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TABLE DES MATIÈRES
1PRIORITÉ À LA SÉCURITÉ
1
2 DESCRIPTION
2
3 COMMANDES ET INSTRUMENTS
3
4 CONTRÔLES AVANT UTILISATION
4
5 UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
5
6 ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPA R AT I O N S
6
7 SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO
7
8CARACTÉRISTIQUES
8
9 RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES
9
INDEX
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PRIORITÉ À LA SÉCURITÉ
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PRIORITÉ À LA SÉCURITÉ ....................................................................... 1-1
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1-PRIORITÉ À LA SÉCURITÉ
Les motos sont des véhicules fascinants qui procurent à leur pilote une sensation inégalée de puissance et de
liberté. Il ne faut cependant pas oublier que même la meilleure des motos est soumise aux limites imposées par
les lois physiques.
Seul un entretien régulier permet de conserver la valeur de la moto et de la maintenir en parfait état de
fonctionnement. Ce qui est vrai pour la moto l’est aussi pour le pilote : les performances dépendent de sa bonne
condition. Il ne faut jamais conduire après avoir absorbé de l’alcool, certains médicaments ou de la drogue. Plus
encore que pour l’automobiliste, la sécurité du motocycliste dépend de sa forme physique et mentale. L’alcool,
même en petite quantité, augmente la tendance à prendre des risques.
De bons vêtements protecteurs sont aussi importants pour le motocycliste que la ceinture de sécurité pour
l’automobiliste. Toujours porter une tenue complète (en cuir ou en matériaux synthétiques renforcés), des bottes
solides, des gants de motocycliste et un casque bien ajusté. La sensation de sécurité que procurent les vêtements
protecteurs ne doit cependant pas encourager à prendre des risques. Même avec une tenue complète et un casque,
le motocycliste reste particulièrement vulnérable en cas d’accident. Un pilote qui ne connaît pas ses limites a
tendance à prendre des risques et à rouler trop vite. Cela est particulièrement dangereux par temps humide. Un
bon motocycliste roule prudemment, évite les manœuvres imprévisibles et est constamment à l’affût de dangers,
y compris ceux occasionnés par les autres conducteurs.
Bonne route !
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DESCRIPTION
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Vue gauche ..................................................................................................... 2-1
Vue droite ....................................................................................................... 2-2
Commandes et instruments ............................................................................ 2-3
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2-DESCRIPTION Vue gauche1. Vis de réglage de la force d’amortissement
à la détente de la fourche (page 3-24)
2. Vis de réglage de la précontrainte de ressort
de la fourche (page 3-23)
3. Boîtier à fusibles 2 (page 6-40)
4. Vase d’expansion (page 6-14)
5. Bague de réglage de la précontrainte de
ressort de combiné ressort-amortisseur (page 3-25)
6. Vis de réglage de la force d’amortissement à la
compression de combiné ressort-amortisseur (page 3-26)7. Trousse de réparation (page 6-1)
8. Vis de réglage de la force d’amortissement
à la détente de combiné ressort-amortisseur (page 3-26)
9. Sélecteur (page 3-15)
10. Vis de vidange de l’huile moteur (page 6-11)
11. Cartouche du filtre à huile moteur (page 6-11)
12. Vis de réglage de la force d’amortissement
à la compression de la fourche (page 3-24)
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DESCRIPTION
2-2
2
Vue droite13. Support de sangle de fixation des bagages (page 3-27)
14. Accroche-casque (page 3-21)
15. Boîtier à fusibles 1 (page 6-40)
16. Fusible principal (page 6-40)
17. Batterie (page 6-38)
18. Vis de butée de papillon des gaz (page 6-23)
19.Élément du filtre à air (page 6-19)20. Réservoir de liquide du frein avant (page 6-31)
21. Bouchon du radiateur (page 6-16)
22. Vis de vidange du liquide de refroidissement (page 6-16)
23. Bouchon de remplissage de l’huile moteur (page 6-10)
24. Pédale de frein (page 3-16)
25. Jauge de niveau d’huile (page 6-10)
26. Réservoir de liquide du frein arrière (page 6-31)
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DESCRIPTION
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2
Commandes et instruments1. Levier d’embrayage (page 3-15)
2. Combiné de contacteurs à la poignée gauche (page 3-13)
3.Écran multifonctionnel (page 3-8)
4. Contacteur à clé/antivol (page 3-2)
5. Compte-tours (page 3-13)6. Combiné de contacteurs à la poignée droite (page 3-14)
7. Poignée des gaz (page 6-23)
8. Levier de frein (page 3-16)
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