2023 PEUGEOT 508 Instrukcja obsługi (in Polish)

15
Przyrządy pokładowe
1► Zaparkować na równej nawierzchni.
► W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
włączyć tryb P i włożyć pod jedno z kół klin
dostarczony z samochodem.
Następnie wykonać czynność (2).
HamulceŚwieci w sposób ciągły. Wykryto drobną usterkę układu
hamulcowego.
Jechać ostrożnie.
Wykonać czynność (3).
Alarm ryzyka kolizji/Active Safety BrakeMiga. Układ włącza się i przez chwilę wyhamowuje
pojazd, aby zmniejszyć prędkość w razie zagrożenia
zderzenia z pojazdem znajdującym się z przodu.
Więcej informacji zawiera paragraf Jazda
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem.
Układ został wyłączony za pośrednictwem ekranu
dotykowego.
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem i sygnałem dźwiękowym.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem „Czujnik systemów
wspomagania kierowcy przesłonięty: Oczyść
czujnik, zajrzyj do Instrukcji obsługi”.
Czujnik jest zasłonięty.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa, i wyłączyć zapłon. Wyczyścić przednią kamerę.
Świeci w sposób ciągły.
System jest uszkodzony.
Jeżeli te kontrolki włączają się po wyłączeniu silnika,
a następnie jego ponownym uruchomieniu, należy
wykonać czynność (3).
Świeci w sposób ciągły. Układ jest tymczasowo wyłączony,
ponieważ wykryto, że kierowca i/lub pasażer z
przodu (w zależności od wersji) jest obecny, ale
odpowiedni pas bezpieczeństwa nie został zapięty.
Układ zapobiegający blokowaniu się kół przy
hamowaniu (ABS)
Świeci w sposób ciągły. Usterka układu zapobiegającego blokowaniu
się kół.
Hamulce pojazdu nadal działają.
Jedź ostrożnie z umiarkowaną prędkością,
następnie wykonaj (3).
Układ dynamicznej kontroli stabilności (DSC)
/ układ zapobiegający poślizgowi kół (ASR)
Świeci w sposób ciągły. Układ jest wyłączony.
Układ DSC/ASR włącza się automatycznie po
uruchomieniu zapłonu i po przekroczeniu prędkości
około 50
km/h.
Przy prędkości poniżej 50
km/h można go włączyć
ręcznie.
Miga. Układ DSC/ASR włącza się w przypadku
problemów z przyczepnością lub torem jazdy.
Świeci w sposób ciągły. Wystąpiła usterka układu DSC/ASR.
Wykonać czynność (3).
Usterka układu hamowania awaryjnego
(wersje z elektrycznym hamulcem
postojowym)
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat „Usterka
hamulca postojowego”.
Hamowanie awaryjne nie odbywa się z optymalną
siłą.
Jeśli funkcja automatycznego zwalniania nie działa,
należy zwolnić hamulec ręcznie lub wykonać
czynność (3).
Wspomaganie ruszania na wzniesieniuŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat „Usterka
wspomagania ruszania na wzniesieniu”.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Rozpoznawanie znaków drogowychŚwieci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem i sygnałem dźwiękowym.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym
komunikatem „ Czujnik systemów
wspomagania kierowcy przesłonięty: Oczyść
czujnik, zajrzyj do Instrukcji obsługi”.
Czujnik jest zasłonięty.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa, i wyłączyć zapłon.

