2001 YAMAHA WR 400F Manuale duso (in Italian)

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WARTUNGSDATEN (WR400F)SPEC
ELEKTRISCHE ANLAGE
Bauteil Spezifikation Grenzwert
Zündsystem
Zündversteller elektrisch ----
CDI-Schwungradmagnetzünder
Typ (Hersteller) F5BF 00 (YAMAHA) ----
Widerstand (Farbe) der Erregerspule 1 640–960 W bei 20 ˚C
(grün – braun)----
Widerstand (Farbe) der Erregerspule 2
Widerstand (Farbe) der Lichtmaschinenwick-
lung464–696 W bei 20 ˚C
(grün – rosa)
0,16–0,24 W bei 20 ˚C
(schwarz – gelb)----
Impulsgeber-Widerstand (Farbe) 248–372 W bei 20 ˚C
(weiß – rot)----
CDI-Zündbox: Typ (Hersteller) 5GS-60 (YAMAHA) ----
Zündspule
Typ (Hersteller) 5BE-00 (YAMAHA) ----
Min. Zündfunkenstrecke 6 mm ----
Primärwicklungs-Widerstand 0,20–0,30 W bei 20 ˚C ----
Sekundärwicklungs-Widerstand 9,5–14,3 kW bei 20 ˚C ----
Bauteil Gewinde Anz.Anzugsmoment
Nm m·kg
Stator M6 ´ 1,0 3 10 1,0
Rotor M10 ´ 1,25 1 48 4,8
Zündspule M6 ´ 1,0 2 7 0,7

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SPEC
ALLGEMEINE ANZUGSMOMENTE
Aus der folgenden Tabelle sind die Anzugsmo-
mente für normale Schraubverbindungen mit
ISO-Normgewinde ersichtlich. Anzugsmomente
für spezielle Verschraubungen und Bauteile wer-
den in jedem Abschnitt dieser Anleitung geson-
dert aufgeführt. Um ein Verziehen der Bauteile
zu vermeiden, sollten die Schraubverbindungen
über Kreuz angezogen werden, bis die vorge-
schriebenen Anzugsmomente erreicht sind.
Falls nicht anders angegeben, gelten die ge-
nannten Anzugsmomente für saubere und trok-
kene Schraubverbindungen bei Raumtempera-
tur.
A: Schlüsselweite
B: Gewindedurchmesserer
EINHEITEN
A
(Mutter)B
(Schrau-
be)ALLGEMEINE
ANZUGSMOMENTE
Nm m•kg
10 mm
12 mm
14 mm
17 mm
19 mm
22 mm6 mm
8 mm
10 mm
12 mm
14 mm
16 mm6
15
30
55
85
1300,6
1,5
3,0
5,5
8,5
13
Einheit Bedeutung Definition Anwendung
mm
cmMillimeter
Zentimeter10
-3 m
10-2 mLänge
Länge
kg Kilogramm 10
3 Gramm Gewicht
N Newton 1 kg ´ m/s
2 Kraft
Nm
m • kgNewtonmeter
MeterkilogrammN ´ m
m ´ kgAnzugsmomente
Anzugsmomente
Pa Pascal N/m
2Druck
N/mm Newton pro Millimeter — Federrate
L
cm
3 Liter
Kubikzentimeter—
—Volumen bzw. Fas-
sungsvermögen
U/minUmdrehungen pro
Minute— Drehzahl
ALLGEMEINE ANZUGSMOMENTE/
EINHEITEN

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SPEC

ESPECIFICACIONES GENERALES (WR426F)
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES GENERALES (WR426F)
Nombre del modelo: WR426FN (USA)
WR426F (EUROPE)
WR426F(N) (CDN, AUS, NZ, ZA)
Número del código del modelo: 5NG1 (USA)
5NG2 (EUROPE)
5NG4 (CDN, AUS, NZ, ZA)
Dimensiones:
Longitud total 2.171 mm (85,5 in)
Anchura total 827 mm (32,6 in)
Altura total 1.303 mm (51,3 in)
Altura del sillín 998 mm (39,3 in)
Distancia entre ejes 1.490 mm (58,7 in)
Altura mínima al suelo 373 mm (14,7 in)
Peso básico:
Con aceite y depósito de combustible lleno 121,5 kg (268 lb)
Motor:
Tipo de motor 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC (doble
árbol de levas en cabeza)
Disposición de los cilindros Cilindro simple, inclinado en paralelo
Cilindrada 426 cm
3

(15,0 Imp oz, 14,4 US oz)
Diámetro
´
carrera 95,0
´
60,1 mm (3,74
´
2,37 in)
Relación de compresión 12,5 : 1
Sistema de arranque Arrancador de pedal
Sistema de lubricación: Cárter húmedo
Tipo o grado de aceite:
Aceite de motor
(Para USA y CDN)
Aceite recomendado:

