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PRATELEIRA
PORTA-OBJECTOS (fig. 16)
Atrás do encosto dos bancos traseiros,
encontra-se a prateleira côncava A.
A prateleira pode ser virada, usando
a pega B, para ter acesso à mala pelo
habitáculo.
Para remover a prateleira, virá-la e
desenfiar os pinos laterais dos encaixes
C. Para repô-la, enfiar os pinos laterais
nos encaixes Ce rodá-la para a frente
verificando se travou correctamente. COMPARTIMENTOS
DE SERVIÇO (fig. 15)
Encontram-se nas laterais direita e
esquerda da mala. Para ter acesso ao
compartimento, abrir a tampa A, fe-
chada por pressão, puxando a pega B
e tirá-la. Para repor a tampa, enfiar
primeiro a parte inferior e, depois, fe-
chá-la com pressão.
No compartimento esquerdo, está
previsto o alojamento do leitor para
Compact Discs e do leitor CD para a
função de navegação do sistema I.C.S.
Lancia (se previstos).
No compartimento direito, nos veí-
culos equipados com sistema áudio
HI-FI, está alojado o subwoofer.CORTINA DE COBERTURA DAS
BAGAGENS (fig. 17-18-19)
A cortina de cobertura das bagagens
semi-rígidaApode ser enrolada e re-
movida.
Para enrolá-la, desenfiar os dois pi-
nos traseiros Bdos encaixes Ce sepa-
rar as tiras laterais de velcro D.
Em caso de acidente ou
de travagens bruscas, os
objectos repostos na su-
perfície poderiam ser arremessa-
dos para dentro do habitáculo,
com o risco de ferir os ocupantes.
fig. 16
P4T0190
fig. 17
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fig. 18
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fig. 15
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REDE DE SEPARAÇÃO DO
HABITÁCULO (fig. 20-21-22-23)
(se previsto)
A rede de separação entre o habitá-
culo e a mala está contida no enrola-
dor duplo A. As partes superior e in-
ferior da rede podem ser estendidas
separadamente.
Enganchar a parte superior da rede
nos suportes B.
Enganchar a parte inferior da rede
nos suportes D.
O enrolador pode ser removido ac-
tuando através da mala, depois de ter
enrolado as partes superior e inferior
da rede. Para remover o enrolador,
rodar para a frente o manípulo si-tuado no lado direito até aparecer o
símbolo vermelho (triângulo), depois,
levantar primeiro o lado esquerdo.
Desenfiar o enrolador da mala
(fig. 23).
Para recolocá-lo, enfiar primeiro o
lado esquerdo, depois, o direito e ro-
dar para trás o manípulo até se tra-
var. Para remover a cortina, enrolá-la e
desenfiar os dois pinos dianteiros E.
Para repor a cortina, enfiar os pinos
dianteiros, estender a cortina e enfiar
os pinos traseiros.
Para não danificar a cor-
tina de cobertura das ba-
gagens, não pôr sobre ela
objectos pesados.
Em caso de acidente ou
de travagens bruscas, os
objectos colocados sobre a
cortina poderiam ser arremessa-
dos para dentro do habitáculo,
com o risco de ferir os ocupantes.
fig. 20
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fig. 22
P4T0196
fig. 21
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fig. 19
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TAPETE REVERSÍVEL
O tapete da plataforma é reversível:
pode ser desenfiado, virado e colocado
com o lado lavável virado para cima,
quando são transportadas cargas que
podem sujar.COMPARTIMENTO DE
PASSAGEM DE ESQUIS (fig. 26)
Pode ser utilizado para o transporte
de cargas longas (ex. esquis), en-
fiando-os pela mala.
1) Abaixar o descanso do braço A.
2) Carregar na pega Be abaixar a
portinholaC.
3) Remover a cobertura de protec-
ção (onde prevista).
