2005 Hyundai Elantra Betriebsanleitung (in German)

Abgasreinigungsanlage............................................... 7-2
Katalysator ................................................................... 7-3
EGR-system ................................................................. 7-4
7
ABGASREINIGUNGS SYSTEM
7

7ABGASREINIGUNGS SYSTEM
2ABGASREINIGUNGSANLAGE
H010A01A-GST
(Falls vorhanden)
Ihr Hyundai ist mit einer Abgasreini-
gungsanlage ausgestattet und erfüllt alle geltenden Abgasgrenzwerte.
Es gibt die folgenden drei Abgas-
reinigungssysteme:
(1) Kurbelgehäuse-Entlüftung
(2) Kraftstoffverdampfungs-Anlage
(3) Auspuff-Abgasreinigungsanlage
Um die korrekte Funktion der
Abgasreinigungsanlage zugewährleisten, sollte das Fahrzeug entsprechend den in diesem Handbuch aufgeführten Wartung-svorgaben von einem Hyundai- Vertragshändler überprüft und gewartet werden. H010B01A-AST
1. Kurbelgehäuseentlüftung
Die Gase und Dämpfe aus dem
Kurbelgehäuse werden dem Motorzur Verbrennung zurückgeführt.
H010C02E-GST
2. Benzindämpfe-
sammelsystem
Dieses System verhindert, daß
Kraftstoffdämpfe in die freie Luft gelangen können. Sammelbehälter
Bei stehendem Motor werden die im
Kraftstofftank entstehenden Kraftstoffdämpfe vom Sammelbe- hälter aufgenommen. Bei laufendemMotor und unter bestimmten Betriebsbedingungen öffnet sich ein elektronisch gesteuertes Magnetventil,so daß diese Dämpfe dem Ansaugsystem des Motors zugeführt werden. Magnetventil
Die elektronische Motorsteuerung
sorgt dafür, daß dieses Magnetventil geschlossen bleibt, solange der Mo- tor nicht seine Betriebstemperaturerreicht hat oder auch während er im Leerlauf dreht. Bei betriebswarmem Motor und normalem Fahrbetrieböffnet sich das Magnetventil, so daß die angesammelten Kraftstoffdämpfe der Verbrennung im Motor zugeführtwerden. H010D01A-AST
3. Auspuff-
Abgasreinigungsanlage
Dieses System wurde in ein hochwirksames System zur Reduzierung der Abgasemissionenunter Beibehaltung einer hohen Fahrzeugleistung integriert.

7
ABGASREINIGUNGS SYSTEM
3KATALYSATOR
H020A01A-GST
(Falls vorhanden) ;Bei Benzinmotor
HXDFL1032
Der Katalysator ist ein Teil der Auspuff-Abgasreinigungsanlage. Mit ihm werden bestimmte Emissionsbestandteile aus denMotorabgasen herausgefiltert. Er ähnelt einem Auspufftopf und befindet sich unterhalb des Fahrzeugs in derAuspuffanlage.
Katalysator H020B01A-GST
Näheres über den Katalysator
Aufgrund der durch ihn
hindurchgeleiteten Abgase arbeitet der Katalysator bei sehr hohen Temperaturen. Deshalb kann es durch die Zuführung von zu großen Mengenunverbrannten Benzins zu Überhitzungen und Brandrisiko kommen. Dies kann durch Beachtungder nachfolgenden Punkte vermieden werden:
o Nur unverbleites Benzin
verwenden.
o Den Motor in gutem Zustand halten. Extrem hohe Katalysator- temperaturen können auf denunzulässigen Betrieb der Elektrik, der Zünd-oder der Kraftstoffein- spritzsysteme zurückzuführen sein.
o Bleibt der Motor stehen, klingelt
oder klopft er oder läßt er sichschwer starten, das Fahrzeug so schnell wie möglich vom Hyundai- Händler überprüfen und dieUrsache beseitigen lassen.
o Nicht mit zu niedrigem
Kraftstoffstand fahren. Wird dasBenzin aufgebraucht, kann es zu Zündaussetzern des Motors und zu übermäßiger Belastung desKatalysators kommen.
o Den Motor möglichst nicht länger als 10 min lang im Leerlauf laufen lassen.
o Als Starthilfe darf der Hyundai weder geschoben noch gezogenwerden. Dies kann zu Überlastungen des Katalysatorsführen.
H020D01S-GST
; Bei Dieselmotor
Alle Hyundai-Fahrzeuge sind miteinem Oxidations-Katalysator ausgestattet, der die Anteile von Kohlenmonoxid, Kohlenwasser-stoffen und Partikeln im Abgas reduziert.

7ABGASREINIGUNGS SYSTEM
4EGR SYSTEM
H020C01S-GST
; Bei Dieselmotor
Das Abgasrückführungssystem regelt
Stickoxide durch Rückführung eines Teils der Abgase in den Motor, wodurch die Verbrennungstemperaturin den Zylindern reduziert wird.
o Den Hyundai nicht über brennbaren
Materialien, wie z.B. Gras, Papier,Blätter oder Stofflappen anhalten. Diese Materialien können mit dem Katalysator in Berührung kommenund so zum Brandherd werden.
o Bei laufendem Motor weder den
Katalysator noch andere Teile derAuspuffanlage berühren, da sie sehr heiß sind und zu Verbrennungen führen können.
o Der Hyundai-Händler steht immer
mit sachkundiger Hilfe zurVerfügung.

