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SPECMAINTENANCE SPECIFICATIONS (WR400F)
NOTE:
1. First, tighten the ring nut approximately 38 Nm (3.8 m • kg, 27 ft • lb) by using the ring nut
wrench, then loosen the ring nut one turn.
2. Retighten the ring nut 7 Nm (0.7 m • kg, 5.1 ft • lb).Part to be tightened Thread size Q’tyTightening torque
Nm m·kg ft·lb
Handle crown and outer tube M8 ´ 1.25 4 23 2.3 17
Under bracket and outer tube M8 ´ 1.25 4 20 2.0 14
Handle crown and steering shaft M24 ´ 1.0 1 145 14.5 105
Handlebar holder (upper) M8 ´ 1.25 4 28 2.8 20
Steering ring nut M28 ´ 1.0 1 Refer to NOTE.
Front fork and cap bolt M48 ´ 1.0 2 30 3.0 22
Front fork and base valve M30 ´ 1.0 2 55 5.5 40
Cap bolt and damper rod (front fork) M12 ´ 1.25 2 29 2.9 21
Bleed screw (front fork) and cap bolt M5 ´ 0.8 2 1 0.1 0.7
Front fork and protector M6 ´ 1.0 6 10 1.0 7.2
Meter cable holder and protector M5 ´ 0.8 2 4 0.4 2.9
Front fork and brake hose holder M6 ´ 1.0 2 10 1.0 7.2
Front fork and hose cover M8 ´ 1.25 1 16 1.6 11
Front fork and hose cover M6 ´ 1.0 1 7 0.7 5.1
Throttle cable cap M5 ´ 0.8 2 4 0.4 2.9
Clutch lever holder M5 ´ 0.8 2 4 0.4 2.9
Decompression lever holder and protector M5 ´ 0.8 2 4 0.4 2.9
Lights switch M4 ´ 0.7 2 2 0.2 1.4
Front brake master cylinder and bracket M6 ´ 1.0 2 9 0.9 6.5
Front brake master cylinder cap M4 ´ 0.7 2 2 0.2 1.4
Brake lever mounting (bolt) M6 ´ 1.0 1 6 0.6 4.3
Brake lever mounting (nut) M6 ´ 1.0 1 6 0.6 4.3
Brake lever position locknut M6 ´ 1.0 1 5 0.5 3.6
Hose guide (front brake hose) M5 ´ 0.8 2 4 0.4 2.9
Front brake hose union bolt (master cylinder)M10 ´ 1.25 1 30 3.0 22
Front brake hose union bolt (caliper) M10 ´ 1.25 1 30 3.0 22
Front brake caliper and front fork M8 ´ 1.25 2 23 2.3 17
Brake caliper (front and rear) and pad pin plug M10 ´ 1.0 1 3 0.3 2.2
Brake caliper (front and rear) and pad pin M10 ´ 1.0 1 18 1.8 13
Brake caliper (front and rear) and bleed screw M8 ´ 1.25 1 6 0.6 4.3
Front wheel axle and nut M16 ´ 1.5 1 105 10.5 75
Front wheel axle holder M8 ´ 1.25 4 23 2.3 17
Front brake disc and wheel hub M6 ´ 1.0 6 12 1.2 8.7
Rear brake disc and wheel hub M6 ´ 1.0 6 14 1.4 10
Brake pedal mounting M8 ´ 1.25 1 26 2.6 19
Rear brake master cylinder and frame M6 ´ 1.0 2 10 1.0 7.2
Rear brake reservoir tank and frame M6 ´ 1.0 1 10 1.0 7.2
Rear brake hose union bolt (caliper) M10 ´ 1.25 1 30 3.0 22
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SPECMAINTENANCE SPECIFICATIONS (WR400F)
NOTE:
- marked portion shall be checked for torque tightening after break-in or before each race.Part to be tightened Thread size Q’tyTightening torque
Nm m·kg ft·lb
Rear brake hose union bolt (master cylinder)M10 ´ 1.25 1 30 3.0 22
Rear wheel axle and nut M20 ´ 1.5 1 125 12.5 90
Driven sprocket and wheel hub M8 ´ 1.25 6 42 4.2 30
Nipple (spoke) — 72 3 0.3 2.2
Disc cover and rear brake caliper M6 ´ 1.0 2 7 0.7 5.1
Protector and rear brake caliper M6 ´ 1.0 2 7 0.7 5.1
Engine mounting:
Engine bracket and frame M8 ´ 1.25 7 34 3.4 24
Engine and frame (front) M10 ´ 1.25 1 69 6.9 50
