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HINWEIS: Unbedingt die Informationen über das SRS auf den Aufklebern auf der Oberseite der Sonnenblende und imHandschuhfach lesen.
B240A01NF-GST Fahrer-/Beifahrer-Airbag Wenn das Fahrzeug mit einem Frontairbag ausgestattet ist, ist auf derLenkradabdeckung und auf der Armaturentafel über dem Handschuhfach auf der Beifahrerseitedie Kennzeichnung "SRS Airbag" angebracht. Die Frontairbags des Hyundai bestehen aus Airbags, die sich unter der Lenkradabdeckung in der Mitte desLenkrades und über dem Handschuhfach auf der Beifahrerseite befinden. Ziel der Frontairbags ist es,dem Fahrer und/oder Beifahrer im Falle eines Frontalzusammenstoßes ab einer gewissen Stärke einen zusätzlichenSchutz zum Sicherheitsgurt zu bieten. Fahrer-Airbag
!WARNUNG:
o Der Frontairbag bietet nur in Verbindung mit den Sicherheitsgurten für den Fahrer- und Beifahrer größtmöglichenSchutz und ist nicht als Ersatz dafür gedacht. Die Sicherheitsgurte sind daher beijeder Fahrt stets anzulegen. Darüber hinaus werden die Frontairbags nur ausgelöst, wennes unter bestimmten Bedingungen zu einem Frontalzusammenstoß einer bestimmten Stärke kommt,durch den die Fahrzeuginsassen wahrscheinlich erheblich verletzt würden. o Das SRS-Steuermodul löst die
Frontairbags nur aus, wenn derZusammenstoß ausreichend stark und der Aufprallwinkel kleiner als 30° von der Längsachse desFahrzeugs ist. Bei einem Aufprall von der Seite, von hinten oder bei Überschlagen des Fahrzeugswerden die Frontairbags nicht ausgelöst.
o Die Frontairbags sind so ausgelegt, daß sie nicht beileichten Zusammenstößen gezündet werden, die auch vonden Sicherheitsgurten abgefangen werden können. Heckzusammenstoß
Überschlag
Seitenaufprall
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o Die Frontairbags sind nicht dafürausgelegt, bei Seitenaufprall, Heckzusammen-stößen oder Überschlag auszulösen. Darüber hinaus lösen die Frontairbagsnicht bei Frontalzusammenstößen aus, die mit einer Geschwindigkeit unter dem Auslösungs-Schwellenwert stattfinden.
o Um maximalen Schutz bei allen
Arten von Unfällen zugewährleisten und das Risiko schwerer Verletzungen mit möglicher Todesfolge zuverringern, müssen alle Fahrzeuginsassen und auch der Fahrer stets ihren Sicherheitsgurtanlegen. Dies gilt unabhängig davon, ob der jeweilige Sitzplatz mit einem Airbag ausgestattet istoder nicht. Während der Fahrt nicht unnötig nah am Frontairbag sitzen oder auf den Frontairbag lehnen. o Die Frontairbags müssen im Falle
eines Aufpralls sehr schnellausgelöst werden, um optimalenSchutz bieten zu können. Sitzt der Fahrzeuginsasse falsch, weil er z.B. keinen Sicherheitsgurtangelegt hat, kann er durch das plötzliche Auslösen des Frontairbags verletzt werden. B240B01MC-GST Airbag-Komponenten und Funktionen
Das Airbagsystem besteht aus den folgenden Komponenten:
- Fahrerairbag
- Beifahrer-Airbagmodul
- Airbagwarnleuchte
- Airbagsteuermodul Das SRSCM überwacht kontinuierlich alle Elemente, solange die Zündungeingeschaltet ist, um zu bestimmen, ob ein frontaler oder fast frontaler Aufprall stark genug war, um eine Zündung desAirbags auszulösen.
