2009 FIAT DOBLO COMBI Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

184
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
VÉDETT FOGYASZTÓ BIZTOSÍTÉK AMPER ÁBRA
ECM motorellenőrző központ (áramellátás)
(1.3 Multijet Euro 4, 1.4 BZ, 1.6 Multijet – 2.0 JTD) F17 10 175
ECM Motor vezérlőegység,
motor vezérlőrendszer relé tekercse F18 7,5 175
Kondicionáló kompresszor F19 7,5 175
Hátsó ablak fűtés F20 30 175
Elektromos üzemanyag-szivattyú a tartályban F21 15 175
Motorellenőrző rendszer elsődleges töltése (1.3 Multijet Euro 4, 1.4) F22 15 175
Motorellenőrző rendszer elsődleges töltése
(1.3 Multijet Euro 4/Euro 5, 1.6 Multijet – 2.0 JTD) F22 20 175
BSM fékrendszer vezérlőegység (vezérlőegység és szelepegység) F23 20 175
BSM fékrendszer vezérlőegység (ellátás+kulcs),
kormányszög érzékelő F24 5 175
Ködfényszóró F30 15 175
Izzítógyertya vezérlés
(1.3 Multijet Euro 4, 1.3 Multijet Euro 5, 1.6 Multijet – 2.0 JTD Euro 4 – Euro 5) F81 60 175
Hátsó utas oldali ablakemelő
(manuális sebességváltóval szerelt Doblò/Doblò Combi változatoknál) F82 20 175
Fényszórómosó elektromos szivattyú F83 20 175
155-190 DOBLO LUM HU 2e 7.0 31-05-2010 11:31 Pagina 184

185
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
VÉDETT FOGYASZTÓ BIZTOSÍTÉK AMPER ÁBRA
Utastér csatlakozó, hátsó csatlakozó F85 30 175
Szivargyújtó, melegített ülések F86 30 175
IBS akkumulkátor töltés ellenőrzés Start&Stop rendszernél F87 5 175
Külső tükrök páramentesítő fűtése F88 7,5 175
155-190 DOBLO LUM HU 2e 7.0 31-05-2010 11:31 Pagina 185

186
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0V0082m176. ábraF0V0083m177. ábra
BIZTOSÍTÉKOK KÁBELDOBOZON UTASTÉR
A biztosítékokhoz való hozzáféréshez vegye le a 176. ábra
- A nyomásra rögzülő védőburkolatot.A biztosítékok az 177. ábrán látható két biztosítéktartóban
találhatók.
155-190 DOBLO LUM HU 2e 7.0 31-05-2010 11:31 Pagina 186

187
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
VÉDETT FOGYASZTÓ BIZTOSÍTÉK AMPER ÁBRA
Jobb oldali tompított fényszóró F12 7,5 177
Első és hátsó mennyezeti lámpatest, piperetükör megvilágítás,
ajtóküszöb világítás, csomagtér F32 7,5 177
MűszercsoportF53 5 177
Ajtózár motor az ajtókban, dead lock működtető motor
csomagtérajtó nyitó motor F38 20 177
Akkumulátor + EOBD csatlakozó, automata légkondicionáló vezérlőegység
riasztó sziréna, autórádió, convergence vezérlőegység áramellátás Blue&Me™,
gumiabroncs légnyomás ellenőrző vezérlőegység F36 10 177
Szélvédő-/hátsó ablakmosó elektromos szivattyú F43 15 177
Utas oldali első ablakemelő motor F48 20 177
Bal oldali tompított fényszóró, fényszórómagasság beállító F13 7,5 177
Féklámpakapcsoló (alaphelyzetben zárva), kuplungpedál-kapcsoló,
belső fűtés, convergence vezérlőegység Blue&Me™, autórádió előkészítés
INT áramellátása F51 7,5 177
INT áramellátás a műszercsoport, féklámpakapcsoló,
harmadik féklámpa F37 5 177
Műszercsoport megvilágítás, parkolás vezérlőegység, gumiabroncs légnyomás ellenőrző
vezérlőegység, elektromos külső tükörmozgatás, esőérzékelő, napfénytető
vezérlőegység, my-port infotelematikus csatlakozóaljzat INT áramellátása F49 5 177
INT/A áramellátás a relé tekercsekhez a motortérben levő biztosítéktáblán
és a body computer vezérlőegységen F31 5 177
Vezető oldali első ablakemelő motor F47 20 177
Hátsó csatlakozóaljzat F94 15 177
Szivargyújtó/utastéri elektromos csatlakozóaljzat F95 15 177
Szivargyújtó/utastéri elektromos csatlakozóaljzat F96 15 177
Vezetőoldali fűtött ülés F97 10 177
Vezetőoldali fűtött ülés F98 10 177
155-190 DOBLO LUM HU 2e 7.0 31-05-2010 11:31 Pagina 187

