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NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO 5- 7
ÓLEO E FILTRO DO MOTOR FILTRO DO ARVELAS DE IGNIÇÃOCORREIA DE DISTRIBUIÇÃOPASTILHAS, PINÇAS E DISCOSTAMBOR DO TRAVÃO DE TRAZ, CALÇOS E TRAVÃO DE MÃOCAIXA DE DIRECCÇÃO, TIRANTES E FOLES/ROTULASDOS TIRANTES DE DIRECCÇÃOSEMI-EIXOS E FOLES
ÓLEO DA CAIXA DE VELOCIDADES MANUAL
ÓLEO DA CAIXA DE VELOCIDADESAUTOMÁTICAFILTRO DE AR(À FRENTE DO VENTILADOR) Apenas ECExceto EC
F040A01TB-GPT
MANUTENÇÃO EM CONDIÇÕES DE DIFÍCIL UTILIZAÇÃO
Os seguintes pontos deverão verificar-se com maior frequência, caso a viatura seja normalmente utilizada sob severas condições de condução. Referir quadro abaixo, onde se descrevem os intervalos de manutenção apropriados. R : Substituir I : Inspeccionar; e depois de inspeccionar limpe, ajuste, repare ou substitua se necessário
CONDIÇÕES DE CONDUÇÃO SEVERAS A - Saídas curtas, repetidas. B - Extensa inactividade. C - Condução em estradas poeiraentas. D - Conduzindo em estradas com sal ou materiais corrosivos ou num clima muito frio.
E - Conduzindo em estradas com muita areia. F - Conduzindo mais de 50% no forte tráfego citadino com
clima quente acima de 32°C.
G - Conduzindo em áreas montanhosas.H - Rebocando atrelados
I - Condução para carro patrulha, táxi, veículo comercial e veículo de reboque
J - Condução acima dos 170 km/h TODOS OS 7,500 Kms OU 6 MESES MAIS FREQUENTEMENTEMAIS FREQUENTEMENTETODOS OS 60,000 Kms OU 48 MESESMAIS FREQUENTEMENTEMAIS FREQUENTEMENTE MAIS FREQUENTEMENTETODOS OS 15,000 Kms OU 12 MESES TODOS OS 100,000 KmsTODOS OS 45,000 Kms OU 36 MESESTODOS OS 40,000 KmsMAIS FREQUENTEMENTE
OPERAÇÃO DE
MANUTENÇÃOARTIGO
R RRRII II
RRR A, B, C, F, H C, EB, HD, E, F, GC, D, G, HC, D, G, H C, D, E, FC, D, E, F A, C, D, E, F, G, H, I, J A, C, E, F, G, H, IC, EINTERVALOS DE MANUTENÇÃO
CONDIÇÕES DE
UTILIZAÇÃO
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5- 8 NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
EXPLICAÇÃO DOS PONTOS DO PLANO DE MANUTENÇÃO
o Óleo e filtro do motor O óleo e filtro do motor devem ser mudados a intervalos especificados no plano de manutenção. Se o veículoé utilizado em condições severas, uma maior frequência de mudanças de óleo e filtro do motor devem serfeitas.
o Correias Inspeccionar todas as correias para ver se têm cortes, rasgos, desgasteexcessivo, ou óleo e substitua se necessário. As correias devem ser verificadas periodicamente parareajuste de tensão. o Filtro do combustível
Um filtro muito sujo ou entupido pode
limitar a performance do veículo, danificar o sistema de emissões de gases, e dificuldade em o motor pegar. Se um excesso de materiais
ou partículas se acumularem no
depósito, uma maior frequência na mudança do filtro do combustível será
necessária. Depois de instalar umfiltro de combustível novo, deixe o motor a trabalhar por alguns minutos, e verifique se existem fugas nasligações do sistema de alimentação.
o Linhas de combustível, tubos
de combustível, e ligações
Inspeccione as linhas de combustível,
tubos, e ligações, veja se existem fugas ou danos. Substitua qualquerpeça com sinais de danos ou fugas imediatamente.
