2003 Peugeot 307 SW Kezelési útmutató (in Hungarian)

14-04-2003
A 307 SW RÉSZLETESEN125
CSOMAGTARTÓ FELSZERELÉSEI
1. Kapaszkodófogantyú és ruhafogas
2. Felül elhelyezett csomagrögzítő háló rögzítései A felül elhelyezett csomagrögzítő háló a 2. vagy a 3.
üléssorban is elhelyezhető.
Nyissuk fel a megfelelő felső rögzítések takarófedeleit.
Helyezzük el a fémrúd végeit ezekbe a rögzítésekbe.
Rögzítsük a háló hevedereinek két horgát a padlóle-
mezen lévő rögzítőgyűrűkbe.
A gyűrűk a megfelelő felső rögzítések alatt találhatók.
Feszítsük meg a két hevedert.
Rögzítsük a háló rugalmas elemeinek két horgát ugyan-
ezekbe a gyűrűkbe. Megjegyzés: a hálót oly módon kell elhelyezni, hogy a
csomagtérből látszódjon a címke. Ily módon biztosított
a középső ülés övének megfelelő elvezetése.
3. 12 V-os csatlakozóaljzat Ez egy 12 voltos (szivargyújtó) típusú csatlakozóaljzat,
amely a csomagtartófedél bal oldali tartójára van szerelve.
Levett gyújtás esetén is tápellátva van.
4. Hátsó könyöklő kapaszkodófogantyúval
5. Rakodóháló Az egyikükben található a csomagvisszatartó háló.
6. Csomagtér-takarófedél A csomagtér-takarófedél felszereléséhez:
-helyezzük el a csomagtér-takarófedél tekercse- lőjének egyik végét a 2. üléssorban, -nyomjuk össze és tegyük helyére a tekercselő
másik végét,
-engedjük szabadon, hogy bekapcsolódjon,
-tekerjük le a csomagtér-takarófedelet a csomag- tartó-oszlopokig,
-illesszük be a csomagtér-takarófedél megvezetőket az oszlopok síneibe.
Az eltávolításhoz:
-távolítsuk el az oszlopok síneiben lévő csomagtér- takarófedél-megvezetőket,
-vezessük be a csomagtér-takarófedelet a tekercselőjébe,
-nyomjuk össze és távolítsuk el azt, a 2. üléssorban lévő tartójából.
Az elhelyezéshez forgassuk el és helyezzük el a két,
előzőleg leengedett rakodóhálóhoz. Megjegyzés: a tekercselő rendelkezik két horoggal a
csomagvisszatartó háló telepítési módjától függően
történő rögzítéséhez.
7. Csomagvisszatartó háló Rögzítsük a háló hét horgát a padlólemezen lévő
rögzítőgyűrűkbe és kapcsokba.
8. Csomagvisszatartó háló rögzítése "függőágy" vál- tozatban a csomagtérajtónál
Hajtsuk kettőbe a hálót.
Rögzítsük a két középső horgot a padlólemezen lévő rögzítőgyűrűbe.
Rögzítsük a háló többi négy horgát a csomagtartó- oszlopokra.
Lásd a hálók elhelyezését (a következő oldalon).

14-04-2003
A 307 SW RÉSZLETESEN
126
Példák a hálók felszerelésére:
Csomagvisszatartó háló
"pénztárca" változatban Csomagvisszatartó háló
"függőágy" változatban acsomagtérajtónál
Csomagvisszatartó háló
"függőágy" változatban atekercselőnélFelül elhelyezett csomagrögzítő
háló a 2. üléssorban
Csomagvisszatartó háló "L"változatban
A két rakodóhálónál elhelyezett csomagtér-takarófedél

14-04-2003
S: sport program.