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Die SRS-Servicewarnanzeige (SRI) leuchtet etwa 6 Sekunden lang nachdem Einschalten der Zündung oder nach dem Anspringen des Motors auf und geht dann aus. Die Airbag-Module befinden sich sowohl im Mittelpunkt des Lenkrades als auch im Armaturenbrett auf der Beifahrerseiteoberhalb des Handschuhfachs. Wenn das SRSCM einen ausreichend schweren frontalen Aufprall erkennt,löst es automatisch die Airbags aus. Beim Entfalten trennen sich Reißnähte,die direkt in die Abdeckung eingebracht wurden, durch den Druck der Expan- sion des Airbags auf. Ein weiteresÖffnen der Abdeckungen ermöglicht dann ein vollkommenes Aufblähen der Airbags.Ein vollständig aufgeblasener Airbag sowie ein korrekt angelegter Sicher- heitsgurt halten die Vorwärtsbewegungdes Fahrers bzw. des Beifahrers bei einem Aufprall auf und reduzieren so das Risiko von Kopf- oder Brust-verletzungen. Nach dem Aufblasen beginnt der Airbag unverzüglich, sich zu entleeren, damitdem Fahrer nicht die Sicht nach vorne versperrt wird und er das Fahrzeug steuern kann. Beifahrer-Airbag
VORSICHT:
Wenn ein Behälter mit Flüssig-Fahrzeugdeodorant im Autoangebracht werden soll, so darf er weder in der Nähe des Instrumentenblocks noch auf demSchutzpolster aufgestellt werden. Dringt die Flüssigkeit in diese Bereiche (Instrumentenblock,Schutzpolster oder Lüfter) ein, können die Teile beschädigt werden. Wenn Flüssig-Fahrzeug-deodorantauf diese Bereiche gerät, die betroffenen Teile sofort mit Wasser abwaschen.
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Beifahrer-Airbag
o Das SRS-System funktioniert nur,
wenn der Zündschlüssel auf Stellung "ON" steht.Wenn das SRS nicht einwandfrei funktioniert,
(1) Leuchtet die SRS SRI nicht, wenn der Zündschlüssel aufPosition "ON" gedreht wird oder nach dem Anspringen des Mo-tors.
(2) Die SRS SRI blinkt eine Sekunde
lang und leuchtet dann ständig,nachdem sie etwa 6 Sekunden nach dem Einschalten der Zündung oder nach demAnspringen des Motors geleuchtet hat.
(3) Die SRS SRI leuchtet während der Fahrt auf.
Wenn diese Fälle eintreten, muß das Fahrzeug unverzüglich in einerHyundai-Vertragswerkstatt überprüft werden.
!WARNUNG:
o Wenn der Frontairbag aktiviert wird, kann ein lautes Geräusch ertönen und ein leichter Staub freigegeben werden. DieserZustand ist normal und nicht gefährlich. Der feine Staub, der während derAuslösung eines Frontairbags entsteht, kann zu Hautreizungen führen.Hände und Gesicht nach einem Unfall mit Airbagauslösung gründlich waschen. o Bevor eine Sicherung
ausgewechselt oder eine Batterieklemme abgeklemmt wird, den Zündschlüssel auf Position"LOCK" stellen und abziehen. Niemals die zum Airbag gehörenden Sicherungenherausnehmen oder auswech- seln, wenn die Zündung eingeschaltet ist. Andernfallsleuchtet die Airbagwarnleuchte auf.
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(1)
B990A01MC-GST EIN-/AUS-Schalter für Beifahrer- Airbag (Falls vorhanden) Der Beifahrer-Airbag kann mit dem EIN- /AUS-Schalter deaktiviert werden, wenn (1) ein Kindersitz auf dem Beifahrersitz angebracht werden soll, oder wenn derBeifahrersitz nicht besetzt ist. Um die Sicherheit des Kindes zu gewährleisten, muß der Beifahrer-Airbagdeaktiviert werden, wenn ein nach hinten weisender Kindersitz im Ausnahmefall auf dem Beifahrersitz angebrachtwerden soll. Wenn die AUS-Anzeige des Beifahrer-Airbags nicht aufleuchtet, schaltet das SRSCM(SRS-Steuermodul den Beifahrer- Airbag wieder ein und der Beifahrer-Airbag zündet bei einemFrontalzusammenstoß auch dann, wenn der EIN-/AUS-Schalter des Beifahrer-Airbags auf Position"OFF" steht. In diesem Fall den EIN-/AUS- Schalter des Beifahrer-Airbags,das Gurtstraffer-System und das SRS-Airbagsystem so bald wie möglich in einer Hyundai-Vertragswerkstatt überprüfen lassen.
o Wenn die SRS-Airbag-Warnleuchte nicht aufleuchtet, nachdem derZündschlüssel auf die Stellung "ON" gedreht wurde, oder wennsie während der Fahrt aufleuchtet, muß unverzüglich der EIN-/ AUS- Schalter des Beifahrer-Airbags, derGurtstraffer und das SRS- Airbagsystem in einer Hyundai- Vertragswerkstatt überprüftwerden.