Para fechar a portinhola C, empur-
rá-la em direcção da mala: a fecha-
dura trava-se automaticamente. Uma bagagem pesada não
fixada, em caso de acidente,
poderia provocar graves
danos aos passageiros.FIXAÇÃO DA CARGA
(fig. 24-25)
As cargas transportadas podem ser
seguradas com correias enganchadas
nos respectivos anéis posicionados nos
cantos da mala.
Os anéis servem também para a fi-
xação da rede de retenção das baga-
gens (disponível, a pedido, na Rede
de Assistência Lancia).
fig. 25
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fig. 26
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fig. 24
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fig. 23
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Ampliação total (fig. 29)
O abaixamento de ambos os bancos
traseiros permite dispor do máximo
volume de carga. AMPLIAÇÃO DA MALA
O banco traseiro duplo permite a
ampliação parcial (1/3 ou 2/3) ou to-
tal da mala.
Para dispor do máximo volume de
carga, remover a cortina de cobertura
das bagagens, a prateleira porta-ob-
jectos e a rede de separação do habi-
táculo (onde prevista), seguindo as
instruções indicadas nos respectivos
parágrafos.Ampliação parcial 1/3 (fig. 27)
Com a ampliação da mala abai-
xando só o banco esquerdo, é possível
transportar dois passageiros no banco
direito.
Ampliação parcial 2/3 (fig. 28)
Com a ampliação da mala abai-
xando só o banco direito, é possível
transportar um passageiro no banco
esquerdo.
fig. 28
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fig. 29
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fig. 27
P4T0201
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Para repor os bancos
na posição normal
1)Deslocar para o lado o cinto de se-
gurança e repor o encosto na posição
vertical, verificando se engatou cor-
rectamente.
2) Rebater para trás o assento e cer-
tificar-se de que os cintos de segu-
rança não fiquem torcidos no troço es-
condido pelos assentos e encostos.
3) Remontar os encostos de cabeça.
4) Remontar a rede de separação do
habitáculo (onde prevista), a prateleira
porta-objectos e a cortina de cobertura
das bagagens, seguindo as instruções
descritas nos respectivos parágrafos.AVISOSe, na mala, houver uma
carga bastante pesada, é bom, via-
jando de noite, controlar e regular a
altura do feixe luminoso das luzes dos
médios (ver o parágrafo “Faróis”). Para ampliar a mala
1)Puxar para a frente a pega A (fig.
30)situada no centro de cada assento e
virá-lo para a frente no sentido da seta.
2) Remover os encostos de cabeça do
banco traseiro (ver o parágrafo “Encos-
tos de cabeça”) e colocá-los nos aloja-
mentos existentes no assento (fig. 31.
3) Para soltar a fechadura dos en-
costos dos bancos, levantar a pega si-
tuada ao lado dos encostos:
B (fig. 32)= encosto direito
C (fig. 33)= encosto esquerdo.
4) Deslocar para o lado os cintos de
segurança e rebater para a frente os
encostos de forma a obter uma única
superfície de carga com o pavimento
da mala.
fig. 33
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fig. 32
P4T0205
fig. 30
P4T0204
fig. 31
P4T0739
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PORTA-BAGAGENS/
PORTA-ESQUIS
PREDISPOSIÇÃO
DOS ENGATES (fig. 34)
Para o Lybra SW, está disponível,
como opção, um jogo de duas barras
transversais porta-objectos, que po-
dem ser utilizadas para o transporte
de vários tipos de objectos, com a adi-
ção de acessórios específicos (porta-
esquis, porta-windsurf, etc.).
O veículo é fornecido com três pares
de fixações para as barras transver-
sais.
Para montar as barras, tirar as seis
tampasA, forçando com uma chave
de fenda no ponto Be fixá-las com os
respectivos parafusos.Guardar as tampas para reutilizá-las
quando desmontar as barras.
Para remontar as tampas A, enfiar
primeiro a aba Ce, depois, carregar
no outro lado até a encaixá-las nos
alojamentos.
