2008 Peugeot 308 SW BL Manuale del proprietario (in Italian)

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APERTURE
Dimenticanza della chiave
Se si dimentica la chiave nel con-
tattore, un segnale acustico viene
emesso quando si apre la porta
lato conducente.
Avviamento del veicolo

 Inserire la chiave nel contattore.
Il sistema riconosce il codice di av- viamento.

 Girare a fondo la chiave verso la
plancia di bordo, portandola sulla
posizione 3 (Avviamento).

 Non appena il motore gira, rilasciare
la chiave.
Arresto del veicolo

 Immobilizzare il veicolo.

 Girare a fondo la chiave verso di sé
portandola sulla posizione 1 (Stop).

 Togliere la chiave dal contattore.
Problema con il telecomando
Dopo uno scollegamento della batte-
ria, un cambiamento di pila o in caso
di guasto del telecomando, non è più
possibile aprire, chiudere e localizzare
il veicolo.

 In un primo tempo, utilizzare la chia-
ve nella serratura per aprire o chiu-
dere il veicolo.

 In un secondo tempo, reinizializzare
il telecomando.
Se il problema persiste, rivolgersi rapi-
damente alla rete PEUGEOT . Sostituzione della pila
Pila cod.: CR1620/3 Volt.
Reinizializzazione

 Disinserire il contatto.

 Rimettere la chiave in posizione 2
(Contatto ).

 Premere sul lucchetto chiuso per al-
cuni secondi.

 Disinserire il contatto e togliere la
chiave dal contattore.
Il telecomando è di nuovo funzionante. In caso di pila scarica, si è avvertiti dal-
l'accensione di questa spia, da un se-
gnale acustico e da un messaggio sul
display multifunzione.

 Aprire il telecomando inserendo una
moneta nella tacca.

 Far scivolare la pila usata fuori dal
suo alloggio.


Far scivolare la pila nuova nel suo al-
loggio rispettando il senso originale.

 Richiudere il telecomando.

 Reinizializzare il telecomando.
Questa pila di ricambio è dispo-
nibile presso la rete PEUGEOT .

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APERTURE
ALLARME
Sistema di protezione e di dissuasione
contro il furto del veicolo. Garantisce
due tipi di protezione, perimetrica e
volumetrica, nonché una funzione anti-
scasso.
Chiusura del veicolo con
allarme completo
Non apportare alcuna modifi ca al
sistema di allarme, per non provo-
care disfunzionamenti. Per essere presa in considera-
zione, questa disattivazione deve
essere effettuata dopo ogni disin-
serimento del contatto.
Riattivazione della protezione
volumetrica

 Sbloccare il veicolo con il pulsante
di sbloccaggio del telecomando.

 Ribloccare il veicolo tramite il tele-
comando.
L'allarme è di nuovo attivato con le due
protezioni; la spia del pulsante A si
spegne.
Chiusura del veicolo solo con
allarme perimetrico
Attivazione

 Disinserire il contatto ed uscire dal
veicolo.

 Bloccare o bloccare a doppia azione
il veicolo con il pulsante di blocaggio
del telecomando.
L'allarme è attivato; la spia del pulsante

A lampeggia ogni secondo.
Protezione perimetrica
Il sistema gestisce l'apertura del veicolo.
L'allarme si attiva se qualcuno cerca
di penetrare nel veicolo forzando una
porta, il bagagliaio o il cofano motore.
Protezione volumetrica
Il sistema gestisce la variazione di volu-
me nell'abitacolo.
L'allarme si attiva quando qualcuno
rompe un vetro o si sposta all'interno
del veicolo.
Per lasciare un animale nel veicolo o
un vetro socchiuso, disattivare la prote-
zione volumetrica.
Funzione antiscasso
Il sistema gestisce la messa fuori servi-
zio dei suoi componenti.
L'allarme si attiva se qualcuno cerca di
mettere fuori servizio i fi li della sirena, il
comando centrale o la batteria. Disattivazione

 Sbloccare il veicolo con il pulsante
di sbloccaggio del telecomando.
L'allarme è disattivato; la spia del pul-
sante A si spegne. Disattivazione della protezione
volumetrica

 Disinserire il contatto.

