2022 TOYOTA PROACE Návod na použití (in Czech)

17
Přístroje
1
Posilovač řízeníSvítí.Posilovač řízení vykazuje závadu.Jeďte opatrně střední rychlostí a poté proveďte postup (3).
Zadní mlhové světloSvítí.Světlo svítí.
Noha na brzdě
Svítí.Nedostatečný nebo žádný tlak na brzdový pedál.S automatickou převodovkou nebo volicí pákou může být nutné sešlápnout brzdový pedál, aby se převodovka odemkla z režimu N.
Noha na spojceSvítí.Stop & Start: Přepnutí na režim START byl zamítnut, protože spojkový pedál není zcela sešlápnutý.Sešlápněte spojkový pedál až na zem.
Zelené výstražné/informační kontrolky
Automatické stíráníSvítí.Bylo aktivováno automatické stírání čelního skla.
Automatická tlumená světlaSvítí.Funkce byla aktivována prostřednictvím nabídky konfigurace vozidla.Ovládací páčka světel je v poloze „AUTO“.
Další informace najdete v části Osvětlení a viditelnost.
Stop & StartSvítí.Když vozidlo zastaví, systém Stop & Start přepne motor do režimu STOP.Dočasně bliká.Režim STOP je momentálně nedostupný nebo byl automaticky spuštěn režim START.
Další informace najdete v části Řízení.
Vozidlo připraveno k jízdě (elektrický pohon)Svítí, za doprovodu zvukového signálu při rozsvícení.Vozidlo je připraveno k jízdě a systémy tepelného komfortu jsou k dispozici.Informační kontrolka zhasne při dosažení rychlosti asi 5 km/h. Když vozidlo zastaví, znovu se rozsvítí.Kontrolka zhasne, když vypnete motor a vystoupíte z vozidla.
Monitorování mrtvého úhluSvítí.Funkce byla aktivována.
Systém varování před vyjetím z jízdního pruhuBliká za doprovodu zvukového signálu.Došlo k přejetí čáry na pravé straně (nebo na levé straně).Otočením volantu v opačném směru se vrátíte do správné trajektorie.Další informace najdete v části Řízení.
Svítí, za doprovodu zprávy na obrazovce.Systém vykazuje chybu.Dávejte pozor a jeďte opatrně. Pak proveďte postup (3).
Směrové ukazateleSměrové ukazatele se zvukovým signálemSměrové ukazatele svítí.
Obrysová světla
Svítí.Světla svítí.
Tlumená světlaSvítí.Světla svítí.
Přední mlhová světlaSvítí.Přední mlhovky svítí.
Modré výstražné/informační kontrolky
Hlavní světlometySvítí.Světla svítí.
Černé/bílé výstražné kontrolky
Noha na brzděSvítí.Žádný nebo nedostatečný tlak na brzdový pedál.U automatické převodovky, když motor běží, před uvolněním parkovací brzdy, když chcete přepnout z režimu P

18
Ukazatele
Servisní ukazatel
Na přístrojové desce se zobrazí servisní ukazatel. V závislosti na verzi:– Řádek na displeji záznamníku vzdálenosti udává vzdálenost zbývající do termínu příštího servisu nebo vzdálenost ujetou po termínu se
znaménkem „-“.– Výstražná zpráva udává zbývající vzdálenost a také dobu do termínu příštího servisu nebo uplynulou od termínu.
Servisní klíčDočasně se rozsvítí, když je zapalování zapnuto.Zbývá 3000 km až 1000 km do termínu příštího servisu.Svítí, když je zapalování zapnuto:.Termín servisu je za méně než 1000 km.Nechte vozidlo brzy zkontrolovat v servisu.
Blikání servisního klíčeBliká, pak svítí, když je zapalování zapnuto.(U naftových motorů v kombinaci s výstražnou kontrolkou servisu)Byl překročen servisní interval.Co nejdříve nechejte vozidlo zkontrolovat v servisu.
Reset servisního ukazatele
Servisní ukazatel musí být po každém servisu resetován.► Vypněte zapalování.


