Page 185 of 360

185
Řízení
6
Změna nastavení stálé
rychlosti
Tempomat musí být aktivní.Chcete-li změnit nastavení stálé rychlosti na základě aktuální rychlosti vozidla:► V krocích po +/- 1,6 km/h krátce stiskněte tlačítko 2 nebo 3, jak často je třeba.► Průběžně v krocích po +/- 8 km/h stiskněte
a podržte tlačítko 2 nebo 3.
WARNI NG
Stisknutí a podržení tlačítka 2 nebo 3 vede k rychlé změně rychlosti vozidla.
WARNI NG
Jako bezpečnostní opatření doporučujeme nastavení stálé rychlosti podobné aktuální rychlosti vozidla, abyste předešli náhlému zrychlení nebo zpomalení.
Chcete-li změnit nastavení stálé rychlosti pomocí uložených nastavení rychlosti a z dotykové obrazovky:► Stisknutím tlačítka 5 zobrazte uložená nastavení rychlosti.► Stiskněte tlačítko dotykové obrazovky pro požadované nastavení rychlosti.Obrazovka výběru se za chvíli zavře.Toto nastavení se stane novou stálou rychlostí.
Chcete-li změnit nastavení tempomatu pomocí rychlosti navrhované funkcí Rozpoznání rychlostního limitu a doporučení uvedené na přístrojovém panelu:► Jednou stiskněte tlačítko 5. Zobrazí se zpráva, která potvrdí požadavek na uložení do paměti.► Opětovným stisknutím tlačítka 5 se navrhovaná rychlost uloží.
Rychlost se okamžitě zobrazí jako nové nastavení rychlosti na přístrojové desce.
Dočasné překročení
naprogramované rychlosti
Je-li třeba (například při předjíždění), je možné překročit naprogramovanou rychlost sešlápnutím plynového pedálu.Tempomat bude dočasně přepsán a naprogramované nastavení rychlosti bude blikat.Chcete-li se vrátit na naprogramovanou rychlost, jednoduše uvolněte plynový pedál.Jakmile se vozidlo vrátí na naprogramovanou rychlost, znovu se aktivuje tempomat a nastavení naprogramované rychlosti přestane blikat.
WARNI NG
Při sjezdu z prudkého kopce nemůže tempomat zabránit překročení naprogramované rychlosti vozidlem.Aby bylo možné regulovat rychlost vozidla, budete muset brzdit. V takovém případě bude tempomat automaticky pozastaven.Chcete-li systém znovu aktivovat, při rychlosti
vozidla nad 40 km/h stiskněte tlačítko 4.
Vypnutí
► Otočení ovládacího kolečka 1 do polohy „0“: informace z tempomatu zmizí z obrazovky.
Porucha
V případě poruchy systému tempomatu se zobrazí pomlčky (nejprve blikají, pak svítí).Nechte ji zkontrolovat u jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
Page 186 of 360

186
Adaptivní tempomat
WARNI NG
Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování a Tempomat – konkrétní doporučení.
Tento systém automaticky udržuje rychlost vašeho vozidla na hodnotě, kterou nastavíte (nastavení rychlosti), a současně bezpečnou vzdálenost od vozidla před vámi (cílové vozidlo), kterou předtím nastavil řidič. Systém řídí zrychlení a zpomalování vozidla automaticky pomocí pouze motorového brzdění (jako kdyby řidič stiskl tlačítko mínus „-“).
K tomu využívá radar v předním nárazníku.
WARNI NG
Tento systém je primárně určen pro jízdu na hlavních cestách a dálnicích a funguje pouze
s pohybujícími se vozidly jedoucími ve stejném směru jako vaše vozidlo.
NOTIC E
Pokud řidič při předjíždění vozidla použije směrový ukazatel, tempomat umožní vozidlu přiblížit se dočasně k vozidlu před ním, aby bylo předjíždění jednodušší, aniž by bylo překročeno nastavení rychlosti.
