2008 FIAT DUCATO Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
QUÉ HACER SI
SERVICIOS FUSIBLE AMPERAJE
Bomba combustible F21 15
Sistema i.e. (servicios primarios) F22 20
Electroválvulas ABS F23 30
Cambio automático 8 (+llave) F24 15
Faros antiniebla F30 15
Centralita Opcional Montante Central Derecho
SERVICIOS FUSIBLE AMPERAJE
AusenteF54 –
Asientos con calefacción F55 15
Toma de corriente pasajeros asientos traseros F56 15
Calefactor auxiliar debajo del asiento F57 10
Luces de posición laterales F58 10
Suspensiones autonivelantes (+batería) F59 7,5
AusenteF60 –
AusenteF61 –
AusenteF62 –
Mando calefactor auxiliar pasajeros F63 10
AusenteF64 –
Ventilador calefactor auxiliar pasajeros F65 30
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ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
QUÉ HACER SI
HAY QUE CARGAR
LA BATERÍA
ADVERTENCIA La descripción del pro-
cedimiento de recarga de la batería se in-
dica únicamente a título informativo. Pa-
ra realizar dicha operación, le aconseja-
mos acudir a un taller de la Red de Asis-
tencia Fiat.
Es preferible cargarla lentamente con un
amperaje bajo durante 24 horas aproxi-
madamente. Un tiempo excesivo de re-
carga podría dañar la batería. Para recar-
gar la batería, proceda como sigue:
❒desconecte el borne del polo negati-
vo de la batería;
❒conecte los cables del aparato de re-
carga a los polos de la batería, respe-
tando las polaridades;
❒encienda el aparato de recarga;
❒cuando finalice la recarga, apague el
aparato antes de desconectarlo de la
batería;
❒vuelva a conectar el borne al polo ne-
gativo de la batería.
El líquido que contiene la
batería es venenoso y corro-
sivo, evite el contacto con la piel y
con los ojos. Hay que cargar la bate-
ría en un lugar ventilado y lejos del
fuego o posibles fuentes de chispas,
para evitar el peligro de explosión o
incendio.
ADVERTENCIA
No intente nunca cargar una
batería congelada: primero,
es necesario descongelarla ya que en
caso contrario, se corre el riesgo de
que explote. Si se ha congelado, es
necesario que la haga revisar por per-
sonal especializado antes de recar-
garla para que controlen que los ele-
mentos interiores no estén dañados y
que el contenedor no esté agrietado
para evitar pérdidas de líquido ya que
éste es venenoso y corrosivo.
ADVERTENCIA
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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
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ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
QUÉ HACER SI
fig. 45F0N0340m
HAY QUE LEVANTAR
EL VEHÍCULO
En caso de que sea necesario levantar el
vehículo, acuda a un taller de la Red de
Asistencia Fiat que está equipado con
puentes de brazos o elevadores de taller.
El vehículo debe sólo levantarse lateral-
mente disponiendo las extremidades de
los brazos o el elevador de taller en las zo-
nas ilustradas en la figura.
HAY QUE REMOLCAR
EL VEHÍCULO
El vehículo está dotado de dos argollas pa-
ra fijar el dispositivo de remolque.
Cuando el vehículo esté sien-
do remolcado, recuerde que
al no contar con la ayuda del servo-
freno ni de la dirección asistida, de-
berá sujetar el volante y pisar el pedal
del freno con más fuerza. Para remol-
car el vehículo, no utilice cables flexi-
bles y evite los tirones. Durante el re-
molque, asegúrese también de que la
fijación del acoplamiento al vehículo
no dañe los componentes en contac-
to. Al remolcarlo, es obligatorio res-
petar las normas de circulación de ca-
da país, tanto las correspondientes al
dispositivo de remolque, como las que
se refieren al comportamiento en ca-
rretera.
ADVERTENCIA
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ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
QUÉ HACER SI
fig. 46F0N0134m
No ponga en marcha el mo-
tor cuando el vehículo está
siendo remolcado.
ADVERTENCIA
Antes de remolcar el vehícu-
lo, desactive el bloqueo de la
dirección (consulte el apartado “Con-
mutador de arranque” en el capítu-
lo “Salpicadero y mandos”). Cuando
el vehículo está siendo remolcado, le
recordamos que, al no contar con la
ayuda del servofreno ni de la direc-
ción asistida, deberá sujetar el volan-
te y pisar el pedal del freno con más
fuerza. Para remolcar el vehículo, no
utilice cables flexibles y evite los ti-
rones. Asegúrese también de que la fi-
jación del acoplamiento no dañe los
componentes en contacto con el ve-
hículo. Al remolcarlo, es obligatorio
respetar las normas de circulación de
cada país, tanto las correspondientes
al dispositivo de remolque, como las
que se refieren al comportamiento en
carretera.
