2008 PEUGEOT 207 Manual del propietario (in Spanish)

SEGURIDAD de los NIÑOS
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EMPLAZAMIENTO DE LOS ASIENTOS PARA NIÑOS QUE SE FIJAN CON EL CINTURÓN DE
SEGURIDAD (SW)
Conforme a la reglamentación europea (Directiva 2000/3), esta tabla le indica las posibilidades para instalar los asientos para niños que
se fi jan con el cinturón de seguridad y homologados universalmente (a) en función del peso del niño y de la plaza en el vehículo.
(a) Asiento para niño universal : asiento para niño que se puede instalar en todos los vehículos con el cinturón de seguridad.
(b) Grupo 0 : desde el nacimiento hasta 10 kg.
(c) Consulte el código de circulación en vigor en su país, ante s de instalar a su hijo en esta plaza.

U : Plaza adaptada para instalar un asiento para niño que se fi ja con el cinturón de seguridad y homologado universalment e
"de espaldas al sentido de la circulación" y/o "de cara al sentid o de la circulación".

Peso del niño / edad indicada

Plaza
Inferior a 13 kg.
(grupos 0 (b) y 0+) Hasta ≈ 1 año
De 9 a 18 kg.
(grupo 1)
De 1 a ≈ 3 años
De 15 a 25 kg.
(grupo 2)
De 3 a ≈ 6 años
De 22 a 36 kg.
(grupo 3)
De 6 a ≈ 10 años
Asiento pasajero delantero (c)

- fi jo
- regulable en altura U U U U
Asientos traseros
laterales
U U U U
Asiento trasero
central
U * U * U * U *
* La plaza trasera lateral izquierda ya no se puede util izar.

!
i
SEGURIDAD de los NIÑOS
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La mala instalación de un asiento
para niño en un vehículo compro-
mete la protección del niño en caso
de colisión.
Para conocer los asientos para ni-
ños ISOFIX que se pueden instalar
en su vehículo, consulte la tabla re-
capitulativa para el emplazamiento
de los asientos para niños ISOFIX.
FIJACIONES "ISOFIX"
Su vehículo ha sido homologado según
la nueva reglamentación ISOFIX .
Los asientos para niños, presentados a
continuación, están equipados con an-
clajes ISOFIX reglamentarios : Se trata de tres anillos para cada asiento :
- dos anillos
A , situados entre el res-
paldo y el cojín del asiento del vehí-
culo, señalados por una etiqueta,
- un anillo B , para la fi jación de la co-
rrea alta llamada TOP TETHER . Este sistema de fi jación ISOFIX le ase-
gura un montaje fi able, sólido y rápido,
del asiento para niño en su vehículo.
Los
asientos para niños ISOFIX están
equipados con dos cerrojos que se an-
clan fácilmente en los dos anillos A .
Algunos disponen igualmente de una

correa alta que se fi ja en el anillo B .
Para fi jar esta correa, levante el reposa-
cabezas del asiento del vehículo, y des-
pués pase el gancho entre sus varillas.
A continuación fi je el gancho en el anillo

B , y después tense la correa alta.

Berlina

RC

SW

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SEGURIDAD de los NIÑOS
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ASIENTO PARA NIÑO ISOFIX RECOMENDADO POR PEUGEOT Y HOMOLOGADO EN SU VEHÍCULO
Este asiento para niño se puede utilizar igualmente en las plazas no equipadas con los anclajes ISOFIX. En este caso,
es obligatorio sujetar el asiento para niño en el asiento del vehículo con el cinturón de seguridad de tres puntos.

Siga las indicaciones de montaje del asiento para niño en el manual de instalación del fabricante del asiento.

El RÖMER Duo Plus Isofi x (clase de talla B1 )

Grupo 1 : de 9 a 18 kg
Se instala de cara al sentido de la circulación.
Está equipado con una correa alta que se fi ja en el anillo superior B , llamado TOP TETHER.
Tres inclinaciones posibles del casco-bastidor : posiciones sentado, descanso y tumbado.

SEGURIDAD de los NIÑOS
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TABLA RECAPITULATIVA PARA EL EMPLAZAMIENTO DE LOS ASIENTOS PARA NIÑOS ISOFIX (BERLINA)
Conforme a la reglamentación europea (ECE 16), esta tabla le indica las posibilidades para instalar asientos para niños
ISOFIX en las plazas equipadas con anclajes ISOFIX en el vehícul o.
Para los asientos para niños ISOFIX universales y semi-universales, la clase de talla ISOFIX del asiento para niño, determi-
nada por una letra entre A y G , está indicada en el asiento para niño al lado del lo go ISOFIX.

