2001 YAMAHA WR 400F Manuale duso (in Italian)

2 - 7
SPEC

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO (WR426F)
Aros del pistón:
Aro superior:
Tipo Barril ----
Dimensiones (B
´
T) 1,2
´
3,5 mm (0,05
´
0,14 in) ----
Separación entre puntas (montado) 0,20 ~ 0,30 mm
(0,008 ~ 0,012 in)0,55 mm
(0,022 in)
Holgura lateral (montado) 0,030 ~ 0,065 mm
(0,0012 ~ 0,0026 in)0,12 mm
(0,005 in)
Aro 2º:
Tipo Cónico ----
Dimensiones (B
´
T) 1,00
´
3,35 mm (0,04
´
0,13 in) ----
Separación entre puntas (montado) 0,35 ~ 0,50 mm
(0,014 ~ 0,020 in)0,85 mm
(0,033 in)
Holgura lateral 0,020 ~ 0,055 mm
(0,0008 ~ 0,0022 in)0,12 mm
(0,005 in)
Aro de engrase:
Dimensiones (B
´
T) 2,0
´
2,9 mm (0,08
´
0,11 in) ----
Separación entre puntas (montado) 0,2 ~ 0,5 mm (0,01 ~ 0,02 in) ----
Cigüeñal:
Anchura del cigüeñal “A” 61,95 ~ 62,00 mm
(2,439 ~ 2,441 in)----
Límite de excentricidad “C” 0,03 mm (0,0012 in) 0,05 mm
(0,002 in)
Juego axial “D” 0,15 ~ 0,45 mm
(0,0059 ~ 0,0177 in)0,50 mm
(0,02 in)
Juego libre del pie de biela “F” 0,4 ~ 1,0 mm (0,02 ~ 0,04 in) 2,0 mm
(0,08 in)
Compensador:
Método de transmisión del compensador Engranaje ----
Dispositivo de descompresión:
Tipo Manual ----
Juego libre del cable 5 ~ 9 mm (0,20 ~ 0,35 in)
Grado de aceite del filtro de aire: Aceite de motor ----Ítem Estándar Límite
T
B
B
T
B
T

2 - 8
SPEC

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO (WR426F)
Embrague:
Grosor del plato de fricción 2,9 ~ 3,1 mm (0,114 ~ 0,122 in) 2,7 mm
(0,106 in)
Cantidad 9 ----
Grosor del disco de embrague 1,1 ~ 1,3 mm (0,043 ~ 0,051 in) ----
Cantidad 8 ----
Límite de alabeo ---- 0,1 mm
(0,004 in)
Longitud libre de los muelles del embrague 48,4 mm (1,91 in) 47,4 mm
(1,87 in)
Cantidad 6 ----
Holgura de empuje de la caja del embrague 0,10 ~ 0,35 mm
(0,039 ~ 0,0138 in)----
Holgura radial de la caja del embrague 0,010 ~ 0,044 mm
(0,0004 ~ 0,0017 in)----
Método de desembrague Empuje interior, empuje de la leva ----
Selector:
Tipo de selector Tambor de leva y barra guía ----
Límite de deformación de la barra guía ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Arrancador de pedal:
Tipo Tipo de trinquete ----
Carburador:
USAEUROPE, CDN,
AUS, NZ, ZA
Marca I. D. 5NG1 00 5NG2 10 ----
Surtidor principal (M.J) N˚165
¬
----
Surtidor de aire principal (M.A.J) N˚200
¬
----
Aguja del surtidor (J.N) OBDRR-4 OBDQR-4 ----
Sección (C.A) 1,5
¬
----
Surtidor piloto (P.J) N˚42
¬
----
Surtidor de aire piloto (P.A.J) N˚75
¬
----
Salida piloto (P.O) ø0,9
¬
----
Tornillo piloto (ejemplo) (P.S) 1-5/8 7/8 ----
Bypass (B.P) ø1,0
¬
----
Tamaño del asiento de la válvula (V.S) ø3,8
¬
----
Surtidor de arranque (G.S) N˚65
¬
----
Altura del flotador (F.H) 8 mm (0,31 in)
¬
----
Velocidad de ralentí del motor 1.700 ~
1.900 r/min
¬
----
Vacío de admisión 33,3 ~ 38,7 kPa
(250 ~ 290 mmHg,
9,84 ~ 11,42 inHg)
¬
---- Ítem Estándar Límite

