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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA 1-57
B710B01A-ATT VENTILAZIONE CENTRALE
Le bocchette di ventilazione centrale sono sit- uate nella parte centrale del cruscotto. Perregolare la quantiltà di aria immessa e ladirezione del flusso d’aria, agite sulle manopoleposte rispettivamente a lato e nel centro dellebocchette.
HSM123
o Posizionate il comando per l’immissione nella posizione “FRESH”.
o Posizionate il comando per la distribuzione dell’aria nella posizone “BI-LEVEL”.
o Regolate il selettore della temperatura nella posizione desiderata.
B710A01A-ATT SISTEMA DI VENTILAZIONE
B710A01O
Per azionare l’impianto di ventilazione:
o Posizionate la leva per l’immissione d’aria sulla posizione “FRESH”.
o Perchè il flusso d’aria esca dalle bocchette del cruscotto, posizionate il selettore d’immissione aria su “FACE”.
o Regolate la velocità di ventilazione.
o Regolate la temperatura agendo sulla leva apposita.
B700A01A-ATT RISCALDAMENTO “BI-LEVEL” (DUPLICE FLUSSO D’ARIA) La vostra Hyundai è fornita di un sistema di
riscaldamento a duplice flusso d’aria con il quale è possibile ottenere, contempora-neamente, aria fresca proveniente dallebocchette sul cruscotto ed aria calda dalpavimento dell’auto:
B700A01A
Immettete aria dall’esterno, indirizzando il flusso
d’aria al pavimento.
Per un riscaldamento più veloce, effettuate il
ricircolo dell’aria interna.
Per lo sbrinamento dei vetri, fate arrivare al
parabrezza. Il condizionatore dell’aria si inserisce
automaticamente e passa in modo “Fresh”.
Per aumentare la temperatura di riscaldamento,
ruotate la manopola sul settore rosso.
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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Per sbrinare il parabrezza o rimuovere
l'umidità depositata sul suo esterno:
o Girare il comando del flusso d'aria sulla posizione DEF ( ). (Il condizionatore dell' aria si inserisce automaticamente e passain mode "Fresh".)
o Spostare il comando di regolazione della temperatura sulla posizione per ottenerearia calda.
o Impostare la velocità del ventilatore sulla posizione 3 oppure 4.
NOTA: Quando l'aria condizionata viene azionata
di continuo nella posizione pavimento- parabrezza ( ) o nella posizione parabr-ezza ( ), lo sbalzo di temperatura potrebbecausare l'appannamento del parabrezza. Aquesto punto, portare il controllo del flussod'aria nella posizione viso ( ) ed impostareil comando della velocità del ventilatore nellaposizione LOW.
B720B01O
B720A02S-GTT SBRINAMENTO/DISAPPANNAMENTO Per disappannare l'interno del parabrezza:
o Girare il comando del flusso d'aria sulla posizione DEF ( ). (Il condizionatore dell'aria si inserisce automaticamente epassa in mode "Fresh".)
o Portare il comando di regolazione della temperatura nella posizione desiderata.
o Impostare il comando della velocità del ventilatore su una delle posizioni da 1 a 4.
B720A01O
I ventilatori laterali sono ubicati su ciascun fianco della porta anteriore. Le manopole dellebocchette d'aerazione laterali controllano laquantità di aria esterna immessa nel veicoloattraverso le bocchette d'aerazione laterali.Queste bocchette d'aerazione possono esserechiuse in modo che non venga immessa alcunaaria attraverso di esse. Ruotando le manopoledi controllo è possibile orientare il flusso dell'arianella direzione desiderata.B710C01O-ATT Ventilatori Laterali
HSM2181
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA 1-59
ZB450B1-AT CONDIZIONATORE D’ARIA (Se fornito) RAFFREDDAMENTO
Per raffreddare l’abitacolo:
o Chiudete le bocchette di aerazione laterali.
o Azionate il ventilatore.
o Premete l’interruttore del condizionatore d’aria. Contemporaneamente si iluuminerà la spia corrispondente.
o Posizionate il selettore di immissione d’aria su “FRESH”.
o Posizionate il selettore della temperatura su “COOL”.
o Selezionate la velocità di ventilazione più adatta.
o Perchè il raffreddamento sia più veloce, regolate il ventilatore al massimo etemporaneamente selezionate la posizione“RECIRC”.
B740B01O
ZB450A1-AT INTERRUTTORE DEL CONDIZIONATORE D’ARIA(se equipaggiato)
B740A01O
Il condizionatore d’aria viene messo in funzione
premendo il pulsante indicato in figura.