► Stiskněte a podržte toto tlačítko.► Zapněte zapalování. Na displeji záznamníku vzdálenosti začne odpočet.► Uvolněte tlačítko, když se zobrazí =0. Ikona klíče zmizí.
NOTIC E
Pokud je třeba po této akci odpojit baterii, zamkněte vozidlo a počkejte minimálně 5 minut, aby bylo resetování zaregistrováno.
Připomenutí servisu
Servisní informace můžete kdykoli zobrazit.► Stiskněte toto tlačítko.
Servisní informace se na několik sekund zobrazí a poté zmizí.
NOTIC E
Uvedená vzdálenost (v mílích nebo kilometrech) se počítá podle ujeté vzdálenosti a uplynulé doby od posledního servisu.Když se blíží termín, může se spustit výstraha.
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny (nafta)

S motorem v chodu:– v zóně A, teplota je správná,– v zóně B, teplota je příliš vysoká. Související výstražná kontrolka a výstražná kontrolka STOP se na přístrojové desce rozsvítí červeně, zobrazí se zpráva a zazní zvukový signál.Je nutné zastavit vozidlo, co nejdříve to bude bezpečně možné.Před vypnutím motoru několik minut počkejte.

19
Přístroje
1
WARNI NG
Po vypnutí zapalování opatrně otevřete kapotu a zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.
NOTIC E
Další informace o kontrole hladiny najdete v příslušné části.
Kontrola
Po několika minutách jízdy se teplota a tlak v chladicí soustavě zvýší.Doplnění hladiny:► Počkejte minimálně hodinu, než motor vychladne,► odšroubujte krytku o dvě otáčky, aby klesl tlak,► jakmile tlak klesne, sejměte krytku► doplňte kapalinu po značku „MAX“.Další informace o kontrole hladiny najdete v příslušné části.
WARNI NG
Dávejte pozor, abyste se při doplňování chladicí kapaliny neopařili. Dávejte pozor, abyste nepřekročili maximální hladinu (označenou na nádobce).
Ukazatel hladiny
motorového oleje
(v závislosti na verzi)Ve verzích vybavených elektrickou měrkou oleje se stav hladiny motorového oleje zobrazuje na přístrojové desce po dobu několika sekund, když je zapalování zapnuto, současně se servisními informacemi.
NOTIC E
Zobrazená hodnota bude správná, pouze pokud stojí vozidlo na rovině a motor byl vypnutý déle než 30 minut.
Správná hladina oleje

Je značena zprávou na přístrojové desce.
Nízká hladina oleje

Je značena zprávou na přístrojové desce.
Pokud je nízká hladina oleje potvrzena také na základě kontroly pomocí ponorné měrky, je třeba hladinu doplnit, aby nedošlo k poškození motoru.Další informace o kontrole hladiny najdete v příslušné části.
Chyba měrky hladiny oleje

Je značena zprávou na přístrojové desce. Obraťte se na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
WARNI NG
V případě závady elektrické měrky nebude hladina oleje dále sledována.Pokud je systém vadný, je třeba hladinu motorového oleje zkontrolovat pomocí ruční měrky v motorovém prostoru.Další informace o kontrole hladiny najdete v příslušné části.

20
Ukazatele dojezdu AdBlue®
Naftové motory jsou vybaveny systémem, který k úpravě výfukových plynů využívá systém řízení emisí SCR (Selektivní katalytická redukce) a filtr pevných částic pro vznětové motory (DPF). Bez kapaliny AdBlue® nemohou fungovat.Když hladina AdBlue® spadne pod úroveň rezervy (od 2400 do 0 km), při zapnutí zapalování se rozsvítí výstražná kontrolka
a na přístrojové desce se zobrazí odhadovaná vzdálenost, kterou lze ujet, než nebude možné motor nastartovat.
WARNI NG
Systém zabránění nastartování motoru vyžadovaný předpisy se aktivuje automaticky, jakmile je nádrž AdBlue® prázdná. Poté již nebude možné motor nastartovat, dokud nebude doplněna kapalina AdBlue® na minimální hladinu.
Manuální zobrazení dojezdu
Když je dojezdová vzdálenost větší než 2400 km, automaticky se nezobrazí.