16
Przyrządy pokładowe
Wyczyścić przednią kamerę.
Aktywny alarm niezamierzonego
przekroczenia linii
Miga.Przewidywane przekroczenie linii
przerywanej bez włączenia kierunkowskazu.
System jest aktywowany, następnie koryguje
tor jazdy, jeśli wykryje ryzyko niezamierzonego
przekroczenia linii lub wjazdu na pobocze (w
zależności od wersji).
Więcej informacji zawiera paragraf Jazda
Świeci w sposób ciągły. Układ został automatycznie wyłączony lub
przełączony w stan czuwania.
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym
komunikatem „ Czujnik systemów
wspomagania kierowcy przesłonięty: Oczyść
czujnik, zajrzyj do Instrukcji obsługi”.
Czujnik jest zasłonięty.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa, i wyłączyć zapłon.
Wyczyścić przednią kamerę.
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem i
sygnałem dźwiękowym.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Monitorowanie pasa ruchuŚwieci w sposób ciągły wraz z kontrolką serwisową.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Alarm nieuwagi kierowcy za pomocą kamery
(Wykrywanie rozproszenia uwagi)
Świeci w sposób ciągły. Układ jest wyłączony.
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem i sygnałem dźwiękowym.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym
komunikatem „ Czujnik systemów
wspomagania kierowcy przesłonięty: Oczyść
czujnik, zajrzyj do Instrukcji obsługi”.
Czujnik jest zasłonięty.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa, i wyłączyć zapłon.
Wyczyścić przednią kamerę.
Aktywna pokrywa komory silnikaŚwieci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem.
Zadziałał układ aktywnej pokrywy komory silnika.
Nie dotykać pokrywy komory silnika.
Wezwać pomoc drogową lub wykonać czynność (3)
i nie przekraczać prędkości 30
km/h.
Poduszki powietrzneŚwieci w sposób ciągły.Usterka jednej z poduszek
powietrznych lub jednego z napinaczy
pirotechnicznych pasów bezpieczeństwa.
Wykonać czynność (3).
Czołowa poduszka powietrzna pasażera (ON)Świeci w sposób ciągły. Czołowa poduszka powietrzna pasażera jest
włączona.
Przełącznik jest ustawiony w położeniu „ON”.
W tym przypadku nie wolno instalować
fotelika dziecięcego tyłem do kierunku jazdy
na przednim siedzeniu, ponieważ grozi to
poważnymi obrażeniami!
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera (OFF)
Świeci w sposób ciągły.
Czołowa poduszka powietrzna pasażera jest
wyłączona.
Przełącznik jest ustawiony w położeniu „OFF”.
Fotelik dziecięcy można zamontować tyłem do
kierunku jazdy, o ile nie występuje usterka poduszek
powietrznych (świeci się kontrolka poduszek
powietrznych).
Niedopompowanie oponŚwieci w sposób ciągły. Zbyt niskie ciśnienie w co najmniej jednej
oponie.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu.
Po skorygowaniu ciśnienia ponownie zainicjować
układ.
Kontrolka niskiego ciśnienia w oponach miga, a następnie świeci w
sposób ciągły wraz z kontrolką serwisową.
Usterka układu monitorowania ciśnienia w oponach.
Wykrywanie niedopompowania opon jest
niedostępne.

17
Przyrządy pokładowe
1Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu i
wykonać czynność (3).
Wspomaganie parkowaniaMiga.Układ wykrył przeszkodę.
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem i sygnałem dźwiękowym.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym
komunikatem „ Zasłonięty czujnik układu
wspomagania parkowania: oczyść czujnik,
zajrzyj do Instrukcji obsługi”.
Czujnik jest zasłonięty.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa, i wyłączyć zapłon.
Wyczyścić przednie i
tylne czujniki.
Stop & StartŚwieci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem.
Układ Stop & Start został wyłączony ręcznie.
Silnik nie wyłączy się podczas następnego
zatrzymania.
Nacisnąć przycisk, aby ponownie włączyć układ.
Świeci w sposób ciągły. Układ Stop & Start został wyłączony
automatycznie.
Silnik nie wyłączy się podczas następnego
zatrzymania, jeśli temperatura zewnętrzna będzie
wynosić:
–

