2003 YAMAHA YZF-R6 Notices Demploi (in French)

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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FAU04981
Remplacement des fusibles Le fusible principal et le boîtier à fusibles 1 se
trouvent sous la selle du pilote. (Voir les expli-
cations relatives à la dépose et la mise en place
de la selle à la page 3-19.)Le boîtier à fusibles 2 se trouve sous le cache B.
(Voir les explications relatives à la dépose et à la
mise en place du cache à la page 6-7.)Si un fusible est grillé, le remplacer comme suit.
1. Tourner la clé de contact sur “OFF” et
éteindre le circuit électrique concerné.
2. Retirer le fusible grillé et le remplacer par
un fusible neuf de l’ampérage spécifié.1. Fusible principal de rechange
2. Fusible principal
3. Boîtier à fusibles 1
4. Fusible du système d’injection électronique de
carburant
5. Fusible des clignotants, du feu arrière, de
l’éclairage de la plaque d’immatriculation, de la
veilleuse et des feux de détresse
6. Fusible de rechange
1. Boîtier à fusibles 2
2. Fusible de phare
3. Fusible du ventilateur de radiateur
4. Fusible d’allumage
5. Fusible du système de signalisation
6. Fusible du compteur kilométrique, de la montre et
de l’immobilisateur antivol
7. Fusible de rechange (× 2)
Fusibles spécifiés :
Fusible principal : 40 A
Boîtier à fusibles 1 :
Fusible du système
d’injection électronique de
carburant : 15 A
Fusible des clignotants,
du feu arrière, de l’éclairage
de la plaque d’immatriculation,
de la veilleuse et des feux de
détresse : 10 A
Boîtier à fusibles 2 :
Fusible de phare : 20 A
Fusible du système de
signalisation : 15 A
Fusible du ventilateur de
radiateur : 15 A
Fusible d’allumage : 15 A
Fusible du compteur
kilométrique, de la montre et
de l’immobilisateur antivol : 10 A
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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FC000103
ATTENTION:_ Ne pas utiliser de fusible de calibre supérieur
à celui recommandé afin d’éviter de grave-
ment endommager l’équipement électrique,
voire de provoquer un incendie. _3. Tourner la clé de contact sur “ON” et allu-
mer le circuit électrique concerné afin de
vérifier si le dispositif électrique fonc-
tionne.
4. Si le fusible neuf grille immédiatement,
faire contrôler l’équipement électrique par
un concessionnaire Yamaha.
FAU04954
Remplacement d’une ampoule de
phare Cette moto est équipée de phares à ampoule de
quartz. Si une ampoule de phare grille, la rem-
placer comme suit :
1. Déposer le cache B (pour remplacer l’am-
poule du phare gauche) ou le cache A
(pour remplacer l’ampoule du phare
droit). (Voir les explications relatives à la
dépose et à la mise en place des caches à la
page 6-7.)
2. Déposer la protection de l’ampoule en la
tournant dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre.3. Débrancher la fiche rapide du phare.1. Protection de l’ampoule du phare
1. Fiche rapide de phare
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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4. Décrocher le porte-ampoule du phare, puis
retirer l’ampoule défectueuse.
FW000119
AVERTISSEMENT
_ Une ampoule de phare devient brûlante rapi-
dement après avoir été allumée. Il faut donc
tenir tout produit inflammable à distance et
attendre qu’elle ait refroidi avant de la tou-
cher. _5. Monter une ampoule de phare neuve et la
fixer à l’aide du porte-ampoule.
FC000104
ATTENTION:_ Veiller à ne pas endommager les pièces sui-
vantes :

Ampoule de phare
Ne jamais toucher le verre d’une am-
poule de phare afin de ne pas laisser de
résidus graisseux. La graisse réduit la
transparence du verre mais aussi la lu-
minosité de l’ampoule, ainsi que sa du-
rée de service. Nettoyer soigneusement
toute crasse ou trace de doigts sur l’am-
poule avec un chiffon imbibé d’alcool
ou de diluant pour peinture.