: havas út program.
P ark (parkolás): a gépkocsi elmozdulás elleni rögzíté-
séhez és a motor elindításához , behúzott vagy
kiengedett kéziféknél. R everse (hátramenet): a tolatáselvégzéséhez (ezt a
funkciót álló gépkocsinál, alapjáraton működő motornál
válasszuk ki).
N eutral (üres): a motor elindításához és parkoláshoz ,
behúzott kéziféknél. Megjegyzés: ha menet közben figyelmetlenségből az N
helyzetbe kapcsolunk, a gyorsuláshoz szükséges D
funkció bekapcsolása előtt hagyjuk a motort visszatérni
az alapjáratra. D rive (vezetés): az automata üzemmódban történő
vezetéshez .
M anual (kézi): a kézi üzemmódban történő vezetéshez.
A 307 SW RÉSZLETESEN 127
A gépkocsi elindítása
Járó motornál a gépkocsi P
helyzetből történő elindításához:  a P helyzetből való kilépéshez
kötelezően nyomjuk le a fék-pedált,
 válasszuk ki az R, D vagy Mfunk-
ciót, majd fokozatosan csök-
kentsük a fékpedálra gyakorolt
nyomást; a gépkocsi rögtön elindul.
Az elindulás az Nhelyzetből is tör-
ténhet:  lábunkat a fékpedálon tartva
engedjük ki a kéziféket,
 válasszuk ki az R, D vagy Mfunk-
ciót, majd fokozatosan csök-
kentsük a fékpedálra gyakorolt
nyomást; a gépkocsi rögtön elindul.
FIGYELEM
Alapjáraton működő motornál, kien-
gedett kéziféknél, kiválasztott R, D
vagy Mfunkcióknál a gépkocsi a
gázpedál működtetése nélkül iselmozdul. Emiatt járó motornál ne hagyjuk a
gyerekeket felügyelet nélkül a gépkocsiban .
Amennyiben a karbantartási művele-teket járó motornál kell elvégeznünk,
húzzuk be a kéziféket és válasszuk
ki a Phelyzetet.
"PORSCHE TIPTRONIC RENDSZERŰ" AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ
A négy sebességfokozattal rendelkező automatasebességváltó lehetőséget ad
választanunk a teljesen automata program kényelme, az ezt gazdagító sport
és havas út program, vagy a kézi fokozatváltás által nyújtott örömök közül.
Vezérlőlap a funkciók kiválasztására  Valamelyik funkció kiválasztásához mozdítsuk el a sebességváltókart a vezérlőlapban.
A kombinált kijelzőegységen kigyullad a kiválasztott funkciót jelző visszajelzés.

14-04-2003
Automata üzemmód Anégy sebességfokozat automata
váltása: 
válasszuk ki a vezérlőlapon a Dfunkciót.
Az automata sebességváltó kivá-
lasztja az alábbi paraméterekhez
legjobban illeszkedő sebességet:
-a vezetési stílus,
-az útvonal típusa,
-a gépkocsi terhelése.
Az automata sebességváltó ekkor
önadaptálódó üzemmódban működik,
nem szükséges a gépkocsivezetőbeavatkozása. FIGYELEM
Soha ne válasszuk az Nfunkciót
guruló gépkocsinál.
Soha ne válasszuk a Pvagy Rfunkciót,
ha a gépkocsi nincs álló helyzetben.
Az optimális fékhatás érdekében
csúszós úttesten ne kapcsoljunk
egyik funkcióból a másikba. Megjegyzések
A maximális gyorsulás elérése érdeké-
ben nyomjuk le teljesen a gázpedált a
sebességváltókar működtetése nélkül
(kick down). A sebességváltó automati-
kusan visszakapcsol egy alacsonyabb
fokozatba, vagy megtartja a kiválasz-
tott fokozatot a maximális motorfordu-
latszám eléréséig.
Fékezéskor a sebességváltó
automatikusan visszakapcsol egy
alacsonyabb fokozatba a hatásos
motorfék biztosítása érdekében. Amennyiben hirtelen felemeljük
lábunkat a gázpedálról, a sebes-
ségváltó a biztonság növelése
érdekében nem kapcsol magasabbfokozatba.
Sport és Havas út programok
Az önadaptálódó programon kívül két
sajátságos program áll rendelkezésünkre.
A kiválasztott funkciót visszajelzés
mutatja a kombinált kijelzőegységen.
Sport program 
A gépkocsi elindulását és a D
funkció kiválasztását követően
nyomjuk meg az Sgombot.
A sebességváltó automatikusan a
dinamikus vezetést részesítielőnyben.
Havas út program
Ez a program megkönnyíti az indulá-
sokat és a gyenge tapadású talajon
történő mozgást.  A gépkocsi elindulását és a D
funkció kiválasztását követően
nyomjuk meg a

gombot.
A sebességváltó a csúszós úton
történő vezetéshez alkalmazkodik. Megjegyzés: bármely pillanatban
visszatérhetünk az önadaptálódó programhoz.  A kiválasztott program semle-
gesítéséhez nyomjuk meg újra a