Depois de ter percorrido
alguns quilómetros, recon-
trolar se os parafusos de
fixação estão bem apertados.
Nunca superar as cargas
máximas permitidas (ver
capítulo “Características
técnicas”).
SE PRECISAR
REBOCAR O
VEÍCULO
Para montar a argola de reboque,
remover a tampinha A (fig. 35)do
pára-choques traseiro, fazendo pres-
são com uma chave de fenda no res-
pectivo alojamento.
AVISOPara todas as outras infor-
mações, advertências e precauções a
adoptar no reboque do veículo ou de
um outro veículo, consultar o con-
teúdo do capítulo “Em emergência”.
ADVERTÊNCIA PARA O
REBOQUE DE ATRELADOS
Respeitar os limites de velocidade
específicos em cada país para os
veículos com reboque. Em todo o
caso, a velocidade máxima não deve
ultrapassar 100 km/h.
fig. 34
P4T0207
fig. 35
P4T0213
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RODA SOBRESSELENTE E
FERRAMENTAS FORNECIDAS
O veículo pode estar equipado com
rodinha ou roda sobresselente de di-
mensões normais (se previsto).
A roda sobresselente, o macaco e as
ferramentas fornecidas encontram-se
na mala, no compartimento debaixo
da alcatifa de revestimento da plata-
forma.
Para ter acesso, abrir a tampa da
mala, levantar a alcatifa da plata-
forma e enganchá-la na borda supe-
rior com a respectiva correia A (fig.
36). A alcatifa da plataforma pode ser
também removida da mala, desen-
fiando-a para trás.Remover o espaçador B (fig. 37).
Desaparafusar o dispositivo de blo-
queioC (fig. 38), pegar o contentor
das ferramentas De a roda sobresse-
lenteEe levá-los para perto da roda
a substituir.AVISOPara a descrição do procedi-
mento correcto de substituição da
roda e para todas as advertências e
precauções a tomar, consultar as in-
dicações do capítulo “Em emergên-
cia”.
Terminada a operação de substitui-
ção da roda, repor a roda desmon-
tada, o macaco e as ferramentas na
mala e fixá-los correctamente. Repor
o espaçador B (fig. 37)na roda.
Antes de abaixar a alcatifa da plata-
forma, enganchar a correia na alca-
tifa, como ilustrado (fig. 39).
Se a alcatifa tiver sido removida da
mala, repor a mesma enfiando as abas
dianteiras de fixação F (fig. 40)nos
respectivos alojamentos da plata-
forma.
fig. 36
P4T0208
fig. 37
P4T0209
fig. 38
P4T0210
fig. 39
P4T0211
SE FURAR UM PNEU
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AVISOAntes de substituir uma
lâmpada, ler as advertências e as pre-
cauções descritas no capítulo “Em
emergência”.
PLAFONIER TRASEIRO
CENTRAL
Para substituir a lâmpada, tipo C,
12V-C10W:
1) Remover o plafonier, fazendo
pressão no ponto A (fig. 41).2) Remover a lâmpada B (fig. 42),
soltando-a dos contactos laterais e
substituí-la.
3) Remontar o plafonier enfiando-o
primeiro pelo lado Ce carregando,
depois, no outro lado até encaixá-lo.PLAFONIER DA MALA (fig. 43)
Para substituir a lâmpada, tipo C,
12V-C10W:
1) Remover a tampa transparente,
fazendo pressão no ponto A.
2) Remover a lâmpada B, soltando-
a dos contactos laterais e substituí-la.
3) Remontar a tampa transparente,
enfiando-a primeiro pelo lado Ce car-
regando, depois, no outro lado até en-
caixar o grampo A.
fig. 40
P4T0212
fig. 41
P4T0214
fig. 42
P4T0215
fig. 43
P4T0216
SE PRECISAR SUBSTITUIR UMA LÂMPADA