Engine and frame (upper) M10 ´ 1.25 1 55 5.5 40
Engine and frame (lower) M10 ´ 1.25 1 69 6.9 50
Engine guard (left and right) M8 ´ 1.25 2 23 2.3 17
Pivot shaft and nut M16 ´ 1.5 1 85 8.5 61
Relay arm and swingarm M14 ´ 1.5 1 80 8.0 58
Relay arm and connecting rod M14 ´ 1.5 1 80 8.0 58
Connecting rod and frame M14 ´ 1.5 1 80 8.0 58
Rear shock absorber and frame M10 ´ 1.25 1 56 5.6 40
Rear shock absorber and relay arm M10 ´ 1.25 1 53 5.3 38
Rear frame and frame M8 ´ 1.25 3 29 2.9 21
Swingarm and brake hose holder M5 ´ — 4 4 0.4 2.9
Drive chain tensioner mounting M8 ´ 1.25 2 19 1.9 13
Chain support and swingarm M6 ´ 1.0 3 7 0.7 5.1
Seal guard and swingarm M5 ´ 0.8 4 6 0.6 4.3
Fuel tank mounting M6 ´ 1.0 2 10 1.0 7.2
Fuel tank and fuel cock M6 ´ 1.0 2 7 0.7 5.1
Fuel tank and seat set bracket M6 ´ 1.0 1 7 0.7 5.1
Fuel tank and hooking screw (fitting band) M6 ´ 1.0 1 7 0.7 5.1
Fuel tank and fuel tank bracket M6 ´ 1.0 4 7 0.7 5.1
Seat mounting M8 ´ 1.25 2 23 2.3 17
Side cover mounting M6 ´ 1.0 2 7 0.7 5.1
Air scoop and fuel tank M6 ´ 1.0 4 4 0.4 2.9
Air scoop and radiator panel (lower) M6 ´ 1.0 2 4 0.4 2.9
Front fender mounting M6 ´ 1.0 4 7 0.7 5.1
Rear fender mounting M6 ´ 1.0 4 7 0.7 5.1
Headlight stay (under) and under bracket M6 ´ 1.0 2 7 0.7 5.1
Headlight M6 ´ 1.0 3 7 0.7 5.1
Tail light M6 ´ 1.0 3 4 0.4 2.9
Tail light lead clamp and rear fender M4 ´ 1.59 2 1 0.1 0.7
Coolant reservoir tank M6 ´ 1.0 2 7 0.7 5.1
Sidestand bracket and frame M10 ´ 1.25 2 64 6.4 46
Sidestand mounting M10 ´ 1.25 1 64 6.4 46
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SPECMAINTENANCE SPECIFICATIONS (WR400F)
EC212300
ELECTRICAL
Item Standard Limit
Ignition system:
Advancer type Electrical ----
CDI:
Magneto-model/manufacturer F5BF 00/YAMAHA ----
Source coil 1 resistance (color) 640 ~ 960 W at 20 ˚C (68 ˚F)
(Green – Brown)----
Source coil 2 resistance (color) 464 ~ 696 W at 20 ˚C (68 ˚F)
(Green – Pink)----
Lighting coil resistance (color) 0.16 ~ 0.24 W at 20 ˚C (68 ˚F)
(Black – Yellow)
Pickup coil resistance (color) 248 ~ 372 W at 20 ˚C (68 ˚F)
(White – Red)----
CDI unit-model/manufacturer 5GS-60/YAMAHA ----
Ignition coil:
Model/manufacturer 5BE-00/YAMAHA ----
Minimum spark gap 6 mm (0.24 in) ----
Primary winding resistance 0.20 ~ 0.30 W at 20 ˚C (68 ˚F) ----
Secondary winding resistance 9.5 ~ 14.3 kW at 20 ˚C (68 ˚F) ----
Part to be tightened Thread size Q’tyTightening torque
Nm m·kg ft·lb
Stator M6 ´ 1.0 3 10 1.0 7.2
Rotor M10 ´ 1.25 1 48 4.8 35
Ignition coil M6 ´ 1.0 2 7 0.7 5.1
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SPEC
EC220001
GENERAL TORQUE SPECIFICATIONS
This chart specifies torque for standard fasten-
ers with standard I.S.O. pitch threads. Torque
specifications for special components or
assemblies are included in the applicable sec-
tions of this book. To avoid warpage, tighten
multi-fastener assemblies in a crisscross fash-
ion, in progressive stages, until full torque is
reached. Unless otherwise specified, torque
specifications call for clean, dry threads. Com-
ponents should be at room temperature.