WARNI NG
Některá vozidla na silnici nemusí být dobře vidět nebo mohou být kamerou a/nebo radarem nesprávně interpretována (např. kamión), což může vést k nesprávnému posouzení vzdáleností a nevhodnému zrychlení nebo brzdění vozidla.
Ovládací prvky na volantu
1.ZAP (poloha CRUISE) / VYP (poloha 0)
2.Aktivace tempomatu při aktuální rychlosti / Snížení nastavení rychlosti
3.Aktivace tempomatu při aktuální rychlosti / Zvýšení nastavení rychlosti
4.Pozastavení/obnovení tempomatu pomocí dříve uloženého nastavení rychlosti
5.V závislosti na verzi:Zobrazení uložených rychlostních limitů pomocí funkce zapamatování rychlostíneboPoužití rychlosti navrhované funkcí Rozpoznání rychlostního limitu a doporučení (zobrazení MEM)
6.Zobrazení a úprava nastavení vzdálenosti k vozidlu vepředu
Použití
Aktivace systému (pauza)
V nabídce „Řízení/Vozidlo“ musí být vybrán adaptivní tempomat.► S motorem v chodu otočte knoflík 1 dolů do polohy CRUISE. Tempomat je připraven k provozu.
Spuštění tempomatu a výběr rychlosti
Rychlost vozidla musí být od 40 do 150 km/h.U manuální převodovky musí být zařazen třetí nebo čtvrtý nebo vyšší rychlostní stupeň.U automatické převodovky musí být vybrán režim D nebo druhý nebo vyšší stupeň v režimu M.S volicí pákou je třeba použít režim D nebo B.
Page 187 of 360

187
Řízení
6
WARNI NG
Pokud je nastavení rychlosti vyšší než 150 km/h, adaptivní tempomat se přepne na standardní režim tempomatu (bez automatické regulace bezpečné vzdálenosti mezi vozidly).
► Stisknutí tlačítek 2 nebo 3: Aktuální rychlost
se stane nastavením rychlosti (minimálně 40 km/h) a tempomat bude okamžitě aktivní.► Stisknutím tlačítka 3 zvýšíte nebo stisknutím tlačítka 2 snížíte nastavení rychlosti (kroky po 5 km/h, pokud ho stále držíte).
WARNI NG
Stisknutí a podržení tlačítka 2 nebo 3 vede k rychlé změně rychlosti vozidla.
Pozastavení/obnovení tempomatu
► Stiskněte tlačítko 4 nebo sešlápněte brzdový pedál. Chcete-li tempomat pozastavit, je možné:• přeřadit z režimu D na N,• sešlápnout spojkový pedál na déle než 10 sekund,• stisknout ovládání elektrické parkovací brzdy.
► Stisknutím tlačítka 4 tempomat restartujte. Tempomat může být pozastaven automaticky:• pokud je dosaženo limitu vzdálenosti mezi vozidly,
• pokud se vzdálenost mezi vaším vozidlem a vozidlem vepředu příliš zkrátí,• pokud se vaše vozidlo začne pohybovat příliš pomalu nebo pokud se vozidlo vepředu začne pohybovat příliš pomalu,• pokud se spustí systém VSC.
W ARNI NG
Když se řidič pokusí znovu aktivovat tempomat, který byl pozastaven, krátce se zobrazí zpráva „Activation not possible, unsuitable conditions“ (Aktivaci nelze provést, nevhodné podmínky), pokud opětovná aktivace není možná (nejsou splněny bezpečnostní podmínky).
Použití funkce Rozpoznání rychlostního limitu a doporučení nebo uložení značek rychlostních limitů do paměti za účelem změny nastavení rychlosti
► Stisknutím tlačítka 5 přijmete nastavení rychlosti navrhované systémem na přístrojové desce nebo dotykové obrazovce. Opětovným stisknutím volbu potvrdíte.
WARNI NG
Aby bylo možné předejít náhlému zrychlení nebo zpomalení vozidla, vyberte nastavení rychlosti podobné aktuální rychlosti vašeho vozidla.