SB720I1-FT CONSIGLI
o Per impedire che polvere ed odori sgradevoli penetrino nell'auto attraverso l'impianto di aerazione, posizionate il selettore di immissione aria nella posizione "RECIRCULA-TION".
o L'aria immessa nel sistema di ventilazione proviene dalle bocchette di aerazione postesotto il parabrezza. E'necessario quindicontrollare che queste non vengano ostruiteda foglie, neve o ghiaccio.
o Per impedire l'appannamento interno del parabrezza, portare il controllo entrata ariasulla posizione ( ) fresh air (aria ester-na), e impostare la velocità del ventilatoresulla posizione desiderata.
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
1-60 ZB450C1-AT RISCALDAMENTO DEUMIDIFICANTE
o Azionate il ventilatore.
o Accendete il condizionatore d’aria premendo l’apposito pulsante. Contemporaneamente si illuminerà la spia corrispondente.
o Posizionate il selettore di immissione aria su “FRESH”.
o Posizionate la leva per la distribuzione dell’aria su “FACE”.
o Regolate la velocità di ventilazione.
o Regolate la temperatura a piacere.
o Per un’azione più rapida, posizionate il ventilatore sulla massima velocità.
B740C01O
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA 1-61
B970B01O-GTT CONTROLLI DEL RISCALDAMENTO / RAFFREDDAMENTO
1. Pomello di controllo della temperatura
2. Interruttore AUTO (Controllo automatico)
3. Visualizzatore
4. Interruttore controllo flusso aria
5. Interruttore controllo ventilatore soffiatore
6. Interruttore OFF (spento)
6YB970A1-AT SISTEMA DI RISCALDAMENTO E
RAFFREDDAMENTO AUTOMATICO (Se installato) La vostra Hyundai è equipaggiata con un
sistema di controllo automatico del riscaldamento e del raffreddamento: perazionarlo, è sufficiente impostare la temperaturadesiderata.
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B970B01O
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6 7. Interruttore aria condizionata
8. interruttore controllo entrata aria/Sistema diqualitá dell'aria (Si intallato)
9. Interruttore sbrinatore
10. Interruttore temperatura ambiente
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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Premendo sul pulsante la temperatura diminuirà fino ad un minimo di 17°C(63°F).Ad ogni singola pressione sul pulsantecorrisponderà una diminuzione dellatemperatura di 0.5°C(1°F).
NOTA: Se la batteria è scarica o disconnessa, il modo temperatura viene resettato comegradi centigradi. Questa è una condizionenormale ed è possibile regolare il modotemperatura dai gradi centigradi ai Fahren-heit come segue: Premere il pulsante TEMP per 3 secondi o più mantenendo premuto contempor-aneamente il pulsante AMB . Il displayvisualizza l'unità di misura della temperaturain gradi centigradi oppure in gradi fahrenheit(°C -> °F oppure °F -> °C). B995A01Y-GTT INTERRUTTORE AMB (TEMPERATURA AMBIENTE)
B970C02O-GTTFunzionamento automatico Il sistema FATC (Controllo completamente
automatico della temperatura) controlla
automaticamente il riscaldamento eraffreddamento, e funziona nel seguente modo: 1. Premere l'interruttore "AUTO". La spia si accende, per segnalare che i modi di
funzionamento Face (Viso), Floor(Pavimento) e/o Bi-Level (Due livelli), lavelocità del soffiatore e il condizionatored'aria verranno controllati automaticamente.
2. Premere il pulsante "TEMP" per impostare la temperatura desiderata.Premendo sul pulsante la temperaturaaumenterà fino ad un massimo di32°C(90°F). Ad ogni singola pressione sulpulsante corrisponderà un aumento dellatemperatura di 0.5°C(1°F).
B970C01O
B970C02O
Sensore ottico
NOTA: Non appoggiare mai alcun oggetto sul sensore installato nella vettura, perassicurare un controllo ottimale del sistemadi riscaldamento e raffreddamento.
B995A01O
Premendo il pulsante AMB, sul display a cristalli liquidi viene visualizzata la temperaturaambiente.
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA 1-63
6YB980B1-AT CONTROLLO DELLA VELOCITA' DEL
VENTILATORE
B980B01O
E' possibile impostare il ventilatore sulla velocità
desiderata premendo il relativo pulsante di comando. Maggiore è la velocità del ventilatore,maggiore sarà la quantità di aria erogata. Se sipreme il pulsante "OFF", si spegne il ventilatore.
B670C01O
B670C01S-ATT Comando presa d’aria esterna Viene utilizzato per scegliere tra l’aria fresca
proveniente dall’esterno oppure il ricircolo dell’aria interna. Per cambiare modo di controllo dell’aria in
entrata (Modo “Fresh”, oppure Modo “Recircu-lation”) premere il pulsante di comando.
FRESH MODO ( ) : L’indicatore luminoso
del pulsante si spegne quando il pomello cheregola l’entrata dell’aria è in posizione “FRESH”.