Lentille de phare
•Ne pas coller de pellicules colorées ni
d’autres adhésifs sur la lentille du
phare.
•Ne pas monter une ampoule de phare
d’un wattage supérieur à celui spéci-
fié.
_
1. Porte-ampoule du phare
1. Ne pas toucher le verre de l’ampoule.
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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6. Brancher la fiche rapide du phare.
7. Reposer la protection de l’ampoule en la
tournant dans le sens des aiguilles d’une
montre.
8. Reposer le cache.
9. Si nécessaire, faire régler le faisceau de
phare par un concessionnaire Yamaha.
FAU04982
Remplacement d’une ampoule de
veilleuse Cette moto est équipée de deux veilleuses. Si
une ampoule de veilleuse grille, la remplacer
comme suit.
1. Retirer la protection de l’ampoule de
veilleuse après voir retiré le rivet démon-
table.N.B.:_ Retirer le rivet démontable après avoir enfoncé
sa goupille centrale à l’aide d’un tournevis. _
2. Déposer la douille, attachée à l’ampoule,
en tirant sur celle-ci.
3. Extraire l’ampoule défectueuse en tirant
sur celle-ci.
4. Monter une ampoule neuve dans la
douille.
5. Reposer la douille, attachée à l’ampoule,
en appuyant sur celle-ci.
6. Remettre la protection de l’ampoule de
veilleuse en place et la fixer à l’aide du ri-
vet démontable.
1. Protection de l’ampoule de veilleuse
2. Rivet démontable
1. Ampoule de veilleuse
2. Douille d’ampoule de veilleuse
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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N.B.:_ Pour remettre le rivet démontable en place, en-
foncer sa goupille centrale en veillant à ce
qu’elle dépasse de la tête du rivet, l’insérer en-
suite dans la protection de l’ampoule, puis en-
foncer sa goupille de sorte qu’elle soit au même
niveau que la tête du rivet. _
FAU03730
Feu arrière/stop Le feu arrière/stop est équipé d’une DEL.
Si le feu arrière/stop ne s’allume pas, le faire
contrôler par un concessionnaire Yamaha.
FAU03497
Remplacement d’une ampoule de
clignotant 1. Retirer la lentille du clignotant après avoir
retiré la vis.
2. Retirer l’ampoule défectueuse en l’enfon-
çant et en la tournant dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre.
3. Monter une ampoule neuve dans la
douille, l’enfoncer et la tourner à fond
dans le sens des aiguilles d’une montre.
4. Remettre la lentille en place et la fixer à
l’aide de la vis.
FCA00065
ATTENTION:_ Ne pas serrer la vis à l’excès afin de ne pas
risquer de casser la lentille. _
1. Rivet démontable
2. GoupilleAprès la dépose
Avant la repose
1. Vis
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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FAU04574
Remplacement de l’ampoule
d’éclairage de la plaque
d’immatriculation 1. Retirer le bloc d’éclairage de la plaque
d’immatriculation après avoir enlevé ses
vis.2. Déposer la douille, attachée à l’ampoule,
en tirant sur celle-ci.
3. Extraire l’ampoule défectueuse en tirant
sur celle-ci.
4. Monter une ampoule neuve dans la
douille.
5. Reposer la douille, attachée à l’ampoule,
en appuyant sur celle-ci.
6. Remettre le bloc d’ampoule d’éclairage de
la plaque d’immatriculation en place et la
fixer à l’aide de ses vis.
FAU01579
Calage de la moto Ce modèle n’étant pas équipé d’une béquille
centrale, il convient de prendre les précautions
suivantes avant de démonter une roue ou avant
d’effectuer tout autre travail qui requiert de
dresser la moto à la verticale. Vérifier si la moto
est stable et à la verticale avant de commencer
l’entretien. Une solide caisse en bois placée sous
le moteur peut améliorer la stabilité.
Entretien de la roue avant
1. Immobiliser l’arrière de la moto à l’aide
d’une béquille de levage, si l’on dispose
de deux béquilles de levage, ou en plaçant
un cric de moto sous le cadre, devant la
roue arrière.
2. Se servir ensuite d’une béquille de levage
pour surélever la roue avant.
1. Vis (× 2)
1. Ampoule d’éclairage de la plaque
d’immatriculation
2. Bloc d’éclairage de la plaque d’immatriculation
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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Entretien de la roue arrière
Surélever la roue arrière à l’aide d’une béquille
de levage, si disponible, ou en plaçant un cric de
moto des deux côtés du cadre, devant la roue ar-
rière ou des deux côtés du bras oscillant.
FAU04956
Roue avant Dépose de la roue avant
FW000122
AVERTISSEMENT
_

Il est préférable de confier tout travail
sur la roue à un concessionnaire
Yamaha.


Caler soigneusement la moto pour
qu’elle ne puisse se renverser.
_1. Desserrer la vis d’axe de roue, les vis de
pincement d’axe de roue, puis les vis de
fixation d’étrier de frein.2. Surélever la roue avant en procédant
comme expliqué à la page 6-45.
3. Retirer le support de durit de frein de part
et d’autre du véhicule après avoir enlevé la
vis.
4. Déposer l’étrier de frein de part et d’autre
du véhicule après avoir retiré les vis de
fixation.1. Vis de pincement d’axe de roue avant (× 4)
1. Support de la durit de frein
2.Étrier de frein
3. Vis d’axe de roue
4. Vis (× 3)
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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5. Déposer la vis d’axe de roue, extraire
l’axe, puis déposer la roue.
FCA00046
ATTENTION:_ Ne pas actionner le frein après la dépose des
étriers, car les plaquettes risquent de se rap-
procher à l’excès. _
FAU05021
Mise en place de la roue avant
1. Soulever la roue entre les bras de fourche.
2. Remettre l’axe de roue en place.
3. Reposer la roue avant sur le sol.
4. Remettre les étriers de frein en place et les
fixer à l’aide des vis de fixation, puis ser-
rer celles-ci au couple de serrage spécifié.N.B.:_ Veiller à laisser un écart suffisant entre les pla-
quettes de frein avant de monter les étriers de
frein sur les disques de frein. _5. Monter les supports de durit de frein et les
fixer à l’aide des vis.
6. Fixer l’axe de roue à l’aide de sa vis, puis
serrer l’axe de roue au couple de serrage
spécifié.
N.B.:_ Immobiliser la vis d’axe pour l’empêcher de
tourner pendant le serrage de l’axe de roue. _
1. Axe de roue
Couple de serrage :
Vis de fixation d’étrier de frein :
40 Nm (4,0 m·kgf)
Couple de serrage :
Axe de roue :
91 Nm (9,1 m·kgf)
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