VORSICHT:
o Wenn der EIN-/AUS-Schalter für den Beifahrer-Airbag nichteinwandfrei funktioniert, leuchtetdie SRS-Warnanzeige in der Instrumententafel auf.
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Beifahrer-Airbag aus- und einschalten Zum Deaktivieren des Beifahrer-Airbags den Zündschlüssel in den EIN-/AUS-Schalter für den Beifahrer-Airbag an der rechten Seite des Armaturenbretts stecken und auf die Position “OFF”drehen. Die AUS-Anzeige des Beifahrer- Airbags leuchtet auf und bleibt an, bis der Beifahrer-Airbag wiedereingeschaltet wird. Zum Einschalten des Beifahrer-Airbags den Zündschlüssel in den EIN-/AUS- Schalter für den Beifahrer-Airbag stecken und auf die Position “ON”drehen. Die AUS-Anzeige des Beifahrer- Airbags geht aus.
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ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
!WARNUNG:
o Der Fahrer ist verantwortlich für die korrekte Position des EIN-/ AUS-Schalters für den Beifahrer- Airbag.
o Den Beifahrer-Airbag nur dann deaktivieren, wenn die Zündungausgeschaltet ist, da sonst imSRSCM (SRS-Steuermodul) eine Störung auftreten kann. Außerdem besteht die Gefahr, daßsowohl die Airbags von Fahrer und/oder Beifahrer als auch die Seitenairbags und Kopfairbag beieinem Zusammenstoß entweder gar nicht oder fehlerhaft zünden.
o Niemals einen nach hinten
weisenden Kindersitz auf denBeifahrersitz stellen. Der Säugling oder das Kleinkindkönnen bei einer Zündung des Airbag im Falle eines Unfalls schwer verletzt oder sogar getötetwerden. o Auch wenn das Fahrzeug mit dem
EIN-/AUS-Schalter für denBeifahrer-Airbag ausgestattet ist, sollte kein Kinder- Rückhaltesystem auf demBeifahrersitz angebracht werden. Auf dem Vordersitz darf kein Kinder-Rückhaltesystemangebracht werden. Kinder, die für Kinder-Rückhaltesysteme zu groß geworden sind, müssen aufdem Rücksitz sitzen und die vorhandenen Dreipunktgurte anlegen. Kinder sind im Falle einesUnfalls am besten geschützt, wenn sie mit einem korrekt angebrachten Rückhaltesystem auf dem Rücksitzgesichert werden.
o Wenn auf dem Beifahrersitz kein
Kindersitz mehr benötigt wird, denBeifahrer-Airbag wieder einschalten.
o Wenn die Deaktivierung nicht
länger benötigt wird, denBeifahrer-Airbag wieder einschalten. B990B01MC-AST Seitenairbag (Falls vorhanden)
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An den beiden Vordersitzen Ihres Hyundai befindet sich jeweils ein Seitenairbag. Der Zweck dieses Airbags ist es, den Fahrer und/oder den Beifahrerzusätzlich zum Sicherheitsgurt mit weiterem Schutz zu versehen. Die Seitenairbags sind so konstruiert, daßsie nur bei bestimmten Zusammenstößen von der Seite auslösen. Das Auslösen richtet sichnach der Schwere, Winkel, Geschwindigkeit und Aufprallpunkt des Zusammenstosses. Die Seitenairbagssind nicht so konstruiert, daß sie bei allen Seitenaufprällen auslösen.
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ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
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Seitenairbag-sensor
Wichtige Sicherheitshinweise für die Seitenairbags Im folgenden werden mehrere Sicherheitshinweise aufgelistet, die stets zu beachten sind, um dasVerletzungsrisiko bei einem Unfall so gering wie möglich zu halten.
