2022 TOYOTA HIGHLANDER Betriebsanleitungen (in German)

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7-2. Maßnahmen im Notfall
Beim Auftreten einer Störung
Wenn Sie keinen Dampf sehen:
Heben Sie vorsichtig die Motor-
haube an.
3 Prüfen Sie die Schläuche und den
Kühlerblock (Kühler) auf Undichtig-
keiten, nachdem das Hybridsystem
ausreichend abgekühlt ist.
Kühler
Kühlgebläse
Wenn eine große Menge Kühlmittel austritt,
wenden Sie sich sofort an einen Toyota-Ver-
tragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerk-
statt oder eine andere verlässliche
Werkstatt.
4 Der Kühlmittelstand ist ausreichend,
wenn er zwischen den Markierun-
gen “FULL” und “LOW” am Vorrats-
behälter liegt.
Vorratsbehälter
Markierung “FULL”
Markierung “LOW”
Kühlerverschluss
5 Füllen Sie bei Bedarf Kühlmittel
nach.
Im Notfall kann auch Wasser nachgefüllt werden, sofern kein Kühlmittel zur Verfü-
gung steht.
6 Starten Sie das Hybridsystem und
schalten Sie die Klimaanlage ein,
um zu überprüfen, ob das Kühl-
gebläse des Kühlers arbeitet, und
um auf Kühlmittellecks aus dem
Kühler oder den Schläuchen zu
kontrollieren.
Das Gebläse arbeitet, wenn die Klimaanlage
unmittelbar nach einem Kaltstart eingeschal- tet wird. Vergewissern Sie sich, dass das
Gebläse läuft, indem Si e das Lüftergeräusch
und den Luftstrom überprüfen. Wenn es schwierig ist, diese zu überprüfen, schalten
Sie die Klimaanlage wiederholt ein und aus.
(Bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt funktioniert das Gebl äse möglicherweise
nicht.)
7 Wenn das Gebläse nicht läuft:
Stellen Sie sofort das Hybridsystem
ab und wenden Sie sich an einen
Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Toyota-Vertragswerkstatt oder eine
andere verlässliche Werkstatt.
Wenn das Gebläse läuft:
Lassen Sie das Fahrzeug beim

5367-2. Maßnahmen im Notfall
nächstgelegenen Toyota-Vertrags-
händler bzw. der nächstgelegenen
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer
anderen verlässlichen Werkstatt
überprüfen.
8 Prüfen Sie, ob “Motorkühlmitteltem-
peratur hoch An sicherer Stelle
anhalten Siehe Betriebsanleitung”
auf der Multi-Informationsanzeige
angezeigt wird.
Wenn die Meldung nicht verschwindet:
Stellen Sie das Hybridsystem ab und wen- den Sie sich an einen Toyota-Vertragshänd-
ler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder
eine andere verlässliche Werkstatt. Wenn die Meldung nicht angezeigt wird:
Lassen Sie das Fahrzeug beim nächstgele-
genen Toyota-Vertragshändler bzw. der nächstgelegenen Toyota-Vertragswerkstatt
oder einer anderen verlässlichen Werkstatt
überprüfen.
Wenn “Hybridsystem überhitzt Ver-
ringerte Leistung” auf der Multi-Infor-
mationsanzeige angezeigt wird
1 Halten Sie das Fahrzeug an einer
sicheren Stelle an.
2 Stoppen Sie das Hybridsystem und
heben Sie die Motorhaube vorsich-
tig an.
3 Prüfen Sie die Schläuche und den
Kühlerblock (Kühler) auf Undichtig-
keiten, nachdem das Hybridsystem
abgekühlt ist.
Kühler
Kühlgebläse
Wenn eine große Menge Kühlmittel austritt,
wenden Sie sich sofort an einen Toyota-Ver-
tragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerk-
statt oder eine andere verlässliche
Werkstatt.
4 Der Kühlmittelstand ist ausreichend,
wenn er zwischen den Markierun-
gen “FULL” und “LOW” am Vorrats-
behälter liegt.
Vorratsbehälter
Markierung “FULL”
Markierung “LOW”
5 Füllen Sie bei Bedarf Kühlmittel
nach.
Im Notfall kann auch Wasser nachgefüllt
werden, sofern kein Kühlmittel zur Verfü-

