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Gepäckraumleuchten (Abb. 134)
Bei Öffnung der Heckklappe schal-
ten sich automatisch die Leuchten A
(eine pro Seite) ein, die sich in der
Seitenverkleidung des Gepäckraumes
befinden.
Das Licht schaltet sich automatisch
bei Verschluss der Heckklappe aus.
ZUR BEACHTUNGDas Licht geht
auch nach einigen Minuten aus, um
die Entladung der Batterie zu ver-
meiden.STECKDOSEN (Abb. 135)
Sie funktionieren nur bei Zünd-
schlüssel auf Mund befinden sich:
– Steckdose Aauf dem Panel der
dritten Sitzreihe rechts;
– Steckdose Bauf der Rückseite des
Fahrersitzschutzes unter der Einhak-
vorrichtung der Sicherheitsgurte.
Vor Benutzung den Schutzdeckel
entfernen.ELEKTRISCHE
FENSTERHEBER
Das Fahrzeug ist mit Fensterhebern
ausgerüstet, die Klemmschutzdich-
tung versehen sind. Die Elektronik,
die dieses System steuert, stellt beim
Schließen der Fenster anhand dieser
Dichtung ein eventuell vorhandenes
Hindernis fest. Tritt dies ein, unter-
bricht das System den Schließvorgang
und kehrt ihn um.
ZUR BEACHTUNGBei Zünd-
schlüssel auf Soder abgezogenem
Schlüssel bleiben die Scheibenheber
noch für ca. 1 Minute aktiv.
ZUR BEACHTUNGWird nach
eventuellem Ausbau der Batterie eine
der Verschlusstasten bedient, funk-
tioniert der Scheibenheber nicht und
das System muss initialisiert werden.
Die Taste loslassen und dann noch
einmal bis zum vollständigen Ver-
schluss des Fensters drücken und
dann noch eine Sekunde nach dem
Anschlag gedrückt halten. Das System
funktioniert wieder in normaler
Weise.
Abb. 135
L0B0087b
Abb. 134
L0B0079b
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Bei unsachgemäßem Ge-
brauch der Fensterheber
können Gefahren entste-
hen. Deshalb vergewissern sie sich
vor und beim Betätigen der Schal-
ter immer, dass die Passagiere kei-
nen Verletzungsgefahren ausge-
setzt sind, die einerseits direkt
durch die sich bewegenden Schei-
ben und andererseits durch per-
sönliche, von den Scheiben be-
wegte oder angestoßene Gegen-
stände verursacht werden. Beim
Verlassen des Fahrzeugs muss im-
mer der Zündschlüssel abgezogen
werden, um zu verhindern, dass
versehentlich betätigte Fenster-
heber die im Fahrzeug verbliebe-
nen Passagiere gefährden können.FAHRERTÜR (Abb. 136)
In der Innenverkleidung der Fahrer-
tür befinden sich fünf Tasten, die bei
Zündschlüssel auf M:
A- die vordere linke Scheibe öff-
nen/schliessen;
B- die vordere rechte Scheibe öff-
nen/schliessen
C- die hintere linke Scheibe öff-
nen/schliessen;
D- die hintere rechte Scheibe öff-
nen/schliessen;
E- die Funktionstüchtigkeit der
Fensterhebertasten auf den Hinter-
türen und der hinteren Tasten für
Öffnung/Verschluss der Schiebetüren
und, wo vorgesehen, die Tasten für
die hinteren Schiebedächer sperren.Die Öffnung oder Verschluss des
Fensters erfolgt nach Druck der be-
treffenden Taste; nach ihrer Freigabe
stoppt das Fenster in der gewünsch-
ten Stellung.
Der Fensterheber auf der Fahrerseite
ist mit einer Vorrichtung (die nur bei
angelassenem Motor funktioniert) für
die “kontinuierliche automatische
Betätigung” bei Öffnen/Schliessen der
Scheibe versehen. Ein kurzer Druck
der Taste Areicht aus, um die Bewe-
gung auszulösen, die automatisch
fortfährt: nach einem zweiten Druck
stoppt die Scheibe in der gewünsch-
ten Position.
Bei gänzlich herunterge-
lassenem Fenster den
Schalter nicht länger ge-
drückt halten.
Abb. 136
L0B0047b
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BEIFAHRERTÜR (Abb. 137)
In der Türverkleidung befindet sich
eine Taste Afür die Betätigung der
betreffenden Scheibe.
SCHIEBETÜREN (Abb. 137)
Für Öffnen/Schliessen der Fenster
betätigen Sie die Taste A.HINTERE AUSSTELLFENSTER
(3. Sitzreihe)
Schließen:
– in umgekehrter Weise vorgehen bis
zum hörbaren Einrasten der korrek-
ten Verschlussposition des Hebels A. Öffnen/schließen (Abb. 139)
Öffnen:
– den Hebel Awie in der Abbildung
gezeigt verstellen und dann für kom-
plette Öffnung des Fensters nach
außen verschieben;
– den Hebel nach hinten bis zum
hörbaren Einrasten des geöffneten
Fensters drücken.
