2008 PEUGEOT 207 instrument panel

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El sistema de aire acondiciona-
do no contiene cloro y no presen-
ta ningún peligro para la capa de
ozono.
Para que estos sistemas sean plenamente efi caces, respete las reglas de
utilización y de mantenimiento siguientes :

 Si después de una parada prolongada al sol, la te mperatura interior sigue
siendo muy elevada, no dude en airear el habitáculo durante unos minutos.
Ponga el mando de caudal de aire a un nivel sufi ciente pa ra asegurar un
correcto renovamiento de aire en el habitáculo.

 Para obtener un reparto de aire homogéneo, procure no obstrui r las re-
jillas de entrada de aire exterior situadas en la base del p arabrisas, las
boquillas, los aireadores y las salidas de aire, así como la extra cción de
aire situada en el maletero.

 No tape el sensor de iluminación, situado en el panel d e instrumentos ;
éste sirve para la regulación del sistema de aire acondicionado.

 Haga funcionar el sistema de aire acondicionado d e 5 a 10 minutos, una o
dos veces al mes para mantenerlo en perfecto estado de funcionamiento.

 Cuide el correcto estado del fi ltro habitáculo y haga susti tuir periódica-
mente los elementos fi ltrantes (ver capítulo "Revisiones").
Le recomendamos que utilice el fi ltro habitáculo combinado. Gracias a su
segundo fi ltro activo específi co, contribuye a la purifi cación d el aire aspira-
do por los ocupantes y a la limpieza del habitáculo (reducción de síntomas
alérgicos, de los malos olores y de los depósitos grasos).

 Para asegurar el buen funcionamiento del sistema de aire acon dicionado,
le recomendamos también que lo haga controlar con regularidad.

 Si el sistema no produce frío, no lo utilice y contacte con la red PEUGEOT .
En caso de remolcar una carga máxima en una gran pendiente y con tempe-
ratura elevada, el corte del aire acondicionado permite recupera r la potencia
motor y por lo tanto mejorar la capacidad de remolcado.
La condensación creada por el aire acondicionado provoca parado un goteo
de agua normal debajo del vehículo.

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Por medidas de seguridad, no
efectúe ninguna manipulación en
el cartucho circulando.
No desmonte los cartuchos.
No intente cambiar el ambientador o
los cartuchos. Utilice únicamente los
cartuchos originales PEUGEOT .
Evite cualquier contacto con la piel
y los ojos.
Guárdelos fuera del alcance de los
niños y de los animales.
La intensidad de difusión del perfume
puede depender de los reglajes de la
ventilación o del aire acondicionado.
AMBIENTADOR
Sistema que permite difundir a su conve-
niencia un perfume en el habitáculo, gra-
cias al botón de reglaje y a los diferentes
cartuchos de perfumes disponibles.
Poner el cartucho

 Retire el capuchón de estanqueidad
del cartucho.

 Ponga el cartucho en el panel de
instrumentos.

 Pulse en el cartucho y gírelo un
cuarto de vuelta.
Mandos

A. Botón de reglaje.
Este botón permite a la vez regular la
ventilación y la intensidad de difusión
del perfume. Tres posiciones principa-
les son posibles :

0. Aireación nula.

1. Aireación máxima/Difusión nula.

2. Aireación máxima/Difusión máxima.
B. Cartucho de perfume.
Este cartucho se puede mover muy fá-
cilmente.
Puede cambiarlo en cualquier momento
y conservarlo, gracias al capuchón que
permite guardarlo cerrado cuando éste
ya está empezado.
Puede obtener los cartuchos de perfu-
me diferentes en la red PEUGEOT . Sacar el cartucho

 Gire el cartucho un cuarto de vuelta.

 Retire el cartucho del panel de ins-
trumentos.

 Vuelva a poner su capuchón de es-
tanqueidad.
No tire el cartucho original ya que sir-
ve como obturador en caso de no-uti-
lización de los cartuchos de perfume.
A fi n de preservar la duración de
vida del cartucho, ponga el botón
en la posición "0" ó "1" , en cuanto
ya no desee difundir el perfume en
el habitáculo.