vagy Sgombot. Kézi üzemmód
A négy sebességfokozat
kézi
váltása:  válasszuk ki a vezérlőlapon az M
funkciót.
 a magasabb sebességfokozatba
történő átváltáshoz toljuk a
sebességváltókart a +jel
irányába.
 az alacsonyabb sebességfoko-
zatba történő átváltáshoz húzzuk
a sebességváltókart a –jel irá-
nyába.
Bármely pillanatban átválthatunk a D
(automata üzemmódban történő
vezetés) helyzetből az M(kézi
üzemmódban történő vezetés) hely-zetbe. Megjegyzések
Az átváltás az egyik sebességfoko-
zatból a másikba csak abban az
esetben történik meg, ha ezt a
gépkocsi sebessége és a motorfor-
dulatszám megengedi, ellenkező
esetben ideiglenesen az automata
üzemmódnak megfelelő függvények
részesülnek előnyben.
Megálláskor, vagy nagyon kis sebes-
ségnél a sebességváltó automatiku-
san az M1sebességfokozatot
választja ki.
Kézi üzemmódban az S(sport) és

(havas út) programok nem működőképesek.
A 307 SW RÉSZLETESEN
128

14-04-2003
Oldása
A kézifék kiengedéséhez húzzuk meg
a markolatot és nyomjuk meg a gombot.Ezen jelzés és az azonnali
megállásra figyelmeztető
STOPvisszajelzés megjele-
nése egy hangjelzés (guruló
gépkocsinál) és a többfunk-
ciós képernyőn megjelenő "behúzva
felejtett kézifék" üzenet kíséretében
jelzi, hogy a kézifék behúzva maradt
vagy nem lett megfelelően kiengedve.
Működési rendellenesség
Bármely működési zavart egy hang-
jelzés és az azt kísérő, a többfunk-
ciós kijelzőn megjelenő "Automata
sebességváltó rendellenesség"
üzenet, valamint a kombinált
kijelzőegységen lévő Sport és Havas
út jelzések villogása jelez.
Ebben az esetben a sebességváltó
csökkentett üzemmódban működik
(blokkolt 3-as fokozat).
Ilyenkor jelentős rángatásokat ész-
lelhetünk a P-ből R-be és az N-ből
az R-helyzetbe való átkapcsoláskor,
(ezek a rángatások nem veszélyez-
tetik a sebességváltót).
Ne lépjük túl a 100 km/h sebességet
(ha azt a helyi közlekedési szabá-
lyok lehetővé teszik).
Forduljunk sürgősen valamelyik
PEUGEOT-szervizhez. A KÉZIFÉK Behúzása
Húzzuk be a kéziféket, hogy mega-
kadályozzuk a gépjármű elmoz-dulását. Figyelem:
lejtőn történő parkoláskor
fordítsuk a kerekeket a járdaszegély
felé és húzzuk be a kéziféket.
A 307 SW RÉSZLETESEN 129
Az akkumulátor meghibá- sodása esetén, ha a sebességváltókar Phely-
zetben van, lehetetlen az
átkapcsolás egy másik
helyzetbe.
BLOKKOLÁSGÁTLÓ
RENDSZER (ABS) ÉSELEKTRONIKUS
FÉKERŐELOSZTÓ (REF)
Az elektronikus fékerőelosztóval
ellátott ABS-rendszer növeli gépko-
csink úttartását és könnyebbé teszi a
kezelhetőségét, különösen rossz és
csúszós úton. Megjegyzés: kerekek (gumiabron-
csok és keréktárcsák) cseréje ese-
tén ügyeljünk arra, hogy azok
megfelelő típusúak legyenek.
A blokkolásgátló rendszer automati-
kusan működésbe lép, ha a kerekek
blokkolási hajlamot mutatnak.
A visszajelző lámpa kigyul-
ladása, egy hangjelzés és az "ABS rendellenesség"
üzenet kíséretében, a blok-
kolásgátló rendszer meghibá-
sodását jelzi, ami fékezés esetén a
gépkocsi kormányozhatóságának
elvesztéséhez vezethet.
A visszajelző lámpa kigyul-
ladása, a STOPés ABS
visszajelző lámpa kigyulladá-
sa, egy hangjelzés és a"Fékrendellenesség" üze-
net kíséretében az elektronikus
fékerőelosztó meghibásodását jelzi,
ami fékezés esetén a gépkocsi
kormányozhatóságának elvesztésé-
hez vezethet.