A: Distance between flats
B: Outside thread diameter
EC230000
DEFINITION OF UNITS
A
(Nut)B
(Bolt)TORQUE SPECIFICA-
TION
Nm m•kg ft•lb
10 mm
12 mm
14 mm
17 mm
19 mm
22 mm6 mm
8 mm
10 mm
12 mm
14 mm
16 mm6
15
30
55
85
1300.6
1.5
3.0
5.5
8.5
134.3
11
22
40
61
94
Unit Read Definition Measure
mm
cmmillimeter
centimeter10
-3 meter
10-2 meterLength
Length
kg kilogram 10
3 gram Weight
N Newton 1 kg ´ m/sec
2 Force
Nm
m • kgNewton meter
Meter kilogramN ´ m
m ´ kgTorque
Torque
Pa Pascal N/m
2Pressure
N/mm Newton per millimeter N/mm Spring rate
L
cm
3 Liter
Cubic centimeter—
—Volume or capacity
Volume or capacity
r/min Revolution per minute — Engine speed
GENERAL TORQUE SPECIFICATIONS/
DEFINITION OF UNITS
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2 - 1
CARACTERISTIQUES GENERALES (WR426F)
SPEC
CARACTERISTIQUES
CARACTERISTIQUES GENERALES (WR426F)
Nom de modèle: WR426FN (USA)
WR426F (EUROPE)
WR426F(N) (CDN, AUS, NZ, ZA)
Numéro de code de modèle: 5NG1 (USA)
5NG2 (EUROPE)
5NG4 (CDN, AUS, NZ, ZA)
Dimensions:
Longueur hors-tout 2.171 mm (85,5 in)
Largeur hors-tout 827 mm (32,6 in)
Hauteur hors-tout 1.303 mm (51,3 in)
Hauteur de la selle 998 mm (39,3 in)
Empattement 1.490 mm (58,7 in)
Garde au sol minimale 373 mm (14,7 in)
Poids en ordre de marche:
Avec plein d’huile et de carburant 121,5 kg (268 lb)
Moteur:
Type de moteur 4 temps, refroidissement liquide, double arbre à
cames en tête (DOHC)
Dispositions de cylindres Monocylindre, incliné
Cylindrée 426 cm
3
(15,0 Imp oz, 14,4 US oz)
Alésage
´
course 95,0
´
60,1 mm (3,74
´
2,37 in)
Taux de compression 12,5 : 1
Système de démarrage Démarreur au pied
Système de graissage: Carter sec
Type ou grade d’huile:
Huile de moteur
(Pour les USA et le CDN)
Huile recommandée:
Min. 5 ˚C (40 ˚F)
: Yamalube 4 (20W-40) ou
SAE 20W-40 de type SH (Sans additits anti-friction)
Max. 15 ˚C (60 ˚F)
õ
: Yamalube 4 (10W-30) ou
SAE 10W-30 de type SH (Sans additits anti-friction)
ou Yamalube 4-R (15W-50) (Sans additits anti-fric-
tion)
(Excepté pour les USA et le CDN)
Qualité API “SH” ou supérieure
-20
-4-10
140
3010
5020
6830
8640 50
104
122¡CTemp.