Abb. 137
L0B0046b
Abb. 138
L0B0048b
Abb. 139
L0B0049b
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SCHIEBEDÄCHER
MIT
ELEKTRISCHER
BEDIENUNG
(wo vorgesehen)
Das Fahrzeug kann mit drei elek-
trisch bedienten Schiebedächern aus-
gestattet sein: vorn, in der Mitte, und
hinten, die durch die betreffenden Ta-
sten gesteuert werden können, soweit
der Zündschlüssel auf Msteht.
ZUR BEACHTUNGBei Zünd-
schlüssel auf Soder abgezogenem
Schlüssel bleiben die Scheibenheber
noch für ca. 1 Minute aktiv.
Sie sind mit einem gleitenden Son-
nenschutz und Sicherheitssystem mit
Klemmschutzdichtungen. Das betref-
fende Steuergehäuse des Systems ist
in der Lage, die eventuelle Anwesen-
heit eines Hindernisses während.
Trifft dies ein, stoppt das System die
Bewegung und kehrt sie sofort um.Bei unsachgemäßem Ge-
brauch des Schiebedaches
können Gefahren entste-
hen. Bitte vergewissern Sie sich vor
Betätigung der Tasten, dass die
Fahrgäste keinen Verletzungsge-
fahren ausgesetzt sind, die einer-
seits direkt durch das sich bewe-
gende Dach und andererseits
durch persönliche, vom Dach be-
wegte oder angestoßene Gegen-
stände verursacht werden.
Beim Verlassen des Fahr-
zeugs muss immer der
Zündschlüssel abgezogen
werden, um zu verhindern, dass
das versehentlich betätigte Schie-
bedach für die im Fahrzeug ver-
bliebenen Passagiere eine Gefahr
darstellt.
Das Dach nicht bei
Schnee oder Eis öffnen, es
könnte beschädigt werden.
ZUR BEACHTUNGSollten nach ei-
nem eventuellen Ausbau der Batterie bei
Druck der Verschlusstaste die Schiebe-
dächer nicht funktionieren, muss das
System initialisiert werden. Die Taste
loslassen und dann ein zweites Mal bis
zum vollständigen Verschluss der Schie-
bedächer drücken und dann noch eine
Sekunde nach dem Anschlag gedrückt
halten. Das System funktioniert jetzt
wieder in normaler Weise.
BEDIENTASTEN DER ERSTEN
SITZREIHE (Abb. 139)
Vorderes Schiebedach
Öffnen/schließen/hochstellen:
– zum Öffnen drücken Sie bitte den
SchalterA(Seite1) und halten ihn bis
zum Endanschlag gedrückt;
– zum Schließen drücken Sie bitte
den Schalter A(Seite2) und halten
ihn bis zur Schließung des Daches ge-
drückt.
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Vollständig öffnen/schließen:
– um das halb geöffnete Dach ganz
zu öffnen, drücken Sie erneut den
SchalterA(Seite1) und halten ihn
gedrückt, bis das Dach vollkommen
geöffnet ist;
– zum Schließen drücken Sie bis zur
halb geöffneten Position des Daches
den Schalter A(Seite2) dann
drücken Sie erneut den Schalter A
(Seite2), bis das Dach geschlossen ist.
Mittleres und hinteres
Schiebedach
Aus der ersten Sitzreihe kann gleich-
zeitig das mittlere und hintere Schie-
bedach bedient werden. Der Schalter
Bist in gleicher Weise, wie für das
vordere Schiebedach beschrieben, zu
bedienen.BEDIENTASTEN DER ZWEITEN
UND DRITTEN SITZREIHE
(Abb. 141)
Öffnen/schließen/hochstellen:
– zum Öffnen drücken Sie bitte den
SchalterA(Seite1) und halten ihn bis
zum Endanschlag gedrückt;
– zum Schließen drücken Sie bitte
den Schalter A(Seite2) und halten
ihn bis zur Schließung des Daches ge-
drückt.
Vollständig öffnen/schließen:
– um das halb geöffnete Dach ganz
zu öffnen, drücken Sie erneut den
SchalterA(Seite1) und halten ihn
gedrückt, bis das Dach vollkommen
geöffnet ist;
– zum Schließen drücken Sie bis zur
halb geöffneten Position des Daches
den Schalter A(Seite2) dann
drücken Sie erneut den Schalter A
(Seite2), bis das Dach geschlossen ist.Für die Sicherheit der hinteren
Fahrgäste (Kinder) kann die Funkti-
onstüchtigkeit der Bedientasten in der
zweiten und dritten Sitzreihe durch
Druck der Taste E(Abb. 136), die
sich in der Gruppe der Fensterheber-
tasten auf der Fahrerseite befindet,
gesperrt werden.
