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Vérifier le niveau sur le réservoir du
liquide de lave-glace, ajouter du liquide si
nécessaire.
Utiliser de l’eau pure si du liquide de
lave-glace n ’est pas disponible.
Par temps froid, n ’utiliser qu ’une solution
de lave-glace antigel.
Lubrification de la
carrosserie
Toutes les parties mobiles du véhicule,
telles que les charnières et les serrures de
portières et du capot, doivent être
lubrifiées à chaque changement d ’huile.
Par temps froid, utiliser un lubrifiant
antigel pour les serrures.
S’ assurer que le crochet de sécurité du
capot empêche le capot de s ’ouvrir
lorsque la fermeture principale est
ouverte.
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Filtre à air
ATTENTION
Ne pas utiliser le véhicule sans le filtre
à air. Cela peut endommager le moteur.
Ce filtre à air peut être soit nettoyé à l ’air
comprimé et réutilisé, soit remplacé,
suivant son état. S’ il n’est pas très sale, le
secouer pour retirer les matières
étrangères. A chaque inspection, essuyer
l ’ intérieur du boîtier de filtre à air à l ’aide
d ’un chiffon humide.
q Remplacement du filtre à air
REMARQUE
Si le véhicule est utilisé dans des
régions très poussiéreuses ou
sablonneuses, remplacer l ’élément du
filtre à air à des intervalles plus
rapprochés que ceux recommandés.
1. Défaire les loquets.
Moteur de 2,3 litres
Moteur de 3,0 litres
2. Incliner ou soulever le couvercle du filtre à air et retirer le filtre.
Moteur de 2,3 litres
Couvercle du filtre à air
Filtre à air
Moteur de 3,0 litres Couvercle du
filtre à air
Filtre à air
3. Essuyer l ’intérieur du boîtier de filtre à
air à l ’aide d ’un chiffon humide.
4. Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
5. Installer dans l ’ordre inverse du retrait.
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Remplacer le filtre à air en fonction du
tableau d’entretien périodique (page 8-3).Balais d ’essuie-glaces
ATTENTION
lLes cires chaudes appliquées par des
lave-autos automatiques peuvent
rendre le nettoyage des vitres
difficile.
lAfin d ’éviter d ’endommager les
balais d ’essuie-glaces, ne pas utiliser
d ’essence, kérosène, diluant pour
peinture ou autres dissolvants sur ou
à proximité des balais d ’essuie-
glaces.
La contamination du pare-brise ou des
balais d ’essuie-glaces par des matières
étrangères peut réduire l ’efficacité des
balais d ’essuie-glaces. Les sources
fréquentes de contamination sont les
insectes, la sève d ’arbre et les traitements
à la cire chaude utilisée dans certains
appareils de lave-autos automatiques.
Si les balais n ’essuient pas correctement,
nettoyer la vitre et les balais avec un bon
produit de nettoyage ou du détergent
doux, et rincer entièrement à l ’eau claire.
Répéter l ’opération si nécessaire.
q Remplacement des balais
d’essuie-glaces
Lorsque les essuie-glaces ne nettoient plus
correctement le pare-brise, les balais sont
probablement usés ou abîmés.
Les remplacer.
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ATTENTION
Afin d’éviter d ’endommager les bras
d ’essuie-glaces ou d ’autres pièces, ne
jamais déplacer les essuie-glaces
manuellement.
REMARQUE
Pour éviter d ’endommager les balais
des bras d ’essuie-glaces lorsque les bras
d ’essuie-glaces côté conducteur et côté
passager sont relevés, relever le bras
d ’essuie-glaces côté conducteur en
premier. Aussi, lorsque les bras
d ’essuie-glaces sont remis en place,
abaisser le bras d ’essuie-glaces côté
passager en premier.
1. Relever le bras d ’essuie-glaces et
tourner l ’ensemble du balai pour mettre
en évidence l ’attache de blocage en
plastique.
Pousser sur l ’attache et faire coulisser
l ’ ensemble du balai vers le bas; le
soulever ensuite afin de le détacher du
bras.
Attache de blocage en plastique
ATTENTION
Pour ne pas abîmer le pare-brise, ne pas
laisser retomber le bras d ’essuie-glaces
contre le pare-brise.
2. Saisir l ’extrémité du caoutchouc de
balai et tirer jusqu ’à ce que les attaches
soient dégagées du support métallique.
Support métallique
Attache
3. Retirer les barres métalliques du caoutchouc du balai d ’essuie-glaces
retiré et les monter sur un caoutchouc
de balai d ’essuie-glaces neuf.
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ATTENTION
lNe pas plier les barres métalliques.
Elles doivent être réutilisées.
lSi les barres métalliques sont
inversées, l’efficacité des balais
d ’essuie-glaces risque de diminuer.
Dès lors, ne pas utiliser les barres
métalliques côté conducteur sur les
balais côté passager, ou vice versa.
lS ’assurer de réinstaller les barres
métalliques dans le nouveau
caoutchouc de balai de sorte que la
courbure soit la même que celle du
caoutchouc retiré.
