2008 PEUGEOT 207 Manual del propietario (in Spanish)

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TECHO PANORÁMICO
(BERLINA)
Dispositivo que comprende una super-
fi cie panorámica en cristal tintado para
aumentar la luminosidad y la visión en
el habitáculo. Está equipado con una
persiana de ocultación manual en dos
partes para mejorar el confort térmico.

 Coja la persiana por su empuñadu-
ra y empújela hacia atrás hasta la
posición deseada.
Apertura
Cierre

 Coja la persiana por su empuñadu-
ra y tire de ella hacia delante hasta
la posición deseada. En caso de pinzamiento durante la
manipulación de la persiana, debe
invertir el movimiento de la persia-
na. Para ello, pulse el botón co-
rrespondiente.
Cuando el conductor acciona el
botón de la persiana, éste debe
asegurarse que ninguna persona
impida su cierre correcto.
Además debe asegurarse que los
pasajeros utilizan correctamente la
persiana de ocultación.
Tenga cuidado con los niños cuan-
do maniobre la persiana.
TECHO PANORÁMICO (SW)
Dispositivo que comprende una super-
fi cie panorámica en cristal tintado para
aumentar la luminosidad y la visión en
el habitáculo. Está equipado con una
persiana de ocultación eléctrica en dos
partes para mejorar el confort térmico.
Apertura

 Tire del mando A .
La persiana se para en cuanto usted
suelta el botón.
Cierre

 Pulse en el mando A .
La persiana se para en cuanto usted
suelta el botón.

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APERTURAS
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Mientras que el tapón no esté
puesto en el depósito, no podrá re-
tirar la llave de la cerradura.
DEPÓSITO DE
CARBURANTE
Dispositivo para efectuar el llenado de
carburante, después de detectar el ni-
vel mínimo asociado.

Capacidad del depósito : 50 litros
aproximadamente. Para realizar el llenado con total segu-
ridad :

 pare imperativamente el motor,

 abra la tapa de carburante,

 introduzca la llave en el tapón, y
después gírela hacia la izquierda,
Una vez terminado el llenado :

 vuelva a poner el tapón en su sitio,

 gire la llave hacia la derecha, y des-
pués retírela del tapón,

 cierre la tapa.

 retire el tapón y engánchelo en la
patilla, situada en la cara interior de
la tapa,

 efectúe el llenado del depósito, pero
no insista más allá del 3er corte
de la pistola ; eso podría ocasionar
disfuncionamientos.
Reserva de carburante
Llenado
Una etiqueta, pegada en el interior de la
tapa, le recuerda el tipo de carburante
que debe utilizar en función de su mo-
torización. Cuando se alcanza la reserva
de carburante, este testigo se
enciende en el combinado.

Le quedan aproximadamente
50 km de autonomía.
En caso de avería de carburante, re-
mítase igualmente al capítulo "Informa-
ción práctica".

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MANDOS DE LUCES
Dispositivo de selección y de mando de
las diferentes luces delanteras y trase-
ras asegurando la iluminación del vehí-
culo. Mandos manuales
Los mandos de iluminación se activan
directamente por el conductor con el
anillo
A y la palanca B .
luces apagadas,
luces de posición únicamente, luces de cruce o de carre-
tera,

B. palanca de inversión de las luces ti-
rando de ella : luces de cruce / luces
de carretera.
En los modos luces apagadas y luces
de posición, el conductor puede encen-
der directamente las luces de carretera
("ráfaga de luces") mientras mantenga
la palanca tirada.
Señalización
La iluminación del testigo correspon-
diente en el combinado confi rma la
puesta en marcha selectiva de la ilumi-
nación seleccionada.
Iluminación principal
Las diferentes luces delanteras y trase-
ras del vehículo han sido concebidas
para adaptar progresivamente la visi-
bilidad del conductor en función de las
condiciones climatológicas :
- luces de posición, para que le vean,
- luces de cruce, para ver sin deslum-
brar a los otros conductores,
- luces de carretera, para ver bien en caso de carretera despejada.
Iluminación adicional
Se han instalado otras luces para res-
ponder a las condiciones particulares
de conducción :
- luces antiniebla traseras, para que le vean de lejos,
- luces antiniebla delanteras, para ver aún mejor,
- luces direccionales, para ver mejor en las curvas.
Programación
Están igualmente disponibles diferen-
tes modos de mando automático de lu-
ces según las opciones siguientes :
- iluminación de aparcamiento,
- iluminación automática,
- iluminación direccional estática.
A. anillo de selección del modo de ilu-
minación principal, con :
Modelo sin iluminación AUTO
Modelo con iluminación AUTO iluminación automática de
las luces.

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Modelo con luces antiniebla traseras únicamente
Modelo con luces antiniebla delanteras y traseras antiniebla delanteras y traseras
antiniebla traseras

C. anillo de selección de las luces an-
tiniebla.
Funcionan con las luces de cruce o de
carretera.

 Para encender las luces antiniebla
traseras, gire el anillo C hacia de-
lante .
A la hora de un corte automático de las
luces (con modelo AUTO), la luz anti-
niebla y las luces de cruce se quedarán
encendidas.