Abb. 140
L0B0430b
Abb. 141
L0B0100b
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GEPÄCKRAUM
ÖFFNUNG/VERSCHLUSS DER
HECKKLAPPE VON AUSSEN
(Abb. 142 - 143)
Öffnen:
– die Türen entriegeln;
– den Handgriff Aziehen, wie in der
Abbildung gezeigt. Die Öffnung der
Heckklappe wird durch die seitlichen
Gasfedern erleichtert.Verschluss: die Heckklappe unter
Benutzung des inneren Griffs Bher-
unterziehen, dann von aussen bis zum
hörbaren Einrasten des Schlosses dar-
auf drücken.Die Gasfedern sind für
korrekten Verschluss der
Heckklappe mit den vom
Hersteller vorgesehenen Gewichten
geeicht. Die nachträgliche Montage
von Spoilern usw. kann das ord-
nungsgemäße Funktionieren und
die Benutzungssicherheit der
Heckklappe selbst beeinträchtigen.
ÖFFNUNG DER HECKKLAPPE
IM NOTFALL (Abb. 144)
Für die Entriegelung des Schlosses
der Heckklappe bei elektrischen
Störungen gehen Sie so vor:
– vom Fahrzeuginneren einen klei-
nen Schraubenzieher in die Öffnung
Aeinführen;
– für Entriegelung des Schlosses dre-
hen Sie den Schraubenzieher nach
links.
Abb. 142
L0B0104b
Abb. 144
L0B0169b
Abb. 143
L0B0103b
Fahren Sie nicht mit offe-
ner Heckklappe: die Ab-
gase könnten in das Fahr-
zeuginnere eindringen.
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TRANSPORT VON GEPÄCK
ZUR BEACHTUNGBei Nachtfahrt
mit beladenem Kofferraum muss - für
die Versionen ohne Xenon-Schein-
werfer mit automatischer Einstellung
- die Höhe des Lichtkegels des Ab-
blendlichtes eingestellt werden (siehe
den Abschnitt “Scheinwerfer” in die-
sem Kapitel).
Verankerung der Last (Abb. 145)
Die transportierten Gepäckstücke
können durch Riemen befestigt wer-
den, die in die Ringe Aim
Gepäckraum eingehakt werden.
Die Ringe dienen auch für die Befe-
stigung des Gepäcknetzes, soweit das
Fahrzeug damit ausgestattet ist.Bei der Beladung des
Kofferraums sollte nie das
zulässige Höchstgewicht
(siehe Kapitel “Technische Merk-
male”) überschritten werden. Ver-
gewissern Sie sich ausserdem, dass
die Gegenstände im Gepäckraum
gut gesichert sind, um bei einer
plötzlichen Bremsung zu vermei-
den, dass sie nach vorn in das
Fahrzeug geschleudert werden
und die Passagiere verletzen kön-
nen.Ein schweres, nicht abge-
sichertes Gepäckstück
könnte im Falle eines Un-
falls die Passagiere schwer verlet-
zen.
Wenn Sie sich in einem
Gebiet befinden, wo die
Kraftstoffversorgung pro-
blematisch ist und Sie deshalb ei-
nen Reservekanister mitführen
möchten, kann dies nur unter Be-
achtung der gesetzlichen Vor-
schriften und unter Benutzung ei-
nes zugelassenen, entsprechend
befestigten Kanisters erfolgen.
Bitte beachten Sie, dass sich auch
so die Brandgefahr bei einem
eventuellen Unfall erhöht.
Abb. 145
L0B0105b
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STEIFE HUTABLAGE
(wo vorgesehen) Abb. 147
In der steifen Hutablage befindet
sich die Aufnahme für einen Regen-
schirm.
Der Gepäckraum kann durch Weg-
nahme der steifen Hutablage erwei-
tert werden.
Die Hutablage aus den seitlichen
RückhaltevorrichtungenEbefreien
und dann gegen den Fahrzeugboden
ausziehen.VERSCHIEBBARE
GEPÄCKABDECKPLANE (wo
vorgesehen) Abb. 148 - 149
Die Gepäckabdeckplane am Griff A
von der Aufrollgruppe B ausziehen
und in die betreffenden Rückhalte-
vorrichtungen einhaken.Sollte es notwendig sein, die Auf-
rollgruppe herauszunehmen, so muss
die Kraft der internen Feder durch
Betätigung in Richtung 1überwunden
werden, dann kann der Aufroller in
Richtung2herausgenommen werden.
Abb. 148
L0B0303b
Abb. 147
L0B0261b
Abb. 149
L0B0262b