 Entro dieci secondi, premere sul
pulsante A fi no all'accensione fi ssa
della spia.

 Uscire dal veicolo.

 Bloccare o bloccare a doppia azione
il veicolo con il pulsante del teleco-
mando.
Rimane attivo solo l'allarme perimetrico;
la spia del pulsante A lampeggia ogni
secondo.

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APERTURE
Messa in funzione
È segnalata dalla sirena che suona e
dagli indicatori di direzione che lampeg-
giano per circa trenta secondi.
Dopo la messa in funzione, l'allarme è
di nuovo attivo. Se l'allarme suona dieci volte di
seguito, l'undicesima volta si disat-
tiva.
Se la spia del pulsante A lampeggia
rapidamente, signifi ca che l'allar-
me si è attivato durante l'assenza
del conducente. All'inserimento del
contatto, questo lampeggiamento
s'interrompe immediatamente.
Per evitare l'attivazione dell'allarme
quando si lava il veicolo, bloccarlo
con la chiave.
Non attivare l'allarme prima di
scollegare la batteria, altrimenti la
sirena suonerà.
Guasto del telecomando

 Sbloccare il veicolo con la chiave
nella serratura della porta condu-
cente.

 Aprire la porta; l'allarme si attiva.

 Inserire il contatto; l'allarme s'inter-
rompe
Anomalia di funzionamento
All'inserimento del contatto, l'accensio-
ne della spia del pulsante A per dieci
secondi indica un'anomalia a livello
della sirena.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT.
Chiusura del veicolo senza
allarme

 Bloccare o bloccare a doppia azione
il veicolo con la chiave nella serratu-
ra della porta conducente.
Funzionamento automatico *
Secondo la legislazione vigente nel
paese di residenza, può verifi carsi uno
dei secondi casi:
- 45 secondi dopo il bloccaggio del veicolo con il telecomando, l'allarme
si attiva, qualunque sia lo stato delle
porte e del bagagliaio.
- 2 minuti dopo la chiusura dell'ultima porta o del bagagliaio, l'allarme si
attiva.

 Per evitare che l'allarme suoni quan-
do si entra nel veicolo, premere il
pulsante di sbloccaggio del teleco-
mando.
* Secondo il paese di destinazione.

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APERTURE
I comandi degli alzacristalli sono
sempre attivi per circa 45 secon-
di dall'interruzione del contatto o
fi no al bloccaggio del veicolo dopo
l'apertura di una porta.
Se risulta impossibile manovrare
uno dei vetri passeggeri a partire
dalla piastra di comando della por-
ta conducente, effettuare questa
operazione partendo dal comando
della porta passeggero interessata
e viceversa.
ALZACRISTALLI
Sistema destinato all'apertura e chiu-
sura di un vetro in modo manuale o
automatico. Dotato di un sistema di
protezione antipizzicamento e di un si-
stema di disattivazione in caso di errato
utilizzo dei comandi posteriori.

1. Comando alzacristalli elettrico
conducente.

2. Comando alzacristalli elettrico
passeggero

3. Comando alzacristalli elettrico
posteriore destro.

4. Comando alzacristalli elettrico
posteriore sinistro.

5.
Disattivazione dei comandi degli
alzacristalli e delle porte posteriori.
Nel caso risulti impossibile chiude-
re il vetro (per esempio in caso di
gelo), subito dopo l'inversione di
movimento:

 premere e tenere premuto il co-
mando fi no alla completa aper-
tura,

 poi tirarlo e mantenerlo così
fi no alla chiusura,

 mantenere ancora il comando
nella posizione per circa un se-
condo dalla chiusura.

Durante queste operazioni la
funzione antipizzicamento è di-
sattivata.
Antipizzicamento
Quando il vetro risale e incontra un
ostacolo, si ferma e ridiscende parzial-
mente.
-
modo automatico

 Premere il comando o tirarlo oltre
il punto resistente. Il vetro si apre
o si blocca completamente dopo
aver rilasciato il comando.