► Stisknutím tohoto tlačítka dojezdovou vzdálenost dočasně zobrazíte. S dotykovou obrazovkouInformace o dojezdové vzdálenost najdete v nabídce „Řízení/Vozidlo“.
Požadované akce v souvislosti
s nedostatkem kapaliny AdBlue®
Následující výstražné kontrolky se rozsvítí, když je množství kapaliny AdBlue® nižší než hladina rezervy, což odpovídá dojezdové vzdálenosti 2400 km.Kromě výstražných kontrolek se pravidelně zobrazují zprávy, které připomínají nutnost doplnění kapaliny, aby nedošlo k zamezení startu motoru. Podrobnosti o zobrazených zprávách najdete v části Výstražné a informační kontrolky.
NOTIC E
Další informace o kapalině AdBlue® (naftové motory) a konkrétně o jejím doplnění najdete
v příslušné části.
S motory Euro 6.3
Svítící výstražné/informační kontrolky
AkceZbývající dojezdová vzdálenost


Doplňte kapalinu.Od 2400 km do 800 km


Co nejdříve doplňte kapalinu.
Od 800 km do 100 km


Doplnění je nutné, protože hrozí riziko zamezení nastartování motoru.
Od 100 km do 0 km


Aby bylo možné motor nastartovat znovu, přidejte do nádrže minimálně 5 litrů AdBlue®.
0 km

21
Přístroje
1
Porucha systému řízení emisí SCR
Zjištění poruchy


Pokud bude zjištěna porucha, rozsvítí se tyto výstražné kontrolky, za doprovodu zvukového signálu a zprávy „Závada antiemis. syst.“ nebo „NO START IN“.
Během jízdy se spustí výstraha, když je poprvé zjištěna porucha, a poté po zapnutí zapalování při dalších jízdách, když příčina poruchy trvá.
NOTIC E
Pokud je porucha dočasná, výstraha během příští cesty zmizí, jakmile vlastní diagnostika zkontroluje systém řízení emisí SCR.
Poruch potvrzena během povolené fáze jízdy (od 1100 km do 0 km)
Pokud je trvale zobrazena zpráva o poruše, když na dojezd zbývá 50 km, bude porucha v systému SCR potvrzena.Výstražná kontrolka AdBlue bliká a zobrazí se zpráva „Závada antiemis. syst.: Zákaz startování za X miles“ (Porucha systému řízení emisí: start zamezen za X mil) nebo „NO START IN X miles“ (ŽÁDNÝ START ZA X MIL), která značí dojezdovou vzdálenost v mílích nebo
kilometrech.
Během jízdy se zpráva zobrazuje každých 30 sekund. Výstraha se po zapnutí zapalování zopakuje.Můžete pokračovat v jízdě dalších až 1100 km, než se spustí systém imobilizéru motoru.
WARNI NG
Nechte systém co nejdříve zkontrolovat u autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo u jakéhokoli spolehlivého opravce.
Zamezení startu
Při každém zapnutí zapalování se zobrazí zpráva „Závada antiemis. syst.: Zákaz startování“ nebo „NO START IN“.
WARNI NG
Aby bylo možné motor znovu nastartovat, obraťte se na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo na jakéhokoli spolehlivého opravce.
Ukazatel výkonu (elektrický
pohon)

CHARGENabíjení trakční baterie během zpomalování a brzděníECOStřední spotřeba energie a optimalizovaná dojezdová vzdálenostPOWERSpotřeba energie hnacím ústrojím během zrychlováníNEUTRÁLNÍPři zapnutí zapalování elektrické hnací ústrojí nespotřebovává ani negeneruje energii: po přejetí přes ukazatel se ručička vrátí do
„neutrální“ pozice.

22
NOTIC E
S vypnutým zapalováním se při otevření dveří řidiče aktivuje ukazatel, který se posune do „neutrální“ pozice.
Ukazatel úrovně nabití
(elektrický pohon)

Skutečná úroveň nabití trakční baterie a zbývající dojezdová vzdálenost se po nastartování vozidla zobrazují nepřetržitě.
NOTIC E
S vypnutým zapalováním se při otevření dveří řidiče aktivuje ukazatel.
Související výstražné kontrolky
Dvě po sobě jdoucí úrovně upozornění značí, že dostupná energie klesla pod nízkou úroveň:1. úroveň: Rezerva
0 %
100
Úroveň nabití trakční baterie je nízká.Svítí LED kontrolka a ručička v červené zóně, za doprovodu zvukového signálu.►
Zbývající dojezdovou vzdálenost vidíte na přístrojové desce.
► Co nejdříve vozidlo dobijte.2. úroveň: KritickáÚroveň nabití trakční baterie je kritická.Svítí, spolu s LED rezervy, za doprovodu zvukového signálu.► Je třeba vozidlo dobít.
WARNI NG
Zbývající dojezdová vzdálenost už se nepočítá. Výkon hnacího ústrojí se postupně snižuje.Vytápění a klimatizace je vypnutá (i když ručička značící jejich spotřebu není v poloze „ECO“).
Ukazatel spotřeby pro
tepelný komfort (elektrický
pohon)

