Page 337 of 482

3. Vrid domkraftens del "A" för hand tills
hacket i domkraften rör vid punkten
där domkraften ska placeras.
Placera domkraften på korrekt plats
för att undvika att bilen skadas när
domkraften används. (→Sid. 332)
Lyftpunktsguiderna för domkraften
finns under tröskellådan. De visar var
domkraften ska placeras.
4. Sätt ihop domkraften.
5. Hissa upp bilen tills däcket har höjts
något över marken.
6. Ta bort hjulmuttrarna och hjulet.När hjulet placeras på marken ska det
läggas så att fälgens utsida är riktad
uppåt, så att den inte blir repad.
VARNING!
Byta punkterat däck
• Rör inte fälgarna eller området kring
bromsarna omedelbart efter att
bilen har körts. När bilen har körts
blir skivhjulen och ytorna kring
bromsarna extremt heta. Att vidröra
dessa ytor med händer, fötter eller
andra kroppsdelar under ett hjulbyte
etc, kan leda till brännskador.
• Försummelse att följa dessa
anvisningar kan medföra att
muttrarna lossnar och hjulet faller
av, vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
– Dra åt hjulmuttrarna med en
momentnyckel till 103 Nm snarast
möjligt efter hjulbytet.
– Sätt inte tillbaka en skadad hjulsida
eftersom en sådan kan lossna från
hjulet under färd.
– Vid montering av ett hjul ska endast
de hjulmuttrar som är särskilt
avsedda för den aktuella fälgen
användas.
– Om bultar, muttergängor eller
fälgens skruvhål är spruckna eller
deformerade ska bilen kontrolleras
av en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
335
7
OM PROBLEM UPPSTÅR
Page 338 of 482

Montera reservhjulet
1. Ta bort smuts och skräp från hjulets
kontaktyta.
Om det finns skräp på hjulets
kontaktyta kan hjulmuttrarna lossna
medan bilen är i rörelse så att hjulet
kan lossna och falla av.
2. Montera reservhjulet och skruva fast
hjulmuttrarna för hand ungefär lika
mycket.
Vrid hjulmuttrarna tills brickorna
kommer i kontakt med fälgen.
3. Sänk ner fordonet.4.
Dra åt varje mutter två eller tre gånger i
den ordningsföljd som bilden visar.
Åtdragningsmoment: 103 Nm
5. Lägg tillbaka det punkterade däcket,
domkraft och alla verktyg.
Nödhjul (i förekommande fall)
• Nödhjulet identifieras genom dekalen
"TEMPORARY USE ONLY" på däckets
sida. Använd nödhjulet som tillfällig
åtgärd, och enbart i en nödsituation.
• Lufttrycket i nödhjulet måste
kontrolleras. (→Sid. 356)
Vid användning av nödhjul
(i förekommande fall)
Eftersom nödhjulet inte är utrustat med
tryckvarningsventil och sändare indikeras
inte lågt lufttryck i reservhjulet genom
däcktryckvarningssystemet. Om du byter
nödhjulet efter att tryckvarningslampan
tänts fortsätter lampan att lysa.
När nödhjulet är monterat
(i förekommande fall)
Under körning med nödhjulet monterat
kommer bilens höjd att skilja sig jämfört
med körning med reguljära hjul.
Om du har punktering i ett framhjul
och vägen är täckt av snö eller is
(modeller med 17-tumsfälgar och
nödhjul)
Montera nödhjulet på ett av bilens
bakhjul. Utför följande steg för att
montera snökedjor på framhjulen:
1. Byt ett bakhjul mot nödhjulet.
2. Byt ut det punkterade framhjulet mot
det demonterade bakhjulet.
3. Montera snökedjor på framhjulen.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
336
Page 339 of 482
Certifiering av domkraft
7.2 Åtgärder i en nödsituation
337
7
OM PROBLEM UPPSTÅR
Page 340 of 482