IUF : plaza adaptada para instalar un asiento I sofi x U niversal, "De C ara al sentido de la circulación" que se fi ja con la correa alta "Top Tether".
IL-SU : plaza adaptada para instalar un asiento I sofi x S emi- U niversal, bien sea :
- "de espaldas al sentido de la circulación" equipado con una correa alta "Top Tether" o con un soporte,
- "de cara al sentido de la circulación" equipado con un sop orte,
- un capazo equipado con una correa alta "Top Tether" o con un soporte.
Para fi jar la correa alta "Top Tether", remítase al capítulo "Fi jaciones Isofi x".

X : plaza no adaptada para instalar un asiento ISOFIX de la clase de talla indicada.

Peso del niño / edad indicada


Inferior a 10 kg.
(grupo 0)
Hasta 6 meses
aproximadamente
Inferior a 10 kg.
(grupo 0)
Inferior a 13 kg.
(grupo 0+)
Hasta 1 año
aproximadamente
De 9 a 18 kg. (grupo 1)
De 1 a 3 años aproximadamente

Tipo de asiento para niño
ISOFIX
Capazo *

"de espaldas al sentido
de la circulación"
"de espaldas al sentido
de la circulación"
"de cara al sentido
de la circulación"

Clase de talla ISOFIX F G C D E C D A B B1

Asientos para niños ISOFIX
universales y
semi-universales que se
pueden instalar en las plazas traseras
IL-SU ** X IL-SU ** X IL-SU **
IUF **
IL-SU **
* EL capazo ISOFIX, fi jado en los anillos inferiores de una plaza ISOFIX, ocupa las tres plazas traseras.
Para instalarlo en las plazas traseras en un vehículo de 3 puert as, el cinturón de seguridad delantero tiene que estar
regulado en la posición más baja.
** El reposacabezas de la plaza ISOFIX se debe quitar y gu ardar.

SEGURIDAD de los NIÑOS
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TABLA RECAPITULATIVA PARA EL EMPLAZAMIENTO DE LOS ASIENTOS PARA NIÑOS ISOFIX (RC)
Conforme a la reglamentación europea (ECE 16), esta tabla le indica las posibilidades para instalar asientos para niños
ISOFIX en las plazas equipadas con anclajes ISOFIX en el vehícul o.
Para los asientos para niños ISOFIX universales y semi-universales, la clase de talla ISOFIX del asiento para niño, determi-
nada por una letra entre A y G , está indicada en el asiento para niño al lado del lo go ISOFIX.

IUF : plaza adaptada para instalar un asiento I sofi x U niversal, "de C ara al sentido de la circulación" que se fi ja con la correa alta "Top Tether".

IL-SU : plaza adaptada para instalar un asiento I sofi x S emi- U niversal, bien sea :
- "de espaldas al sentido de la circulación" equipado con una correa alta "Top Tether" o con un soporte,
- "de cara al sentido de la circulación" equipado con un sop orte.
Para fi jar la correa alta "Top Tether", remítase al capítulo "Fi jaciones Isofi x".

X : plaza no adaptada para instalar un asiento ISOFIX de la clase de talla indicada.
Peso del niño / edad indicada


Inferior a 10 kg.
(grupo 0)
Hasta 6 meses
aproximadamente
Inferior a 10 kg.
(grupo 0)

Inferior a 13 kg.
(grupo 0+)
Hasta 1 año
aproximadamente
De 9 a 18 kg. (grupo 1)
De 1 a 3 años aproximadamente

Tipo de asiento para niño
ISOFIX
Capazo

"de espaldas al sentido
de la circulación"
"de espaldas al sentido
de la circulación"
"de cara al sentido
de la circulación"

Clase de talla ISOFIX F G C * D ** E C * D ** A B B1

Asientos para niños ISOFIX
universales y
semi-universales que se
pueden instalar en las plazas traseras
X IL-SU IL-SU
IUF

IL-SU
* El cinturón de seguridad delantero correspondiente debe estar regulado en la posición más alta menos una muesca.
El asiento delantero correspondiente debe estar r egulado longitudinalmente en posición medio-recorrido más dos muescas.
** El cinturón de seguridad delantero correspondiente deb e estar regulado en la posición más alta menos una muesca.

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TABLA RECAPITULATIVA PARA EL EMPLAZAMIENTO DE LOS ASIENTOS PARA NIÑOS ISOFIX (SW)
Conforme a la reglamentación europea (ECE 16), esta tabla le indica las posibilidades para instalar asientos para niños ISO-
FIX en las plazas equipadas con anclajes ISOFIX en el vehículo .
Para los asientos para niños ISOFIX universales y semi-universales, la clase de talla ISOFIX del asiento para niño, determi-
nada por una letra entre A y G , está indicada en el asiento para niño al lado del lo go ISOFIX.

