione destro;
❒disattivazione indicatore di direzione destro;
❒attivazione indicatore di direzione sinistro;
❒disattivazione indicatore di direzione sinistro;
❒attivazione indicatore di direzione destro;
❒disattivazione indicatore di direzione destro;
❒attivazione indicatore di direzione sinistro;
❒disattivazione indicatore di direzione sinistro;
❒rotazione chiave di avviamento in posizione STOP.
Dopo l’urto, se si avverte odore di carbu-
rante o si notano delle perdite dall’im-
pianto di alimentazione, non reinserire il sistema,
per evitare rischi di incendio.
ATTENZIONE
F0V0058mfig. 57
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