4. Introduire prudemment un caoutchouc de balai neuf.
Installer l ’ensemble du balai dans
l ’ ordre inverse de celui du retrait.
REMARQUE
Installer les balais en dirigeant les
attaches vers le bas du bras d ’essuie-
glaces.
q Remplacement du balai d ’essuie-
glaces de lunette arrière (5 portes/
Break Sport)
Lorsque l ’essuie-glaces ne nettoie plus
correctement, les balai est probablement
usé ou abîmé.
Le remplacer.
ATTENTION
Afin d ’éviter d ’endommager le bras
d ’essuie-glaces ou d ’autres pièces, ne
jamais déplacer l ’essuie-glaces
manuellement.
(5 portes)
1. Relever le bras d ’essuie-glaces et
tourner l ’ensemble du balai pour mettre
en évidence l ’attache de blocage en
plastique.
Pousser sur l ’attache et faire coulisser
l ’ ensemble du balai vers le bas; le
soulever ensuite afin de le détacher du
bras.
Attache de blocage en
plastique
ATTENTION
Pour ne pas abîmer la lunette arrière, ne
pas laisser retomber le bras d ’essuie-
glaces contre cette dernière.
Entretien
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2. Saisir l’extrémité du caoutchouc du
balai et tirer jusqu ’à ce que les attaches
soient dégagées du support métallique.
Support métallique
Attache
3. Retirer les barres métalliques du caoutchouc du balai d ’essuie-glaces
retiré et les monter sur un caoutchouc
de balai d ’essuie-glaces neuf.
ATTENTION
Ne pas plier les barres métalliques.
Elles doivent être réutilisées. 4. Introduire prudemment un caoutchouc
de balai neuf.
Installer l ’ensemble du balai dans
l ’ ordre inverse de celui du retrait.
(Break Sport)
1. Soulever le bras d ’essuie-glaces et faire
tourner le balai d ’essuie-glaces jsuqu ’à
ce qu ’il se désenclenche puis retirer le
balai.
ATTENTION
Pour ne pas abîmer la lunette arrière, ne
pas laisser retomber le bras d ’essuie-
glaces contre cette dernière.
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2. Tirer le cahoutchouc vers le bas et leretirer du support.
3. Retirer les barres métalliques du
caoutchouc du balai d ’essuie-glaces
retiré et les monter sur un caoutchouc
de balai d ’essuie-glaces neuf.
ATTENTION
Ne pas plier les barres métalliques.
Elles doivent être réutilisées. 4. Introduire prudemment un caoutchouc
de balai neuf.
Installer l ’ensemble du balai dans
l ’ ordre inverse de celui du retrait.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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Batterie
PRUDENCE
Composants en plomb de la batterie:
Les bornes, connecteurs et pièces reliées contiennent du plomb et des dérivés de
plomb, des produits chimiques qui ont été trouvés par l’Etat de la Californie comme
causant le cancer et des problèmes de fertilité.
Bien se laver les mains après leur manipulation.
Lunettes de protection:
Travailler sans lunettes de protection est dangereux. Le liquide de la batterie contient
de l ’ACIDE SULFURIQUE qui peut provoquer la cécité en cas de contact avec les
yeux. De plus, l ’hydrogène produit pendant le fonctionnement normal de la batterie
peut s ’enflammer et faire exploser la batterie. S’ assurer de toujours porter des lunettes
de protection lorsque l ’on travaille près de la batterie.
Liquide de batterie renversé:
Du liquide de batterie renversé est dangereux.
Le liquide de la batterie contient de l ’ACIDE SULFURIQUE qui peut causer de
graves blessures s ’il entre en contact avec les yeux, la peau ou les vêtements. Si cela se
produit, se rincer immédiatement les yeux avec de l ’eau pendant 15 minutes ou se
laver la peau complètement et consulter un médecin. Porter des lunettes de protection
et des gants de protection pour éviter le contact avec du liquide de la batterie.
Enfants et batteries:
Le fait de laisser des enfants jouer près d ’une batterie est dangereux. Du liquide de
batterie peut causer de graves blessures s ’il entre en contact avec les yeux ou la peau.
S’ assurer de toujours garder les batteries hors de portée des enfants.
Maintenir à l ’écart des flammes:
Les flammes et les étincelles près de cellules ouvertes d ’une batterie sont dangereuses.
L ’hydrogène, produit pendant le fonctionnement normal de la batterie, peut
s ’enflammer et faire exploser la batterie. Si la batterie explose, cela peut causer de
graves brûlures et blessures. Garder toutes les flammes, y compris les cigarettes et les
étincelles, éloignées des cellules ouvertes de la batterie. Lorsque l ’on travaille près
d ’une batterie, ne pas laisser des outils en métal entrer en contact avec la borne
positive (
) ou négative () de la batterie. Ne pas laisser la borne positive () entrer
en contact avec la carrosserie du véhicule.
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Entretien
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