2 - 9
SPEC

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO (WR426F)
Sistema de lubricación:
Tipo de filtro de aceite Tipo de toma del cable ----
Tipo de bomba de aceite Tipo trocoidal ----
Juego axial “A” 0,12 mm o menos
(0,0047 in o menos)0,20 mm
(0,008 in)
Juego axial “B” 0,09 ~ 0,17 mm
(0,0035 ~ 0,0067 in)0,24 mm
(0,009 in)
Holgura lateral 0,03 ~ 0,10 mm
(0,0012 ~ 0,0039 in)0,17 mm
(0,007 in)
Presión de ajuste de la válvula de desvío 40 ~ 80 kPa (0,4 ~ 0,8 kg/cm
2

,
5,69 ~ 11,38 psi)----
Refrigeración:
Tamaño del rodete del radiador:
Anchura 117,8 mm (4,6 in) ----
Altura 260 mm (10,2 in) ----
Espesor 32 mm (1,26 in) ----
Presión de apertura del tapón del radiador 110 kPa (1,1 kg/cm
2

, 15,6 psi) ----
Capacidad del radiador (total) 0,76 L (0,67 Imp qt, 0,80 US qt) ----
Bomba de agua:
Tipo Bomba centrífuga de aspiración
única---- Ítem Estándar Límite

2 - 10
SPEC

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO (WR426F)
Ítem Estándar
Tabla de lubricación:
Alimentación a presión
Eliminación de salpicaduras
Cesta de aspiración de aceite
Cárter de aceite
Rotor 1 de la bomba de aceite
Rotor 2 de la bomba de aceite
Depósito de aceite
Filtro de aceite
Bola de comprobación
Culata
Bulón de levasBulón del pistónPistón
Eje de transmisiónEje principalEngranajes de transmisión
Árbol de levas
Empujador de válvula

2 - 11
SPEC

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO (WR426F)
Pieza a apretarTamaño de la
roscaCant.Par de apriete
Nm m·kg ft·lb
Bujía M10S
´
1,0 1 13 1,3 9,4
Tapa del árbol de levas M6
´
1,0 10 10 1,0 7,2
Culata (espárrago) M6
´
1,0 2 7 0,7 5,1
M8
´
1,25 3 15 1,5 11
(tornillo) M10
´
1,25 4 44 4,4 32
(tuerca) M6
´
1,0 2 10 1,0 7,2
M8
´
1,25 2 20 2,0 14
Cubierta de la culata M6
´
1,0 2 10 1,0 7,2
Cilindro M6
´
1,0 1 10 1,0 7,2
Tensor de la cadena de distribución M6
´
1,0 2 10 1,0 7,2
Perno de la tapa del tensor M6
´
1,0 1 7 0,7 5,1
Guía de la cadena de distribución (trasera) M6
´
1,0 2 10 1,0 7,2
Eje de descompresión M6
´
1,0 1 7 0,7 5,1
Guía del cable de descompresión M6
´
1,0 1 10 1,0 7,2
Tubo de escape (tuerca) M8
´
1,25 1 13 1,3 9,4
(perno) M8
´
1,25 1 24 2,4 17
Silenciador M8
´
1,25 2 35 3,5 25
Abrazadera del silenciador M8
´
1,25 1 20 2,0 14
Protector del tubo de escape M6
´
1,0 3 10 1,0 7,2
Amortiguador de chispas (para USA) M6
´
1,0 3 10 1,0 7,2
Tubo del extremo del silenciador (para USA) M6
´
1,0 1 10 1,0 7,2
Abrazadera (junta del depurador de aire) M5
´
0,8 1 3 0,3 2,2
Abrazadera (junta del carburador) M4
´
0,7 1 3 0,3 2,2
Abrazadera de la junta del filtro de aire M6
´
1,0 1 3 0,3 2,2
Cubierta del cable del acelerador M5
´
0,8 1 4 0,4 2,9
Elemento del filtro de aire M6
´
1,0 1 2 0,2 1,4
Cubierta de la caja del filtro de aire M6
´
1,0 4 4 0,4 2,9
Panel del radiador (superior) M6
´
1,0 2 10 1,0 7,2
Radiador M6
´
1,0 6 10 1,0 7,2
Abrazadera del tubo del refrigerante M6
´
1,0 8 2 0,2 1,4
Impulsor M8
´
1,25 1 14 1,4 10
Cubierta de la caja de la bomba de agua M6
´
1,0 3 10 1,0 7,2
Perno de drenaje de refrigerante M6
´
1,0 1 10 1,0 7,2
Cubierta de la bomba de aceite M5
´
0,8 1 4 0,4 2,9
Bomba de aceite M6
´
1,0 3 10 1,0 7,2
Perno de drenaje del aceite de motor (filtro de aceite) M6
´
1,0 1 10 1,0 7,2
Cubierta del filtro de aceite M6
´
1,0 2 10 1,0 7,2
Tubo de distribución de aceite 1 M10
´
1,25
M8
´
1,251
220
182,0
1,814
13
Abrazadera del tubo de aceite — 2 2 0,2 1,4
Cubierta del embrague M6
´
1,0 7 10 1,0 7,2
Cubierta del cárter (derecha) M6
´
1,0 10 10 1,0 7,2
Cubierta del cárter (izquierda) M6
´
1,0 8 10 1,0 7,2
Cárter M6
´
1,0 12 12 1,2 8,7