ADVERTENCIA
fig. 47F0N0135m
fig. 48F0N0136m
La argolla anterior de remolque está ubi-
cada en la caja de herramientas, debajo del
asiento del lado pasajero.
Para utilizarla, proceda como sigue:
❒Abra la tapa Ay sáquela interviniendo
como se ilustra en la fig. 46;
❒gire hacia la izquierda la ruedecilla B
de bloqueo y sáquela fig. 46 para que
salga el cajón fig. 47;
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QUÉ HACER SI
fig. 49F0N0117m
❒retire el destornillador en dotación del
cajón y haciendo palanca en el punto
indicado levante el tapón C-fig. 48;
❒retire la argolla de remolque Ddel ca-
jón y apriétela en el perno roscado fig.
48.
La argolla trasera B-fig. 49se encuentra
en el punto indicado en la figura.
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ÍNDICE
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QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
MANTENIMIENTO PROGRAMADO ............................ 190
PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO .........191
CONTROLES PERIÓDICOS ............................................. 195
EMPLEO SEVERO DEL VEHÍCULO................................. 195
VERIFICACIÓN DE NIVELES ........................................... 196
FILTRO DEL AIRE ............................................................... 202
FILTRO ANTIPOLEN ......................................................... 202
BATERÍA ................................................................................ 202
RUEDAS Y NEUMÁTICOS ............................................... 205
TUBOS DE GOMA .............................................................. 206
LIMPIAPARABRISAS / LIMPIALUNETA
POSTERIOR ......................................................................... 206
CARROCERÍA ...................................................................... 208
HABITÁCULO ...................................................................... 210
MM M
A A
N N
T T
E E
N N
I I
M M
I I
E E
N N
T T
O O
Y Y
C C
U U
I I
D D
A A
D D
O O
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QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
ADVERTENCIA Las revisiones del Plan de
Mantenimiento Programado las prescri-
be el Fabricante. Si no se realizan se pue-
den perder los derechos de la garantía.
El servicio de Mantenimiento Programado
se efectúa en todos los talleres de la Red
de Asistencia Fiat, en los tiempos prefija-
dos.
Si durante estas intervenciones, además
de las operaciones previstas, fuesen ne-
cesarias otras sustituciones o reparacio-
nes, éstas serán realizadas únicamente pre-
via aprobación del Cliente.ADVERTENCIA Le aconsejamos acudir
inmediatamente a un taller de la Red de
Asistencia Fiat en caso de que se advier-
tan algunas pequeñas anomalías de fun-
cionamiento, sin esperar la próxima revi-
sión.
Si frecuentemente el vehículo arrastra un
remolque, hay que reducir el intervalo en-
tre un mantenimiento programado y el si-
guiente.MANTENIMIENTO
PROGRAMADO
Un correcto mantenimiento es determi-
nante para garantizar al vehículo una larga
duración en excelentes condiciones.
Para esto Fiat ha predispuesto una serie
de controles e intervenciones de mante-
nimiento cada 40.000 / 45.000 kilómetros
según la motorización.
Sin embargo, es necesario recordar que el
Mantenimiento Programado no comple-
ta todas las necesidades del vehículo: du-
rante el período inicial antes de la revisión
de los 40.000 / 45.000 kilómetros y suce-
sivamente, entre una revisión y otra, sigue
necesitando las atenciones normales, co-
mo por ejemplo, controlar regularmente
el nivel de los líquidos, la presión de los
neumáticos, etc.
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MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
45 90 135 180 225
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PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
(120 Multijet - 130 Multijet - 160 Multijet)
Miles de kilómetros
Control del estado / desgaste de los neumáticos y eventual regulación
de la presión
Control del funcionamiento de la instalación de iluminación
(faros, intermitentes, luces de emergencia, compartimiento de cargo,
testigos del tablero de instrumentos, etc.).
Control de funcionamiento de la instalación del limpia / lavaparabrisas y
eventual regulación de los pulverizadores
Control de la posición / desgaste de las escobillas de los limpiaparabrisas /
limpialuneta posterior
Control del estado de desgaste de los discos de los frenos y funcionamiento
del testigo de desgaste de los discos delanteros y traseros
Control visual del estado e integridad: carrocería exterior protección
de los bajos de la carrocería, tubos (escape - alimentac. combust.- frenos) -
Elementos de goma (capuchones - manguitos - casquillos - etc.) -
Tubos flexibles sistema de frenos y alimentación.
Control visual del estado y tensión de las correas de mando accesorios
(excluidos los motores dotados de tensores automáticos)
Control y eventual regulación del recorrido del freno de mano
Control de las emisiones / humos de los gases de escape
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