2004 Hyundai Getz Manual do proprietário (in Portuguese)

1- 84 CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
B670A01TB-GPT COMANDO AQUECIMENTO E
VENTILAÇÃO TIPO GIRATÓRIO (Se instalado)
1. Comando de temperatura.
2. Comando de velocidade de ventoinha.
3. Comando de passagem de ar.
4. Interruptor do ar condicionado.
5. Comando de entrada de ar.
6. Interruptor de desembaciamento do óculo traseiro ZB440B1-AP VENTILADOR
(CONTROLO DE VELOCIDADE) Este comando é usado para ligar e desligar o ventilador e paraseleccionar a sua velocidade.A velocidade da turbina regula, ovolume de ar movido pelo sistema. O fluxo de ar é controlado manualmente rodando o comando da turbina entreas posições " 1" e " 4 ".
DB430F1-AP Ventiladores laterais Os ventiladores laterais, estão localizados em cada extremidade do tablier. Os botões dos ventiladores laterais servem para direccionar econtrolar a quantidade de ar que passa pelos ventiladores laterais. Os ventiladores podem ser regulados demodo a não passar ar.
HTB033
1
2 3
4 HTB034
56

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI 1- 85
Este comando é usado para
seleccionar ar fresco exterior ou, recirculação do ar interior.
FrescoRecirculado
Com a modalidade de ar "fresco"
seleccionada, o ar exterior entra no veículo e é aquecido ou arrefecido, conforme as outras funçõesseleccionadas. Com a modalidade de ar "recirculado"
seleccionada, o ar interior circula noveículo, através do sistema e é ZB440C1-AP COMANDO DE ENTRADA DE
AR
HTB036
aquecido ou arrefeci-do, conforme as outras funções seleccionadas.
NOTA: Ter em atenção que quando o
sistema de ventilação é usado durante muito tempo namodalidade de "recirculação", aumentará o embaciamento dos vidros e o ar do compartimentodos passageiros ficará velho (usado). Em complemento, o uso prolongado do ar condicionado namodalidade de "recirculação", pode resultar em que o ar do compartimento dos passageirosfique excessivamente seco.
HTB038
B670D01TB-APT COMANDO DO FLUXO DE AR Este comando é usado para dirigir o fluxo do ar. O ar pode ser dirigido para o chão, para as saídas no tablier ou para o pára-brisas. São usados 5símbolos para representar as direcções: Nível da Cara; Nível Duplo; Nível do Chão; Nível do Chão e Pára-brisas e Desembaciador do pára-brisas.

1- 86 CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
HTB040 HTB041
HTB042
Saída de ar ao nível da cara
Ao seleccionar esta modalidade, o ar será direccionado através dos ventiladores ao nível da cara. Saída de ar aos níveis da cara e do chão
O ar é direccionado através dos
ventiladores ao nível da cara e ao nível do chão. Sendo assim, épossível ter ar fresco a saír dos ventiladores do tablier e ar quente pelas saídas do chão, ao mesmotempo. Saída de ar ao nível do chão
O fluxo de ar provém das saídas do
piso, dos bocais do desembaciador do pára-brisas, do bocal do desembaciador lateral e do ventiladorlateral.

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI 1- 87
HTB043 HTB044
Saída de ar aos níveis do chão e desembaciador
O fluxo de ar provém dos bocais do desembaciador do pára-brisas, das saídas do piso, do bocal dodesembaciador lateral e do ventilador lateral. Saída de ar para o pára brisas
O fluxo de ar provém dos bocais do
desembaciador do pára-brisas, do bocal do desembaciador lateral eventilador lateral. SB720D1-FP COMANDO DE TEMPERATURA
HTB035
O comando de temperatura é usado para ligar e desligar o aqueci-mento eseleccionar o grau de aquecimento desejado.

1- 88 CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
B720A01TB-GPT DESCONGELAMENTO/ DESEMBACIAMENTO Para utilizar o sistema de
aquecimento/ventilação para deescongelar ou desembaciar o pára- brisas.
Para remover o embaciamento
no interior do vidro do pára- brisas;
o Colocar o comando de admissão de ar na posição de ar fresco
( ).
o Colocar o comando de fluxo de ar
na posição de descongelamento
( ).
ZB430B1-AP COMANDOS DO AQUECIMENTO Para uso normal do aquecimento, ponha o comando de entrada de ar na posição "Fresco" e o comando de passagem de ar na posição "Chão".Para aquecimento rápido, o comando de entrada de ar deve estar entre a posição"Fresco" e "Recirculado". Se os vidros embaciarem, ponha o comando do fluxo de ar na posição "Desembaciamento" e o comando da entrada de ar em "Fresco". Para daro máximo de calor, ponha o comando de temperatura em "Quente".
ZB430C1-APAQUECIMENTO AOS NÍVEIS DA CARA E CHÃO O seu HYUNDAI está equipado com
um comando de aquecimento simultâneo e a dois níveis; cara e chão. O que possibilita ter ar frescopelas grelhas de ventilação do tablier e ar quente pelas do chão. Para usar esta particularidade:
o Regule o comando de entrada de ar para "Fresco".
o Regule o comando do fluxo de ar para "Cara e chão".
o Regule o comando de temperatura
entre "Frio" e "Quente".
HTB045