 Para apagar todas las luces, gire el
anillo C hacia atrás.

 Para encender las luces antiniebla,
gire el anillo C hacia delante.

 Para apagar las luces antiniebla tra-
seras, gire el anillo C dos veces se-
guidas hacia atrás.
A la hora de un corte automático de las
luces (con modelo AUTO) o a la hora de
un corte manual de las luces de cruce,
las luces antiniebla y las luces de posi-
ción se quedarán encendidas.

 Gire el anillo hacia atrás para apa-
gar las luces antiniebla, las luces de
posición se apagarán en ese mo-
mento. Con tiempo claro o de lluvia, tanto
de día como de noche, los faros
antiniebla delanteros y las luces an-
tiniebla traseras encendidas están
prohibidas. En estas situaciones, la
potencia de sus luces puede des-
lumbrar a los otros conductores.
No olvide apagar los faros antinie-
bla delanteros y las luces antinie-
bla traseras en cuanto dejen de
serle necesarios.
Olvido de apagar las luces
La activación de una señal sono-
ra, en cuanto abre una puerta de-
lantera, avisa al conductor que ha
olvidado apagar las luces de su ve-
hículo, contacto quitado.
En este caso, la extinción de las lu-
ces conllevará la parada de la se-
ñal sonora.
Contacto quitado, si las luces de
cruce se quedan encendidas, se
apagarán automáticamente al cabo
de treinta minutos para no descar-
gar la batería.

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Con tiempo de niebla o de nieve, el
sensor de luminosidad puede de-
tectar una luminosidad sufi ciente.
Las luces no se encenderán auto-
máticamente.
No tape el sensor de luminosidad,
acoplado al sensor de lluvia y si-
tuado en el medio del parabrisas
detrás del retrovisor interior ; las
funciones asociadas ya no estarán
mandadas.
Acoplado con la iluminación de
aparcamiento (Follow me home)
La asociación con la iluminación au-
tomática aporta a la iluminación de
aparcamiento las posibilidades suple-
mentarias siguientes :
- elegir la duración de mantenimiento
de la iluminación durante 15, 30 ó
60 segundos en los parámetros ve-
hículo del menú de confi guración de
la pantalla multifunción,
- poner en servicio automático la ilu- minación de aparcamiento cuando
la iluminación automática se pone
en marcha.
Iluminación automática
Las luces de posición y de cruce se en-
cienden automáticamente, sin acción
del conductor, en caso de detección de
poca luminosidad externa (sensor de-
trás del retrovisor interior) o en cuanto
se activan los limpiaparabrisas.
En cuanto la luminosidad vuelve a ser
sufi ciente o que los limpiaparabrisas se
paran, las luces se apagan automática-
mente.
Iluminación de aparcamiento
(Follow me home)
La iluminación temporal de las luces
de cruce, después de haber quitado el
contacto del vehículo, facilita la salida
del conductor en caso de poca lumino-
sidad.
Puesta en servicio

 Contacto quitado, haga una "ráfaga
de luces" con la ayuda de la palan-
ca B .

 Una segunda "ráfaga de luces" para
nuevamente la función.
Parada
La iluminación de aparcamiento se para
automáticamente después de bloquear
las puertas, al cabo de un tiempo. Puesta en servicio

 Ponga el anillo A en posición
" AUTO ". La iluminación automática
va acompañada de un mensaje en
la pantalla multifunción. Anomalía de funcionamiento
En caso de disfuncionamiento
del sensor de luminosidad, las
luces se encienden acompaña-
das del testigo de servicio, de
una señal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción.
Haga que se lo comprueben en la red
PEUGEOT.
Luces diurnas *
Para los vehículos equipados con luces
diurnas, al arrancar el vehículo, las lu-
ces de cruce se encienden.
Este testigo se enciende en el
combinado.
El puesto de conducción (combinado,
pantalla multifunción, frontal aire acon-
dicionado, ...) no se ilumina, salvo si
pasa al modo de iluminación automáti-
ca de las luces o a la hora de la ilumina-
ción manual de las luces.
Parada

 Ponga el anillo A en otra posición
que no sea " AUTO ". La parada va
acompañada de un mensaje en la
pantalla multifunción.
* Según destino.