2 - 12
SPEC

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO (WR426F)
NOTA:
Debe comprobar el par de apriete de la parte marcada después del rodaje o antes de cada carrera.Perno de drenaje de aceite (cárter) M12 ´ 1,5 1 20 2,0 1,4
Perno de drenaje de aceite (bastidor) M8 ´ 1,25 1 23 2,3 17
Cesta de aspiración de aceite (bastidor) M18 ´ 1,5 1 90 9,0 65
Tope del cojinete del cárter M6 ´ 1,0 15 10 1,0 7,2
Tope del retén de aceite del eje de transmisión M6 ´ 1,0 2 10 1,0 7,2
Guía de la rueda de trinquete M6 ´ 1,0 2 12 1,2 8,7
Manivela de impulsión M8 ´ 1,25 1 33 3,3 24
Engranaje de transmisión primario M20 ´ 1,0 1 75 7,5 54
Buje de embrague M20 ´ 1,0 1 75 7,5 54
Muelle de embrague M6 ´ 1,0 6 8 0,8 5,8
Engranaje de transmisión del compensador M14 ´ 1,0 1 50 5,0 36
Placa del peso del compensador M6 ´ 1,0 3 10 1,0 7,2
Piñón de transmisión M20 ´ 1,0 1 75 7,5 54
Guía de selección M6 ´ 1,0 2 10 1,0 7,2
Palanca del tope M6 ´ 1,0 1 10 1,0 7,2
Segmento M8 ´ 1,25 1 30 3,0 22
Interruptor de punto muerto M5 ´ 0,8 2 4 0,4 2,9 Pieza a apretarTamaño de la
roscaCant.Par de apriete
Nm m·kg ft·lb

2 - 13
SPECESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO (WR426F)
CHASIS
Ítem Estándar Límite
Sistema de dirección:
Tipo de cojinete de dirección Cojinete de rodillos cónicos ----
Suspensión delantera: USA, CDN,
AUS, NZ, ZAEUROPE
Recorrido de la horquilla delantera 300 mm
(11,8 in)¬----
Longitud libre del muelle de la horquilla 460 mm
(18,1 in)¬455 mm (17,9 in)
Rigidez del muelle, STD K = 4,51 N/mm
(0,46 kg/mm,
25,8 lb/in)K = 4,12 N/mm
(0,42 kg/mm,
23,5 lb/in)----
Muelle opcional/separador Sí¬----
Capacidad de aceite 573 cm
3
(20,2 Imp oz,
19,4 US oz) 583 cm3
(20,5 Imp oz,
19,7 US oz)----
Nivel de aceite 135 mm
(5,31 in)125 mm
(4,92 in)----