 Una nuova pressione interrompe
il movimento del vetro.
Alzacristalli elettrici sequenziali
Sono possibili due opzioni:
- modo manuale

 Premere il comando o tirarlo sen-
za superare il punto resistente. Il
vetro si blocca non appena si rila-
scia il comando. Per evitare di danneggiare il mo-
tore dell'alzacristalli, dopo una de-
cina di movimenti consecutivi di
apertura/chiusura del vetro, scatta
una protezione che abilita esclusi-
vamente la chiusura del vetro.
Una volta chiuso, i comandi torne-
ranno nuovamente disponibili dopo
circa 40 minuti.

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APERTURE
Questo comando disattiva anche
i comandi interni delle porte po-
steriori (vedi capitolo "Sicurezza
bambini" - § Sicurezza elettrica
bambini").
Qualsiasi altro stato della spia de-
nota un disfunzionamento della
sicurezza elettrica bambini. Far ve-
rifi care dalla rete PEUGEOT.
Reinizializzazione
In caso di assenza di movimento auto-
matico di un vetro in risalita, è necessa-
rio reinizializzarne il funzionamento:

 tirare il comando fi no all'arresto del
vetro,

 rilasciare il comando e tirarlo nuova-
mente fi no alla completa chiusura,

 mantenere ancora il comando nel-
la posizione per circa un secondo
dopo la chiusura.

 premere il comando per fare scen-
dere automaticamente il cristallo
fi no alla posizione bassa,

 una volta che il cristallo è in posizio-
ne bassa, premere nuovamente il
comando per circa un secondo. Estrarre sempre la chiave di con-
tatto quando si abbandona il veico-
lo, anche per breve tempo.
Se si resta pizzicati mentre si ma-
nipolano gli alzacristalli, si deve
invertire il movimento del cristallo.
Per farlo, premere il comando inte-
ressato.
Quando il conducente aziona i co-
mandi dell'alzacristalli passeggeri,
il conducente deve accertarsi che
nessuno intralci la chiusura corret-
ta dei vetri.
Il conducente deve accertarsi che i
passeggeri utilizzino correttamente
gli alzacristalli.
Fare attenzione ai bambini durante
i movimenti dei vetri.
Neutralizzazione dei comandi
degli alzacristalli e delle porte
posteriori

 Per la sicurezza dei bambini, pre-
mere il comando 5 per disattivare i
comandi degli alzacristalli posteriori,
in qualunque posizione essi siano.
Spia accesa, i comandi posteriori sono
disattivati.
Spia spenta, i comandi posteriori sono
attivi.

Durante queste operazioni la funzione
antipizzicamento è disattivata.

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APERTURE
PORTE

 Dopo aver sbloccato completa-
mente il veicolo con il telecomando
o la chiave, tirare la maniglia della
porta.
Dall'interno

 Tirare il comando della porta ante-
riore per aprire la porta; in questo
modo si sblocca completamente il
veiolo.

 Tirare il comando della porta poste-
riore per aprire la porta; in questo
modo si sblocca soltanto la porta
azionata. I comandi interni delle porte non
sono attivi quando il veicolo è a
doppia azione.
Chiusura
Quando una porta è chiusa male:
- se il motore è in moto ,
questa spia si accende ed è
accompagnata da un mes-
saggio sul display multifun-
zione per alcuni secondi.
- se il veicolo è in marcia (velocità
superiore a 10 Km/h), questa spia
si accende ed è accompagnata da
un segnale acustico e da un mes-
saggio sul display multifunzione per
alcuni secondi.
Con lo sbloccaggio selettivo attiva-
to, premendo una volta il pulsante
di sbloccaggio del telecomando,
si potrà aprire soltanto la porta del
conducente. Sbloccaggio selettivo attivato:
- il comando della porta del
conducente sblocca soltanto
questa porta,
- gli altri comandi delle porte sbloccano le altre porte e il ba-
gagliaio.
Apertura
Dall'esterno

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APERTURE
Se il veicolo è bloccato o bloccato a
doppia azione dall'esterno, la spia
rossa lampeggia e il pulsante A non
è attivo.