poniżej 0°C,
–


powyżej +35°C. Więcej informacji zawiera paragraf

Jazda
Miga, a następnie świeci w sposób ciągły,
czemu towarzyszy komunikat.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Night VisionŚwieci w sposób ciągły. Funkcja została włączona, jednak pojazd
jedzie zbyt szybko lub temperatura zewnętrzna jest
poza dopuszczalnym zakresem roboczym.
Wyświetlanie jest dostępne w trybie „Night vision”,
jednak układ nie generuje alarmu.
Więcej informacji zawiera rozdział Oświetlenie i
widoczność
Tylne światła przeciwmgłoweŚwieci w sposób ciągły. Światła są włączone.
Kontrolki w kolorze zielonym
Stop & Start
Świeci w sposób ciągły.Układ Stop & Start przełącza silnik w tryb
STOP po zatrzymaniu pojazdu.
Miga chwilowo. Tryb STOP jest chwilowo niedostępny lub
automatycznie włącza się tryb START.
Więcej informacji zawiera paragraf Jazda
Samochód gotowy do jazdy (Pojazd
hybrydowy typu plug-in)
Świeci w sposób ciągły. Gdy się zapala, słychać sygnał dźwiękowy.
Samochód jest gotowy do jazdy. Kontrolka gaśnie po osiągnięciu prędkości około
5
km/h i zapala się ponownie, gdy samochód się
zatrzymuje.
Ponadto kontrolka gaśnie po wyłączeniu silnika i
opuszczeniu pojazdu.
Monitorowanie pasa ruchuŚwieci w sposób ciągły. Funkcja została włączona.
Spełnione zostały wszystkie warunki: układ działa.
Więcej informacji zawiera paragraf Jazda
Automatyczna praca wycieraczekŚwieci w sposób ciągły. Funkcja automatycznej pracy wycieraczek
przedniej szyby jest włączona.
Night VisionŚwieci w sposób ciągły. (kolor szary)
Funkcja jest włączona, ale nie jest dostępna.
Świeci w sposób ciągły. Funkcja jest włączona.
Wszystkie warunki zostały spełnione: układ działa.
Więcej informacji zawiera rozdział Oświetlenie i
widoczność
KierunkowskazyMiga i rozlega się sygnał dźwiękowy. Kierunkowskazy są włączone.
Światła pozycyjneŚwieci w sposób ciągły.Światła są włączone.

18
Przyrządy pokładowe
Światła mijaniaŚwieci w sposób ciągły.Światła są włączone.
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Świeci w sposób ciągły.Funkcja jest włączona.
Wszystkie warunki zostały spełnione: układ działa.
Więcej informacji zawiera paragraf Oświetlenie i
widoczność
Nie świeci, z towarzyszącym komunikatem i sygnałem dźwiękowym.
Funkcja jest uszkodzona.
Wykonać czynność (3).
Nie świeci, z towarzyszącym komunikatem. Czujnik jest zasłonięty.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa, i wyłączyć zapłon.
Wyczyścić przednią kamerę.
Kontrolki w kolorze niebieskim
Światła drogowe
Świeci w sposób ciągły. Światła są włączone.
Kontrolki w kolorze czarnym/białym
Stopa na pedale hamulca
Świeci w sposób ciągły.Brak lub zbyt słaby nacisk na pedał hamulca.
Przed zwolnieniem hamulca postojowego przy
pracującym silniku aby przestawić dźwignię z
położenia P w inne.
e-SAVE (Pojazd hybrydowy typu plug-in)Świeci w sposób ciągły. Widać też informację
o rezerwie energii dla trybu napędu
elektrycznego w celu zapewnienia odpowiedniego
zasięgu.
Funkcja jest włączona.
Wskaźniki
Wskaźnik serwisowy
Informacje serwisowe wyrażone są w postaci
odległości (kilometry lub mile) oraz czasu (miesiące
lub dni).
Po osiągnięciu którejkolwiek z tych dwóch wartości
rozlega się alarm.
Informacje serwisowe zostaną wyświetlone w
zestawie wskaźników. W zależności od wersji
pojazdu:
–

W linii wyświetlania całkowitego przebiegu

wyświetla się odległość pozostała do następnego
przeglądu lub odległość przejechana od
poprzedniego terminu przeglądu poprzedzona
znakiem „-”.
–

Komunikat alarmowy sygnalizuje odległość oraz

okres do następnego przeglądu lub dostarcza
informacji, kiedy należało go wykonać.
Wyświetlana wartość jest obliczona na podstawie liczby przebytych kilometrów i
czasu od ostatniego przeglądu.
Alarm może się również włączyć w przypadku
zbliżającego się terminu przeglądu.
Symbol przegląduŚwieci przez pewien czas po włączeniu zapłonu.
Przebieg do następnego przeglądu wynosi między
1000 a 3000 km.
Świeci w sposób ciągły po włączeniu zapłonu.
Pozostały przebieg do przeglądu wynosi poniżej
1000 km.
Jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Migający symbol klucza serwisowegoMiga po włączeniu zapłonu, a następnie świeci w sposób ciągły.
(W wersjach z silnikami Diesel BlueHDi świeci
również kontrolka serwisowa.)
Został przekroczony termin przeglądu.
Jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Zerowanie wskaźnika serwisowego
Po każdym przeglądzie należy wyzerować wskaźnik
serwisowy.
W przypadku wykonania przeglądu we własnym
zakresie:
►

W
yłączyć zapłon.