IUF : plaza adaptada para instalar un asiento I sofi x U niversal, "de C ara al sentido de la circulación" que se fi ja con la correa alta "Top Tether".
IL-SU : plaza adaptada para instalar un asiento I sofi x S emi- U niversal, bien sea :
- "de espaldas al sentido de la circulación" equipado con una correa alta "Top Tether" o con un soporte,
- "de cara al sentido de la circulación" equipado con un sop orte,
- un capazo equipado con una correa alta "Top Tether" o con un soporte.
Para fi jar la correa alta "Top Tether", remítase al capítulo "Fi jaciones Isofi x".
X : plaza no adaptada para instalar un asiento para niño ISOFIX de la calse de talla indicada.
(a) El reposacabezas de la plaza ISOFIX debe quitarse y guardarse.

Peso del niño / edad indicada

Inferior a 10 kg.
(grupo 0)
Hasta 6 meses
aproximadamente
Inferior a 10 kg.
(grupo 0)
Inferior a 13 kg.
(grupo 0+)
Hasta 1 año
aproximadamente
De 9 a 18 kg. (grupo 1)
De 1 a 3 años aproximadamente

Tipo de asiento para niño
ISOFIX
Capazo *
"de espaldas al
sentido de la circulación"
"de espaldas al
sentido de la circulación"
"de cara al sentido
de la circulación"

Clase de talla ISOFIX F G C ** D E C ** D A B B1

Asientos para niños ISOFIX
universales y
semi-universales que se
pueden instalar en las plazas traseras
IL-SU(a) IL-SU(a) IL-SU(a)
IUF(a)
IL-SU(a)
* EL capazo ISOFIX, fi jado en los anillos inferiores de u na plaza ISOFIX, ocupa las tres plazas traseras y deja inutilizabl e
la modularidad 2/3 - 1/3.
** El asiento delantero debe estar regulado en posición delantera menos cinco muescas.

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SEGURIDAD de los NIÑOS
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Este sistema es independiente y no
sustituye en ningún caso al mando
de bloqueo centralizado.
Cuide el estado de la seguridad
para niños cada vez que pone el
contacto.
Retire siempre la llave de contacto
cuando salga del vehículo, incluso
para un corto periodo de tiempo.
En caso de choque violento, la
seguridad para niños eléctrica se
desactiva automáticamente para
permitir la salida de los pasajeros
traseros.
SEGURIDAD PARA NIÑOS
MECÁNICA
Dispositivo mecánico para prohibir la
apertura de la puerta trasera con su
mando interior.
El mando está situado en el canto de
cada puerta trasera.

 Gire el mando rojo un cuarto de
vuelta hacia la derecha con la llave
de contacto.
SEGURIDAD PARA NIÑOS
ELÉCTRICA
Sistema de mando a distancia para pro-
hibir la apertura de las puertas traseras
con sus mandos interiores.
El mando está situado en el medio del
panel de instrumentos.

 Pulse en el botón A .
El testigo del botón A se enciende,
acompañado de un mensaje en la pan-
talla multifunción.
Bloqueo
Desbloqueo

 Gire el mando rojo un cuarto de
vuelta hacia la izquierda con la llave
de contacto. Activación
Neutralización

 Pulse en el botón A .
El testigo del botón A se apaga, acom-
pañado de un mensaje en la pantalla
multifunción.

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SEGURIDAD
100
INDICADORES DE DIRECCIÓN
(INTERMITENTES)
Dispositivo de selección de los indi-
cadores de dirección (intermitentes)
izquierdo o derecho para señalizar el
cambio de dirección del vehículo. El olvido de quitar los indicadores
de dirección (intermitentes) duran-
te más de veinte segundos con-
llevará a un aumento de la señal
sonora cuando la velocidad es su-
perior a 60 km/h.

 Baje el mando de luces para una
maniobra hacia la izquierda.

 Levante el mando de luces para una
maniobra hacia la derecha.
Sistema de alerta visual por los indicadores
de dirección para prevenir a los otros usua-
rios de la carretera en caso de avería, de
remolcado o de accidente de un vehículo.
Por medidas de seguridad en un
atasco, cuando usted es el últi-
mo de la fi la, encienda la señal de
emergencia.

 Pulse en el botón A , los indicadores
de dirección parpadean.
Puede funcionar con el contacto quitado.
Iluminación automática de las
luces de emergencia
En una frenada de urgencia, en función
de la deceleración, las luces de emer-
gencia se encienden.
Se apagarán automáticamente en la
primera aceleración.

 Si no, pulse en el botón A para apa-
gar los indicadores de dirección.
BOCINA

 Pulse en uno de los radios del vo-
lante.
Utilice únicamente y de manera
moderada la bocina en los casos
siguientes :
- peligro inmediato,
- cuando vaya a sobrepasar a un ciclista o a un peatón,
- al acercarse a un lugar sin visi- bilidad.
Sistema de alerta sonora para prevenir
a los otros usuarios de la carretera de
un peligro inminente.