o Correia de distribuição
Inspeccione todas as peças
relacionadas com a correia de distribuição no que se refere a danos ou deformações. Substitua qualquerpeça com sinais de danos, imediatamente. o Tubo de respiro e tampão de
gasolina
O tubo de respiro e o tampão do
depósito de combustível devem serverificados de acordo com os intervalos de manutençãoprogramados. Quando substituídos assegure-se que estão bem montados.
o Tubos de vácuo e ventilação
do carter
Inspeccione as tubagens em busca
de danos ou cortes. Dê particular AVISO aos tubos que passam perto de superfícies com alta temperatura,tal como tubo de escape. Inspeccione o traçado dos tubos e assegure-se de que não estão em contacto comsuperfícies muito quentes ou peças em movimento que possam causar danos. Inspeccione todas as uniõesdos tubos e braçadeiras, para estar seguro de que não existem fugas e não estão soltas. Substituaimediatamente as peças que apresentem algum sinal de dano, rotura , etc.
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NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO 5- 9
o Filtro do ar
O filtro do ar deve ser mudado a intervalos especificados no plano de manutenção. Se o veículo é utilizado em condições severas, umamaior frequência de mudanças do filtrodo ar devem ser feitas.
o Folga das Válvulas Inspeccione as válvulas e ajuste asua folga, se necessário, se detectar ruído nas válvulas e/ou vibrações do motor. Esta operação deve ser feita por um técnico qualificado.
o Velas de ignição Assegure-se quando mudar as velas, que estas têm o grau térmicorequerido para o motor.
o Sistema de arrefecimento do motor
Verifique o estado de conservação do radiador, do vaso de expansão, tubos e ligações, quanto a fugas epeças ou orgãos danificados. Substitua as peças ou orgãos que apresentem qualquer sinal de danoou fugas. o Líquido de arrefecimento do
motor
Deve ser mudado nos intervalos
especificados no plano de manutenção.
o Óleo da caixa manual
Deve ser mudado nos intervalos
especificados no plano de manutenção. NOTA:
Se o nível do óleo estiver baixo,
verifique se existem fugas antes de acrescentar o óleo. Ateste semultrapassar o nível máximo.
o Fluido da Caixa de
Velocidades Automática
O nível do fluido deve estar na zona
"HOT" da vareta de nível, após o motor e a caixa de velocidadesestarem à temperatura normal de funcionamento. Verificar o nível do fluido da caixa de velocidadesautomática com o motor em funcionamento e a caixa de velocidades em "Neutral" (ponto morto),com o travão de estacionamento correctamente accionado. Quando da substituição ou adição de fluido utilize exclusivamente DIAMOND ATF SP-III ou SK ATF SP-III.
o Linhas e tubos de travão Inspeccione visualmente o sistema de travões. Verifique se existem fracturas, deteriorações ou algum indício de fugas de óleo. Substituaimediatamente qualquer peça danificada ou estragada.
o Óleo de travões Verifique o nível do óleo dos travões no reservatório. O nível deve estarentre o "MIN" e o "MAX" indicado no reservatório. Use somente óleo de travões, que cumpram asespecificações DOT 3 ou DOT 4.
o Tambores/maxilas dos
travões traseiros, travão de mão
Verifique os tambores, maxilas e mecanismos do travão de mão para superfícies vidradas, riscadas,queimadas, fugas de óleo, peças
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5- 10 NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
partidas, e desgaste excessivo. Inspeccione o sistema do travão de mão, incluindo a alavanca e cabos.
o Pastilhas, discos e bombas
de travão
Verifique o desgaste das pastilhas, dos discos e fugas de óleo nas pinças de travões.
o Sistema de escape e panela Inspeccione visualmente o tubo de
escape, panela, e suportes do sistema de escape para rachas, deterioração,ou dano. Ponha o motor em funcionamento e escute atentamente para qualquer fuga de gases do tubode escape. Reaperte as ligações e substitua qualquer peça danificada.
o Ancoramento das suspensões
Verifique os braços da suspensão para folgas, desapertos ou danos. Reaperte ao binário especificado. o Caixa de direcção, tirantes,
cardans e foles/rótula dos tirantes de direcção
Com o veículo parado, verifique se
tem folga excessiva no volante.