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APERTURAS
Arranque del vehículo

 Introduzca la llave en el contactor.
El sistema reconoce el código de arranque.


Gire a fondo la llave hacia el panel de
instrumentos en posición 3 (Arranque) .

 En cuanto el motor gire, suelte la
llave.
Parada del vehículo

 Inmovilice el vehículo.

 Gire a fondo la llave hacia usted en
posición 1 (Stop) .

 Retire la llave del contactor. Problema con el telemando
Después de desconectar la batería, de
cambiar la pila o en caso de disfuncio-
namiento del telemando, ya no puede
abrir, cerrar o localizar su vehículo.

 En un primer momento, utilice la lla-
ve en la cerradura para abrir o ce-
rrar su vehículo.

 En un segundo momento, reinicie el
telemando.
Si el problema persiste, consulte rápi-
damente en la red PEUGEOT . Cambio de la pila
Pila ref. : CR1620 / 3 voltios.
Reiniciación

 Quite el contacto.

 Ponga la llave en posición 2 (Con-
tacto) .

 Pulse enseguida en el candado ce-
rrado durante unos segundos.

 Quite el contacto y retire la llave del
contactor.
El telemando ya está nuevamente ope-
rativo.
 Suelte el cajetín con la ayuda de
una moneda a nivel de la ranura.

 Saque la pila gastada de su aloja-
miento.

 Meta la pila nueva en su alojamien-
to respetando el sentido original.

 Cierre el cajetín.

 Reinicie el telemando. Esta pila de recambio está dis-
ponible en la red PEUGEOT .
En caso de pila gastada, usted
está alertado por la iluminación
de este testigo, por una señal
sonora y un mensaje en la pan-
talla multifunción.
Localización del vehículo
Para localizar su vehículo, habiendo
sido bloqueado previamente, en un par-
king :

 pulse en el candado cerrado, las
luces de techo se encienden y los
indicadores de dirección parpadean
durante algunos segundos.
Olvido de la llave
En caso de olvidar la llave en el con-
tactor, una señal sonora suena a la
apertura de la puerta conductor.

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APERTURAS
Arranque del vehículo

 Introduzca la llave en el contactor.
El sistema reconoce el código de arranque.


Gire a fondo la llave hacia el panel de
instrumentos en posición 3 (Arranque) .

 En cuanto el motor gire, suelte la
llave.
Parada del vehículo

 Inmovilice el vehículo.

 Gire a fondo la llave hacia usted en
posición 1 (Stop) .

 Retire la llave del contactor. Problema con el telemando
Después de desconectar la batería, de
cambiar la pila o en caso de disfuncio-
namiento del telemando, ya no puede
abrir, cerrar o localizar su vehículo.

 En un primer momento, utilice la lla-
ve en la cerradura para abrir o ce-
rrar su vehículo.

 En un segundo momento, reinicie el
telemando.
Si el problema persiste, consulte rápi-
damente en la red PEUGEOT . Cambio de la pila
Pila ref. : CR1620 / 3 voltios.
Reiniciación

 Quite el contacto.

 Ponga la llave en posición 2 (Con-
tacto) .

 Pulse enseguida en el candado ce-
rrado durante unos segundos.

 Quite el contacto y retire la llave del
contactor.
El telemando ya está nuevamente ope-
rativo.
 Suelte el cajetín con la ayuda de
una moneda a nivel de la ranura.

 Saque la pila gastada de su aloja-
miento.

 Meta la pila nueva en su alojamien-
to respetando el sentido original.

 Cierre el cajetín.

 Reinicie el telemando. Esta pila de recambio está dis-
ponible en la red PEUGEOT .
En caso de pila gastada, usted
está alertado por la iluminación
de este testigo, por una señal
sonora y un mensaje en la pan-
talla multifunción.
Localización del vehículo
Para localizar su vehículo, habiendo
sido bloqueado previamente, en un par-
king :

 pulse en el candado cerrado, las
luces de techo se encienden y los
indicadores de dirección parpadean
durante algunos segundos.
Olvido de la llave
En caso de olvidar la llave en el con-
tactor, una señal sonora suena a la
apertura de la puerta conductor.