14-04-2003
Oldása
A kézifék kiengedéséhez húzzuk meg
a markolatot és nyomjuk meg a gombot.Ezen jelzés és az azonnali
megállásra figyelmeztető
STOPvisszajelzés megjele-
nése egy hangjelzés (guruló
gépkocsinál) és a többfunk-
ciós képernyőn megjelenő "behúzva
felejtett kézifék" üzenet kíséretében
jelzi, hogy a kézifék behúzva maradt
vagy nem lett megfelelően kiengedve.
Működési rendellenesség
Bármely működési zavart egy hang-
jelzés és az azt kísérő, a többfunk-
ciós kijelzőn megjelenő "Automata
sebességváltó rendellenesség"
üzenet, valamint a kombinált
kijelzőegységen lévő Sport és Havas
út jelzések villogása jelez.
Ebben az esetben a sebességváltó
csökkentett üzemmódban működik
(blokkolt 3-as fokozat).
Ilyenkor jelentős rángatásokat ész-
lelhetünk a P-ből R-be és az N-ből
az R-helyzetbe való átkapcsoláskor,
(ezek a rángatások nem veszélyez-
tetik a sebességváltót).
Ne lépjük túl a 100 km/h sebességet
(ha azt a helyi közlekedési szabá-
lyok lehetővé teszik).
Forduljunk sürgősen valamelyik
PEUGEOT-szervizhez. A KÉZIFÉK Behúzása
Húzzuk be a kéziféket, hogy mega-
kadályozzuk a gépjármű elmoz-dulását. Figyelem:
lejtőn történő parkoláskor
fordítsuk a kerekeket a járdaszegély
felé és húzzuk be a kéziféket.
A 307 SW RÉSZLETESEN 129
Az akkumulátor meghibá- sodása esetén, ha a sebességváltókar Phely-
zetben van, lehetetlen az
átkapcsolás egy másik
helyzetbe.
BLOKKOLÁSGÁTLÓ
RENDSZER (ABS) ÉSELEKTRONIKUS
FÉKERŐELOSZTÓ (REF)
Az elektronikus fékerőelosztóval
ellátott ABS-rendszer növeli gépko-
csink úttartását és könnyebbé teszi a
kezelhetőségét, különösen rossz és
csúszós úton. Megjegyzés: kerekek (gumiabron-
csok és keréktárcsák) cseréje ese-
tén ügyeljünk arra, hogy azok
megfelelő típusúak legyenek.
A blokkolásgátló rendszer automati-
kusan működésbe lép, ha a kerekek
blokkolási hajlamot mutatnak.
A visszajelző lámpa kigyul-
ladása, egy hangjelzés és az "ABS rendellenesség"
üzenet kíséretében, a blok-
kolásgátló rendszer meghibá-
sodását jelzi, ami fékezés esetén a
gépkocsi kormányozhatóságának
elvesztéséhez vezethet.
A visszajelző lámpa kigyul-
ladása, a STOPés ABS
visszajelző lámpa kigyulladá-
sa, egy hangjelzés és a"Fékrendellenesség" üze-
net kíséretében az elektronikus
fékerőelosztó meghibásodását jelzi,
ami fékezés esetén a gépkocsi
kormányozhatóságának elvesztésé-
hez vezethet.