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7-2. Maßnahmen im Notfall
Beim Auftreten einer Störung
gung steht.
6 Schalten Sie das Hybridsystem aus,
warten Sie 5 Minuten oder länger,
starten Sie das Hybridsystem
erneut und prüfen Sie, ob “Hybrid-
system überhitzt Verringerte Lei-
stung” auf der
Multi-Informationsanzeige
erscheint.
Wenn die Meldung nicht verschwindet: Stellen Sie das Hybridsystem ab und wen-
den Sie sich an einen Toyota-Vertragshänd-
ler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche Werkstatt.
Wenn die Meldung nicht angezeigt wird:
Die Temperatur des Hybridsystems ist gesunken und das Fahrzeug kann normal
gefahren werden.
Wenn die Meldung häufig wieder angezeigt
wird, wenden Sie sich an einen Toyota-Ver- tragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerk-
statt oder eine andere verlässliche
Werkstatt.
WARNUNG
■Bei Kontrollen unter der Motorhaube Ihres Fahrzeugs
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaß-
nahmen.
Eine Missachtung dessen kann Verletzun- gen wie Verbrennungen zur Folge haben.
●Wenn Dampf unter der Motorhaube
austritt, öffnen Sie die Motorhaube erst, nachdem der Dampf abgezogen ist. Der
Motorraum kann sehr heiß sein.
●Nachdem das Hybridsystem ausge-
schaltet wurde, überprüfen Sie, ob die
Anzeige “READY” ausgeschaltet ist. Wenn das Hybridsystem in Betrieb ist,
kann der Benzinmotor automatisch
anspringen oder das Kühlgebläse kann plötzlich anlaufen, auch wenn der Ben-
zinmotor stoppt. Drehende Teile wie das
Gebläse nicht berühren und sich diesen nicht nähern, da andernfalls Finger oder
Kleidung (insbesondere eine Krawatte,
ein Halstuch oder ein Schal) einge-
klemmt und schwere Verletzungen ver- ursacht werden könnten.
●Lösen Sie nicht die Kühlerverschlus-
skappe und die Kühlmittel-Vorratsbehäl- terkappen, solange Hybridsystem und
Kühler heiß sind.
Heißer Dampf oder heißes Kühlmittel könnte herausspritzen.
HINWEIS
■Wenn Kühlmittel für den Motor/Lei-
stungsregler nachgefüllt wird
Füllen Sie langsam Kühlmittel nach, wenn
das Hybridsystem ausreichend abgekühlt
ist. Wenn Sie kühles K ühlmittel zu schnell in ein heißes Hybridsystem füllen, kann
dies zu schweren Schäden am Hybridsy-
stem führen.
■Schutz des Kühlsystems vor Beschä-
digung
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaß-
nahmen:
●Vermeiden Sie eine Verunreinigung des Kühlmittels mit Fremdmaterial (wie zum
Beispiel Sand oder Staub o. Ä.).
●Verwenden Sie keinen Kühlmittelzusatz.

5387-2. Maßnahmen im Notfall
1Stoppen Sie das Hybridsystem.
Schalten Sie den Schalthebel auf P
und ziehen Sie die Feststellbremse
an.
2 Entfernen Sie Schlamm, Schnee
oder Sand um die Vorderräder
herum.
3 Schieben Sie Holz, Steine oder
andere Materialien unter die Vorder-
räder, um die Traktion zu verbes-
sern.
4 Starten Sie das Hybridsystem
erneut.
5 Stellen Sie den Schalthebel auf D
oder R und lösen Sie die Feststell-
bremse. Treten Sie dann vorsichtig
das Gaspedal herunter.
■Wenn das Fahrzeug schwer zu befreien ist
Drücken Sie , um TRC auszuschalten.
Wenn sich das Fahrzeug
festfährt
Führen Sie die folgenden Schritte
aus, wenn die Räder durchdrehen
oder das Fahrzeug in Schlamm,
Schmutz oder Schnee stecken
bleibt:
Wiederherstellungsverfahren
WARNUNG
■Wenn Sie versuchen, ein festgefahre-
nes Fahrzeug zu befreien
Wenn Sie beschließen, das Fahrzeug
durch Vor- und Zurückschaukeln zu befreien, stellen Sie sicher, dass der
Bereich um das Fahrzeug herum frei ist
und Sie nicht gegen andere Fahrzeuge, Gegenstände oder Personen stoßen. Das
Fahrzeug kann auch plötzlich einen Satz
nach vorn oder hinten machen, wenn die Räder wieder greifen. Seien Sie sehr vor-
sichtig.
■Beim Schalten des Schalthebels
Betätigen Sie den Schalthebel nie, wenn das Gaspedal gedrückt ist.
Dies kann zu einer unerwarteten schnellen
Beschleunigung des Fahrzeugs führen und Unfälle mit tödlichen oder schweren
Verletzungen zur Folge haben.
HINWEIS
■Zur Vermeidung von Schäden am
Hybridgetriebe und an anderen Bau- teilen
●Vermeiden Sie durchdrehende Vorder-
räder und treten Sie das Gaspedal nicht
mehr als erforderlich durch.
●Wenn das Fahrzeug trotz dieser Maß-
nahmen nicht freikommt, muss es mög-
licherweise abgeschleppt werden.