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APERTURAS
Arranque del vehículo

 Introduzca la llave en el contactor.
El sistema reconoce el código de arranque.


Gire a fondo la llave hacia el panel de
instrumentos en posición 3 (Arranque) .

 En cuanto el motor gire, suelte la
llave.
Parada del vehículo

 Inmovilice el vehículo.

 Gire a fondo la llave hacia usted en
posición 1 (Stop) .

 Retire la llave del contactor. Problema con el telemando
Después de desconectar la batería, de
cambiar la pila o en caso de disfuncio-
namiento del telemando, ya no puede
abrir, cerrar o localizar su vehículo.

 En un primer momento, utilice la lla-
ve en la cerradura para abrir o ce-
rrar su vehículo.

 En un segundo momento, reinicie el
telemando.
Si el problema persiste, consulte rápi-
damente en la red PEUGEOT . Cambio de la pila
Pila ref. : CR1620 / 3 voltios.
Reiniciación

 Quite el contacto.

 Ponga la llave en posición 2 (Con-
tacto) .

 Pulse enseguida en el candado ce-
rrado durante unos segundos.

 Quite el contacto y retire la llave del
contactor.
El telemando ya está nuevamente ope-
rativo.
 Suelte el cajetín con la ayuda de
una moneda a nivel de la ranura.

 Saque la pila gastada de su aloja-
miento.

 Meta la pila nueva en su alojamien-
to respetando el sentido original.

 Cierre el cajetín.

 Reinicie el telemando. Esta pila de recambio está dis-
ponible en la red PEUGEOT .
En caso de pila gastada, usted
está alertado por la iluminación
de este testigo, por una señal
sonora y un mensaje en la pan-
talla multifunción.
Localización del vehículo
Para localizar su vehículo, habiendo
sido bloqueado previamente, en un par-
king :

 pulse en el candado cerrado, las
luces de techo se encienden y los
indicadores de dirección parpadean
durante algunos segundos.
Olvido de la llave
En caso de olvidar la llave en el con-
tactor, una señal sonora suena a la
apertura de la puerta conductor.

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SEGURIDAD de los NIÑOS
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Este sistema es independiente y no
sustituye en ningún caso al mando
de bloqueo centralizado.
Cuide el estado de la seguridad
para niños cada vez que pone el
contacto.
Retire siempre la llave de contacto
cuando salga del vehículo, incluso
para un corto periodo de tiempo.
En caso de choque violento, la
seguridad para niños eléctrica se
desactiva automáticamente para
permitir la salida de los pasajeros
traseros.
SEGURIDAD PARA NIÑOS
MECÁNICA
Dispositivo mecánico para prohibir la
apertura de la puerta trasera con su
mando interior.
El mando está situado en el canto de
cada puerta trasera.

 Gire el mando rojo un cuarto de
vuelta hacia la derecha con la llave
de contacto.
SEGURIDAD PARA NIÑOS
ELÉCTRICA
Sistema de mando a distancia para pro-
hibir la apertura de las puertas traseras
con sus mandos interiores.
El mando está situado en el medio del
panel de instrumentos.

 Pulse en el botón A .
El testigo del botón A se enciende,
acompañado de un mensaje en la pan-
talla multifunción.
Bloqueo
Desbloqueo

 Gire el mando rojo un cuarto de
vuelta hacia la izquierda con la llave
de contacto. Activación
Neutralización

 Pulse en el botón A .
El testigo del botón A se apaga, acom-
pañado de un mensaje en la pantalla
multifunción.

