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SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÃO 7- 3
HTB178
SH010D1-FP
3. SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÃO DO ESCAPE
(Se instalado)Este sistema tem vindo a ser integrado num sistemaaltamente eficáz que controla as emissões dos gases de escape, mantendo ao mesmo tempo um bom rendimento do veículo. SH020A1-FP
CONVERSOR CATALÍTICO (Se instalado) ; Para motores a gasolina
Conversor catalítico
O catalizador, peça parecida com a
panela de escape e colocada por debaixo do veículo no sistema deescape, serve para retirar alguns dos gases contidos na emissão resultante da combustão no interior do motor.
válvula abre-se e os vapores de combustível são reintroduzidos no tanque de combustivel.
SH030A1-FP O CATALIZADOR Os gases de escape que passam no catalizador fazem com que estetrabalhe a temperaturas muito altas, assim a introdução de gasolina não queimada em grande quantidade,pode fazer com que esta sobreaqueça e provoque fogo. Para evitar este problema deve observar o seguinte:
o Usar só gasolina sem chumbo.
o Manter o motor bem afinado. Um
motor desafinado tem, mais consumo, aquece mais, perde potência e portanto dura menostempo.
o Se o motor falhar, bater, for abaixo ou custar a ligar, leve o veículo ao Concessionário Hyundai mais próximo.
o Evitar conduzir com o nível de combustível muito baixo, para evitarmá combustão e sobrecarga doconversor catalítico.
o Evitar que o motor funcione ao ralenti por mais de 10 minutos.
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7- 4 SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÃO
o Não puxe nem empurre o seu
Hyundai para que o motor pegue, so-brecarrega o Catalizador.
o Não estacione o seu veículo em cima de materiais combustíveis,(papeis, relva seca, folhas secas) estes materiais em contacto com o catalizador podem incendiar-se.
o Não toque no catalizador ou noutra qualquer peça do sistema de es-cape com o motor a trabalhar poisestarão muito quentes e pode-rão dar origem a queimaduras.
o Lembre-se que o Concessionário Hyundai é a melhor fonte de assistência. H020D01S-GPT
Conversor Catalítico ; Para motores a diesel
Todos os veículos Hyundai estão equipados com conversor catalíticodo tipo de oxidação, para reduzir a emissão de monóxido de carbono, hidrocarbonetos e ácido nítricocontidos nos gases de escape.
H020C01S-GPT
SISTEMA EGR ; Para motores a diesel
Este sistema ajuda a controlar a quantidade de óxidos de nitrogénioemitidos através da recirculação parcial dos gases de escape que são enviados de novo para o motorreduzindo assim as temperaturas de combustão nos cilindros.
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8. COISAS QUE VOCÊ DEVE FAZERInformações do Consumidor
Número de identificação do veículo (vin) ...................................... 8-2
Número do motor ........................................................................... 8-2
Pressão recomendada para os pneus .......................................... 8-3
Pneus de neve ............................................................................... 8-4
Correntes para a neve ................................................................... 8-4
Rotação dos pneus ........................................................................ 8-5
Calibragem das rodas .................................................................... 8-5
Tracção dos pneus ........................................................................ 8-5
Quando substituir os pneus ........................................................... 8-6
Roda sobressalente e ferramentas ............................................... 8-6
8
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8- 2 INFORMAÇÕES DO CONSUMIDOR
I010A01TB-GPT NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO (VIN) O número de identificação do veículo (NIV) é utilizado para registo da viatura e para todos as questões legaisrelativas à posse, etc.Este número está gravado nomontante central do lado do condutor e na parte de baixo do banco do passageiro da frente. SI010B1-FP NÚMERO DO MOTOR
I030A01TB
I030B01TB
EADA010C
F040A01TB-1 F040A02TB-1
1.1L 1.3L
1.6L
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INFORMAÇÕES DO CONSUMIDOR 8- 3
O número do motor está gravado no bloco do motor, no local indicado na figura. I030A03TB-GPT PRESSÃO RECOMENDADA PARA OS PNEUS
SI010C1-FP INFORMAÇÃO SOBRE OS PNEUS Os pneus com que o seu HYUNDAI
vem equipado são seleccionados de forma a obter melhor performance, numa condução normal. Estas foram seleccionadas de formaa proporcionar a combinação mais satisfatória de conforto, desgaste eestabilidade em condições normais de funcionamento. As pressões devem ser verificadas pelo menosmensalmente. Deve manter-se a pressão correcta pelas seguintes razões:
o A pressão dos pneus inferior à
recomendada, pode provocar fraca rentabilidade na condução e desgaste desigual dos pneus.
o A pressão dos pneus superiores à
recomendada aumenta apossibilidade de estragos por impacto para além de um desgaste desigual.
I010B01B
Diesel Engine
HTB263
4.5Jx13 5.0Jx135.0Jx14 5.5Jx14 5.5Jx15
4.0Tx14 Dimensão
dos pneus
Dimensão
das
jantes Pressão dos pneus, kPa (PSI)
155/80R13165/65R14 175/65R14185/55R15
T105/70D14 Atrás
210(30) 420(60) Frente
230(33) 420(60)
Até 2
pessoas Até ao limite de
carga máxima
Atrás
230(33)420(60)
Frente 210(30) 420(60)
O rótulo localizado no interior do porta
luvas indica a pressão recomendada para os pneus do seu carro.
