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Particularidades para el transporte de los ni–os en laplaza pasajero delantera* Los ni–os menores de 10 a–os no deben ir transportados en posici—n"de cara al sentido de la circula-ci—n", salvo si las plazas traserasest‡n ocupadas por otros ni–os o silos asientos traseros est‡n inutiliza-bles (no est‡n montados o est‡nabatidos). En este caso, regule elasiento pasajero delantero en laposici—n m‡s retrasada y deje el air-bag pasajero activo. El transporte en la posici—n "de espaldas al sentido de la circula-ci—n" est‡ autorizado. En esta posi-ci—n, es imperativo neutralizar el air-bag pasajero. Si no, el ni–o correr‡riesgos de herirse gravemente oincluso de muerte durante el des-pliegue del airbag.
GENERALIDADES SOBRE LOS ASIENTOS PARA NI„OS
Preocupaci—n constante de PEUGEOT a la concepci—n de su veh’culo, no obs- tante la seguridad de sus hijos tambiŽn depende de Ud. Para asegurarse una seguridad —ptima, procure respetar las indicaciones siguientes :
Ð Desde 1992, todos los ni–os menores de 10 a–os tienen que ir transpor-
tados en los asientos para ni–os homologados* adaptados a su peso , en
las plazas equipadas con un cintur—n de seguridad o con anclajes ISOFIX.
Ð Un ni–o de menos de 9 kg. tiene que ir obligatoriamente transportado en posici—n "de espaldas al sentido de la circulaci—n" tanto delante comodetr‡s. PEUGEOT le aconseja que transporte a su hijo "de espaldas alsentido de la circulaci—n" hasta los 2 a–os.
Ð Estad’sticamente, las plazas m‡s seguras para transportar ni–os son lasplazas traseras del veh’culo. PEUGEOT le recomienda transportar a suhijo en estas plazas incluso si viaja en un asiento para ni–o "de espaldasal sentido de la circulaci—n".
Ð Cuando un ni–o viaja en un realce de asiento, verifique que la parte abdominal del cintur—n de seguridad estŽ bien puesto por encima de las piernas del ni–o.La parte tor‡cica del cintur—n tiene que estar puesta por encima del hombro del
ni–o sin que toque el cuello. PEUGEOT le recomienda utilizar un realce deasiento con resplado, equipado con una gu’a de cintur—n a nivel del hombro.
Ð Piense en abrochar los cinturones de seguridad o los cinturones de los asien- tos para ni–os limitando al m‡ximo la holgura con respecto al cuerpo del
ni–o, y esto mismo para los trayectos cortos.
* Segœn legislaci—n en vigor en el pa’s.
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ASIENTOS PARA NI„OS RECOMENDADOS POR PEUGEOT
Como complemento de los asientos para ni–os ISOFIX, PEUGEOT le propone una gama completa de asientos para ni–os que se fijan con el cintur—n de seguridad :
Grupo 0+ : desde el nacimiento hasta 13 kg.
L1 - "Britax Babysure" : se instala de espaldas al sentido de la circulaci—n con un cintur—n de tres puntos.
L2 - "Ršmer Baby-Safe" : se instala de espaldas al sentido de la circulaci—n con un cintur—n de tres puntos. El respaldo del asiento para ni–o profundo y reforzado est‡ concebido para asegurar una protecci—n —ptima del ni–o en caso de coli-si—n lateral.Cuando se instala uno de estos asientos en la parte delantera, el airbag pasajero tiene que estar imperativamente neu-tralizado y el asiento del veh’culo tiene que estar regulado en posici—n longitudinal intermedia.
Grupo 1 : de 9 a 18 kg.
L3 - "Ršmer Prince" : se instala con un cintur—n de dos o tres puntos.
Para la seguridad de su hijo, debe utilizar imperativamente el cintur—n.
Grupo 2 : de 15 a 25 kg.
L4 - "Ršmer Vario" : se instala con un cintur—n de dos o tres puntos.