VARNING!
Vid användning av nödhjul
(i förekommande fall)
• Kom ihåg att nödhjulet i bilen är
specifikt konstruerat för användning
på din bil. Använd inte ditt nödhjul
på någon annan bil.
• Använd inte mer än ett nödhjul
samtidigt på bilen.
• Ersätt nödhjulet med ett
standardhjul snarast möjligt.
• Undvik plötslig acceleration, häftig
styrning, plötslig inbromsning eller
växelrörelser som kan orsaka
plötslig motorbromsning.
När nödhjulet är monterat (i
förekommande fall)
Bilens hastighet uppfattas eventuellt
inte korrekt och följande system
kommer eventuellt inte att fungera
korrekt:
– ABS och bromsassistans
– VSC
–TRC
– EPS
– AHB (Automatiskt helljus)
– Aktiv farthållare från 0 km/tim
– LTA (Linjeavkännare)
– PCS (Aktivt krockskyddssystem)
– Däcktryckvarningssystem
– Toyota parkeringssensor
– PKSB (Intelligent autobroms)
*
– Toyota parkeringsassistans
– BSM (Dödavinkelvarnare)*
– Navigeringssystem*
*
: I förekommande fall
Hastighetsbegränsning vid bruk av
nödhjul (i förekommande fall)
Kör inte med högre hastighet än
80 km/tim när du använder nödhjulet.
Nödhjulet är inte avsett för körning i hög
hastighet. Försummelse att följa denna
anvisning kan resultera i en olycka som
kan orsaka svåra eller livshotande skador.
VARNING!(Fortsättning)
När du har använt verktygen och
domkraften
Innan du kör iväg, kontrollera att alla
verktyg och domkraften ligger säkert på
sina platser i bilen så att de inte kan
orsaka personskador vid en kollision
eller hård inbromsning.
OBSERVERA
Var försiktig vid körning över gupp
när ett nödhjul är monterat på bilen
(i förekommande fall)
Bilen blir lägre när du kör med nödhjul
jämfört med körning med standardhjul.
Var försiktig vid körning på ojämn
vägbeläggning.
Köra med snökedjor och nödhjul
(i förekommande fall)
Montera inte kedjor på ett nödhjul.
Kedjor på däcken kan skada karossen
och ha en negativ inverkan på
körprestandan.
Vid däckbyte
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
en annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning när du tar
bort eller monterar hjul, däck eller
tryckvarningsventil och sändare,
eftersom tryckvarningsventilen och
sändaren kan skadas om de inte
hanteras på rätt sätt.
Undvik skador på tryckvarningsventil
och sändare
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande
tätningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
7.2 Åtgärder i en nödsituation
338
Page 341 of 482

OBSERVERA(Fortsättning)
verkstad. Kontrollera att
tryckvarningsventil och sändare byts
när du sätter tillbaka hjulet. (→Sid. 283)
7.2.7 Om hybridsystemet inte
startar
Orsaker till att hybridsystemet inte
startar kan variera beroende på
situationen. Kontrollera följande och
utför lämplig åtgärd:
Hybridsystemet startar inte trots
att korrekt startrutin har följts.
(→Sid. 134)
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• Den elektroniska nyckeln fungerar
eventuellt inte korrekt. (→Sid. 340)
• Det finns eventuellt inte tillräckligt
med bränsle i bilens tank. Tanka bilen.
• En funktionsstörning kan ha uppstått
i startspärrsystemet. (Sid. 68)
• En funktionsstörning kan ha uppstått
i rattlåssystemet.
•
Hybridsystemet kan vara ur funktion på
grund av ett elektriskt problem, t.ex.
att batteriet i den elektroniska nyckeln
är urladdat eller en trasig säkring.
Beroende på typen av fel kan dock en
tillfällig metod att starta
hybridsystemet användas. (→
Sid. 339)
Kupébelysningen och strålkastarna är
svaga, signalhornet hörs inte alls eller
bara svagt.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 341)
• 12-voltsbatteriets poler kan ha
lossnat eller blivit korroderade.
(→Sid. 279)Kupébelysningen och strålkastarna
tänds inte, eller signalhornet hörs inte.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 341)
• En eller båda av 12-voltsbatteriets
poler kan ha lossnat. (→Sid. 279)
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning om problemet inte kan
åtgärdas eller om du inte vet hur
reparationen ska utföras.
Start i en nödsituation
Om hybridsystemet inte startar kan
följande metod användas som tillfällig
åtgärd att starta hybridsystemet om
startknappen fungerar normalt.
Använd denna startprocedur enbart i en
akut situation.
1. Ansätt parkeringsbromsen.
2. För växelspaken till P.
3. Tryck startknappen till radioläge.
4. Tryck på startknappen och håll den
intryckt i cirka 15 sekunder medan du
trampar hårt på bromspedalen.
Även om hybridsystemet kan startas med
ovanstående metod kan systemet vara
defekt. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera
bilen.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
339
7
OM PROBLEM UPPSTÅR
Page 342 of 482