¡F
10W-30
10W-40
20W-40
20W-50
15W-40
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2 - 2
CARACTERISTIQUES GENERALES (WR426F)
SPEC
Quantité d’huile:
Huile de moteur
Vidange périodique 1,5 L (1,32 Imp qt, 1,59 US qt)
Avec remplacement du filtre à huile 1,6 L (1,41 Imp qt, 1,69 US qt)
Quantité totale 1,7 L (1,50 Imp qt, 1,80 US qt)
Capacité de liquide de refroidissement (toutes les
tuyauteries comprises):1,2 L (1,06 Imp qt, 1,27 US qt)
Filtre à air: Elément type humide
Essence:
Type Essence super sans plomb d’unindice d’octane de
recherche de 95 ou plus. (Excepté pour AUS)
Uniquement essence sans plomb (Pour AUS)
Capacité du réservoir
Réserve12 L (2,64 Imp gal, 3,17 US gal)
(Pour USA, CDN)
8,0 L (1,76 Imp gal, 2,11 US gal)
(Excepté pour USA, CDN)
1,6 L (0,35 Imp gal, 0,42 US gal)
(Pour USA, CDN)
1,4 L (0,31 Imp gal, 0,37 US gal)
(Excepté pour USA, CDN)
Carburateur:
Type FCR-MX39
Fabricant KEIHIN
Bougie:
Type/fabricant CR8E/NGK
U24ESR-N/DENSO
Ecartement des électrodes 0,7 à 0,8 mm (0,028 à 0,031 in)
Type d’embrayage: Humide, multi-disques
Transmission:
Système de réduction primaire Engrenage
Taux de réduction primaire 62/21 (2,952)
Système de réduction secondaire Entraînement par chaîne
Taux de réduction secondaire 50/14 (3,571)
Type de boîte de vitesse Prise constante, 5 rapports
Commande Au pied gauche
Taux de réduction: 1ère 29/12 (2,416)
2ème 26/15 (1,733)
3ème 21/16 (1,312)
4ème 21/20 (1,050)
5ème 21/25 (0,840)
Partie cycle:
Type de cadre Simple berceau dédouble
Angle de chasse 27,8˚
Chasse 123 mm (4,84 in)
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2 - 3
CARACTERISTIQUES GENERALES (WR426F)
SPEC
Pneu:
Type de pneu Avec chambre à air
Taille de pneu (avant) 80/100-21 51M (USA, CDN, ZA)
90/90-21 54R (EUROPE, AUS, NZ)
Taille de pneu (arrière) 110/100-18 64M (USA, CDN, ZA)
130/90-18 69R (EUROPE, AUS, NZ)
Pression de pneu (avant et arrière) 100 kPa (1,0 kg/cm
2
, 15 psi)
Freins:
Type de frein avant Frein à simple disque
Commande Main droite
Type de frein arrière Frein à simple disque
Commande Pied droit
Suspension:
Suspension avant Fourche télescopique
Suspension arrière Bras oscillant (monocross de type biellette)
Amortisseurs:
Amortisseur avant Ressort hélicoïdal/amortisseur huile
Amortisseur arrière Ressort hélicoïdal/amortisseur huile à gaz-huile
Débattement:
Roue avant 300 mm (11,8 in)
Roue arrière 315 mm (12,4 in)
Partie électrique:
Système d’allumage Magnéto CDI
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CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN (WR426F)
SPEC
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN (WR426F)
MOTEUR
Article Standard Limite
Culasse:
Limite de déformation ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Cylindre:
Alésage 95,00 à 95,01 mm
(3,7402 à 3,7406 in)----
Limite d’ovalisation ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Arbre à cames:
Méthode d’entraînement Transmission par chaîne (gauche) ----
Diamètre intérieur de chapeau 22,000 à 22,021 mm
(0,8661 à 0,8670 in)----
Diamètre extérieur d’arbre à cames 21,967 à 21,980 mm
(0,8648 à 0,8654 in)----
Jeu entre arbre à cames et chapeau 0,020 à 0,054 mm
(0,0008 à 0,0021 in)0,08 mm
(0,003 in)
Dimensions de came
Admission “A” 31,7 à 31,8 mm
(1,2480 à 1,2520 in)31,6 mm
(1,244 in)
“B” 22,95 à 23,05 mm
(0,9035 à 0,9075 in)22,85 mm
(0,900 in)
Echappement “A” 31,2 à 31,3 mm
(1,2283 à 1,2323 in)31,1 mm
(1,224 in)
“B” 22,95 à 23,05 mm
(0,9035 à 0,9075 in)22,85 mm
(0,900 in)
Limite de voile d’arbre à cames ---- 0,03 mm
(0,0012 in)
A
B