188
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
AZ AKKUMULÁTOR TÖLTÉSE
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor feltöltésének alábbi le-
írása csupán tájékoztatásul szolgál. A művelet végrehajtása ér-
dekében ajánlatos egy Fiat márkaszervizhez fordulni.
Az akkumulátor feltöltését ajánlatos lassan, alacsony árame-
rősséggel, kb. 24 órán át végezni. A túl hosszú ideig tartó
töltés az akkumulátor károsodásához vezethet.
A töltést az alábbiak szerint végezzük:
A START&STOP RENDSZER HIÁNYÁBAN
❒kapcsoljuk le az akkumulátor negatív pólusáról a sarut;
❒csatlakoztassuk a töltőberendezés töltőkábeleit az akku-
mulátor kivezetéseihez, ügyelve a helyes polaritásra;
❒kapcsoljuk be az akkumulátortöltőt;
❒a töltés befejezésekor először a töltőberendezést kap-
csoljuk ki, és csak azután vegyük le a töltőkábeleket az ak-
kumulátorról;
❒csatlakoztassuk ismét az akkumulátor negatív pólusára
a sarut.
START&STOP RENDSZER ESETÉN
Álpólussal rendelkező változatok 177b. ábra
❒Az eljárást úgy kell elvégezni, hogy lekötjük az akkumulá-
tor gyorscsatlakozós negatív saruját A másodlagos nega-
tív pólusról B, mivel az akkumulátor negatív pólusára C
egy érzékelőt D szereltek, amely az akkumulátor állapo-
tát figyeli. Ezt az érzékelőt, az akkumulátorcsere esetét ki-
véve, soha sem szabad lekötni;
❒a berendezés pozitív vezetékét kössük az akkumulátor pó-
lus vezetékére és a negatív vezetéket a B álpólusra;
❒kapcsoljuk be az akkumulátortöltőt;
❒a töltés befejezésekor először a töltőberendezést kap-
csoljuk ki, és csak azután vegyük le a töltőkábeleket az ak-
kumulátorról;
❒az akkumulátor lekötése után csatoljuk vissza az A gyors-
csatlakozós negatív sarut a B álpólusra.
Álpólus nélküli változatok 177c. ábra
❒Kössük le az A csatlakozót (a B gomb megnyomásáva) az
akkumulátor (D) negatív pólusán elhelyezett (C) töltött-
ségi állapotot figyelő érzékelőről;
❒a 177c. ábrán látható módon a töltő berendezés pozitív
vezetékét kössük az akkumulátor pozitív pólusára (E) és a
negatív vezetéket az érzékelő (F) csatlakozójához;
❒kapcsoljuk be az akkumulátortöltőt;
❒a töltés befejezésekor kapcsoljuk ki a berendezést;
❒az akkumulátortöltő lekötése után kössük vissza az érzé-
kelő A csatlakozóját a 177c. ábrán látható módon.
F0V0209m177b. ábra
155-190 DOBLO LUM HU 2e 7.0 31-05-2010 11:31 Pagina 188

189
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A JÁRMŰ FELEMELÉSE
Ha a gépkocsit fel kell emelni, forduljunk egy Fiat márkaszer-
vizhez, ahol rendelkezésre áll az ehhez szükséges karos eme-
lő vagy krokodilemelő.
A J Á R M Ű V O N TATÁ S A
A kocsival adott vontatóhorog a baloldali ülés háttámlája mö-
götti (Cargo változat) vagy a csomagtérben levő (Doblò/
Doblò Combi változatok) szerszámosládában található.
A VONTATÓSZEM FELSZERELÉSE 178-179. ábra
Az alábbiak szerint járjon el:
❒távolítsuk el az A fedelet;
❒vegyük elő a B vontatószemet a szerszámkészletből;
❒csavarjuk fel teljesen a vontatószemet a gépkocsi hátsó
vagy elülső részén a menetes csapra.
Az akkumulátor elektrolitja mérgező és kor-
rozív, ezért óvakodjunk a szembe vagy
a bőrre kerülésétől. Az akkumulátor töltését mindig
jól szellőzött helyiségben, nyílt lángtól, szikraforrá-
soktól távol végezzük, hogy elkerüljük a tűz- és rob-
banásveszélyt .
FIGYELEM
Befagyott akkumulátor t semmiképpen ne
próbáljunk tölteni: először ki kell olvaszta-
ni az elektrolitot , különben felrobbanhat . Ha az ak-
kumulátor befagyott , hozzáértő személlyel ellen-
őriztetni kell, hogy a műanyag ház nem repedt-e
meg (a kifolyó sav mérgező és korróziót okoz), és
hogy a belső szerkezeti elemek nem sérültek-e meg.
FIGYELEM
F0V0050m178. ábraF0V0213m177c. ábra
155-190 DOBLO LUM HU 2e 7.0 31-05-2010 11:31 Pagina 189