7.2.8 Den elektroniska nyckeln
fungerar inte på rätt sätt
Om kommunikationen mellan den
elektroniska nyckeln och bilen har
brutits (→Sid. 111) eller den
elektroniska nyckeln kan inte användas
eftersom batteriet är urladdat kan inte
det elektroniska lås- och startsystemet
och fjärrkontrollen användas. I sådana
fall kan dörrarna och bakluckan öppnas
och hybridsystemet kan startas med
nedanstående procedur.
Låsa och låsa upp dörrarna, låsa upp
bakluckan och nyckellänkade
funktioner
Dörrar
Använd den mekaniska nyckeln
(→sid. 100) för att utföra följande
åtgärder (endast förardörren):
1Låsa alla dörrarna
2Stänga fönstren (vrid och håll kvar)*
3Låsa upp alla dörrarna
4Öppna fönstren (vrid och håll kvar)*
*: Den här inställningen måste anpassas
hos en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.Bagagerum
Vrid den mekaniska nyckeln medurs för
att öppna.
Starta hybridsystemet
1. Kontrollera att växelspaken är i P och
trampa ned bromspedalen hårt.
2. Vidrör startknappen med den
elektroniska nyckelns
Toyota-emblem.
När den elektroniska nyckeln
detekteras hörs en summerton och
startknappen kan tryckas till
tändningsläge.
När det elektroniska lås- och
startsystemet inaktiveras under en
specialinställning ändras
startknappen till radioläge.
3. Trampa hårt på bromspedalen och
kontrollera att
visas på
informationsdisplayen.
4. Ge startknappen en kort och stadig
tryckning.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
340
Page 343 of 482

I händelse att hybridsystemet ändå inte
kan startas ska du kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Stänga av hybridsystemet
Flytta växelspaken till P, och tryck på
startknappen som du brukar göra när du
stänger av hybridsystemet.
Byta nyckelbatteri
Eftersom metoden som beskrivs ovan
endast är en tillfällig lösning
rekommenderas att batteriet i den
elektroniska nyckeln bör genast bytas ut
om det är urladdat. (→Sid. 296)
Larm (i förekommande fall)
Om dörrarna låses med den mekaniska
nyckeln blir larmet inte inställt. Om en
dörr låses upp med den mekaniska
nyckeln när larmsystemet är inställt kan
larmet gå igång.
Ändra lägen på startknappen
Släpp upp bromspedalen och tryck på
startknappen i steg
3ovan.
Hybridsystemet startar inte och lägena
ändras för varje gång du trycker på
startknappen. (→Sid. 135)
När den elektroniska nyckeln inte
fungerar inte på rätt sätt
•
Kontrollera att det elektroniska lås- och
startsystemet inte har inaktiverats
under en specialinställning. Aktivera
funktionen om den är inaktiverad.
(Anpassningsbara funktioner:
→
Sid. 359)
• Kontrollera om läget för den
batteribesparande funktionen är
inställd. Om det är inställt ska
funktionen stängas av. (→Sid. 110)
VARNING!
När den mekaniska nyckeln används
och öppna/stänga de elstyrda
fönstren
Elfönsterhissen kan användas när du
har kontrollerat att ingen passagerare
har fastnat med någon del av kroppen i
ett fönster. Låt inte heller barn använda
den mekaniska nyckeln. Barn och andra
passagerare kan fastna i det elstyrda
fönstret.
7.2.9 Om 12-voltsbatteriet är
urladdat
Följande metoder kan användas för att
starta hybridsystemet om bilens
12-voltsbatteri är urladdat. Du kan
också kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Om du har tillgång till startkablar och en
annan bil med ett 12-voltsbatteri kan du
starta din bil med startkablar enligt
följande anvisningar.
1. Modeller med larm: Kontrollera att du
har den elektroniska nyckeln med dig.
När du ansluter startkablarna kan
larmet eventuellt aktiveras och
dörrarna låsas, beroende på
situationen. (→Sid. 69)
7.2 Åtgärder i en nödsituation
341
7
OM PROBLEM UPPSTÅR
Page 344 of 482

2. Öppna motorhuven och ta bort locket
till säkringsboxen.
Tryck in flikarna och lyft av locket.3. Öppna locket till det speciella uttaget
för startkablar.
4. Anslut startkablarna enligt nedan:
1Koppla klämman på den positiva
startkabeln till det speciella uttaget
för startkablar i din bil.
2Koppla klämman på den positiva
startkabelns andra ände till den
positiva (+) batteripolen i den andra
bilen.
3Anslut en minuskabel till den
negativa batteripolen (–) i den andra
bilen.
4Anslut klämman på andra änden
av den negativa kabeln till en fast,
orörlig, omålad metalldel på avstånd
från det speciella uttaget för
startkablar och eventuella rörliga
delar som bilden visar.
5. Starta motorn i den andra bilen. Öka
motorns varvtal något och låt motorn
gå på det varvtalet i cirka 5 minuter
för att ladda upp 12-voltsbatteriet i
din bil.6. Öppna och stäng någon av dörrarna
medan startknappen är i avstängt
läge.
7. Håll fortsättningsvis samma varvtal i
den andra bilen och tryck
startknappen till tändningsläge för att
starta hybridsystemet.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
342