Změna vzdálenosti mezi vozidly
► Stisknutím tlačítka 6 zobrazíte limity nastavení vzdálenosti („Vzdálené“, „Normální“ nebo „Zavřít“) a opětovným stisknutím limit vyberete.Po několika sekundách bude možnost potvrzena a při vypnutí zapalování uložena do paměti.
Dočasné překročení nastavení rychlosti
► Sešlápněte plynový pedál. Monitorování vzdálenosti a tempomat se deaktivuje, dokud bude zrychlovat. Rychlost na přístrojové desce bliká.
Deaktivace systému
► Otočte knoflíkem 1 nahoru do polohy 0 (OFF).
Informace zobrazené na
přístrojové desce
Page 188 of 360

188
Průhledový displej
7.Značení stavu pozastavení/obnovení tempomatu
8.Značení výběru režimu tempomatu nebo fáze nastavení rychlosti vozidla
9.Hodnota rychlosti vozidla
NOTIC E
Další informace o průhledovém displeji najdete v příslušné části.
Zprávy a výstrahy
NOTIC E
Tyto zprávy nebo výstrahy se nezobrazují po sobě.
„Cruise control paused“ nebo „Cruise control suspended“ po krátkém zrychlení řidiče„Cruise control active“, žádné detekované vozidlo„Cruise control active“, detekované vozidlo„Cruise control active and speed adjusted“, detekované vozidlo příliš blízko nebo jedoucí nižší rychlostí„Cruise control active and speed adjusted“, automatická deaktivace bezprostředně po dosažení limitu tempomatu„Cruise control paused“, automatická deaktivace po překročení nastaveného rychlostního limitu a žádné reakci řidiče
Provozní limity
Regulační rozsah je omezen na maximální rozdíl 30 km/h mezi nastavením tempomatu a rychlostí vozidla vepředu.Kromě toho se systém pozastaví, pokud se vzdálenost mezi vozidly příliš zmenší.Adaptivní tempomat využívá ke zpomalení vozidla pouze brzdění motorem. V důsledku toho vozidlo ztrácí rychlost podobně jako při uvolnění
plynového pedálu.Systém se automaticky pozastaví:– pokud vozidlo vepředu příliš rychle nebo příliš prudce zpomalí a řidič nebrzdí,– pokud se mezi vaše vozidlo a vozidlo vepředu dostane další vozidlo,– pokud systém vozidlo dostatečně nezpomalí, aby bylo možné udržet bezpečnou vzdálenost, například při sjezdu z prudkého kopce.Případy nedetekování radarem:– stojící vozidla (dopravní zácpa, defekt atd.),– vozidla jedoucí v opačném směru.Kdy musí řidič systém tempomatu potlačit:
– Při jízdě za úzkým vozidlem.
Page 189 of 360

189
Řízení
6
– Vozidla nejedou ve středu pruhu.
– Vozidla jedou do zatáčky.– Vozidla na poslední chvíli vyjíždí do druhého pruhu.Jakmile to podmínky dovolí, znovu aktivujte tempomat.Případy, kdy je řidič vybízen k okamžitému převzetí kontroly:– Prudké vmáčknutí jiného vozidla mezi vás a vozidlo před vámi.– Mimořádně prudké zpomalení vozidla před vámi.
NOTIC E
Adaptivní tempomat funguje ve dne i v noci,
v mlze nebo mírném dešti.
WARNI NG
Systém nereaguje na brzdový systém, ale funguje pouze s brzděním motorem.Regulační rozsah je omezený: pokud se rozdíl mezi naprogramovaným nastavením rychlosti a rychlostí vozidla příliš zvětší, rychlost už nebude nijak upravena.
WARNI NG
Pokud je rozdíl mezi naprogramovaným nastavením rychlosti a rychlostí vozidla vepředu příliš velký, rychlost nelze upravit: tempomat bude automaticky deaktivován.
