2005 Lancia Lybra Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

248
GRUPO DAS LUZES TRASEIRAS
Luzes dos mínimos, piscas,
travões, marcha atrás e de
nevoeiro
Para substituir uma lâmpada:
1) Remover a tampa A (fig. 47)do
compartimento de serviço direito ou
esquerdo da mala, puxando a pega B
e desenfiá-la. LUZ DOS TRAVÕES
SUPLEMENTAR (3º STOP)
Para ter acesso à lâmpada, operar
por fora com a tampa da mala aberta.
Para substituir a lâmpada tipo B,
12V-H21W:
1) Remover as três tampinhas A (fig.
44)fazendo pressão com uma chave
de fenda nos respectivos locais.
2) Desaparafusar os parafusos B
(fig. 45)e remover a luz dos travões
suplementarC.
3) Rodar em sentido anti-horário o
porta-lâmpadaD (fig. 46) e desenfiá-lo.
4) Carregar e rodar em sentido anti-
horário a lâmpada E (fig. 46)e desen-
fiá-la.
5) Montar a nova lâmpada, carre-
gando e rodando-a em sentido horário.6) Enfiar o porta-lâmpada D (fig.
46)e rodá-lo em sentido horário.
7) Repor a luz dos travões suple-
mentar na tampa da mala e fixá-la
com os parafusos B (fig. 45).
8) Encaixar com pressão as tampi-
nhasA (fig. 44) nos alojamentos dos
parafusos.
fig. 44
P4T0217
fig. 45
P4T0218
fig. 46
P4T0219
fig. 47
P4T0183

249
4) Tirar a lâmpada, empurrando-a
levemente e rodando-a em sentido
anti-horário e substituí-la (fig. 51).
F– Lâmpada tipo B, 12V-P21W
para a luz de marcha atrás (só grupo
óptico direito). Lâmpada tipo B, 12V-
P21W para a luz de nevoeiro traseira
(só grupo óptico esquerdo).
G– Lâmpada tipo B, 12V-R10W
para a luz dos mínimos.
H– Lâmpada tipo B, 12V-PY21W
(cor-de-laranja) para o pisca.
L– Lâmpada tipo B, 12V-P21W
para a luz dos travões.
5) Remontar o porta-lâmpada E
(fig. 50)e fixá-lo com o parafuso D
(fig. 50).6) Remontar o grupo óptico e apa-
rafusar as porcas C (fig. 48).
7) Remontar a tampa do comparti-
mento de serviço, enfiando primeiro
pela parte inferior e fechando-a, de-
pois, por pressão. 2) Desmontar o grupo óptico desa-
parafusando as porcas C (fig. 48)com
a extremidade A (fig. 49)da chave
fornecida com o veículo e desenfiá-lo
por fora sem destacar o conector eléc-
trico. Nas versões com sistema áudio
HI-FI, para desaparafusar as porcas
de fixação do grupo óptico direito,
usar a extremidade B (fig. 49)da
chave, introduzindo o adaptador C
(fig. 49)fornecido também com o veí-
culo.
3) Desapertar o parafuso D (fig. 50)
e remover o porta-lâmpada E.
fig. 48
P4T0220
fig. 49
P4T0301
fig. 51
P4T0222
fig. 50
P4T0221

250
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Os apaixonados por motores e por mecânica
e os “encarregados dos serviços” provavelmente
vão começar a ler a partir desta parte do
manual. Efectivamente, inicia uma secção cheia
de dados, números, fórmulas, medidas e tabe-
las. Trata-se, num certo sentido, do bilhete de
identidade do Lybra. Um documento de apre-
sentação do veículo que mostra, em linguagem
técnica, todas as características que fazem dele
um modelo pensado para dar-lhes o máximo de
satisfação automobilística.DADOS PARA A IDENTIFICAÇÃO ................. 251
CÓDIGO DOS MOTORES -
VERSÕES DE CARROÇARIA ......................... 253
MOTOR ........................................................... 254
TRANSMISSÃO ............................................... 258
TRAVÕES ....................................................... 260
SUSPENSÕES ................................................. 261
DIRECÇÃO ..................................................... 261
ALINHAMENTO DAS RODAS ........................ 261
RODAS ............................................................ 262
INSTALAÇÃO ELÉCTRICA ............................ 265
DIMENSÕES ................................................... 266
PERFORMANCES ........................................... 268
PESOS............................................................. 269
ABASTECIMENTOS ....................................... 271
FLUIDOS E LUBRIFICANTES ....................... 274
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL .................... 276
EMISSÕES DE CO
2NO ESCAPE .................... 277
PRESSÃO DOS PNEUS ................................... 278

