2004 Peugeot 406 C Manual del propietario (in Spanish)

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Configuraci—n pantalla
A partir del menœ general, el menœ "Congifuraci—n
pantalla" da acceso a los par‡metros siguientes :
Ð reglaje de la luminosidad y de la pantalla v’deo.
Ð reglaje de la fecha y de la hora.
Ð elecci—n del idioma de la pantalla y de las informaciones vocales (Alem‡n, Espa–ol, FrancŽs, InglŽs, Italiano, NeerlandŽs).
Ð el reglaje de los formatos y de las unidades. Este reglaje permite escoger entre la se–alizaci—n de los Km./h o delas Mph, entre los grados Celcius o los grados Fahrenheity modificar el formato de la hora (modo 12 — 24 horas). Opciones de navegaci—n
A partir del menœ
"Navegaci—n/Guiado" , el menœ
"Opciones de navegaci—n" ofrece las posibilidades
siguientes :
Ð la gesti—n de las agendas. Permite volver a nombrar o suprimir una direcci—n archivada con un texto. Para ello, seleccione la agenda y el texto a modificar ;
Ð el reglaje del volumen de la s’ntesis vocal ;
Ð borrar todos los datos archivados en las dos agendas.
Ð parar o reiniciar el guiado. Pueden aparecer dos mensa- jes segœn el estado anterior : "Reiniciar el guiado"o
"Parar el guiado" .

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òtiles de guiado El acceso al menœ "òtiles de guiado" se realiza pulsando
la tecla "VAL"durante el guiado.
Permite :
Ð modificar el criterio de guiado en curso,
Ð visualizar o modificar el destino programado,
Ð regular el volumen de la s’ntesis vocal,
Ð parar el guiado en curso.

