2007 FIAT FIORINO Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
COMANDI
LUCI DI EMERGENZA
Si accendono premendo l’interruttore
A-fig. 57, qualunque sia la posizione del-
la chiave di avviamento.
Con dispositivo inserito, l’interruttore si il-
lumina a luce intermittente e contempora-
neamente sul quadro si illuminano le spie
Îe ¥.
Per spegnere, premere nuovamente l’in-
terruttore A.
AVVERTENZA L’uso delle luci di emer-
genza è regolamentato dal codice strada-
le del paese in cui vi trovate. Osservate-
ne le prescrizioni.LUCI FENDINEBBIA
(dove previste) fig. 58
Si accendono, con luci di posizione acce-
se, premendo il pulsante 5.
Sul quadro si illumina la spia 5.
Si spengono premendo nuovamente il pul-
sante.LUCI RETRONEBBIA fig. 58
Si accendono, con luci anabbaglianti o fen-
dinebbia accese, premendo il pulsante 4.
Sul quadro si illumina la spia 4.
Si spengono premendo nuovamente il pul-
sante oppure spegnendo gli anabbaglianti
e/o fendinebbia (dove previsti).
fig. 57
A
F0T0049mfig. 58F0T0036m

SISTEMA BLOCCO
CARBURANTE
Interviene in caso d’urto provocando:
❒l’interruzione dell’alimentazione di car-
burante con conseguente spegnimento
del motore;
❒lo sblocco automatico delle porte;
❒l’accensione delle luci interne.
Su alcune versioni l’intervento del sistema
è segnalato dal messaggio “Blocco carbu-
rante intervenuto vedere manuale” visua-
lizzato dal display.
Ispezionare accuratamente il veicolo per
accertarsi che non vi siano perdite di car-
burante, ad esempio nel vano motore, sot-
to il veicolo od in prossimità della zona
serbatoio.
Dopo l’urto, ruotare la chiave di avvia-
mento in STOPper non scaricare la bat-
teria.Per ripristinare il corretto funzionamento
del veicolo, deve essere effettuata la se-
guente procedura:
❒rotazione della chiave di avviamento in
posizione MAR;
❒attivazione indicatore di direzione de-
stro;
❒disattivazione indicatore di direzione
destro;
❒attivazione indicatore di direzione si-
nistro;
❒disattivazione indicatore di direzione si-
nistro;
❒attivazione indicatore di direzione de-
stro;
❒disattivazione indicatore di direzione
destro;
❒attivazione indicatore di direzione si-
nistro;
❒disattivazione indicatore di direzione si-
nistro;
❒rotazione chiave di avviamento in po-
sizione STOP.
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E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
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PLANCIA
E COMANDI
Dopo l’urto, se si avverte
odore di carburante o si no-
tano delle perdite dall’impianto di ali-
mentazione, non reinserire il sistema,
per evitare rischi di incendio.
ATTENZIONE

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DATI TECNICI
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PLANCIA
E COMANDI
EQUIPAGGIAMENTI
INTERNI
BRACCIOLO SEDILE
LATO GUIDA (dove previsto)
fig. 59
Su alcune versioni il sedile anteriore lato
guida è dotato di un bracciolo.
È possibile sollevare/abbassare il braccio-
lo agendo nel senso indicato dalle frecce.
VANO PORTAOGGETTI
fig. 60
È ubicato davanti al sedile anteriore lato
passeggero.CASSETTO PORTAOGGETTI
(dove previsto)
Per aprirlo occorre agire sulla maniglia
A-fig. 61.
fig. 59F0T0056m
fig. 60F0T0187m
fig. 61F0T0069m
Non viaggiare con il casset-
to portaoggetti aperto: po-
trebbe ferire il passeggero in caso di
incidente.
ATTENZIONE

PRESA DI CORRENTE (12V)
È ubicata sul mobiletto centrale fig. 62e
funziona solo con chiave di avviamento in
posizione MAR.
Nel caso in cui venga richiesto il kit fuma-
tori, la presa viene sostituita con l’accen-
disigari (vedere paragrafo successivo).ACCENDISIGARI
(dove previsto)
È ubicato sul mobiletto centrale. Per in-
serire l’accendisigari premere il pulsante
A-fig. 63con chiave di avviamento in po-
sizione MAR.
Dopo alcuni secondi il pulsante torna au-
tomaticamente nella posizione iniziale e
l’accendisigari è pronto per essere utiliz-
zato.
AVVERTENZA Verificare sempre l’avve-
nuto disinserimento dell’accendisigari.
fig. 62F0T0075m
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E COMANDI
fig. 63
A
FF0T0118m
L’accendisigari raggiunge
elevate temperature. Ma-
neggiare con cautela ed evitare che
venga utilizzato dai bambini: perico-
lo d’incendio e/o ustioni.
ATTENZIONE
fig. 64F0T0117m
POSACENERE fig. 64
(dove previsto)
È costituito da un contenitore in plastica,
estraibile con un’apertura a molla, che può
essere posizionato nelle impronte porta
bicchieri/lattine presenti sul mobiletto cen-
trale.
Non utilizzare il posacenere
come cestino per la carta:
potrebbe incendiarsi a contatto con
mozziconi di sigaretta.
ATTENZIONE