5 ˚C (40 ˚F) o superior Å Yamalube 4 (20W-40)
o aceite de motor SAE 20W-40 del tipo SH (Modelo
sin fricción)
õ
15 ˚C (60 ˚F) o inferior i Yamalube 4 (10W-30) o
aceite de motor SAE 10W-30 del tipo SH (Modelo
sin fricción) y/o Yamalube 4-R (15W-50) (Modelo
sin fricción)
(Excepto para USA y CDN)
API “SH” o de grado superior
-20
-4-10
140
3010
5020
6830
8640 50
104
122¡CTemp.
¡F
10W-30
10W-40
20W-40
20W-50
15W-40

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SPEC

ESPECIFICACIONES GENERALES (WR426F)
Capacidad de aceite:
Aceite de motor
Cambio de aceite periódico 1,5 L (1,32 Imp qt, 1,59 US qt)
Con sustitución del filtro de aceite 1,6 L (1,41 Imp qt, 1,69 US qt)
Cantidad total 1,7 L (1,50 Imp qt, 1,80 US qt)
Capacidad de refrigerante
(incluyendo todas las rutas):1,2 L (1,06 Imp qt, 1,27 US qt)
Filtro de aire: Tipo de elemento húmedo
Combustible:
Tipo Gasolina sin plomo super con número octano experi-
mental de 95 o superior (excepto para AUS)
Sólo gasolina sin plomo (para AUS)
Capacidad del depósito
Reserva12 L (2,64 Imp gal, 3,17 US gal)
(para USA, CDN)
8,0 L (1,76 Imp gal, 2,11 US gal)
(excepto para USA, CDN)
1,6 L (0,35 Imp gal, 0,42 US gal)
(para USA, CDN)
1,4 L (0,31 Imp gal, 0,37 US gal)
(excepto para USA, CDN)
Carburador:
Tipo FCR-MX39
Fabricante KEIHIN
Bujía:
Tipo/Fabricante CR8E/NGK
U24ESR-N/DENSO
Separación 0,7 ~ 0,8 mm (0,028 ~ 0,031 in)
Tipo de embrague: Multidisco en baño de aceite
Caja de cambios:
Sistema de reducción primaria Engranaje
Proporción de reducción primaria 62/21 (2,952)
Sistema de reducción secundario Impulsión por cadena
Proporción de reducción secundaria 50/14 (3,571)
Tipo de caja de cambios Velocidad 5, engranaje constante
Funcionamiento Manejo con el pie izquierdo
Relación de engranaje: 1ª 29/12 (2,416)
2ª 26/15 (1,733)
3ª 21/16 (1,312)
4ª 21/20 (1,050)
5ª 21/25 (0,840)
Chasis:
Tipo de bastidor Cuna semidoble
Ángulo de avance 27,8˚
Pista 123 mm (4,84 in)

2 - 3
SPEC

ESPECIFICACIONES GENERALES (WR426F)
Neumático:
Tipo Con cámara
Tamaño (delantero) 80/100-21 51M (USA, CDN, ZA)
90/90-21 54R (EUROPE, AUS, NZ)
Tamaño (trasero) 110/100-18 64M (USA, CDN, ZA)
130/90-18 69R (EUROPE, AUS, NZ)
Presión del neumático (delantero y trasero) 100 kPa (1,0 kg/cm
2

, 15 psi)
Freno:
Tipo de freno delantero Freno de disco sencillo
Funcionamiento Manejo con la mano derecha
Tipo de freno trasero Freno de disco sencillo
Funcionamiento Manejo con le pie derecho
Suspensión:
Suspensión delantera Horquilla telescópica
Suspensión trasera Palanca oscilante (suspensión monocross de unión)
Amortiguador:
Amortiguador delantero Muelle helicoidal/amortiguador de aceite
Amortiguador trasero Muelle helicoidal/gas, amortiguador de aceite
Trayecto de la rueda:
Trayecto de la rueda delantera 300 mm (11,8 in)
Trayecto de la rueda trasera 315 mm (12,4 in)
Sistema eléctrico:
Sistema de encendido Magneto CDI

2 - 4
SPEC

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO (WR426F)
ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO (WR426F)
MOTOR
Ítem Estándar Límite
Culata:
Límite de alabeo ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Cilindro:
Tamaño del diámetro 95,00 ~ 95,01 mm
(3,7402 ~ 3,7406 in)----
Límite de ovalización ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Árbol de levas:
Método de accionamiento Impulsión por cadena (izquierda) ----
Diámetro interior del casquillo del árbol de levas 22,000 ~ 22,021 mm
(0,8661 ~ 0,8670 in)----
Diámetro exterior del árbol de levas 21,967 ~ 21,980 mm
(0,8648 ~ 0,8654 in)----
Holgura entre el árbol de levas y el casquillo 0,020 ~ 0,054 mm
(0,0008 ~ 0,0021 in)0,08 mm
(0,003 in)
Dimensiones del árbol de levas
Interior “A” 31,7 ~ 31,8 mm
(1,2480 ~ 1,2520 in)31,6 mm
(1,244 in)
“B” 22,95 ~ 23,05 mm
(0,9035 ~ 0,9075 in)22,85 mm
(0,900 in)
Exterior “A” 31,2 ~ 31,3 mm
(1,2283 ~ 1,2323 in)31,1 mm
(1,224 in)
“B” 22,95 ~ 23,05 mm
(0,9035 ~ 0,9075 in)22,85 mm
(0,900 in)
Límite de descentramiento del árbol de levas ---- 0,03 mm
(0,0012 in)
A
B