19
Przyrządy pokładowe
1► Nacisnąć i przytrzymać przycisk znajdujący się
na końcu dźwigni przełącznika świateł.
►

Nie wciskając pedału hamulca, nacisnąć raz

przycisk START/STOP. Zostanie wyświetlony
tymczasowy ekran i rozpocznie się odliczanie.
►

Gdy na ekranie pojawi się wartość
=0, zwolnić
przycisk dźwigni przełącznika świateł. Symbol klucza
zniknie.
Jeżeli po wykonaniu tej czynności trzeba odłączyć akumulator, należy zaryglować
zamki i odczekać co najmniej 5 minut, aby
zerowanie zostało zarejestrowane.
Przypomnienie informacji o przeglądzie
Dostęp do informacji o przeglądzie można uzyskać, używając aplikacji Ustawienia >
Pojazd na ekranie dotykowym.
►

Następnie wybrać
Bezpieczeństwo >
Diagnostyka.
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego
(W zależności od wersji)
W wersjach wyposażonych w elektryczny wskaźnik
poziomu wykryty poziom oleju silnikowego
jest wyświetlany przez kilka sekund w postaci
komunikatów w zestawie wskaźników po włączeniu
zapłonu i pojawieniu się informacji o przeglądzie.
Odczyt poziomu oleju jest wiarygodny tylko wtedy, gdy samochód stoi poziomo, a silnik
jest wyłączony od ponad 30
minut.
Niski poziom oleju
Ten stan jest sygnalizowany przez wyświetlenie
komunikatu informującego o konieczności
uzupełnienia oleju, zaświecenie się kontrolki
serwisowej i włączenie sygnału dźwiękowego.
Jeżeli niski poziom oleju zostanie potwierdzony
za pomocą ręcznego wskaźnika, należy jak
najszybciej uzupełnić poziom, by nie doprowadzić
do uszkodzenia silnika.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów
zawiera odpowiedni punkt.
Usterka wskaźnika poziomu oleju
Ten stan jest sygnalizowany przez wyświetlenie
komunikatu „Pomiar poziomu oleju
nieprawidłowy” w zestawie wskaźników.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
W przypadku usterki elektronicznego wskaźnika poziom oleju w silniku nie jest
monitorowany.
Do czasu usunięcia usterki należy sprawdzać
poziom oleju za pomocą ręcznego wskaźnika
znajdującego się w komorze silnika.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów
zawiera odpowiedni punkt.
Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego


Podczas pracy silnika:
– Strefa A: temperatura jest odpowiednia.
–

Strefa
B: temperatura jest zbyt wysoka. Na
zestawie wskaźników zaświecą się odpowiednia
kontrolka i kontrolka STOP oraz pojawi się
komunikat i sygnał dźwiękowy.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Przed wyłączeniem silnika odczekać kilka minut.
Po wyłączeniu zapłonu ostrożnie otworzyć pokrywę komory silnika i sprawdzić poziom
płynu chłodzącego.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów zawiera odpowiedni punkt.