fig. 66FF0T0134m
fig. 67
A
F0T0135m
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E COMANDI
ALETTE PARASOLE fig. 65
Le alette parasole lato guida e passegge-
ro possono essere orientate frontalmen-
te e lateralmente.
Dietro l’aletta parasole lato guida è pre-
sente una sede per l’alloggiamento di bi-
glietti.
Su alcune versioni l’aletta lato passegge-
ro può essere dotata di uno specchio di
cortesia.SCRITTOIO/LEGGÌO
(dove previsto)
Al centro della plancia, sopra al vano au-
toradio, trova posto uno scrittoio
A-fig. 65a; su alcune versioni tale scrit-
toio può essere utilizzato come Leggìo,
sollevandolo dalla parte posteriore ed ap-
poggiandolo sulla plancia come illustrato
in figura.
Sulle versioni dotate di air bag lato pas-
seggero lo scrittoio è fisso.
fig. 65F0T0188m
VETRI LATERALI POSTERIORI
CON APERTURA “A COMPASSO”
(versioni Combi) fig. 66
Per aprirli, procedere come segue:
❒spostare la leva A-fig. 67verso l’e-
sterno fino ad ottenere la completa
apertura del vetro.
❒spingere indietro la leva fino a perce-
pire lo scatto di blocco.
Per chiuderli agire nel modo inverso fino
ad avvertire lo scatto dovuto al corretto
riposizionamento della leva.
fig. 65aF0T0204m

PORTE
BLOCCO/SBLOCCO
CENTRALIZZATO PORTE
Blocco porte dall’esterno
Con porte chiuse premere il pulsante
Øsul
telecomando fig. 68oppure inserire e ruo-
tare l’inserto metallico nella serratura del-
la porta lato guida in senso orario.
Il blocco delle porte viene attivato solo se
tutte le porte sono chiuse. Se una o più
porte sono aperte a seguito della pressio-
ne del pulsante
Øsul telecomando, gli in-
dicatori di direzione lampeggiano veloce-
mente per circa 3 secondi.
Effettuando una doppia pressione rapida
del pulsante
Øsul telecomando si attiva
il dispositivo dead lock (vedere paragrafo
“Dispositivo dead lock”).Sblocco porte dall’esterno
Premere brevemente il pulsante
Ëfig. 68,
per avere lo sblocco delle porte anterio-
ri a distanza, l’accensione temporizzata
delle plafoniere interne e doppia segnala-
zione luminosa degli indicatori di direzio-
ne. Ruotando l’inserto metallico nella ser-
ratura della porta lato guida in senso an-
tiorario è possibile sbloccare tutte le por-
te.Sblocco porte a battente
posteriori da interno veicolo
(dove previsto)
Premere il pulsante fig. 69(dove previ-
sto) per sbloccare il vano di carico (por-
te a battente posteriori e porte laterali
scorrevoli) dall’interno del veicolo.
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fig. 68FF0T0186mfig. 69F0T0149m

Durante il rifornimento con
sportellino aperto non è pos-
sibile aprire la porta laterale scorre-
vole destra.
ATTENZIONE
Con veicolo posteggiato su
una strada in pendenza, non
lasciare la porta scorrevole bloccata
in apertura: un urto involontario po-
trebbe sganciare la porta lasciando-
la libera di avanzare.
ATTENZIONE
Prima di lasciare il veicolo
posteggiato con le porte
scorrevoli aperte, verificare sempre
l’avvenuto inserimento del blocco.
ATTENZIONE
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E COMANDI
PORTE LATERALI
SCORREVOLI (dove previste)
La porta laterale scorrevole, nelle versio-
ni Cargo, è dotata di un fermo a molla che
la arresta sul fine corsa in apertura: per
bloccarla spingere semplicemente la por-
ta sul finecorsa; per sbloccarla tirare con
decisione in avanti.
Assicurarsi in ogni caso che la porta sia
correttamente agganciata al dispositivo di
mantenimento di apertura totale porta.
Prima di aprire una porta,
accertarsi che la manovra
possa essere realizzata in condizioni
di sicurezza.
ATTENZIONE
Prima di effettuare il riforni-
mento di carburante, assicu-
rarsi che la porta laterale
scorrevole destra sia comple-
tamente chiusa; in caso contrario si po-
trebbero provocare danni alla porta e
al sistema di blocco scorrimento con
sportello carburante aperto, attivo du-
rante il rifornimento.

fig. 72FF0T0137m
Apertura/chiusura dall’esterno
Apertura: ruotare l’inserto metallico del-
la chiave nella serratura e tirare la mani-
glia A-fig. 70nel senso indicato dalla frec-
cia, quindi far scorrere la porta verso la
parte posteriore del veicolo fino al fermo
che la arresta sul fine corsa.
Chiusura: agire sulla maniglia A-fig. 70e
spingerla verso la parte anteriore del vei-
colo. Ruotare la chiave in posizione l’in-
serto metallico della chiave in senso di
chiusura.Apertura/chiusura dall’interno
(versioni Cargo)
Apertura: tirare la leva A-fig. 72e far
scorrere la porta verso la parte posteriore
del veicolo fino al fermo che la arresta.
Chiusura: chiudere la porta facendola
scorrere verso la parte anteriore del vei-
colo.
fig. 70F0T0136m
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fig. 71
A
FF0T0197m
Apertura/chiusura dall’interno
(versioni Combi)
Apertura: premere sul dispositivo A-fig.
71per sbloccare la porta e successiva-
mente tirare la leva A-fig. 72e far scor-
rere la porta verso la parte posteriore del
veicolo fino al fermo che la arresta.
Chiusura: premere sul dispositivo A-fig.
71per sbloccare la porta e successiva-
mente farla scorrere verso la parte ante-
riore del veicolo.