251
fig. 1
P4T0223
DADOS PARA A
IDENTIFICAÇÃO
MARCAÇÃO DO CHASSIS
(A - fig. 1)
Está estampilhada no engate supe-
rior do amortecedor direito.
Tem-se acesso levantando o capot
do motor e compreende:
– tipo do veículo
– número progressivo de fabricação
do chassis.MARCAÇÃO DO MOTOR
Está estampilhada no bloco dos ci-
lindros e compreende o tipo e o nú-
mero progressivo de fabricação.PLACA SÍNTESE DOS DADOS
DE IDENTIFICAÇÃO
A placa (fig. 2) está situada na tra-
vessa dianteira do compartimento do
motor e indica os seguintes dados de
identificação (fig. 3):
A- Nome do fabricante
B- Número de homologação
C- Código de identificação do tipo de
veículo
D- Número progressivo de fabrica-
ção do chassis
E- Peso máximo autorizado do veí-
culo com carga completa
F- Peso máximo autorizado do veí-
culo com carga completa mais o rebo-
que
fig. 2
P4T0184

252
fig. 4
P4T0137
fig. 3
P4T0250
G- Peso máximo autorizado no pri-
meiro eixo (dianteiro)
H- Peso máximo autorizado no se-
gundo eixo (traseiro)
I- Tipo do motor
L- Código da versão de carroçaria
M- Número para peças sobresselen-
tes
N- Valor correcto do coeficiente de
fumo (versões diesel).PLACA DE IDENTIFICAÇÃO
DA TINTA DA CARROÇARIA
A placa (fig. 4) está aplicada dentro
da tampa da mala.
Indica os seguintes dados:
A- Fabricante da tinta
B- Denominação da cor
C- Código LANCIA da cor
D- Código da cor para retoques ou
nova pintura

253
CÓDIGO DOS MOTORES - VERSÕES DE CARROÇARIA
Código do tipo de motor Código da versão da carroçaria
Berlina Station Wagon Berlina Station Wagon
1.6 182B6000 182B6000 839AXF1A 12C 839BXF1A 13C
1.8 839A7000 839A7000 839AXG1A 14D 839BXG1A 15D
2.0 185A8000 185A8000 839AXH1A 16C 839BXH1A 17C
1.9 jtd 937A2000 937A2000 839AXN1A 22C 839BXN1A 23C
2.4 jtd 841C000 841C000 839AXP1A 24C 839BXP1A 25C
HOMOLOGAÇÃO EURO 3 + D4 (para mercados específicos)
Código do tipo de motor Código da versão da carroçaria
Berlina Station Wagon
1.8 839A7000 839AXG1A 14E 839BXG1A 15E

254
MOTOR
1.6 1.8 2.0
GENERALIDADE
Código tipo 182B6000 839A7000 185A8000
Ciclo Otto Otto Otto
Número e posição dos cilindros 4 em linha 4 em linha 5 em linha
Número de válvulas por cilindro 4 4 4
Diâmetro e curso dos pistões mm 80,5 x 78,4 82 x 82,7 82 x 75,65
Cilindrada total cm31.596 1.747 1.998
Relação de compressão 10,5 : 1 10,3 : 1 10,7 : 1
Potencia máxima (CEE) kW 76 96 110
CV 103 130 150
regime correspondente r.p.m. 5.750 6.300 6.500
Binário máximo (CEE): Nm 145 156 181
kgm 14,9 15,8 18,5
regime correspondente r.p.m. 4.000 3.800 3.750
DISTRIBUIÇÃO
Admissão: início antes do PMS 0° – –
início depois do PMS – 3° 9°
fim antes do PMS – – –
fim depois do PMI 34° 41° 49°
Escape: início depois do PMS – – –
início antes do PMI 24° 32° 40°
fim antes do PMS – – 0°
fim depois do PMS 0° 2° –
Folga das válvulas para o controlo da distribuição: admissão mm 0,45 0,45 0,45
escape mm 0,45 0,45 0,45
Folga das válvulas de funcionamento a frio: admissão mm Válvulas Válvulas Válvulas
escape mm hidráulicas hidráulicas hidráulicas

255
1.9 jtd 2.4 jtd
GENERALIDADE
Código tipo 937A2000 841C000
CicloDiesel Diesel
Número e posição dos cilindros 4 em linha 5 em linha
Número de válvulas por cilindro 2 2
Diâmetro e curso dos pistões mm 82 x 90,4 82 x 90,4
Cilindrada total cm31.910 2.387
Relação de compressão 18,5 : 1 18,45 : 1
Potencia máxima (CEE) kW 85 110
CV 115 150
regime correspondente r.p.m. 4000 4.000
Binário máximo (CEE) Nm 275 305
kgm 28 31,1
regime correspondente r.p.m. 2000 1.800
DISTRIBUIÇÃO
Admissão: início antes do PMS 0° 0°
início depois do PMS – –
fim antes do PMS – –
fim depois do PMI 32° 32°
Escape: início depois do PMS – –
início antes do PMI 40° 40°
fim antes do PMS 2° 2°
fim depois do PMS –
Folga das válvulas para o controlo da distribuição: admissão mm 0,50 0,50
escape mm 0,50 0,50
Folga das válvulas de funcionamento a frio: admissão mm 0,30 0,30
escape mm 0,35 0,35