(de la parte superior del tubo externo,
con el tubo interno y la biela del amorti-
guador completamente comprimidos y
sin el muelle)80 ~ 150 mm
(3,15 ~ 5,91 in)¬----
Grado de aceite Aceite de suspen-
sión “01”¬----
Diámetro exterior del tubo interno 46 mm (1,81 in)¬----
Extremo superior de la horquilla delan-
teraCero mm (Cero in)¬----
Suspensión trasera: USA, CDN,
AUS, NZ, ZAEUROPE
Recorrido del amortiguador trasero 132 mm
(5,20 in)¬----
Longitud libre del muelle 260 mm
(10,24 in)¬----
Longitud montado 241 mm
(9,49 in)244 mm
(9,61 in)----
240,5 ~ 258,5 mm
(9,47 ~ 10,18 in)¬----
Rigidez del muelle, STD K = 49,0 N/mm
(5,00 kg/mm,
280,0 lb/in)K = 47,0 N/mm
(4,80 kg/mm,
268,8 lb/in)----
Muelle opcional Sí¬----
Presión del gas interior 1.000 kPa
(10 kg/cm
2,
142 psi)¬----
Palanca oscilante:
Límite del juego libre de la palanca osci-
lante
Extremo ---- 1,0 mm (0,04 in)

2 - 14
SPECESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO (WR426F)
Rueda:
Tipo de rueda delantera Radio de la rueda ----
Tipo de rueda trasera Radio de la rueda ----
Tamaño de la llanta delantera/material 21 ´ 1,60/Aluminio ----
Tamaño de la llanta trasera/material 18 ´ 2,15/Aluminio ----
Límite de excentricidad de la llanta:
Radial ---- 2,0 mm (0,08 in)
Lateral ---- 2,0 mm (0,08 in)
Cadena de transmisión:
Tipo/fabricante DID520VM/DAIDO ----
Número de eslabones 113 eslabones + junta ----
Desgaste de la cadena 40 ~ 50 mm (1,6 ~ 2,0 in) ----
Longitud de la cadena (10 eslabones) ---- 150,1 mm (5,91 in)
Disco del freno delantero:
Diámetro exterior del disco ´ Espesor 250 ´ 3,0 mm (9,84 ´ 0,12 in) 250 ´ 2,5 mm
(9,84 ´ 0,10 in)
Espesor de la pastilla 4,4 mm (0,17 in) 1 mm (0,04 in)
Diámetro interior del cilindro principal 11,0 mm (0,433 in) ----
Diámetro interior del cilindro de la pinza
de freno27,0 mm (1,063 in) ´ 2 ----
Tipo de líquido de frenos DOT #4 ----
Disco del freno trasero:
Diámetro exterior del disco ´ Espesor 240 ´ 4,0 mm (9,45 ´ 0,16 in) 240 ´ 3,5 mm
(9,45 ´ 0,14 in)
Límite de flexión ---- 0,15 mm (0,006 in)
Espesor de la pastilla 6,4 mm (0,25 in) 1,0 mm (0,04 in)
Diámetro interior del cilindro principal 12,7 mm (0,500 in) ----
Diámetro interior del cilindro de la pinza
de freno27,0 mm (1,063 in) ´ 1 ----
Tipo de líquido de frenos DOT #4 ----
Palanca de freno & pedal de freno:
Posición de la palanca de freno 95 mm (3,74 in) ----
Altura del pedal de freno
(altura vertical por debajo de la parte
superior del apoyapiés)5 mm (0,20 in) ----
Juego libre de la palanca del embrague
(en la articulación de la palanca)2 ~ 4 mm (0,08 ~ 0,16 in) ----
Juego libre de la empuñadura del acele-
rador3 ~ 5 mm (0,12 ~ 0,20 in) ---- Ítem Estándar Límite