2022 TOYOTA HIGHLANDER Manual del propietario (in Spanish)

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6-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
Mantenimiento y cuidados
Compruebe que los indicadores de
desgaste se muestran en los neumáti-
cos. Compruebe también los neumáti-
cos por si presentan desgaste irregular,
como desgaste excesivo en un lado de
la banda de rodadura.
Compruebe el estado y la presión del
neumático de repuesto si no se ha
efectuado la rotación.
Banda de rodadura nueva
Banda de rodadura desgastada
Indicador de desgaste de la banda
ADVERTENCIA
●Si el electrólito entra en contacto con la
piel
Lave a fondo la zona afectada. Si siente dolor o quemazón, solicite asistencia
médica de forma inmediata.
●Si el electrólito entra en contacto con la ropa
Puede traspasar la ropa y llegar a la
piel. Quítese la ropa inmediatamente y si fuera necesario siga el procedimiento
indicado anteriormente.
●Si ingiere electrólito accidentalmente Beba una gran cantidad de agua o
leche. Acuda a un centro médico de
urgencias inmediatamente.
■Al sustituir la batería de 12 voltios
Utilice una batería de 12 voltios diseñada
para este vehículo. En caso contrario,
podría entrar gas (hidrógeno) en el com- partimento del pasajero y ocasionar un
incendio o una explosión.
Si es necesario sustituir la batería de 12
voltios, póngase en contacto con un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota o
un taller de confianza.
■Al manipular la batería de 12 voltios
P.537
AV I S O
■Al recargar la batería de 12 voltios
No recargue la batería de 12 voltios si el
sistema híbrido está en funcionamiento. Compruebe también que todos los acce-
sorios estén apagados.
Neumáticos
Sustituya o gire los neumáticos
teniendo en cuenta el plan de
mantenimiento y el desgaste de
los mismos.
Comprobación de los neumáti-
cos

4486-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
de rodadura
La ubicación de los indicadores de desgaste
de la banda de rodadura viene indicada por
las marcas “TWI” o “ ”, etc., que apare-
cen en relieve en el flanco de cada neumá-
tico.
Sustituya los neumáticos si los indicadores
de desgaste se muestran en un neumático.
■Cuándo deben cambiarse los neumáti-
cos del vehículo
Es necesario cambiar los neumáticos si:
●Los indicadores de desgaste se muestran
en un neumático.
●Presentan deterioros: cortes, hendiduras o
grietas lo suficientemente profundos como para dejar la estructura al descubierto, o
combas indicativas de daños internos.
●El neumático se desinfla en repetidas oca-
siones o no se puede reparar correcta-
mente debido al tamaño o ubicación de un corte o demás daños.
Si no está seguro, consulte a un taller de
Toyota, un taller autorizado de Toyota o un
taller de confianza.
■Vida útil del neumático
Cualquier neumático que supere los 6 años debe revisarlo un mecánico cualificado, aun-
que se haya utilizado poco o nunca, o no pre-
sente daños evidentes.
■Almacenaje correcto del neumático de repuesto
Debido a que el almacenaje incorrecto del
neumático de repuesto podría causar daños
en el cable que lo sujeta, compruebe de manera diaria que el neumático de repuesto
está guardado correctamente.
●Si parece que el neumático de repuesto
guardado está inclinado o que suena
durante la conducción, es posible que el neumático de repuesto no esté almace-
nado correctamente. Almacene el neumá-
tico de repuesto de nuevo llevando a cabo el siguiente procedimiento de cambio de
neumático correctamente:
1 Si el neumático de repuesto está incli- nado, el conjunto del elevador podría
atascarse en la abertura de la rueda. Si
el neumático de repuesto suena durante la conducción, podría no estar elevado
por completo. Baje el neumático de
repuesto al suelo y asegúrese de que el conjunto del elevador esté perpendicular
a la abertura de la rueda.
2 Eleve lenta y constantemente el neumá-
tico hasta que se oiga un clic y la mani-
vela del gato salte.
Si no se puede bajar el neumático de repuesto, es posible que el cable esté cor-
tado. Solicite una revisión del vehículo a su
concesionario Toyota.
■Si la banda de rodadura de neumáticos para nieve se desgasta por debajo de 4
mm (0,16 pul.)
Los neumáticos pierden totalmente su efica-
cia en la nieve.
ADVERTENCIA
■Al revisar o cambiar los neumáticos
Respete las precaucio nes siguientes para evitar accidentes.
En caso contrario, podrían producirse
daños en alguna parte del tren de transmi- sión u originarse características de manio-
brabilidad peligrosas, con el consiguiente
riesgo de sufrir accidentes que resulten en lesiones graves o mortales.
●No mezcle neumáticos de diferentes
marcas, modelos o patrones de roda- dura.
Tampoco mezcle neumáticos con un
desgaste de la banda de rodadura nota- blemente diferente.