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SPEC

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO (WR426F)
Cadena de la leva:
Tipo de cadena de la leva/N˚ de eslabones 92RH2010-120MPX/120 ----
Método de ajuste de la cadena de la leva Automático ----
Válvula, asiento de la válvula, guía de válvula:
Juego de la válvula (en frío) ADMISIÓN 0,10 ~ 0,15 mm
(0,0039 ~ 0,0059 in)----
ESCAPE 0,20 ~ 0,25 mm
(0,0079 ~ 0,0098 in)----
Dimensiones de la válvula:
Diámetro de cabeza “A” ADMISIÓN 26,9 ~ 27,1 mm
(1,0591 ~ 1,0669 in)----
ESCAPE 27,9 ~ 28,1 mm
(1,0984 ~ 1,1063 in)----
Anchura de cara “B” ADMISIÓN 2,26 mm (0,089 in) ----
ESCAPE 2,26 mm (0,089 in) ----
Anchura del asiento “C” ADMISIÓN 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
ESCAPE 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
Espesor del borde “D” ADMISIÓN 1 mm (0,0394 in) 0,85 mm
(0,033 in)
ESCAPE 1 mm (0,0394 in) 0,85 mm
(0,033 in)
Diámetro exterior del vástago ADMISIÓN 4,475 ~ 4,490 mm
(0,1762 ~ 0,1768 in)4,445 mm
(0,1750 in)
ESCAPE 4,965 ~ 4,980 mm
(0,1955 ~ 0,1961 in)4,935 mm
(0,1943 in)
Diámetro interior de la guía ADMISIÓN 4,500 ~ 4,512 mm
(0,1772 ~ 0,1776 in)4,550 mm
(0,1791 in)
ESCAPE 5,000 ~ 5,012 mm
(0,1969 ~ 0,1973 in)5,050 mm
(0,1988 in)
Holgura entre guía y vástago ADMISIÓN 0,010 ~ 0,037 mm
(0,0004 ~ 0,0015 in)0,08 mm
(0,003 in)
ESCAPE 0,020 ~ 0,047 mm
(0,0008 ~ 0,0019 in)0,10 mm
(0,004 in)
Límite de excentricidad del vástago ---- 0,01 mm
(0,0004 in) Ítem Estándar Límite
A
Diámetro de culata
B
Anchura de superficie C
Anchura del asiento
D
Espesor de margen

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SPEC

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO (WR426F)
Anchura del asiento de la válvula ADMISIÓN 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
ESCAPE 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
Muelles de la válvula:
Longitud libre ADMISIÓN 41,36 mm (1,63 in) 39,3 mm
(1,55 in)
ESCAPE 43,60 mm (1,72 in) 41,4 mm
(1,63 in)
Longitud comprimida
(válvula cerrada) ADMISIÓN 32,87 mm (1,29 in) ----
ESCAPE 35,38 mm (1,39 in) ----
Presión comprimida
(montado) ADMISIÓN 112,8 ~ 129,8 N
(11,5 ~ 13,2 kg, 25,35 ~ 29,10 lb)----
ESCAPE 116,3 ~ 133,9 N
(11,9 ~ 13,7 kg, 26,23 ~ 30,20 lb)----
Límite de inclinación ADMISIÓN ---- 2,5˚/1,8 mm
(2,5˚/0,071 in)
ESCAPE ---- 2,5˚/1,9 mm
(2,5˚/0,075 in)
Sentido de arrollamiento
(vista en planta) ADMISIÓN Hacia la derecha ----
ESCAPE Hacia la derecha ----
Pistón:
Holgura entre pistón y cilindro 0,040 ~ 0,065 mm
(0,0016 ~ 0,0026 in)0,1 mm
(0,004 in)
Tamaño del pistón “D” 94,945 ~ 94,960 mm
(3,738 ~ 3,739 in)----
Punto de medición “H” 9 mm (0,354 in) ----
Descentramiento del pistón 1 mm (0,0394 in) ----
Diámetro interior del alojamiento del bulón del
pistón 19,004 ~ 19,015 mm
(0,7482 ~ 0,7486 in)19,045 mm
(0,7498 in)
Diámetro exterior del bulón del pistón 18,991 ~ 19,000 mm
(0,7477 ~ 0,7480 in)18,971 mm
(0,7469 in) Ítem Estándar Límite
*
H
D