!WARNUNG:
o Der Seitenairbag ist nur als Ergänzung zum Sicherheitsgurt gedacht und soll diesen nichtersetzen. Daher müssen bei jeder Fahrt unbedingt die Sicherheitsgurte angelegt werden.Der Seitenairbag löst nur bei bestimmten Seitenaufprall- bedingungen, die so schwer sind,daß eine ernsthafte Verletzungsgefahr für die Insassen besteht.
o Damit das Seitenairbagsystem einwandfrei funktionieren kannund um Verletzungen durch dasAuslösen des Seitenairbags zu verhindern, müssen beide Insassen auf den Vordersitzen inaufrechter Position mit korrekt angelegtem Sicherheitsgurt sitzen. Die Hände des Fahrersmüssen auf dem Lenkrad in der 9- Uhr/3-Uhr-Stellung liegen. Die Arme und Hände des Beifahrerssollten im Schoß liegen. o Keine zusätzlichen Sitzbezüge
verwenden.
o Die Verwendung von Sitzbezügen kann die Wirkung des Systems beeinträchtigen.
o Keine Zubehörteile an der Seite oder in der Nähe des Seitenairbagsanbringen.
o Keine zu große Kraft auf die Seite des Sitzes einwirken lassen.
o Keine Gegenstände (Schirm,
Tasche usw.) zwischen Vordertür und Vordersitz legen. Solche Gegenstände können wie Projektile weggeschleudertwerden und Verletzungen verursachen, wenn der zusätzliche Seitenairbag ausgelöst wird.
o Um ein unbeabsichtigtes Auslösen des Seitenairbags zu verhindern,der zu Verletzungen führen kann,darf der Seitenairbagsensor keinen Stößen ausgesetzt werden, wenn die Zündung eingeschaltet ist.
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B990C01JM-GST Kopf-Airbag (Falls vorhanden) Die Kopf-Airbags erstrecken sich entlang der beiden Dachholme über den Vorder- und Hintertüren. Sie dienen dazu, die Köpfe der Insassenauf den Vorder- und den äußeren Rücksitzen bei bestimmten seitlichen Aufprällen zu schützen.Die Kopf-Airbags zünden nur bei bestimmten seitlichen Aufprällen, abhängig von Schwere des Unfalls,Winkel, Geschwindigkeit und Stärke des Aufpralls. Die Kopf-Airbags zünden nicht bei allen seitlichen Aufprallen undauch nicht bei Frontal- und Heckzusammenstößen und nur in bestimmten Fällen beim Überschlagen.
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Kopf-Airbag
Wichtige Sicherheitshinweise für die Kopf-Airbags Im folgenden werden mehrere Sicher- heitshinweise aufgelistet, die stets zubeachten sind, um das Verletzungs- risiko bei einem Unfall so gering wie möglich zu halten.
!WARNUNG:
o Zum Einbau von Kinder-Rück- haltesystemen den Abschnitt "Kinder-Rückhaltesystem" zum korrekten Einbau des Systems mit maximaler Schutzwirkung beach-ten.
o Sicherstellen, daß der Insasse
keine Körperteile (Kopf, Arme undBeine) über das Rückhaltesystem hinaus hängen läßt. Schlägt ein sich aufblähender Airbag auf denKopf eines Kindes, kann dies schwer verletzt werden.
o Sicherstellen, daß die Öffnung für
das Kopf-Airbagsystem zu jederZeit offen bleibt, so daß sich die Airbags bei Bedarf ungehindertaufblähen können. o Die eingebauten Garderobenha-
ken sollten nur für leichte Kleidungverwendet werden; außerdem da-rauf achten, daß sich in den Ta- schen keine schweren oder schar- fen Gegenstände befinden. Keineschwere Kleidung an die Garde- robenhaken hängen.
o Im Raum zwischen dem Insassen
und dem Kopf-Airbag dürfen sichniemals Kinder, andere Personen oder Tiere aufhalten. Niemals beilaufendem Motor hinauslehnen oder Körperteile aus dem Fenster hängen lassen.
o Die Sonnenblende nicht zum Seitenfenster hin klappen, wennGegenstände wie z.B. Garagen-fernbedienung, Stifte, Lufterfri- scher oder ähnliches daran befestigt sind. Diese Gegenständekönnen Verletzungen verursa- chen, wenn der Kopf-Airbag ge- zündet wird.
o Sonnenblenden an den Hinter- türen sind so zu befestigen, daßsie den Airbag in keiner Weise be-hindern.
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