190
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0V0051m179. ábra
A vontatás megkezdése előtt fordítsuk az in-
dítókulcsot MAR állásba, majd STOP állás-
ba, de ne húzzuk ki. Kihúzott indítókulcs esetén a
kormányzár az első mozdulatra automatikusan re-
teszeli a kormánykereket , és a gépkocsi irányítha-
tatlanná válik.
FIGYELEM
A vontatószem felcsavarása előtt gondosan
tisztítsuk meg a menetes részeket . A von-
tatás előtt győződjünk meg arról, hogy a vontató-
szem teljesen fel van csavarva a helyére.
A vontatás során ne kapcsolja be a motor t .
FIGYELEM
Vontatás során ne feledkezzen meg arról,
hogy nem áll rendelkezésére szervofék a fé-
kezéshez, ezért nagyobb nyomást kell kifejtenie
a pedálra. Ne használjunk rugalmas kötelet a von-
tatáshoz, kerüljük a rángatást . Ügyeljünk arra, hogy
a vontatás során a vontatószem ne okozzon sérülést
a jármű érintkező elemeiben. Vontatás során szigo-
rúan tartsuk be a vonószerkezetre és a vontatásra
vonatkozó közlekedési szabályokat . A vontatás so-
rán ne indítsa be a motort .
FIGYELEM
Az első és hátsó vontatóhorgot kizáróla se-
gélynyújtási céllal szabad az úton használni.
Rövid távokra megengedett a vontatás az er-
re szolgáló, a közlekedési szabályok szerint engedé-
lyezett szerkezettel (merev vonórúddal), ha a jármű
mozgatása sima útfelületen abból a célból történik,
hogy vontatáshoz vagy autómentővel szállításhoz elő-
készítsük. A vontatószemeket NEM SZABAD a sima
útfelületen kívüli mentési műveletekhez vagy akadá-
lyok jelenléte esetén és/vagy sodronnyal vagy egyéb
nem merev eszközzel történő vontatási műveletekhez
használni. A fenti körülményeket betartva, a vonta-
tásnak úgy kell történnie, hogy a két járműnek
(a vontatottnak és a vontatónak) amennyire csak le-
hetséges, egy vonalban kell lennie.
155-190 DOBLO LUM HU 2e 7.0 31-05-2010 11:31 Pagina 190

191
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS
KARBANTARTÁSI TERV
A megfelelő karbantartás biztosítja, hogy a jármű éveken ke-
resztül megbízható és kitűnő műszaki állapotban maradjon.
Ennek érdekében a Fiat (a motorváltozattól függően) 30 000/
35 000 kilométerenként elvégzendő ellenőrzési és karban-
tartási műveleteket ír elő.
tehát a jármű nem nélkülözheti sem az első 30 000/35 000 ki-
lométeres karbantartás előtti periódusban, sem a későbbiek
során, az előírt karbantartások között a rutinszerű ellenőr-
zéseket és a rendszeres figyelmet, mint pl. a különféle
folyadékszintek ellenőrzését és szükség szerinti feltöltését,
a gumiabroncsok légnyomásának rendszeres ellenőrzését stb.FIGYELMEZTETÉS A Gyártó előírja a Karbantartási terv sze-
rinti átvizsgálási és karbantartási műveletek elvégeztetését.
Ezek elmulasztása a garancia megszűnését eredményezheti.
A Tervszerű karbantartás műveleteit a Fiat márkaszervizek
meghatározott időnormák szerint végzik el.
Ha az átvizsgálás során, a karbantartásra előírt műveleteken
túl esetleges további hibák kerülnek megállapításra, ezek ki-
javítására csak a gépkocsi tulajdonosának beleegyezése ese-
tén kerül sor.
FIGYELMEZTETÉS Ajánlatos, hogy a használat közben eset-
leg jelentkező, kisebb hibák kijavíttatásával ne várjunk a kö-
vetkező átvizsgálásig, hanem haladéktalanul lépjünk kapcso-
latba a legközelebbi Fiat márkaszervizzel.
Ha a járművet gyakran használjuk utánfutó vontatására, a kar-
bantartási tervben előírt ellenőrzési és karbantartási műve-
letek közötti intervallumokat csökkenteni kell.
191-218 DOBLO LUM HU 2e 7.0 28-05-2010 16:46 Pagina 191