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6-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
Mantenimiento y cuidados
Realice la rotación de los neumáticos
en el orden indicado.
Vehículos con neumático de
repuesto compacto
Parte delantera
Vehículos con un neumático de
repuesto de tamaño estándar
Parte delantera
Para igualar el desgaste de los neumáticos
y prolongar su vida útil, Toyota recomienda
rotar los neumáticos cada 5.000 km (3.000
millas) aproximadamente.
No olvide inicializar el sistema de aviso de la
presión de los neumáticos después de la
rotación de los neumáticos.
Su vehículo cuenta con un sistema de
aviso de la presión de los neumáticos
que utiliza válvulas y transmisores de
aviso de la presión de los neumáticos
para detectar si la presión de inflado de
ADVERTENCIA
●No utilice tamaños de neumáticos dis-
tintos de los recomendados por Toyota.
●No mezcle neumáticos con diseños diferentes (radiales, de estructura dia-
gonal cinturada o de capas sesgadas).
●No mezcle neumáticos de verano, de nieve y para todo el año.
●No utilice neumáticos que hayan sido
usados en otro vehículo. No utilice neumáticos si no sabe cómo
fueron usados anteriormente.
●Vehículos con neumático de repuesto compacto: No remolque si el vehículo
tiene un neumático de repuesto com-
pacto instalado.
AV I S O
■Conducción por carreteras en mal
estado
Tenga especial cui dado al conducir por carreteras con superficies sueltas o
baches.
Estas condiciones pueden provocar pérdi- das en la presión de inflado de los neumá-
ticos reduciendo así su capacidad de
amortiguación. Además, la conducción por carreteras irregulares puede deteriorar los
neumáticos y dañar las ruedas y la carro-
cería del vehículo.
■Si la presión de inflado del neumá-
tico disminuye durante la conduc-
ción
No siga circulando, podría estropear los neumáticos y/o las ruedas.
Rotación de neumáticosSistema de aviso de la presión
de los neumáticos

4506-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
los neumáticos es baja antes de que
surjan problemas graves.
 La presión de los neumáticos detec-
tada por el sistema de aviso de la
presión de los neumáticos se puede
visualizar en el visualizador de infor-
mación múltiple. ( 111 )
La ilustración utilizada es meramente ilustra-
tiva y podría diferir de la imagen realmente
visualizada en el vis ualizador de información
múltiple.
 Si la presión de los neumáticos dis-
minuye por debajo del nivel prede-
terminado, el conductor recibe un
aviso en el visualizador de la panta-
lla y la luz de aviso. ( P.503)
La ilustración utilizada es meramente ilustra-
tiva y podría diferir de la imagen realmente
visualizada en el vis ualizador de información
múltiple.
■Comprobaciones rutinarias de la pre-
sión de inflado de los neumáticos
El sistema de aviso de la presión de los neu-
máticos no sustituye las comprobaciones rutinarias de inflado de éstos. Procure com-
probar la presión de inflado de los neumáti-
cos como parte de su rutina de comprobaciones diarias del vehículo.
■Situaciones en que el sistema de aviso
de la presión de los neumáticos podría
no funcionar correctamente
●En los siguientes casos, el sistema de
aviso de la presión de los neumáticos
podría no funcionar correctamente. • Si no se utilizan ruedas originales de
To y o t a .
• Se ha cambiado un neumático por uno que no es OE (Equipamiento original).
• Se ha cambiado un neumático por uno que
no es del tamaño especificado. • Se han instalado cadenas para neumáti-
cos, etc.
• Se ha instalado un neumático antipincha- zos auxiliar.
• Si se aplica pintura en las ventanillas que
afecte a las señales de onda de radio. • Si el vehículo tiene mucha nieve o hielo,
sobre todo alrededor de las ruedas o en
los alojamientos de éstas. • Si la presión de inflado de los neumáticos
es extremadamente superior al nivel espe-
cificado. • Si el neumático de repuesto se encuentra
en una ubicación en la que la recepción de
la señal de la onda de radio sea débil.*
• Si se usa una rueda sin la válvula y el
transmisor de aviso de la presión de neu-
máticos. • Si el código de ident ificación en las válvu-
las y los transmisores de aviso de la pre-
sión de los neumáticos no está registrado en el ordenador de aviso de la presión de
los neumáticos.*: Vehículos con solo un neumático de
repuesto de tamaño estándar
●El rendimiento podría verse afectado en las siguientes situaciones.
• Cerca de una torre de TV, planta eléctrica,
gasolinera, emisora de radio, pantalla
gigante, aeropuerto u otra instalación que genere ondas de radio potentes o ruido
eléctrico
• Cuando lleve consigo una radio portátil, un teléfono móvil, un teléfono inalámbrico u

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6-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
Mantenimiento y cuidados
otro dispositivo de comunicación inalám- brico
●Si no se visualiza correctamente la infor-mación de la posición del neumático
debido a las condiciones de la onda de
radio, el visualizador podría corregirse si conduce y cambian las condiciones de la
onda de radio.
●Cuando el vehículo está estacionado, se
puede extender el tiempo requerido para
que se visualice o se apague el aviso.
●Cuando la presión de inflado de los neu-
máticos disminuya rápidamente por ejem-
plo cuando reviente un neumático, podría
no funcionar el aviso.
■Advertencia del rendimiento del sis- tema de aviso de la presión de los neu-
máticos
El aviso proveniente del sistema de aviso de
la presión de los neumáticos cambiará en conformidad con las condiciones en que se
ha inicializado. Por esta razón, el sistema
podría dar un aviso incl uso si la presión de los neumáticos no alcanza un nivel lo sufi-
cientemente bajo, o si la presión es superior
a la presión que estaba ajustada cuando se
inicializó el sistema.
■Certificación del sistema de aviso de la presión de los neumáticos

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Mantenimiento y cuidados

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