20
Przyrządy pokładowe
Wskaźniki zasięgu AdBlue®
(BlueHDi)
Silniki Diesla BlueHDi mają układ, który łączy w
sobie układ oczyszczania spalin SCR (selektywnej
redukcji katalitycznej) z filtrem cząstek stałych (DPF)
w celu oczyszczania spalin. Nie można uruchomić
tych silników bez płynu AdBlue
®.
Gdy w zbiorniku AdBlue® zostanie osiągnięty
poziom rezerwy (od 2400 do 0 km) albo zostanie
wykryta usterka układu oczyszczania spalin SCR,
z chwilą włączenia zapłonu włącza się kontrolka
, a w zestawie wskaźników wyświetlony zostaje
szacunkowy zasięg, który samochód może przebyć
przed zablokowaniem rozruchu silnika.
Przepisowe urządzenie blokujące rozruch silnika włącza się automatycznie, gdy tylko
zbiornik AdBlue
® jest pusty. Dopóki poziom
AdBlue® w zbiorniku nie zostanie uzupełniony,
nie można uruchomić silnika.
Ręczne wyświetlanie zasięgu
Gdy zasięg jest większy niż 2400 km, nie jest
wyświetlany automatycznie.
Dostęp do informacji o zasięgu można uzyskać, używając aplikacji Ustawienia >
Pojazd na ekranie dotykowym.
►

Następnie wybrać
Bezpieczeństwo >
Diagnostyka.
Czynności do wykonania w razie braku
płynu AdBlue®
Gdy ilość płynu AdBlue® jest poniżej poziomu
rezerwy, co odpowiada zasięgowi wynoszącemu
2400 km, włącza się następująca kontrolka.
Regularnie wyświetlany jest również komunikat
przypominający kierowcy o konieczności dolania
płynu, aby uniknąć zablokowania rozruchu silnika.
Szczegółowe informacje na temat wyświetlanych
komunikatów zawiera rozdział Kontrolki.
Więcej informacji na temat płynu AdBlue®
(BlueHDi), a zwłaszcza uzupełniania jego
poziomu, zawiera odpowiedni rozdział.
Włączone kontrolki Działanie Pozostały
zasięg


Uzupełnić płyn. Od 2400 km
do 800 km


Jak najszybciej
uzupełnić płyn.Od 800
km
do 100 km


Koniecznie
uzupełnić
płyn, aby
uniknąć
zablokowania
rozruchu
silnika.Od 100
km
do 0 km
Włączone kontrolki Działanie Pozostały
zasięg


Aby móc
ponownie
uruchomić
silnik, należy
dolać do
zbiornika
co najmniej
10
litrów płynu
AdBlue
®. 0 km
Uwzględnienie uzupełnienia płynu
Wykrycie uzupełnienia płynu może nie być
natychmiastowe po jego dodaniu. Wykrycie
uzupełnienia płynu może nastąpić kilka minut po
rozpoczęciu jazdy.
Usterka układu oczyszczania spalin SCR
Wykrywanie usterki


W razie wykrycia usterki
zapalają się te kontrolki
oraz towarzyszy im sygnał
dźwiękowy i wyświetlenie
komunikatu usterki układu
oczyszczania spalin.
Gdy usterka zostaje wykryta po raz pierwszy, alarm
włącza się podczas jazdy, a potem po każdym
włączeniu zapłonu do czasu usunięcia usterki.

21
Przyrządy pokładowe
1Jeżeli usterka jest chwilowa, alarm znika w trakcie następnej jazdy, po wykonaniu
autodiagnostyki układu oczyszczania spalin SCR.
Potwierdzona usterka w trakcie fazy
dozwolonej jazdy (między 1100 km a 0 km)
Jeśli problem jest sygnalizowany po przejechaniu
50 km, usterka układu SCR zostaje potwierdzona.
Miga kontrolka AdBlue oraz jest wyświetlany
komunikat („Usterka układu oczyszcz. spalin:
Rozruch zabroniony za X km”) informujący o
zasięgu.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co 30
sekund. Alarm jest ponawiany po włączeniu zapłonu.
Można przejechać maksymalnie 1100
km przed
włączeniem się blokady rozruchu.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Blokada rozruchu
Po każdym włączeniu zapłonu wyświetlany jest
komunikat „Usterka układu oczyszcz. spalin:
Rozruch zabroniony”.
W celu ponownego uruchomienia silnikaSkontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.
Wskaźnik mocy (pojazd
hybrydowy typu plug-in)
Wskaźnik mocy na bieżąco pokazuje
zapotrzebowanie samochodu na moc.
Dzieli się na 3 strefy:


POWER Duże zapotrzebowanie na moc.
Używane są silnik benzynowy i silniki
elektryczne (zależnie od wersji).
Suwak znajduje się w tej strefie w
fazach bardziej dynamicznej jazdy, gdy
są potrzebne wyższe osiągi. ECO
Optymalne zużycie energii (pracuje
silnik spalinowy lub elektryczny).
Suwak znajduje się w tej strefie podczas
jazdy z użyciem silnika elektrycznego
oraz gdy silnik benzynowy jest
wykorzystywany w optymalny sposób,
co można uzyskać, stosując odpowiedni
styl jazdy.
Symbol wskazuje wartość progową, po
przekroczeniu której silnik benzynowy
zostanie ponownie uruchomiony. Dzięki
temu kierowca wie, jak korzystać z
pedału przyspieszenia, żeby nadal
jechać w trybie elektrycznym.
CHARGE Odzyskiwanie energii na potrzeby
częściowego ładowania akumulatora
trakcyjnego.
Suwak znajduje się w tej strefie podczas
wytracania prędkości – po zdjęciu stopy
z pedału przyspieszenia lub podczas
hamowania.

22
Przyrządy pokładowe
Wskaźnik poziomu
naładowania (pojazd
hybrydowy typu plug-in)


Po uruchomieniu samochodu są w sposób ciągły
wyświetlane informacje o poziomie naładowania
akumulatora trakcyjnego i pozostałym zasięgu w
trybie elektrycznym.
Wyświetlany zakres zależy od wykorzystania pojazdu (sposobu
prowadzenia i prędkości), temperatury
zewnętrznej oraz włączonych funkcji
zapewniających komfort termiczny.
Ręczny test
Ta funkcja umożliwia sprawdzenie niektórych
wskaźników i wyświetlenie dziennika alarmów.
Test uruchamia się w aplikacji ekranu dotykowego Ustawienia> Pojazd.
►

Następnie wybrać
Bezpieczeństwo >
Diagnostyka.
W zestawie wskaźników zostaną wyświetlone
następujące informacje:
–

ciśnienie w oponach,
–


poziom oleju w silniku (w zależności od silnika),
–


termin następnego przeglądu,
–


zasięg jazdy powiązany z układem

AdBlue® i SCR
(BlueHDi

Diesel),
–

włączone alarmy

.
Informacje te wyświetlane są również automatycznie po każdym włączeniu
zapłonu.
Licznik przebiegu
całkowitego
Licznik przebiegu całkowitego pokazuje całkowitą
odległość przejechaną przez samochód od początku
jego eksploatacji.
Wskazanie przebiegu całkowitego jest wyświetlane
przez cały czas, gdy włączony jest zapłon.
Gaśnie po 30
sekundach od wyłączenia zapłonu.
Pojawia się po otwarciu drzwi kierowcy, a także po
zaryglowaniu lub odryglowaniu zamków.
W przypadku wyjazdów zagranicznych konieczna może być zmiana jednostek
odległości (mile lub km): prędkość musi być
wyświetlana w oficjalnych jednostkach dla
danego kraju (mph lub km/h).
Jednostki można zmienić w aplikacji konfiguracji
ekranu podczas postoju samochodu.
Pojazdy hybrydowe typu plug-in Licznik przebiegu całkowitego jest dostępny
wyłącznie za pośrednictwem komputera
pokładowego.
Więcej informacji na temat komputera
pokładowego zawiera odpowiedni punkt.
Regulacja podświetlenia
Ta funkcja służy do ręcznej regulacji natężenia
oświetlenia stanowiska kierowcy odpowiednio do
poziomu oświetlenia na zewnątrz.
Konfiguracja odbywa się w aplikacji ekranu dotykowego Ustawienia > Jasność.
►

W kategorii „
Kokpit” nacisnąć lub przesunąć
suwak w żądane ustawienie.
Komputer pokładowy
Wyświetlanie informacji dotyczących bieżącej trasy
(zasięg, zużycie paliwa, średnia prędkość itd.).
Informacje wyświetlane w
zestawie wskaźników
W przypadku wybrania trybu „Osobisty” dane
komputera pokładowego są wyświetlane przez cały
czas.
We wszystkich pozostałych trybach wyświetlania
naciśnięcie przycisku na końcu przełącznika
wycieraczek powoduje tymczasowe wyświetlenie
tych danych na konkretnym ekranie.
Wyświetlanie poszczególnych zakładek