Ukazatel uvádí spotřebu elektrické energie trakční baterie zařízeními pro tepelný komfort v prostoru pro spolujezdce.Mezi tato zařízení patří systémy vytápění a klimatizace.Toto vybavení lze použít:
– Pokud není vozidlo zapojeno do sítě, když svítí kontrolka READY.– Pokud je vozidlo zapojeno do sítě, když je zapalování zapnuto (režim „Lounge“).Výběr režimu ECO omezuje výkon některých z těchto zařízení. Ručička ukazatele spotřeby pro tepelný komfort se pak přesune do zóny „ECO“.

23
Přístroje
1
NOTIC E
Chcete-li prostor pro cestující rychle vytopit nebo ochladit, můžete dočasně vybrat maximální nastavení topení nebo chlazení.Když je topení nastaveno na maximum, ručička ukazatele spotřeby pro tepelný komfort je v zóně MAX. Když je klimatizace na maximum, zůstane v zóně ECO.
Nadměrné používání vybavení pro tepelný komfort, zejména při nízké rychlosti, může výrazně snížit dojezdovou vzdálenost vozidla.Po dosažení požadované úrovně komfortu nezapomeňte nastavení vybavení optimalizovat a v případě potřeby je po nastartování vozidla upravit.Po delší době bez použití topení můžete během prvních několika minut používání zaznamenat mírný zápach.
Záznamníky vzdálenosti
Celková a aktuální ujetá vzdálenost se zobrazí na 30 sekund, když je zapalování vypnuto, když se otevřou dveře řidiče a když je vozidlo zamknuto nebo odemknuto.
Záznamník celkové vzdálenosti


Tento záznamník měří celkovou vzdálenost ujetou vozidlem od původní registrace.
Záznamník ujeté vzdálenosti (nafta)


Tento záznamník měří vzdálenost ujetou od posledního resetu řidičem.Resetování záznamníku ujeté vzdálenosti

► Při zapnutém zapalování stiskněte tlačítko, dokud se neobjeví nuly.
Stmívač osvětlení
Tento systém umožňuje nastavení jasu přístrojů a ovládacích prvků podle okolního osvětlení.


Se zapnutými světly stisknutím tlačítka A zvýšíte jas osvětlení, nebo stisknutím tlačítka B jas snížíte.Jakmile dosáhnete požadovaného jasu, uvolněte tlačítko.

24
S dotykovou obrazovkou

► V nabídce Nastavení vyberte možnost „Jas“ nebo „MOŽNOSTI“, „Konfigurace obrazovky“ a poté „Jas“.► Jas upravte stisknutím šipek nebo posunutím posuvníku.
NOTIC E
Jas lze nastavit samostatně pro denní a noční režim.
Cestovní počítač
Informace zobrazené k aktuální cestě (dojezd, spotřeba paliva, průměrná rychlost atd.).
Informační displej
Zobrazí se různé karty cestovního počítače:


► Stiskněte tlačítko na konci ovládací páčky stěrače.
S ovládacími prvky na volantu

► Případně stiskněte kolečko na volantu.
Na přístrojové desce


► Stiskněte toto tlačítko.Zobrazí se následující aktuální informace:– Dojezdová vzdálenost (nafta)– Aktuální spotřeba– Stop & Start Doba trvání cesty (nafta)– Cesta „1“ a poté (v závislosti na verzi) cesta „2“ včetně průměrné rychlosti, průměrné spotřeby a vzdálenosti ujeté při každé cestě.Cesty „1“ a „2“ jsou nezávislé, ale jejich použití je stejné.Například cestu „1“ lze používat pro denní hodnoty a cestu „2“ pro měsíční hodnoty.
Resetování cesty
Reset se provádí, když je zobrazeno počitadlo cesty.