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Description des indications239
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Comment les valeurs indiquées ont-elles été calculées ?Consommation de carburantLes valeurs de consommation de carbu rant et d'émissions ont été calculées
conformément à la directive européenne de mesure 99/100/CE et prennent
en considération le poids à vide réel du véhicule (catégorie de poids). Deux cycles de mesure sont effectués sur un
banc d'essai à rouleaux pour déter-
miner la consommation de carburant. Le s conditions de contrôle suivantes
sont alors appliquées :
Nota
•
Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions indiquées
dans les tableaux ci-après sont valables pour le modèle de base à vide, sans
options. En fonction de l'équipement res pectif, le poids à vide, donc la caté-
gorie de poids, peut changer, ce qui peut augmenter légèrement la consom-
mation et donc l'émission de CO
2. Vous obtiendrez dans votre Service Tech-
nique les valeurs applicables à votre véhicule.
•
Selon le style de conduite adopté, l' état des routes, les conditions de
circulation, les influences de l'environnement et l'état du véhicule, on peut
obtenir dans la pratique des valeurs de consommation qui diffèrent de celles
calculées. Cycle urbain
La mesure du cycle urbain commence par un démarrage à froid du moteur. On simule ensuite la circulation urbaine hab ituelle.
Cycle extra-urbain En cycle extra-urbain, le véhicule est accéléré et freiné plusieurs fois dans tous les rapports de boîte, ce qui correspond à l
a con-
duite habituelle sur route. La vitesse varie alors entre 0 et 120 km/h.
Consommation totale Le calcul de la consommation totale de carburant est effectué
avec une pondération d'environ 37% pour le cycle urbain et 63%
pour le cycle extra-urbain.
Émissions de CO
2
Les émissions de dioxyde de carbone (ou gaz carbonique) sont déterminées par collecte des gaz d'échappement pendant les
deux cycles. Ces gaz sont ensuite analysés et servent de base pour calculer, entre autres, la valeur d'émissions de CO
2.
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Description des indications
240Poids et chargesLa valeur de poids à vide s'applique au modèle de base sans options avec le
réservoir à carburant rempli à 90%. La valeur indiquée comprend 75 kg
correspondant au poids du conducteur.
Le poids à vide peut augmenter selon la version ou en raison de certaines
options et de l'installation d' accessoires en deuxième monte ⇒.
ATTENTION !
•
N'oubliez pas que les caractéristiques routières du véhicule sont modi-
fiées par le déplacement du centre de gravité en cas de transport d'objets
lourds, ce qui peut provoquer un accident. Le style de conduite et la vitesse
doivent toujours être adaptés en conséquence.
•
Ne dépassez jamais les charges autorisées sur les essieux et le poids
total autorisé en charge (P.T.A.C.). Lorsque les charges autorisées sur les
essieux ou le P.T.A.C. ne sont pas respectées, les qualités routières du véhi-
cule peuvent être modifiées et entraîner des accidents, des blessures ou
des dommages au véhicule.
Traction d'une remorquePoids tractésPoids tractés
Les poids tractés et sur flèche que nous avons homologués ont été calculés
dans le cadre d'essais très poussés effectués en fonction de critères extrême-
ment précis. Les poids tractés homologués s'appliquent aux véhicules imma-
triculés dans l' UE et sont généralement valables jusqu'à une vitesse maxi-
male de 80 km/h (Dans des cas exceptionnels 100 km/h). Ces valeurs peuvent être différentes pour les véhicules immatriculés dans d'autres pays.
Les données figurant dans les papiers officiels du véhicule ont toujours un
caractère prioritaire
⇒.
Poids sur flèche
Le poids sur flèche maximal autorisé du timon sur la boule d'attelage ne doit
pas dépasser 75 kg.
Pour des raisons de sécurit é, nous vous conseillons de toujours exploiter le
poids sur flèche maximal au torisé. Un poids sur flèche trop faible nuit au
comportement routier de l'ensemble de véhicules.
Si le poids sur flèche maximal autorisé ne peut être respecté (par ex. dans le
cas de petites et légères remorques vides à un ou deux essieux avec un écart
entre les essieux de moins de 1,0 m), la loi prescrit que le poids sur flèche
corresponde au moins à 4% du poids tracté réel.
ATTENTION !
•
Pour des raisons de sécurité, il est préférable de ne pas rouler à plus de
80 km/h avec une remorque. Cette re commandation vaut également pour
les pays où des vitesses plus élevées sont autorisées.
•
N'excédez jamais les poids tractés autorisés et le poids sur flèche auto-
risé. Lorsque les charges autorisées sur les essieux ou le P.T.A.C. ne sont
pas respectées, les qualités routières du véhicule peuvent être modifiées
et entraîner des accidents, des blessures ou des dommages au véhicule.
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Description des indications241
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
RouesPression de gonflage des pneus, chaînes à neige, boulons de rouePression de gonflage des pneus
L'autocollant avec les valeurs de pression de gonflage des pneus se trouve
sur le côté intérieur de la trappe à carburant. Les valeurs de pression de
gonflage des pneus qui y sont indiquées valent pour des pneus froids . Ne
réduisez pas la pression de gonflage des pneus lorsque ceux-ci présentent
une pression plus élevée à chaud ⇒ .
Chaînes à neige
Les chaînes à neige doivent uniquement être montées sur les roues avant. Il
est permis d'utiliser des chaînes sur les pneus 155/80 R 13 ; 165/70 R 14 et
185/80 R 14.
Consultez la section « roues » de ce manuel.
Boulons de roues
Après le changement d'une roue, il est conseillé de faire contrôler dès que
possible le couple de serrage des boulons de roue avec une clé dynamomé-
trique ⇒ . Pour les jantes en acier et en alliage léger, le couple de serrage
est de 120 Nm.
