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Faites-le vous-même223
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Feu de position– Ouvrez le capot- moteur. –Déplacez le tirant
⇒fig. 144 dans le sens de la flèche puis
retirez le cache.
– Tirer des câbles pour libérer le porte-lampes de son logement ⇒fig. 145.
– Tirer de la lampe et la remplacer.
– Pour le montage, procéder en suivant l'ordre inverse.
– Placer le cache en plastique et assurer le tirant.
Fig. 144 Feux de positionFig. 145 Feux de position
A1
AC
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Faites-le vous-même
224Feu clignotant– Ouvrez le capot-moteur. – Déplacez le tirant ⇒
fig. 146 dans le sens de la flèche puis
retirez le cache.
– Tourner vers la gauche le porte-lampes et l'extraire de son loge- ment ⇒fig. 147 .
– Procédez à l'envers pour la monter.
– Placer le cache en plastique et assurer le tirant.
Fig. 146 Feu clignotantFig. 147 Feu clignotant
A1AD
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Faites-le vous-même225
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Phares antibrouillard– Démontez la grille, en retirant la vis ⇒fig. 148, tirez soigneu-
sement de la grille du côté de la vis et libérez le cache. – Démontez les deux vis de fixation
⇒fig. 148 et une fois
libéré déconnectez le connecteur.
– Tournez le cache du phare vers la gauche un quart de tour.
– Débranchez le câble de la lampe.
– Décrochez le ressort entrebâilleur de la lampe et séparez-le.
– Extraire la lampe et placer la lampe neuve dans la même position que l'ancienne, en s'assurant qu'elle soit bien fixée.
– Presser le ressort entrebâilleur sur la douille de la lampe et l'accrocher.
– Brancher à nouveau le câble de la lampe.
– Suivre la procédure de montage du cache et du phare dans l'ordre inverse.
Fig. 148 Phares anti-
brouillardFig. 149 Phares anti-
brouillard
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AF
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Faites-le vous-même
226Clignotants latéraux– Appuyez sur le clignotant vers la gauche ou la droite pour retirer
la lampe.
– Sortez la douille du clignotant.
– Retirez la lampe avec douille de verre défectueuse et mettez-en une neuve.
– Introduisez la douille de la lampe dans les glissières du cligno- tant jusqu'à ce qu'elle s'encastre.
– Placez d'abord le clignotant dans l'orifice de la carrosserie, en emboîtant les agrafes ⇒ fig. 150, puis emboîtez la lampe
comme indiqué par la flèche ⇒fig. 150
Feux arrière dans le hayonFeu de position 1/Phare antibrouillard/Feu de recul
– Ouvrez le hayon.
Fig. 150 Clignotants laté-
raux
A1
A2
Fig. 151 Feu arrière dans
le hayonFig. 152 Feu arrière dans
le hayon
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Faites-le vous-même227
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
– Retirez le cache en plastique ⇒page 226, fig. 151 , intro-
duisez un doigt dans la fente et tirez dans le sens de la flèche.
– Presser les languettes ⇒page 226, fig. 152 du porte-lampes
et les extraire.
– Tournez la lampe grande 1/4 de tour à gauche. Dans le cas de la petite lampe, tournez et retirez le porte-lampes. Puis tirez de la
lampe.
– Extrayez la lampe et remplacez-la.
– Placez la grande lampe, pressez-la vers l'intérieur et tournez-la 1/4 de tour à droite. Placez la petite dans son logement et
pressez.
– Placez soigneusement le porte-lampes dans son logement et pressez jusqu'à entendre un « clic ».
– Placez ensuite le cache et pressez-le.
NotaIl faut s'assurer que pendant le montage tous les joints et élastiques soient
placés correctement.
Feux arrière dans la carrosserieFeu position 2/ Feu stop/ Feu clignotant
–Ouvrez le hayon.
– Séparez le revêtement latéral du coffre à bagages.
– Pressez la languette ⇒ fig. 153 pour libérer le porte-lampes
et retirez-le.
– Tournez la lampe grande 1/4 de tour à gauche. Dans le cas de la petite lampe, tirez de celle-ci.
– Extrayez la lampe et remplacez-la.
– Placez la grande lampe, pressez-la vers l'intérieur et tournez-la 1/4 de tour à droite. Placez la petite dans son logement et
pressez.
