2003 Hyundai Santa Fe Manuale del proprietario (in Italian)

MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
6-16 ZG150A1-AT CONTROLLO DEL GIOCO DELLO STERZO
Per effettuare il controllo, spegnete il motore della Vostra vettura ed assicurateVi che leruote siano diritte. Girate dolcemente il volantein senso orario ed antiorario finchè non sentiteche questo oppone resistenza. Se il gioco èsuperiore a quello specificato, rivolgeteVi alVostro Concessionario Hyundai.
G150A01O
Massimo 30 mm
SG160A1-FT CONTROLLO CORSA LIBERA DEL PEDALE FRIZIONE
SSA6160A
6 ~ 13 mm
Per controllare la corsa libera del pedale dela frizione, occorre premere leggermentequest'ultimo finchè non sentite che opponeresistenza. Tale corsa libera deve esserecompresa entro i valori indicati in figura. Incaso contrario, rivolgeteVi al VostroConcessionario Hyundai.
SG140C1-FT
Controllo del refrigerante
1. Avviate il motore e lasciatelo girare al minimo col condizionatore inserito e posizionato su una delle temperature più fredde.
2. Aprite il cofano e controllate le tubazioni (ingresso e uscita evaporatore). Se notateuna differenza di temperatura, il liquido delrefrigerante è basso e l'impianto deve esserericaricato presso il Vostro ConcessionarioHyundai.
ATTENZIONE: Non azionate a lungo il condizionatore
quando il livello del liquido refrigerante si trova al minimo, poichè il compressorepotrebbe subire danni.
SG140D1-FT
Lubrificazione Per lubificare il compressore e le guarnizioni
del sistema, il condizionatore d'aria dovrebbeessere azionato per almeno 10 minuti ognisettimana, soprattutto durante la stagionefredda.
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6-17
MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
SG180A1-FT
CORSA COMPLESSIVA DEL FRENO
SSA6180A
75 mm
Per effettuare questo controllo avrete bisogno
di un assistente. Accendete il motore e lasciatelo girare al minimo. AssicurateVi che la personache Vi assiste prema il pedale del frenoripetutamente per poi tenerlo premuto a fondoapplicando una forza di 50 kg circa.
A pedale premuto, la distanza tra pedale e
pavimento della vettura deve essere comeindicato nella figura. In caso contrario,rivolgeteVi al Vostro Concessionario Hyundai. YG190A1-FT
CONTROLLO EFFICIENZA CINGHIE (Per motori a benzina)
1. Col motore spento, controllate che le cinghie non abbiano rotture, logoramenti o punti eccessivamente consumati. Sostituitele senecessario.
2. Con il pollice (applicando una forza di circa 10 Kg) fate pressione su ciascuna dellecinghie a metà distanza tra le puleggie.Ciascuna cinghia non deve deflettersi più diquanto risulta dalla figura.
SG170A1-FT CONTROLLO CORSA LIBERA DEL PEDALE FRENO
SSA6170A
3 ~ 8 mm
Per controllare la corsa libera del pedale del
freno, spegnete il motore e premete a fondo il pedale per alcune volte. Esercitate quindi su diesso una leggera pressione finchè non sentireteche oppone resistenza. La corsa libera delfreno deve essere compresa enro i valori indicatiin figura. In caso contrario, rivolgeteVi al VostroConcessionario Hyundai.
DOHC
V6
Servosterzo
Tendicinghia
Alternatore Puleggia mot. Comp A/C Servosterzo
Comp A/C
Puleggia mot.
Alternatore Pompa acqua
HSM396
7.7 ~ 12.3 mm6 ~ 9 mm
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
6-18
ZG200B1-AT
Sostituzione dei fusibili (Accessori)
La scatola dei fusibili è situata nella parte inferiore del cruscotto dal lato guida. I circuiti ai quali si riferiscono, sono indicati sulla scatola stessa. Nel caso in cui un fusibilesi bruci, seguite questi procedimenti:
1. Spegnete il motore.
2. Aprite la scatola dei fusibili ed esaminateli estraendoli. Una piccola pinza è a disposizione nella scatola per facilitarel'estrazione.
HSM391
ZG200A1-AT
CONTROLLO DEI FUSIBILI PRINCIPALI
I fusibili principali si trovano a lato della batteria
e proteggono il cablaggio dai sovraccarichi. Nel caso si brucino, rivolgeteVi al VostroConcessionario Hyundai.
ATTENZIONE: Per la sostituzione, utilizzate esclusivamente
fusibili della stessa natura di quelli bruciati.
HSM390
G190B01TB-GTT
CONTROLLO DELLE CINGHIE DI COMANDO (Per motori a diesel)
G190B01O
Puleggia servosterzo
Tendicinghiaautomatico
Comp A/CPuleggiaalternatore
In occasione dell'intervento di manutenzione
programmata, verificare l'eventuale presenza di crepe, usura, sfilacciature o altri segni dideterioramento sulle cinghie, sostituendole senecessario.