Porucha
V případě poruchy adaptivního tempomatu budete upozorněni zvukovým signálem a zobrazením zprávy „Chyba funkcí asistentů řízení“.Nechte ji zkontrolovat u jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
Active Safety Brake se
systémem Výstraha
před rizikem srážky a
Inteligentní asistent
nouzového brzdění
WARNI NG
Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.
Tento systém:– varuje řidiče před rizikem srážky jeho vozidla s vozidlem vepředu,– snižuje rychlost vozidla, aby nedošlo ke srážce nebo aby se zmírnila její závažnost.Tento systém zahrnuje tři funkce:– Výstraha před rizikem srážky,– Inteligentní asistent nouzového brzdění (iEBA).– Active Safety Brake (automatické nouzové brzdění).
Page 190 of 360

190
Vozidlo má kameru umístěnou v horní části čelního skla a v závislosti na verzi také radar v předním nárazníku.
WARNI NG
Tento systém nenahrazuje obezřetnost na straně řidiče.Tento systém pomáhá řidiči a zlepšuje bezpečnost na silnici.Povinností řidiče je neustále sledovat provoz v souladu s příslušnými dopravními předpisy.
NOTIC E
Jakmile systém detekuje potenciální překážku, připraví brzdový okruh pro případ, že bude nutné automatické brzdění. To může způsobit mírný hluk a pocit zrychlení.
Provozní podmínky a limity
Vozidlo jedoucí dopředuAktivní systém VSCBezpečnostní pásy zapnuty pro všechny cestujícíStabilizovaná rychlost na silnicích s malým počtem zatáčekV následujících případech se doporučuje deaktivovat systém v nabídce konfigurace
vozidla:– Tažení přívěsu– Převoz dlouhých předmětů na střešních tyčích nebo nosičích– Vozidlo s nasazenými sněhovými řetězy– Před použitím automatické automyčky, s motorem v chodu– Před umístěním vozidla na pohyblivou plošinu v servisu– Tažené vozidlo, motor v chodu– Poškozený přední nárazník– po nárazu do čelního skla v blízkosti detekční kamery.
WARNI NG
Jízda může být nebezpečná, pokud nejsou brzdová světla v perfektním stavu.
WARNI NG
Je možné, že se varování nezobrazí, zobrazí se pozdě nebo nebudou odůvodněná.Řidič musí být vozidlo vždy pod kontrolou a být připraven kdykoli zareagovat, aby nedošlo k nehodě.
WARNI NG
Po nárazu bude systém automaticky deaktivován.Nechte ji zkontrolovat u jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
Výstraha před rizikem
srážky
Tato funkce varuje řidiče, že jeho vozidlu hrozí srážka s vozidlem vepředu nebo chodcem či cyklistou v jízdním pruhu.
Úprava limitu pro spuštění výstrahy
Tento limit pro spuštění určuje citlivost, se kterou funkce varuje před rizikem srážky.
Limit se nastavuje prostřednictvím nabídky konfigurace vozidla s audio systémem nebo dotykovou obrazovkou.
Page 191 of 360

191
Řízení
6
► Je možné vybrat jeden ze tří předdefinovaných limitů: „Daleko“, „Normální“ nebo „Zavřít“.Poslední vybraný limit bude po vypnutí zapalování uložen do paměti.
Činnost
V závislosti na úrovni rizika srážky detekované systémem a limitu pro vydání výstrahy vybraném
řidičem se mohou spustit různé úrovně výstrahy a zobrazit se na přístrojové desce.Systém přitom bere do úvahy dynamiku vozidla, rychlost vašeho vozidla a vozidla před vámi, okolní prostředí a činnosti vozidla (použití pedálů, pohyb volantu atd.), aby bylo možné výstrahu spustit v nejvhodnější chvíli.Úroveň 1 (oranžová): Pouze vizuální výstraha, varuje, že vozidlo před vámi je příliš blízko.Zobrazí se zpráva „Vehicle close“ (Vozidlo blízko).Úroveň 2 (červená): Vizuální a zvuková výstraha, varuje, že bezprostředně hrozí kolize.Zobrazí se zpráva „Brake!“ (Brzdit!).