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI 1- 89
o Para uma acção mais rápida, ligue
o ar condicionado.
o Colocar o comando de regulação da temperatura na posição desejada.
o Seleccionar a velocidade do ventilador entre as posições 1 e 4.
o Se o veículo estiver equipado, premir o botão do A/C paraaumentar a acção dedesembaciamento.
Para remover o gelo ou o embaciamento no exterior dovidro do pára-brisas;
o Colocar o comando de admissão de ar na posição de ar fresco
( ).
o Colocar o comando de fluxo de ar
na posição de descongelamento
( ).
o Colocar o comando da temperatura na posição mais quente.
o Seleccionar a velocidade do
ventilador entre as posições 3 e 4. NOTA: Quando o A/C está a funcionar
continuamente na posição ( ) ou ( ), pode provocar o embac-iamento da parte externa do pára- brisas, devido à diferença de temperatura. Nesse caso rodar ocontrole para a posição ( ) e o ventilador para a posição mais baixa.B730A01FC-GPT Sugestões para a Utilização
o Para evitar a entrada de poeira ou
gases desagradáveis no interior do carro, através do sistema de ventilação, coloque,temporáriamente, o comando da entrada de ar em "Recirc". Não se esqueça de voltar a colocar ocomando em "Fresh", depois de se passar a zona em questão, para que o ar fresco continue a entrarno veiculo. Consegue-se assim assegurar aos ocupantes um ambiente confortável.
o O ar para o sistema de
aquecimento/ventilação é aspiradoatravés das grelhas situada imediatamente à frente do pára-- brisas. Deve ter o cuidado deinspeccionar estas, regularmente, para evitar que fiquem obstruidas com folhas, neve, gelo ou quaisquersujidades.
o Para evitar o embaciamento do
pára-brisas, colocar o controle deentrada de na posição ar frio ( ) e o ventilador na posição desejada.

1- 90 CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
ZB450A1-AP INTERRUPTOR DO AR CONDI-
CIONADO (Se instalado)
Para arrefecer o interior:
o Fechar o comando dos ventiladoreslaterais, para evitar a entrada de ar exterior.
o Ligue o ventilador (em qualquer
velocidade).
o Ligar o ar condicionado, carregando no respectivo interruptor. Deveacender a luz avisadora.
o Colocar a entrada de ar em
"Fresco".
o Colocar comando de temperatura em "Frio"
ZB450B1-AP FUNCIONAMENTO DO AR
CONDICIONADO (Se instalado)
ARREFECIMENTO:
HTB046
HTB037
Para ligar o ar condicionado, carregar no respectivo botão. ("Frio" implica máximo arrefecimento. A temperatura pode ser ajustada, deslocando ocomando de temperatura na direcção de "Quente").
o Ajuste a velocidade do ventilador se neces-sário. Para um mais rápido arrefecimento, utilize umavelocidade "alta", ou temporáriamente escolha o modo de "Recirculado".

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI 1- 91
HTB046
SB730C1-FP DESUMIFICADOR Para desumidificar:
o Ligar o interruptor de controle da ventoinha.
o Premir o botão de ar condicionado, fazendo acender o indicador luminoso ao mesmo tempo.
o Regule o controle de recepção do
ar para "Fresco"
o Ajustar o controle da saida do ar para a posição "Cara"
o Seleccionar a velocidade da ventoinha desejada. (para obterresultados mais rápidos, seleccioneuma velocidade maior). o Ajustar a temperatura através do
botão de controle, paraproporcionar a qualidade de calordesejada.
SB730D1-FP SUGESTÕES SOBRE A UTILIZAÇÃO
o Se o interior do carro estiver muito quente quando entrar, abra as janelas durante alguns minutos para deixar sair o ar quente.
o Quando utilizar o ar condicionado, feche todas as janelas, para evitar a entrada do ar quente.
o Quando se deslocar lentamente, em transito intenso, engrene umavelocidade baixa. Aumenta-seassim o regime do motor o que, por sua vez, aumenta a velocidade do compressor do ar condicionado.
o Nas grandes subidas, desligue o
ar condicionado para evitar umpossivel sobreaquecimento do motor. o Durante os meses de Inverno ou
nos periodos em que o ar condicionado não seja utilizadoregularmente, ligue este sistema uma vez por outra, durante alguns minutos. Consegue-se assim fazercircular os lubrificantes, mantendo o sistema em condições perfeitas, a qualquer momento.