Controllare inoltre la posizione e i punti
d'installazione delle cinghie, verificando chenon ci siano interferenze tra le cinghie e altreparti del motore. Bruciato
Efficiente
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6-19
MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"SG210A1-FT CONTROLLO DELLA BATTERIA AVVERTENZA: Quando dovete effettuare il controllo della batteria, prestate grande attenzione e seguitei consigli qui sotto riportati. La batteria contiene acido solforico, un liquido altamente corrosivo. Pertanto non accostate illiquido ad abiti, pelle, occhi.
o Se siete venuti a contatto con l'acido, lavate a lungo la parte interessata con acqua.
o Nei casi più gravi, richiedete assistenza medica.
Durante la ricarica di una batteria, si ha la formazione di gas altamente infiammabili,pertanto osservate le seguenti precauzioni:
o Effettuate l'operazione in un luogo aerato.
o Tenete la batteria lontana da fiamme e scintille.
o Tenete i bambini lontani dalle batterie. SG210B1-FT Controllo Mantenete la batteria pulita. Coprite eventualmente i terminali con un sottile stratodi grasso.
sostituzione utilizzate esclusivamentefusibili della stessa natura di quelli sostituiti.
HXGS416
3. Effettuate il controllo di tutti i fusibili.
4. Sostituite quello bruciato con uno della stessa natura.
G200B03YBuono Bruciato
ATTENZIONE: Un fusibile bruciato indica un problema al
circuito elettrico. Se, dopo averlo sostituito, il fusibile si brucia di nuovo, rivolgeteVi alpiù vicino Concessionario. Per la
ZG220A2-AT CONTROLLO DELLE ELETTROVENTOLE DIRAFFREDDAMENTO
ATTENZIONE: L'elettroventola di raffreddamento è
controllata dalla temperatura del refrigerante del motore ed a volte potrebbe funzionareanche se il motore non è in moto. Dovendolavorare vicino alle pale dell'elettroventoladel raffreddamento, usare la massimaprecauzione per evitare di rimanere feritidalle stesse. Quando la temperatura delrefrigerante sarà diminuita, l'elettroventolasi disinserirà automaticamente. Questa èuna condizione normale.
Si consiglia, pertanto, di prestare molta
attenzione quando si lavora vicino alla ventola.
ZG220B1-AT
Ventola di raffreddamento motore Si aziona automaticamente quando la
temperatura del liquido di raffreddamento delmotore è elevata.
ZG220C1-AT Ventola di raffreddamento del
condensatore Si aziona automaticamente quando viene
azionato il condizionatore d’aria.
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
6-20
G300A02O-GTT
RIMOZIONE DELL'ACQUA PRESENTE NEL FILTRO DEL CARBURANTE (Per motor a diesel)
HSM222
Se durante la marcia si accende la spia di segnalazione del filtro del carburante, questoindica che nel filtro si è accumulata dell'acqua.Se si verifica tale situazione, rimuovere l'acquacome descritto sotto.
1. Svitare il bullone di fissaggio sul filtro del carburante e sollevare il filtro.
YG230A2-FT LIVELLO DELL'OLIO DEL SERVO-
STERZO
Verificate periodicamente il livello dell'olio del servosterzo. Rimuovete l'astina, ripulitela benee reinseritela nella propria sede. Estraetelanuovamente: il livello dell'olio deve raggiungereil livello segnato "MAX". Se necessariorabboccatge.
G230A01O
G230A02O
Per motori a benzina
Per motori a diesel SG230B1-FT
TUBI DEL SERVOSTERZO Si consiglia di verificare, ad intervalli regolari, l’eventuale presenza di perdite di fluido suiraccordi dei tubi del servosterzo. Sostituire itubi del servosterzo nel caso si rilevi la presenzadi crepe superficiali marcate, ammaccature,torsioni o punti particolarmente consumati. Il deterioramento dei tubi potrebbe dare luogo ad un guasto prematuro.
Olio consigliato
Usare esclusivamente fluido tipo PSF-3. NOTA: Non effettuate il controllo a motore acceso. Non accendete il motore se il serbatoio
dell'olio del servosterzo è vuoto.
smit-6.p65 6/23/2008, 4:20 PM
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6-21
MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"G270A02Y-DTT
PROIETTORI
G270A01O
G260A03A-GTT
SOSTITUZIONE DELLE LAMPADINE
Prima di sostituire una lampadina, verificare
che l'interruttore sia in posizione "OFF".
Nel paragrafo che segue viene descritta la
procedura per raggiungere ciascuna lampadina, per poterla sostituire.
E' importante che la lampadina bruciata venga
sostituita con una lampadina avente lo stessocodice e lo stesso numero di watt.
Vedere pagina 6-36 per la descrizione del
numero di watt.
ATTENZIONE: Evitare che le lampadine possano venire a
contatto con prodotti a base di petrolio, quali olio motore, benzina, ecc.