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8- 4 INFORMAÇÕES DO CONSUMIDOR
CUIDADO:
Observe sempre o seguinte:
o Veja a pressão quando os pneus estão frios. Isto é, quando o veículo se encontra parado pelo menos há 3 horas ou que nãotenha percorrido mais de 1.6 Km após o arranque.
o Veja a pressão da roda
sobressalente cada vez queverificar a pressão das outras.
o Nunca sobrecarregue o automóvel. Especialmente se o
seu automóvel se encontra equipado com um Porta bagagens de tecto ou um reboque. SI030A1-FP PNEUS DE NEVE
Se equipar o seu automóvel com pneus de neve, estes deverão ter asmesmas medidas e a mesma capacidade de carga dos originais. Os pneus de neve devem ter 28 KPa (4 lbs) mais de pressão que a indicadapara os pneus STD na etiqueta do painel interior esquerdo da porta, ou a pressão máxima indicada no ladodo pneu, use a menos das duas. Não conduza mais do que 120 Km/h (75 mph) quando usar os pneus de neve. I050A01TB-GPT CORRENTES PARA A NEVE
As correntes dos pneus devem ser
usadas nas rodas da frente. Certifique-se que as correntes têm o tamanho adequado e que sãomontadas de acordo com as intruções de fábrica.
Para minimizar o desgaste das
correntes e dos pneus, não continue a usar as correntes quando já não são necessárias.!
AVISO:
o Ao conduzir em estradas cobertas com gelo ou neve, conduza a uma velocidade infe- rior a 30 km/h (20 mph).
o Utilize correntes para os pneus do tipo SAE "S" ou correntesfabricadas com cabo de aço e plástico.
o Não utilize correntes em pneus 185/55R 15 para evitar danificara carroçaria.
!
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INFORMAÇÕES DO CONSUMIDOR 8- 5
I060A01FC-GPT ROTAÇÃO DOS PNEUS Os pneus deverão ser trocados cada
10,000 Km (6,000 milhas). Se verificar que os pneus estão a ficardesigualmente gastos entre cada troca de pneus, leve o seu carro ao Serviço de Assistência HYUNDAI paraque a causa possa ser corrigida. Depois de cada troca, ajuste a pressão dos pneus e aperto dasrodas.
o Se ouvir ruídos provocados pelo
contacto das correntes contra acarroçaria, aperte mais ascorrentes para evitar qualquer contacto com a carroçaria do veículo.
o Volte a apertar as correntes para evitar que causem danos àcarroçaria, após ter conduzidocerca de 0,5 ~ 1 km depois de instalar as correntes.
HA1409Roda sobresselente CUIDADO:
o Numa rotação de pneus não use o pneu sobresselente de emergência temporário.
o Não misture pneus STANDARD com pneus radiais sob nenhumacircunstância. Isso poderá causar sérias instabilidades nacondução.
! SI060A1-FP CALIBRAGEM DAS RODAS Um roda desiquilibrada pode causar instabilidade na condução e desgaste dos pneus. Os pneus foram calibrados na fábrica antes da viatura lhe serentregue, mas podem necessitar de serem calibrados de novo durante o tempo em que vier a usar a viatura. SI060B1-FP TRACÇÃO DOS PNEUS A tracção dos pneus pode ser reduzida se conduzir com os pneusnão indicados, com a pressão inadequada ou com os pneus lisos. Os pneus deverão ser substituidosquando aparecem vestígios de desgaste. Para reduzir a possibilidade de perder o control da direcção,reduza a velocidade sempre que o piso esteja molhado, neve ou esteja coberto de gelo.
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8- 6 INFORMAÇÕES DO CONSUMIDOR
1.6 mm (0.06 in.)
HGK248
Indicador de desgaste
SI060C1-FP QUANDO SUBSTITUIR OS PNEUS
AVISO:
Conduzir com os pneus lisos é
muito perigoso!! Os pneus lisos podem provocar perda deeficiência/acção nos travões, de control da direcção ou de tracção. Quando substituir os pneus, nuncamisture pneus radiais com pneus convencionais, estes devem ser montados em jogos de quatro. I100A01FC-GPT RODA SOBRESSALENTE E FERRAMENTAS
O seu HYUNDAI é entregue com o seguinte equipamento:
o Roda sobressalente
o Chave de porcas, Barra, Chave, Punção
o Macaco
Os pneus originais do seu carro têm
indicadores de desgaste. Estes são visíveis quando a profundidade dotrilho é de 1.6 mm (0.06 in.). O pneu deve ser substituido quando isto aparece como uma barra sólidaatravessando 2 ou mais estrias. Substitua-os sempre por outros com as medidas recomendadas. Sesubstituir as rodas, as novas jantes devem ser as indicadas pela HYUNDAI.
!
CUIDADO:
Pode ser perigoso usar pneus e
jantes com as medidas não recomendadas.!HTB224