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LA VENTILACIîN 1 - Boquillas de desempa–ado o desescarchado del parabrisas.
2 - Boquillas de desempa–ado o desescarchado de las lunas de puertas delanteras.
3 - Aireadores laterales.
4 - Aireadores centrales.
5 - Salida de aire hacia los pies de los ocupantes delanteros.
6 - Salida de aire hacia los pies de los ocupantes traseros.
Consejos de utilizaci—n  Ponga el mando de caudal de aire en un nivel suficiente que asegure una buena renovaci—n del aire en el habit‡culo.
 Seleccione el reparto de aire que mejor se adapte a sus necesidades y a las condiciones climatol—gicas.
 Modifique progresivamente el reglaje de la temperatura para obtener su confort.
Para obtener un reparto de aire perfectamente homogŽneo, no obstruya la rejilla de entrada de aire exterior situada en la base del parabrisas, los aireadores, los pasos de aire bajo los asientos delanteros y la extracci—n de aire situada en el maletero.
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Funcionamiento autom‡tico 1 - Reglaje de la temperatura El valor solicitado sale se–alado (de 15 a 30 : valor de confort = 22).Pulse en las flechas arriba y abajo para modificarla. 2 - Programa auto-
m‡tico confort
Pulse la tecla "AUTO". El sistema
ajusta autom‡ticamente la tempera- tura a la seleccionada, poniendo enfuncionamiento, si fuese necesario,el aire acondicionado. Dirige, igualmente, el caudal y la entrada de aire con el fin de asegu-rar una circulaci—n de aire suficienteen el habit‡culo. El reglaje del reparto de aire debe efec- tuarse manualmente segœn su deseo.
3 - Programa auto-m‡tico visibili-dad
En algunos casos, el programa auto-m‡tico confort puede ser insuficientepara desempa–ar o desescarchar laslunas (humedad, numerosos pasaje-ros, hielo). Seleccione el programaautom‡tico visibilidad para hacer quelas lunas se aclaren r‡pidamente. El sistema dirige autom‡ticamente el aire acondicionado, el caudal y laentrada de aire y reparte la ventila-ci—n hacia el parabrisas y las lunaslaterales.
EL AIRE ACONDICIONADO AUTOMçTICO
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4 - Reglaje del repartodel aire
Impulsos sucesivos en la parte superior o inferior deesta tecla permiten orientaralternativamente el caudalde aire hacia :
Ð el parabrisas (desempa–ado o desescarchado),
Ð el parabrisas y los pies de los pasajeros,
Ð los aireadores centrales y late- rales,
Ð los aireadores centrales y laterales y los pies de los pasajeros,
Ð los pies de los pasajeros. Un impulso en la parte superior o inferior de la tecla permite seleccio-nar respectivamente el reglaje pre-cedente o siguiente de la lista dearriba. Funcionamiento manual Puede, segœn sus gustos, hacer una elecci—n diferente de la propuestapor el sistema, para ello debe modi-ficar un reglaje. Un impulso en la tecla
"AUTO"per-
mite volver a funcionamiento auto- m‡tico.
5 - Aire acondicionado
Un impulso en estatecla permite detener
el aire acondicionado. Un nuevoimpulso asegura la vuelta al funcio-namiento autom‡tico del aire acondi-cionado. Sale se–alado el s’mbolo"A/C" .
6 - Caudal de aire
El caudal de aire sepuede aumentar odisminuir pulsando
respectivamente las teclas "+"y "Ð" . 7 - Entrada de aire
Un impulso en estatecla permite reciclar
el aire interior. El reci-
clado, visualizado en la pantalla, per-mite aislar el habit‡culo de olores yhumos exteriores. Evite el funcionamiento prolongado
en reciclado de aire interior. Para
ello un nuevo impulso en la tecla, ase-
gura la vuelta a la gesti—n autom‡ti-ca de la entrada de aire. Utilizado en clima hœmedo, el reci- clado presenta riesgos de empa–arlas lunas.
8 - Desempa–adode la lunetatrasera
Motor en marcha, un
impulso en el mando asegura eldesempa–ado de la luneta trasera yde los retrovisores. Se apaga autom‡ticamente despuŽs de quince minutos aproximadamente. Un nuevo impulso lo vuelve a poner en funcionamiento. Es posible detenerel funcionamiento del desempa–adoantes de su extinci—n autom‡tica,para ello pulse nuevamente la tecla. Observaci—n : la condensaci—n creada
por el aire acondicionado provoca, al pararse el veh’culo, un goteo de aguanormal debajo del veh’culo.
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6 - Reglaje en altura y en inclinaci—n del reposacabezas El reglaje es correcto cuando el borde superior del reposacabe-zas se encuentra a la altura dela parte superior de la cabeza. Para subirlo, tirar hacia arriba. Para descender el reposacabe- zas hacia abajo, es necesarioempujar simult‡neamente :
Ð el bot—n situado en la gu’aizquierda por encima del res- paldo del asiento,
Ð el reposacabezas hacia abajo. El reposacabezas est‡ provisto de una armadura que tiene undentado que prohibe su descen-so (dispositivo de seguridad encaso de choque). Para retirarlo, presione la u–eta. 7 - Reglaje lumbar
Para obtener una sujeci—n id—- nea de la espalda, gire la moleta.
Asiento pasajero Para facilitar el acceso a las plazas traseras, el respaldo se bascula dedos maneras :
Ð tire del mando situado en la parte superior a la derecha del asiento o,
Ð levante el mando situado en la parte inferior izquierda del asiento.
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LOS ASIENTOS Reglaje manual de los asientos delanteros
1 - Reglaje longitudinal Levante el mando y deslice el asiento hacia adelante o haciaatr‡s.
2 - Reglaje de inclinaci—n del coj’n de asiento Levante el mando para obtener la inclinaci—n deseada.
3 - Reglaje en altura del asiento conductor
Tire de la empu–adura telesc—pi- ca hacia adelante y g’rela haciaarriba o hacia abajo.
4 - Reglaje de la inclinaci—n del respaldo Gire la moleta para obtener la inclinaci—n deseada.
5 - Basculamiento del respaldo Para acceder a las plazas trase-ras, tire del mando, bascule elrespaldo al m‡ximo y avance el
asiento. Al volverlo a poner en susitio, el asiento adoptar‡ susreglajes iniciales.
Nota : No ponga nunca el asiento en
su sitio con la ayuda del mando dereglaje longitudinal.
Nunca se debe circular con los reposacabezasquitados ; siempre debenir montados y correcta-mente regulados.