14-04-2003
Oldása
A kézifék kiengedéséhez húzzuk meg
a markolatot és nyomjuk meg a gombot.Ezen jelzés és az azonnali
megállásra figyelmeztető
STOPvisszajelzés megjele-
nése egy hangjelzés (guruló
gépkocsinál) és a többfunk-
ciós képernyőn megjelenő "behúzva
felejtett kézifék" üzenet kíséretében
jelzi, hogy a kézifék behúzva maradt
vagy nem lett megfelelően kiengedve.
Működési rendellenesség
Bármely működési zavart egy hang-
jelzés és az azt kísérő, a többfunk-
ciós kijelzőn megjelenő "Automata
sebességváltó rendellenesség"
üzenet, valamint a kombinált
kijelzőegységen lévő Sport és Havas
út jelzések villogása jelez.
Ebben az esetben a sebességváltó
csökkentett üzemmódban működik
(blokkolt 3-as fokozat).
Ilyenkor jelentős rángatásokat ész-
lelhetünk a P-ből R-be és az N-ből
az R-helyzetbe való átkapcsoláskor,
(ezek a rángatások nem veszélyez-
tetik a sebességváltót).
Ne lépjük túl a 100 km/h sebességet
(ha azt a helyi közlekedési szabá-
lyok lehetővé teszik).
Forduljunk sürgősen valamelyik
PEUGEOT-szervizhez. A KÉZIFÉK Behúzása
Húzzuk be a kéziféket, hogy mega-
kadályozzuk a gépjármű elmoz-dulását. Figyelem:
lejtőn történő parkoláskor
fordítsuk a kerekeket a járdaszegély
felé és húzzuk be a kéziféket.
A 307 SW RÉSZLETESEN 129
Az akkumulátor meghibá- sodása esetén, ha a sebességváltókar Phely-
zetben van, lehetetlen az
átkapcsolás egy másik
helyzetbe.
BLOKKOLÁSGÁTLÓ
RENDSZER (ABS) ÉSELEKTRONIKUS
FÉKERŐELOSZTÓ (REF)
Az elektronikus fékerőelosztóval
ellátott ABS-rendszer növeli gépko-
csink úttartását és könnyebbé teszi a
kezelhetőségét, különösen rossz és
csúszós úton. Megjegyzés: kerekek (gumiabron-
csok és keréktárcsák) cseréje ese-
tén ügyeljünk arra, hogy azok
megfelelő típusúak legyenek.
A blokkolásgátló rendszer automati-
kusan működésbe lép, ha a kerekek
blokkolási hajlamot mutatnak.
A visszajelző lámpa kigyul-
ladása, egy hangjelzés és az "ABS rendellenesség"
üzenet kíséretében, a blok-
kolásgátló rendszer meghibá-
sodását jelzi, ami fékezés esetén a
gépkocsi kormányozhatóságának
elvesztéséhez vezethet.
A visszajelző lámpa kigyul-
ladása, a STOPés ABS
visszajelző lámpa kigyulladá-
sa, egy hangjelzés és a"Fékrendellenesség" üze-
net kíséretében az elektronikus
fékerőelosztó meghibásodását jelzi,
ami fékezés esetén a gépkocsi
kormányozhatóságának elvesztésé-
hez vezethet.

14-04-2003
KIPÖRGÉSGÁTLÓ (ASR) ÉS DINAMIKUS
MENETSTABILIZÁTOR (ESP)
Ezek a rendszerek az ABS rendszer-
hez kapcsolódnak és kiegészítik azt.
Az ASR rendszer optimalizálja a
gépkocsi meghajtását a kerekek
kipörgésének elkerülése végett,
hatást gyakorolva a meghajtó kere-
kek fékeire és a motorra. Lehetővé
teszi ugyanakkor, hogy növekedjen a
gépjármű menetirányának stabilitá-
sa gyorsításkor.
A gépkocsi által követett útvonal és a
gépkocsivezető által óhajtott útvonal
közötti eltérés esetén az ESP rend-
szer automatikusan vezérli a féket
egy vagy több keréken és a motort
annak érdekében, hogy a gépkocsit
a kívánt pályán tartsa.
Működés ellenőrzéseA rendszerek meghibásodása
esetén megjelenik a visszajel-zés egy hangjelzés és a több-
funkciós képernyőn megje-lenő "ESP/ASR rendszer
üzemen kívűl" üzenet kíséretében.
A rendszer ellenőrzése érdekében for-
duljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
A 307 SW RÉSZLETESEN
130
Az ESP rendszer megnö-
velt biztonságot kölcsönöznormál vezetési stílus ese-
tén, de nem ösztönözheti
arra a gépjárművezetőt,
hogy kockázatos manővereket
végezzen, vagy túl nagy sebesség-
gel közlekedjen.
A rendszer működése csak a
gyártó által a kerekekre (gumi-
abroncsok és keréktárcsák), a
fékrendszer alkotóelemeire, az
elektronikus egységekre, valamint
a PEUGEOT-hálózatban elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra
vonatkozó előírások betartásávalbiztosított.
Ütközést követően ellenőriztesse
a rendszert a PEUGEOT-hálózat
valamelyik szervizében.
FÉKRÁSEGÍTŐ RENDSZER
HIRTELEN FÉKEZÉSKOR
Ez a rendszer lehetővé teszi, hogy
sürgős esetben gyorsabban elérjük a
fékezéshez szükséges optimális
nyomást, és ezáltal lecsökkentsük afékutat.
A fékpedál megnyomásának sebes-
ségétől függően lép működésbe.
Lényege a fékpedál ellenállásának
csökkenésében és a fékhatás növeke-
désében rejlik.
Azonnal álljunk meg.
Mindkét esetben forduljunk
PEUGEOT-szervizhez.
Bizonyos esetekben az ABS-
rendszer rendes működése a fék-
pedál enyhe vibrálásával járhat.
Amennyiben hirtelen fékezni
kényszerülünk, nyomjuk le
nagyon erősen a fékpedált és
soha ne csökkentsük az erőt.