RECIRCULATION MODE ( ): La spia sul
pulsante si illumina quando il comando dellapresa d’aria è in modo ricircolo dell’aria interna.
Se si è selezionato il modo “fresh”, l’aria
proveniente dall’esterno penetra nel veicolo eviene riscaldata o raffreddata a seconda dellealtre funzioni scelte. Se si è selezionato il modo“recirc”, l’aria presente nell’abitacolo viene aspirata attraverso il sistema di riscaldamentoe riscaldata o raffreddata in base alle altrefunzioni selezionate. NOTA:
o Va notato che l’uso prolungato del riscaldamento in modo “recirc” darà luogo all’appannamento del parabrezzae dei finestrini laterali e l’ariadell’abitacolo si farà viziata. Inoltre, l’usoprolungato dell’aria condizionata in modo“Recirculate” può dare luogoall’eccessivo essiccamento dell’arianell’abitacolo.
o Quando si gira su "ON" il blocchetto d'avviamento, il controllo entrata ariapassa nel modo " " (indipendentementedalla posizione dell'interruttore). Talecondizione è normale. Il controllo entrataaria viene azionato nel modo "AUTO" sesi gira su ON il blocchetto d'avviamentoe il modo "AUTO" è stato l'ultimoutilizzato prima di spegnere il motore.
6YB980D1-AT SPEGNIMENTO DEL SISTEMA DI
RISCALDAMENTO E DI
RAFFREDDAMENTO Per interrompere il funzionamento del sistema
di riscaldamento o raffreddamento, premere il pulsante "OFF".
6YB980A1-AT FUNZIONAMENTO MANUALEIl sistema di riscaldamento e raffreddamento
può essere controllato manualmente, premendo pulsanti diversi dal pulsante "AUTO". In questacondizione, il sistema funziona in sequenza inbase all'ordine seguito nel premere i pulsanti.
La funzione dei pulsanti che non vengono
selezionati risulterà controllataautomaticamente. Per tornare al controlloautomatico del sistema, premere il pulsante"AUTO".
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
1-64 ZB450D1-AT CONSIGLI
o Se la vettura è stata parcheggiata sotto il sole, aprite i finestrini in modo da far uscire l'aria calda.
o Quando il condizionatore è in funzione, non aprite i finestrini per non far penetrare ariacalda nella vettura.
o In caso di condizioni di traffico difficile o durante una coda, si può verificare unainsufficiente azione raffreddante delcondizionatore dovuto alle frequenti soste.In questo caso si consiglia di usare le marcebasse.
o Guidando per lunghi tratti in salita, l'uso continuo del condizionatore può causare unsurriscaldamento del motore. Per prevenireciò, spegnete il condizionatore d'aria di tantoin tanto.
o Non lasciate inutilizzato il condizionatore per lunghi periodi. Occorre saltuariamenteaccenderlo per permettere al compressoredi lubrificarsi.
B980F01E-ATT Interruttore sbrinatore L'aria viene fatta uscire dalle bocchette di
sbrinamento del parabrezza. Si accende la spia corrispondente. Quando si preme questopulsante, si inserisce il condizionatore dell'ariase la temperatura ambiente è inferiore a 3.5°Ce quindi si disinserisce, viene selezionatal'imissione di "aria fresca". Floor-Defrost Level (pavimento-
sbrinamento)
L'ariaviene fatta uscire dalle bocchette di
sbrinamento del parabrezza e dalle bocchetterivolte verso il pavimento. Si accende la spiacorrispondente.
B980F01O
B980E01E-GYT CONTROLLO DEL FLUSSO D'ARIAQuesto comando serve a dirigere il flusso dell'aria. Il flusso dell'aria può essere orientatoverso il pavimento, verso le bocchette postesulla plancia, oppure control il parabrezza.L'orientamento del flusso d'aria è illustratoattraverso quattro simboli: Face (verso il viso),Bi-Level (doppio orientamento), Floor (pavi-mento) e Floor-Defrost (pavimentosbrinamento).
Face-Level (orientamento verso il viso)
Se si seleziona il modo "Face", si accende la relativa spia, e l'aria viene fatta uscire dallebocchette contrali verso il viso.
Bi-Level (doppio orientamento)
L'aria viene fatta uscire dalle bocchette centraliverso il viso, e dalle bocchette rivolte verso ilpavimento. Si accende la spia corrispondente.Questa posizione consente di averecontemporaneamente aria più fredda dallebocchette sulla plancia, ed aria più calda sulpavimento.
Floor-Level (orientamento sul pavimento)
L'aria viene fatta uscire dalle bocchette rivolte verso il pavimento. Si accende la spiacorrispondente.
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