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AB
Fig. 153 Feux arrière
dans la carrosserie
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Faites-le vous-même
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– Placez le porte-lampes par la partie où se trouve la petite lampe. Pressez ensuite jusqu'à entendre un « clic ».
NotaIl faut s'assurer que pendant le montage tous les joints et élastiques soient
placés correctement.Feu de plaque– Libérez la tulipe en utilisant la partie plate du tournevis et en faisant levier sur la lang uette prévue à cet effet.
– Extrayez la lampe endommagée du porte-lampes, en la tenant par la partie centrale et en appuyant sur un côté puis placez la
nouvelle lampe.
– P la ce z la tu l i p e d a ns le cr e u x co r r e sp o n da n t , e n fa isa n t a t te n t i o n au joint en caoutchouc et pressez jusqu'à entendre un clic.
Éclairage intérieur et lampe de lecture avantPour extraire le verre
– Introduisez un tournevis fin dans sa partie plate entre la carcasse et le v erre ⇒ fig. 154 .
– R
etirez le verre très soigneusement, en faisant levier pour éviter
de l'endommager.
Pour remplacer les lampes
– Tirez des lampes vers l'extérieur.
– Pour extraire la lampe centrale, serrez-la et pressez vers un côté.
Pour le montage
– Suivez la procédure dans l'ordre inverse en pressant légèrement sur la zone extérieure de la lampe.
Fig. 154 Lampe de
lecture avant
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Faites-le vous-même229
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
– Placez d'abord le verre avec les agrafes de fixation petites sur le
cadre du contacteur. Pressez ensuite sur la partie avant jusqu'à
ce que les deux agrafes s'emboîtent dans le support.Feu stop supplémentaire*Si l'on tient compte de la difficulté que requiert le remplacement de cette
ampoule, il faudrait le réaliser dans un Service Technique.Eclaireur de boîte à gants– Introduisez le tournevis par le haut, entre la lampe et la boîte à gants.
– Extrayez la lampe soigneusement. Retirez ensuite la lampe vers l'extérieur de côté.
– Remplacez l'ampoule.
– Introduisez la lampe par le côté du connecter, d'abord par dessous puis poussez vers le haut jusqu'à l'emboîter.
Eclaireur du coffre à bagages*L'éclaireur du coffre se trouve dans la partie supérieure, dans le
revers du bac porte-objets.
– Introduisez la partie plate d'un tournevis dans la fente du côté gauche ⇒ fig. 155.
– Remplacez l'ampoule.
– Montez à nouveau la lampe du côté du connecteur, puis pressez vers le haut jusqu'à l'emboîter.
Fig. 155 Eclaireur du
coffre à bagages
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Faites-le vous-même
230Aide au démarrageCâbles de démarrage
Les câbles de démarrage doivent être de section suffisante.Si le moteur ne démarre pas suite à une décharge de la batterie du véhicule,
vous pouvez utiliser la batterie d'un autre véhicule pour lancer le moteur.
Câbles de démarrage
Pour le démarrage de fortune, il vous faut des câbles de démarrage
conformes à la norme DIN 72553 (consultez les indications du fabricant de
câbles). La section des câbles doit être d'au moins 25 mm
2 au minimum, et
sur les véhicules diesel de 35 mm
2.
Nota
•
Les deux véhicules ne doivent pas être en contact, sinon le courant pour-
rait circuler dès le raccordement des bornes positives.
•
La batterie déchargée doit être branchée en bonne et due forme sur le
réseau de bord.
Aide au démarrage : descriptionSur la ⇒ fig. 156, la batterie déchargée est repérée par la lettre A et
la batterie fournissant le courant par la lettre B.
Branchement des câbles de démarrage
– Coupez le contact sur les deux véhicules ⇒.
1. Raccordez une extrémité du câble de démarrage ⇒fig. 156
rouge à la borne positive du véhicule dont la batterie est
déchargée ⇒.
2. Raccordez l'autre extrémité du câble de démarrage rouge à la borne positive du véhicule fournissant le courant.
3. Raccordez une extrémité du câble de démarrage noir à la borne négative de la batterie déchargée.
Fig. 156 Schéma de bran-
chement des câbles de
démarrage
A+
A+
A–
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