Verifique se os tirantes estão empenados ou danificados. Verifique os foles e cardans para deterioração,rachas, ou danos. Substitua qualquer peça danificada.
o Bomba da direcção assistida,
correia e tubos
Verifique a bomba da direcção
assistida e tubos para fugas ou danos. Substitua qualquer
peça danificada ou com fugas
imediatamente. Inspeccione a correia
da direcção assistida para cortes, rachas, desgaste excessivo, ausência
de óleo na correia e tensão adequada. Substitua ou ajuste, se necessário. o Semi-eixos e foles
Verifique o semi-eixo foles e
braçadeiras para rachas, deterioração,ou danos. Substitua qualquer peça danificada e se necessário ponhamassa consistente.
o Refrigerante do ar
condicionado
Verifique as linhas e ligações do ar
condicionado para fugas ou danos.
Verifique as performances do arcondicionado de acordo com o manual de oficina.
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6
6. MECÂNICA DE FINS DE SEMANAFaça a sua própria manutenção
Compartimento do motor ............................................................... 6-2
Revisões diárias ............................................................................. 6-6
Verificar o nivel do óleo do motor ................................................. 6-7
Mudar o filtro e o óleo ................................................................. 6-10
Refrigerante recomendado .......................................................... 6-13
Substituição das velas ................................................................. 6-16
Mudança do filtro de ar ................................................................ 6-17
Verificação do óleo da caixa (manual) ........................................ 6-19
Para verificar o nível de fluído da caixa automática .................. 6-21
Verificação dos travões ................................................................ 6-22
Cuidados a ter com o ar condicionado ....................................... 6-23
Verificação das correias ............................................................... 6-27
Substituição dos fusíveis dos acessórios ................................... 6-29
Nível de fluido da direcção assistida .......................................... 6-31
Substituição de Lâmpadas .......................................................... 6-35
Descrição do painel dos fusíveis ................................................. 6-40
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6- 2 FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
G010A01TB-GPT
COMPARTIMENTO DO MOTOR (1.1 SOHC)
HTB160A
12 3456
78 9 10 1 1
1. Depósito do liquido lava pára- brisas
2. Interruptor Automático de corte de combustível (Se instalado)
3. Tampão do depósito do óleo do motor 4. Depósito óleo dos travões e da
embraiagem (Se instalado)
5. Filtro de ar
6. Caixa de relés
7. Depósito do óleo direcção assistida 8. Vareta de nível de óleo do motor
9. Tampão do radiador 10.Depósito do refrigerante do motor 11.Bateria
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FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO 6- 3
G010B01TB-GPT
COMPARTIMENTO DO MOTOR (1.3 SOHC)
HTB086A
123 456
78 91 011
12
1. Depósito do liquido lava pára- brisas
2. Interruptor Automático de corte de combustível (Se instalado)
3. Tampão do depósito do óleo do motor 4. Depósito óleo dos travões e da
embraiagem (Se instalado)
5. Filtro de ar
6. Caixa de relés
7. Depósito do óleo direcção assistida (Se instalado) 8. Vareta de nível de óleo do motor
9. Tampão do radiador 10.Depósito do refrigerante do motor
11.Vareta do nível de caixa
automática (Só caixa automática)
12.Bateria
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6- 4 FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
HTB088A
1
2 34
5
6
789 10 11 12
!
CUIDADO:
Ao inspeccionar ou executar serviços demanutenção no mo- tor, deve manusear as ferramentas ououtros objectos com cuidado para não danificar a tampa dasválvulas que é em plástico.
1. Depósito do liquido lava pára- brisas
2. Interruptor Automático de corte de combustível (Se instalado)
3. Tampão do depósito do óleo do motor 4. Depósito óleo dos travões e da
embraiagem (Se instalado)
5. Filtro de ar
6. Caixa de relés
7. Depósito do óleo direcção assistida (Se instalado) 8. Vareta de nível de óleo do motor
9. Tampão do radiador 10.Depósito do refrigerante do motor
11. Vareta do nível de caixa automática
(Só caixa automática)
12.Bateria
G010C01TB-GPT COMPARTIMENTO DO MOTOR (1.6 DOHC)