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Con tiempo de niebla o de nieve, el
sensor de luminosidad puede de-
tectar una luminosidad sufi ciente.
Las luces no se encenderán auto-
máticamente.
No tape el sensor de luminosidad,
acoplado al sensor de lluvia y si-
tuado en el medio del parabrisas
detrás del retrovisor interior ; las
funciones asociadas ya no estarán
mandadas.
Acoplado con la iluminación de
aparcamiento (Follow me home)
La asociación con la iluminación au-
tomática aporta a la iluminación de
aparcamiento las posibilidades suple-
mentarias siguientes :
- elegir la duración de mantenimiento
de la iluminación durante 15, 30 ó
60 segundos en los parámetros ve-
hículo del menú de confi guración de
la pantalla multifunción,
- poner en servicio automático la ilu- minación de aparcamiento cuando
la iluminación automática se pone
en marcha.
Iluminación automática
Las luces de posición y de cruce se en-
cienden automáticamente, sin acción
del conductor, en caso de detección de
poca luminosidad externa (sensor de-
trás del retrovisor interior) o en cuanto
se activan los limpiaparabrisas.
En cuanto la luminosidad vuelve a ser
sufi ciente o que los limpiaparabrisas se
paran, las luces se apagan automática-
mente.
Iluminación de aparcamiento
(Follow me home)
La iluminación temporal de las luces
de cruce, después de haber quitado el
contacto del vehículo, facilita la salida
del conductor en caso de poca lumino-
sidad.
Puesta en servicio

 Contacto quitado, haga una "ráfaga
de luces" con la ayuda de la palan-
ca B .

 Una segunda "ráfaga de luces" para
nuevamente la función.
Parada
La iluminación de aparcamiento se para
automáticamente después de bloquear
las puertas, al cabo de un tiempo. Puesta en servicio

 Ponga el anillo A en posición
" AUTO ". La iluminación automática
va acompañada de un mensaje en
la pantalla multifunción. Anomalía de funcionamiento
En caso de disfuncionamiento
del sensor de luminosidad, las
luces se encienden acompaña-
das del testigo de servicio, de
una señal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción.
Haga que se lo comprueben en la red
PEUGEOT.
Luces diurnas *
Para los vehículos equipados con luces
diurnas, al arrancar el vehículo, las lu-
ces de cruce se encienden.
Este testigo se enciende en el
combinado.
El puesto de conducción (combinado,
pantalla multifunción, frontal aire acon-
dicionado, ...) no se ilumina, salvo si
pasa al modo de iluminación automáti-
ca de las luces o a la hora de la ilumina-
ción manual de las luces.
Parada

 Ponga el anillo A en otra posición
que no sea " AUTO ". La parada va
acompañada de un mensaje en la
pantalla multifunción.
* Según destino.

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ILUMINACIÓN DIRECCIONAL
ESTÁTICA
Con las luces de cruce o con las luces
de carretera, esta función permite al
faro iluminar el interior de la curva con
un ángulo suplementario de aproxima-
damente 30°.
La utilización de esta iluminación es óp-
tima sobretodo a velocidad media (con-
ducción urbana, carretera sinuosa, ...).
con iluminación direccional Programación
Puesta en marcha
Es efectiva a partir de una cierta velo-
cidad y de un cierto ángulo de rotación
del volante.
Anomalía de funcionamiento La puesta en servicio o la
parada de la función se
hace en el menú de con-
fi guración de la pantalla
multifunción.
Por defecto, esta función
está activada.
En caso de disfuncionamien-
to, este testigo parpadea en el
combinado, acompañado de
un mensaje en la pantalla mul-
tifunción.
Haga que se lo comprueben en la red
PEUGEOT.
Parada
Es efectiva por debajo de un cierto án-
gulo de rotación del volante.
Se efectúa, en cuanto se mete la mar-
cha atrás.
REGLAJE DE LOS FAROS
Reglaje inicial en posición
"0" .
Para no molestar a los otros usuarios
de la carretera, los faros deben estar
regulados en altura, en función de la
carga de su vehículo.

0. 1 ó 2 personas en las plazas delan-
teras.

-. 3 personas.

1. 5 personas.

2. 5 personas + cargas máximas auto-
rizadas.

3. Conductor + cargas máximas autori-
zadas.

sin iluminación direccional

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MANDOS DEL
LIMPIAPARABRISAS
Dispositivo de selección y de mando de
los diferentes barridos delantero y tra-
sero asegurando una evacuación de la
lluvia y una limpieza.
Los diferentes limpiaparabrisas delan-
tero y trasero del vehículo están conce-
bidos para mejorar progresivamente la
visibilidad del conductor en función de
las condiciones climatológicas. Mandos manuales
Los mandos del limpiaparabrisas los
activa directamente el conductor con la
palanca
A y el anillo B .
Modelo con barrido intermitente
Modelo con barrido AUTO rápido (fuertes precipitaciones),
normal (lluvia moderada),
intermitente (proporcional a la
velocidad del vehículo),
automático (ver página
siguiente).
parado,
golpe a golpe (pulse hacia
abajo),
Programaciones
Diferentes modos de mando automáti-
co de los limpiaparabrisas están igual-
mente disponibles según las opciones
siguientes :
- barrido automático para el limpia-
parbrisas delantero,
- limpialunas trasero al meter la mar- cha atrás. Limpiaparabrisas delantero

A. palanca de selección de la cadencia
de barrido :