 In questo caso utilizzare il tele-
comando o la chiave per sbloc-
care il veicolo.
Se una delle porte è aperta, il bloc-
caggio centralizzato automatico
non è possibile.
Se il bagagliaio o il lunotto poste-
riores sono aperti, il bloccaggio
centralizzato automatico delle por-
te è attivo.
Comando centralizzato manuale
Sistema per bloccare o sbloccare ma-
nualmente e completamente le porte
dall'interno.
Bloccaggio

 Premere il pulsante A per bloccare il
veicolo.
La spia rossa del pulsante si accende.
Comando centralizzato
automatico
Sistema per bloccare o sbloccare auto-
maticamente e completamente le porte,
il bagagliaio e il lunotto posteriore du-
rante la marcia.
È possibile attivare o disattivare questa
funzione. Attivazione

 Premere per oltre due secondi sul
pulsante A .
Un messaggio di conferma appare sul
display multifunzione, accompagnato
da un segnale acustico.
Sbloccaggio

 Al di sopra dei 10 Km/h, premere il
pulsante A per sbloccare tempora-
neamente le porte, il bagagliaio e il
lunotto posteriore.
Se una delle porte è aperta, il bloc-
caggio centralizzato dall'interno
non è possibile.
Sbloccaggio

 Premere di nuovo il pulsante A per
sbloccare il veicolo.
La spia rossa del pulsante si spegne. Bloccaggio
Quando la velocità è superiore a 10 Km/h,
le porte, il bagagliaio e il lunotto posteriore
si bloccano automaticamente.
Disattivazione

 Premere di nuovo il pulsante A per
oltre due secondi.
Un messaggio di conferma appare sul
display multifunzione, accompagnato
da un segnale acustico.

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APERTURE
Comando di emergenza
Dispositivo per bloccare e sbloccare
meccanicamente le porte in caso di
guasto della batteria o del bloccaggio
centralizzato.

 Inserire la chiave nel chiavistello,
situato sul taglio della porta, quindi
ruotarla di un ottavo di giro .
Apertura

 Dopo lo sbloccaggio totale del vei-
colo con il telecomando o con la
chiave, tirare la maniglia e sollevare
lo sportello del bagagliaio
BAGAGLIAIO
- se il motore è in moto ,
questa spia si accende ed è
accompagnata da un mes-
saggio sul display multifun-
zione per alcuni secondi.
- se il veicolo è in marcia (velocità
superiore a 10 Km/h), questa spia
si accende ed è accompagnata da
un segnale acustico e da un mes-
saggio sul display multifunzione per
alcuni secondi.
Comando di emergenza
Dispositivo per sbloccare meccanica-
mente il bagagliaio in caso di disfunzio-
namento della batteria o del bloccaggio
centralizzato.
Sbloccaggio

 Ribaltare i sedili posteriori per avere
accesso alla serratura all'interno del
bagagliaio.

 Introdurre un piccolo cacciavite nel
foro A della serratura per sbloccare
il bagagliaio.
Bloccaggio della porta conducente

 Inserire la chiave nella serratura,
quindi ruotarla verso destra.
Sbloccaggio della porta conducente

 Inserire la chiave nella serratura,
quindi ruotarla verso sinistra.
Bloccaggio delle porte passeggero
anteriore e posteriore
Sbloccaggio delle porte passeggero
anteriore e posteriore

 Tirare il comando interno di apertura
delle porte.
Chiusura

 Abbassare lo sportello del bagagliaio
servendosi della maniglia interna.
Quando lo sportello del bagagliaio è
chiuso male: Con lo sbloccaggio selettivo attiva-
to si potrà aprire il bagagliaio dopo
aver premuto due volte sul pulsan-
te di sbloccaggio del telecomando.