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SEGURIDAD
107
AIRBAGS Los airbags no funcionan con el
contacto quitado.
Este equipamiento sólo funciona
una vez. Si tiene un segundo cho-
que (durante el mismo accidente o
en otro), el airbag no funcionará. Airbags frontales
Sistema que protege, en caso de cho-
que frontal, la cabeza y el tórax del con-
ductor y del pasajero delantero.
Para el conductor, está integrado en
el centro del volante ; para el pasajero
delantero, en el panel de instrumentos
encima de la guantera.
Activación
Se activan simultáneamente, salvo si el
airbag frontal pasajero está neutraliza-
do, en caso de choque frontal violento
aplicado en toda o parte de la zona de
impacto frontal
A , según el eje longi-
tudinal del vehículo en un plano hori-
zontal y en sentido de delante hacia la
parte de atrás del vehículo.
El airbag frontal se interpone entre el
ocupante delantero del vehículo y el pa-
nel de instrumentos para amortizar su
proyección hacia delante.
Zonas de detección de choque

A. Zona de impacto frontal.

B. Zona de impacto lateral.
La activación del o de los airbags
va acompañada de un ligero des-
prendimiento de humo inofensivo y
de un ruido, debido a la activación
del fi ltro pirotécnico integrado en el
sistema.
Este humo no es nocivo, pero pue-
de ser irritante para las personas
sensibles.
El ruido de la detonación puede
conllevar una ligera disminución de
la capacidad de audición durante
un breve periodo de tiempo.
Sistema concebido para optimizar la
seguridad de los ocupantes (excepto al
pasajero trasero central) en caso de co-
lisiones violentas. Éste complementa la
acción de los cinturones de seguridad
equipados con limitador de esfuerzo.

En este caso, los detectores electróni-
cos graban y analizan los choques fron-
tales y laterales ocurridos en las zonas
de detección de choque :
- en caso de choque violento, los
airbags se despliegan instantánea-
mente y protegen a los ocupantes
del vehículo (excepto al pasajero
trasero central) ; justo después del
choque, los airbags se desinfl an rá-
pidamente a fi n de no entorpecer la
visibilidad, ni la salida eventual de
los ocupantes,
- en caso de choque poco violento, de impacto en la parte de atrás y en
ciertas condiciones de vuelco, los
airbags no se desplegarán ; el cin-
turón de seguridad será sufi ciente
para asegurar una protección ópti-
ma en estas condiciones.

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SEGURIDAD
110
Airbags frontales
No conduzca agarrando el volante por sus radios o dejando las manos en la
almohadilla central del volante.
No apoye sus pies en el panel de instrumentos, lado pasajero .
En la medida de lo posible, no fume, ya que el despliegu e de los airbags puede
ocasionar quemaduras o riesgos de daños debidos al cigarrillo o a la pipa.
Nunca desmonte, taladre o someta el volante a golpes violen tos.
Airbags laterales *
Cubra los asientos únicamente con fundas adaptadas. Éstas no i mpedirán la
activación de los airbags laterales. Consulte en la red PEUGEO T.
No fi je o pegue nada en los respaldos de los asientos, eso podría ocasionar
daños en el tórax o en el brazo durante el despliegue del airbag lateral.
No aproxime más de lo necesario el busto a la puerta.
Airbags cortinas *
No fi je o pegue nada en el techo, eso podría ocasionar d años en la cabeza
durante el despliegue del airbag cortina.
No desmonte las empuñaduras de mantenimiento implantadas en el techo,
participan en la fi jación de los airbags cortinas.
* Según destino.
Para que los airbags sean
plenamente efi caces, respete las
siguientes reglas de seguridad :
Adopte una posición sentado normal
y vertical.
Abróchese en su asiento y el cinturón
de seguridad convenientemente posi-
cionado.
No deje que nada se interponga entre
los ocupantes y los airbags (niño, ani-
mal, objeto...).
Eso podría entorpecer el funciona-
miento de los airbags o dañar a los
ocupantes.
Después de un accidente o cuando el
vehículo ha sido objeto de robo, haga
que le revisen los sistemas de los air-
bags. Toda intervención en los siste-
mas de los airbags está rigurosamente
prohibida si no se realiza por el perso-
nal cualifi cado de la red PEUGEOT .
Aún teniendo todas las precaucio-
nes mencionadas, existe el riesgo de
heridas o ligeras quemaduras en la
cabeza, en el busto o en los brazos,
durante el despliegue de un airbag. En
efecto, la bolsa se infl a de manera casi
instantánea (en unas milésimas de se-
gundos) y, se desinfl a al mismo tiempo
evacuando los gases calientes por los
orifi cios previstos a este efecto.