NOTIC E
Pokud je při přibližování k jinému vozidlo rychlost vašeho vozidla příliš vysoká, první úroveň výstrahy se nemusí zobrazit. Může se zobrazit přímo výstraha úrovně 2.Důležité: Výstraha úrovně 1 se nikdy nezobrazí u nepohyblivých překážek, nebo když byl vybrán limit spuštění výstrahy
„Blízko“.
Inteligentní asistent
nouzového brzdění (iEBA)
Pokud řidič brzdí, ale ne dostatečně, aby se srážce vyhnul, tento systém brzdění doplní, v rámci limitů zákonů fyziky.Tato pomoc bude poskytnuta, pouze pokud řidič sešlápne brzdový pedál.
Active Safety Brake
Tato funkce, označovaná také jako automatické nouzové brzdění, zasáhne na základě výstrah, pokud řidič nereaguje dostatečně rychle a nepoužije brzdy vozidla.Jejím cílem je snížit rychlost nárazu nebo předejít srážce, pokud řidič nezareaguje.
Činnost
Systém funguje za následujících podmínek:– Rychlost vozidla nepřekročí 60 km/h, když je detekován chodec.– Rychlost vozidla nepřekročí 80 km/h, když je detekováno stojící vozidlo nebo cyklista.– Rychlost vozidla je mezi 10 km/h a 85 km/h (verze pouze s kamerou) nebo 140 km/h (verze
Page 192 of 360

192
s kamerou a radarem), když je detekováno pohybující se vozidlo.Tato výstražná kontrolka bliká (po dobu asi 10 sekund) hned poté, co funkce použije brzdy vozidla.U automatické převodovky v případě automatického nouzového brzdění, dokud vozidlo zcela nezastaví, držte brzdový pedál sešlápnutý, aby se vozidlo znovu nerozjelo.
U manuální převodovky v případě automatického nouzového brzdění, dokud vozidlo zcela nezastaví, může motor běžet na volnoběh.
NOTIC E
Řidič může vozidlo nadále ovládat prudkým otočením volantu a/nebo důrazným sešlápnutím plynového pedálu.
NOTIC E
Činnost této funkce může vyvolat mírné vibrace v brzdovém pedálu.Pokud vozidlo zcela zastaví, bude automatické brzdění aktivní ještě asi 1 až 2 sekundy.
Deaktivace/Aktivace
Ve výchozím nastavení se systém automaticky aktivuje při každém startu motoru.To lze provést v nabídce konfigurace vozidla.Deaktivace systému bude signalizována rozsvícením této výstražné kontrolky a zobrazením zprávy.
Porucha
V případě poruchy se tato výstražná kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, za doprovodu zprávy na displeji a zvukového signálu.Nechte ji zkontrolovat u jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.Pokud se tyto výstražné kontrolky rozsvítí po vypnutí a poté restartování motoru, kontaktujte jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce za účelem kontroly systému.Tyto výstražné kontrolky se rozsvítí na přístrojové desce, což značí, že bezpečnostní pásy řidiče a spolujezdce vepředu nejsou zapnuté (v závislosti na verzi).
Systém varování před
vyjetím z jízdního pruhu
WARNI NG
Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.
Systém, který používá kameru k rozpoznávání plných a přerušovaných čar dopravních pruhů a vydává výstrahu, pokud vozidlo vyjede mim vlastní pruh. Pokud není při rychlosti vyšší než 80 km/h použit směrový ukazatel a hrozí riziko přejetí jedné z těchto čar na povrchu vozovky, systém vydá výstrahu.Tento systém je užitečný především na dálnicích a hlavních cestách.
Detekce – Výstraha
Budete upozornění blikáním této výstražné kontrolky na přístrojové desce
za doprovodu zvukového signálu.