ATTENTION !
•
Contrôlez la pression de gonflage des pneus au moins une fois par
mois. Il est très important que les pressions de gonflage des pneus soient
correctes. Si ces valeurs sont incorrectes, vous risquez un accident, surtout
lorsque vous roulez à grande vitesse.
•
Si les boulons de roue sont serrés à un couple insuffisant, les roues
peuvent se détacher pendant la marche du véhicule, ce qui peut provoquer un accident ! Un couple de serrage fortement majoré peut endommager les
boulons de roue ou les filetages.
Nota
Nous vous conseillons de vous informer auprès d'un Service Technique sur
les tailles appropriées de roues, pneus et chaînes à neige.
ATTENTION ! (suite)
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Caractéristiques techniques
242Caractéristiques techniquesVérification des niveauxIl faut vérifier périodiquement les différents niveaux de
fluides du véhicule. Ne jamais confondre les liquides, car le
moteur pourrait être gravement endommagé.
Vase d'expansion du liquide de refroidissement
Jauge d'huile-moteur
Orifice de remplissage d'huile-moteur
Réservoir de liquide de frein
Batterie du véhicule
Réservoir de liquide de lave-glace
La vérification et la mise à niveau des liquides de fonctionnement seront
réalisées dans les composants mentionnés précédemment. Ces opérations
sont décrites dans la section ⇒page 182. Tableaux
Vous trouverez d'autres explications, remarques et restrictions sur les carac-
térist
iques techniques à pa rt
ir de la section ⇒ pa
ge 237.
Nota
La disposition des composants peut varier selon le moteur.
Fig. 158 Figure orienta-
tive de la position des
éléments
A1A2A3A4A5A6
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Caractéristiques techniques243
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Moteur essence 1,2 47 kW (64 CV)Caractéristiques du moteur
Rendements
Consommations (l/100 km)/ CO
2 (g/km)
Puissance en kW (CV)
à 1 tr/min 47 (64)/ 5000
Pour moteur maximum en Nm à 1 tr/min 112/ 3000
Nombre de cylindres/ cylindrée en cm
3
3/ 1198
Compression 10,4
Carburant Super 95 ROZ
a)/Normal 91 ROZ
a) b)
a)Research-O ktan-Zahl = Mesure de la c
apacité antidétonnante de l'essence.
b)Avec une légère perte de puissanceVitesse maxi en km/h 168
Accélération de 0 à 80 km/h en sec 10,3
Accélération de 0 à 100 km/h en sec 15,7
Urbaine 7,6/ 1827,7/ 185
Extra-urbaine 5,1/ 1225,1/ 122
Total 5,9/ 1426,0/ 144
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Caractéristiques techniques
244Poids et charges
Poids tractés
Capacité de l'huile-moteurMoteur essence 1,4 16 V 55 kW (75 CV)Caractéristiques du moteurPoids total autorisé en charge (P.T.A.C.)
en kg 1580
Poids en état de fonctionnement (avec conducteur) en kg 1141/1231
Charge autorisée sur essieu avant en kg 810
Charge autorisée sur essieu arrière en kg 830
Charge autorisée sur le pavillon en kg 75
Remorque sans frein pour des pentes jusqu'à 12% 500
Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12% 800
Huile moteur avec remplacement de filtre 3,3 litres
Puissance en kW (CV) à 1 tr/min 55 (75)/ 5000
Pour moteur maximum en Nm à 1 tr/min 126/ 3800
Nombre de cylindres/ cylindrée en cm
3
4/ 1390
Compression 10,5
Carburant Super 95 ROZ
a)/Normal 91 ROZ
b)
a)Research-Oktan-Zahl = Mesure de la capacité antidétonnante de l'essence.b)Avec une légère perte de puissance.
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Caractéristiques techniques245
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Rendements
Consommations (l/100 km)/ CO
2 (g/km)
Poids et charges
Poids tractés
Capacité de l'huile-moteur Vitesse maxi
en km/h 176
Accélération de 0 à 80 km/h en sec 9,1
Accélération de 0 à 100 km/h en sec 13,6
Urbaine 8,6/ 2068,7/209
Extra-urbaine 5,3/ 1275,4/ 130
Total 6,5/ 1566,6/ 158
Poids total autorisé en charge (P.T.A.C.) en kg 1594
Poids en état de fonctionnement (avec conducteur) en kg 1150/1251
Charge autorisée sur essieu avant en kg 815
Charge autorisée sur essieu arrière en kg 840
Charge autorisée sur le pavillon en kg 75
Remorque sans frein pour des pentes jusqu'à 12% 500
Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12% 800
Huile moteur avec rempla cement de filtre 3,5itres
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Caractéristiques techniques
246Moteur essence 1,4 16 V 55 kW (75 CV). AutomatiqueCaractéristiques du moteur
Rendements
Consommations (l/100 km)/ CO
2 (g/km)
Puissance en kW (CV)
à 1 tr/min 55 (75)/ 5000
Pour moteur maximum en Nm à 1 tr/min 126/ 3800
Nombre de cylindres/ cylindrée en cm
3
4/ 1390
Compression 10,5
Carburant Super 95 ROZ
a)/Normal 91 ROZ
b)
a)Research-Oktan-Zahl = Mesure de la capacité antidétonnante de l'essence.b)Avec une légère perte de puissanceVitesse maxi en km/h 172
Accélération de 0 à 80 km/h en sec 10,3
Accélération de 0 à 100 km/h en sec 15,9
Urbaine 10,3/247
Extra-urbaine 6,0/144
To ta l 7,6/182
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