Fahrgestellnummer (VIN) ............................................. 8-2 Motornummer............................................................... 8-2
Empfohlener Reifenluftdruck ....................................... 8-3 Winterreifen .................................................................. 8-4
Schneeketten ............................................................... 8-4
Auswechseln der Reifen Untereinander ..................... 8-5
Auswuchten der Räder ................................................ 8-5Reifentraktion ............................................................... 8-5
Wann müssen Reifen Ausgewechselt werden? ......... 8-6
Ersatzreifen und Werkzeug ......................................... 8-6
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VERBRAUCHERIN FORMATION
8

8VERBRAUGHERIN FORMATION
2
HXDFL010-1
FAHRGESTELLNUMMER (VIN)
I010B01A-GST Motornummer
I010A02A-GST Die Fahrgestellnummer (VIN) wird zur Zulassung des Fahrzeugs sowie im Zusammenhang mit allen rechtlichenSchritten betreffend der Fahrzeughaltung usw. verwendet. Sie ist auf dem Typenschild, das an derMotorseite der Spritzwand zwischen Motor- und Insassenraum angebracht ist zu finden: Die Motornummer ist, wie in der
nachfolgenden Abbildung dargestellt,in den Motorblock eingeprägt.
I010B02E I010B01B
Benzinmotor (1.6 DOHC)
Dieselmotor
SSA8010B
Benzinmotor (2.0 DOHC CVVT)

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VERBRAUGHERIN FORMATION
3
I030A01E
REIFEN
I020A01A-AST INFORMATIONEN ZU DEN REIFEN Die Reifen, mit denen der neue Hyundai ausgestattet ist, gewährleisten unter normalen Fahrbedingungen die max. Leistung. I030A03E-GST EMPFOHLENER REIFENLUFTDRUCK
Der für das Fahrzeug empfohlene
Reifenluftdruck ist dem Reifenaufkleber am B-Säulen- Außenblech zu entnehmen. Der angegebene Druck wurde soausgewählt, daß die bestmöglicheKombination aus Fahrkomfort, Reifenverschleiß und Fahrstabilität unter normalen Bedingungen gegebenist. Der Reifenluftdruck muß mindestens einmal monatlich überprüft werden. Aus folgendenGründen ist die Einhaltung des empfohlenen Reifendrucks wichtig:
o Ist der Druck niedriger als die
empfohlenen Werte, führt dies zu einem ungleichmäßigem Verschleiß der Lauffläche und schlechtem Fahrverhalten.
o Ist der Druck höher als die empfohlenen Werte, ist dieWahrscheinlichkeit einerBeschädigung durch Schläge höher, und es kommt zu einem ungleichmäßigem Verschleiß derLauffläche.
Reifengröße Reifendruck, kPa (bar)
185/65R15(88H) 195/55R15(88H) hinten
210(2,1)210(2,1) vorne
230(2,3)230(2,3)
Bis zu 2
Personen Bis zur max.
Zuladung
hinten
230(2,3)230(2,3)
vorne
210(2,1)210(2,1)

8VERBRAUGHERIN FORMATION
4
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I050A01E-GST SCHNEEKETTEN Schneeketten müssen auf die Vorderräder aufgezogen werden. Sicherstellen, daß die Schneeketten die korrekte Größe aufweisen, unddaß sie entsprechend den Anweisungen des Herstellers aufgezogen werden.Um die Abnutzung von Reifen undSchneeketten auf ein Minimum zureduzieren, die Schneeketten nicht länger als erforderlich verwenden.
WARNUNG:
o Auf schnee- oder eisbedeckten Straßen max. 30 km/h schnellfahren.
o Schneeketten der SAE-Klasse "S" oder Metall- & Kunst- stoffketten verwenden.
o Wenn Sie Geräusche hören, weil die Schneeketten an derKarosserie schlagen, müssendie Ketten so gespannt werden, daß sie die Karosserie nicht mehr berühren.
I040A01S-GST WINTERREIFEN Wird das Fahrzeug mit Winterreifen ausgerüstet, müssen diese dieselbe Größe und dieselbe Tragfähigkeit aufweisen wie die ursprünglichenReifen. Winterreifen müssen auf alle vier Räder aufgezogen werden; andernfalls kann eineVerschlechterung der Griffigkeit die Folge sein. Winterreifen müssen einen um 0,2 bar höheren Reifenluftdruck aufweisenals der für die Standardreifen auf dem Reifenetikett an der linken äußeren Türverkleidung empfohleneLuftdruckwert. Mit aufgezogenen Winterreifen eventuelle Geschwindig- keitsgrenzen der Reifen beachten.
VORSICHT:
Folgendes stets beachten:
o Den Druck bei kaltem Reifen überprüfen. Das heißt, daß das Fahrzeug mindestens drei Stunden geparkt war und seitBeginn der Fahrt nicht mehr als 1,6 km gefahren wurde.
o Den Luftdruck des Ersatzrads bei jeder Überprüfung des Luftdrucks der anderen Reifenebenfalls überprüfen.
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