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Technische Daten des Fahrzeugs
Technische Daten des
Fahrzeugs
.8-1. Technische Daten
Wartungsdaten (Kraftstoff, Ölstand
usw.) .................................... 540
Informationen zum Kraftstoff . 550
8-2. Individuelle Anpassung
Anpassbare Funktionen......... 552
8-3. Initialisierung
Zu initialisierende Komponenten
............................................ 563

5408-1. Technische Daten
8-1.Technische Daten
*1: Unbeladenes Fahrzeug
*2: Für die Modelle AXUH78L-ARXMHW, AXUH78R-ARXMHW*4
*3: Für die Modelle AXUH78L-ARXGHW, AXUH78R-ARX?HW*4
*4: Der Modellcode ist auf der Zertifizierungskennzeichnung angegeben. ( S.540)
■Fahrzeug-Identifizierungsnummer
Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer
(VIN) ist die rechtsgültige Kennzeich-
nung Ihres Fahrzeugs. Dies ist die
Haupt-Identifizierungsnummer für Ihren
Toyota. Sie dient zur Registrierung des
Fahrzeugeigentümers.
Oben links an der Instrumententafel
Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer ist
eingestanzt.Unter dem rechten Vordersitz
Diese Nummer ist auch unter dem rechten
Vordersitz eingestanzt.
War tungsdaten (Kraftstoff, Ölstand usw.)
Abmessung und Gewicht
Gesamtlänge4950 mm
Gesamtbreite1930 mm
Gesamthöhe*11730 mm
Radstand2850 mm
SpurweiteVo rn1659 mm
Hinten1662 mm
Zulässiges Gesamtgewicht des Fahrzeugs2670 kg*2
2720 kg*3
Stützlast80 kg
Maximal zulässige AchslastVo rn1520 kg
Hinten1520 kg
AnhängelastOhne Bremse700 kg
Mit Bremse2000 kg
Fahrzeugidentifizierung

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8-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
1 Klappen Sie den Teppich zurück.
2 Entfernen Sie das Isolierkissen im
Bodenblech.
Linke Seite der B-Säule
■Motorseriennummer
Die Motorseriennummer ist wie abgebil-
det in den Motorblock eingestanzt.
Motor
ModellA25A-FXS (außer für Ukraine)
A25B-FXS (für Ukraine)
Ty p4-Zylinder in Reihe, 4-Takt, Benzin
Bohrung und Hub87,5  103,48 mm
Hubraum2487 cm3
Ventilabstand (kalter Motor)Automatische Einstellung

5428-1. Technische Daten
Vo r n
Hinten
Kraftstoff
Kraftstoffsorte
Wenn Sie an Tankstellen Kraftstoffschilder
dieser Art vorfinden, verwenden Sie aus-
schließlich den Kraftstoff mit einem der folgen-
den Schilder.
EU-Raum:
Nur bleifreies Benzin gemäß europäischer
Norm EN228
Außer EU-Raum:
Nur bleifreies Benzin
Research-Oktanzahl
EU-Raum:
95 oder höher
Außer EU-Raum:
91 oder höher
Kraftstofftankkapazität
(Referenz)65 L
Elektromotor (Traktionsmotor)
Ty pPermanentmagnet-Synchronmotor
Maximalleistung134 kW
Maximales Drehmoment270 N•m (27,5 kp•m)
Ty pPermanentmagnet-Synchronmotor
Maximalleistung40 kW
Maximales Drehmoment121 N•m (12,3 kp•m)
Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
Ty pNickel-Metallhydrid-Batterie
Spannung7,2 V/Modul