HSM240
2. Allentare il tappo di scarico sul fondo del filtro del carburante.
3. Serrare il tappo di scarico quando non esce più acqua.
4. Per il riattacco, invertire l'ordine delle operazioni di stacco.
5. Controllare che la spia di segnalazione si accenda quando la chiave dell'avviamento viene girata su "ON", e che si spenga quandosi è avviato il motore. Nel caso ci fosse qualche dubbio, rivolgersi al concessionario HYUNDAI autorizzato piùvicino.
NOTA: Si raccomanda di fare togliere l'acqua accumulatasi nel filtro carburante da unconcessionario Hyundai autorizzato. Istruzioni per la sostituzione:
1. Lasciare raffreddare la lampadina. Indossare l'apposita protezione per gli occhi.
2. Fare presa esclusivamente sulla base in plastica della lampadina, evitando di toccareil vetro.
3. Scollegare il cavo d'alimentazione dallo zoccolo della lampadina, sul retro delproiettore.
4. Premere sulla molla di sicurezza, per togliere la lampadina del proiettore.
5. Togliere il cappuccio di protezione dalla lampadina nuova, ed installare quest'ultimaportando in allineamento la base di plastica
con l'apertura del proiettore. Riavvitare ilcollare di bloccaggio e ricollegare il cavod'alimentazione.
AVVERTENZA: Assicurarsi di asciugare accuratamente ogni
residuo di acqua scaricata con questa procedura, perché la benzina mischiandosicon l'acqua potrebbe infiammarsi eprovocare un incendio.
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
6-22 5. Aprire il cofano.
6. Tracciare la verticale (che deve passare
per il centro di ciascun proiettore) e l'orizzontale (che deve passare per il centrodi ciascun proiettore) sullo schermo usatoper la regolazione.
Tracciare quindi una linea parallela 30 mmsotto la linea orizzontale.
7. Regolare quindi il fascio di luce di ciascun anabbagliante, facendo combaciare la lineache delimita il contorno del fascio luminosocon la linea parallela (utilizzare un cacciaviteper viti con taglio a croce) -ORIENTAMENTO VERTICALE
8. Regolare poi il fascio di luce di ciascun anabbagliante facendo combaciare la lineache delimita il contorno del fascio luminosocon la verticale (utilizzare un cacciavite per
viti con taglio a croce) - ORIENTAMENTOORIZZONTALE.
6. Utilizzare il cappuccio di protezione e la
confezione di cartone della lampadina nuovaper avvolgere la vecchia lampadina dagettare via.
7. Controllare che le luci dei proiettori siano correttamente allineate.
G270A02O
Prima di effettuare la regolazione del fascio di
luce, eseguire i controlli sotto riportati.
1. La pressione di gonfiaggio di tutti gli pneumatici dev'essere corretta.
2. Parcheggiare il veicolo in piano, ed esercitare per diverse volte una pressione verso il basso sul paraurti anteriore e posteriore.
3. Verificare che il veicolo sia scarico (eccezion fatta per il rifornimento completo direfrigerante, olio motore e carburante, e perla ruota di scorta, il martinetto e gli attrezziin dotazione). Fare salire il guidatore alposto di guida, oppure installare sul veicoloun peso equivalente.
4. Pulire i vetri dei proiettori ed accenderli (anabbaglianti).
G290A01E-GTT
REGOLAZIONE DEL FASCIO DI LUCE DEI PROIETTORI
G290A02O
Orientamento OrizzontaleOrientamento Verticale
AVVERTENZA: Le lampadine alogene contengono un gas
sotto pressione: rompendosi, le schegge di vetro possono venire scagliate intorno. Perquesta ragione si consiglia l'uso di occhialiprotettivi. Tenete le lampadine fuori dallaportata dei bambini.
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6-23
MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"1. Regolare i proiettori in modo tale che l'asse principale del fascio di luce sia parallelo alla linea mediana della scocca e sia allineatocon il punto "P" indicato nella figura.
2. Le linee tratteggiate della figura mostrano il centro dei proiettori. SPECIFICHE: "H" Altezza da terra della linea mediana orizzontale dei proiettori:2WD :822 mm 4WD :843 mm "W" Interasse tra i due proiettori :1178 mm "L" Distanza tra i proiettori e la parete su cui si provano i proiettori: 3.000 mm
G290B1O-GTT
Regolazione dopo il riattacco del gruppo dei proiettori
G290B01Y
L W
H
H "P"
30mm
Linea orizzontale 15mm
Linea del
pavimento
Linea di
delimitazione del contorno
Se sono state effettuate delle riparazioni allaparte anteriore della carrozzeria del veicolo e ilgruppo dei proiettori è stato staccato e quindiriattaccato, si deve controllare l'orientamentodel fascio di luce utilizzando lo schermoapposito, come indicato nella figura. Accenderel'interruttore dei proiettori (posizione lucianabbaglianti). Linea Verticale
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6/23/2008, 4:20 PM
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