2022 TOYOTA CAMRY Bruksanvisningar (in Swedish)

noterar utfört underhåll i bilens
garantihäfte vilket är värdefullt om du
någonsin skulle behöva garantireparation.
Skulle du välja att anlita en annan
välkvalificerad och välutrustad verkstad än
en auktoriserad Toyota-verkstad för
reparationer eller underhåll av din bil
rekommenderar vi att du begär att
verkstaden arkiverar noteringar om bilens
underhåll.
Behöver bilen repareras?
Var uppmärksam på förändringar i bilens
prestanda och ljud, samt visuella
indikeringar som kan innebära att bilen
behöver servas. Här är några viktiga
indikationer:
• Motorn misständer, går ojämnt eller
knackar
• Märkbart minskad kraft
• Konstiga ljud från motorn
• Vätskeläckage under bilen (Det är
normalt att det droppar vatten från
luftkonditioneringen om den just
använts.)
• Avgasljudet har förändrats (Det kan
tyda på farligt läckage av kolmonoxid.
Kör då med fönstren öppna och låt
omedelbart kontrollera
avgassystemet.)
• Lufttrycket i däcken verkar lågt,
däcken tjuter onormalt i kurvor eller är
ojämnt slitna
• Bilen drar åt ena hållet vid körning på
rak och jämn väg
• Konstiga ljud från hjulupphängningen
• Minskad bromsverkan, bromspedalen
känns svampig, pedalen går nästan
ned i golvet, bilen drar snett vid
inbromsning
• Kylarvätskans temperatur ligger
konstant över normalt värdeOm du observerar något av dessa tecken
ska du snarast köra bilen till en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota- verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Din bil kan vara i behov av
justering eller reparation.
VARNING!
Om din bil inte underhålls på rätt sätt
Felaktigt underhåll kan leda till
allvarliga skador på bilen och i värsta
fall svåra eller livshotande
personskador.
Viktig information om hälsa och
säkerhet
Terminaler, och relaterade tillbehör till
12-voltsbatteri innehåller bly och
blykomponenter som är kända att
orsaka hjärnskada. Tvätta händerna
efter hantering. (→Sid. 279)
6.2 Underhåll
271
6
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

6.3 Arbeten du kan göra själv
6.3.1 Säkerhetsåtgärder när du själv arbetar med bilen
Följ anvisningarna i det här avsnittet om du utför underhåll på bilen på egen hand.
Benämning Delar och verktyg
12-voltsbatteriets skick
(→Sid. 279)■Smörjfett
■Vanlig skiftnyckel (till kabelskorna)
Kylarvätskenivån i motorn/
drivenheten (→Sid. 277)■"Toyota Super Long Life Coolant" eller liknande
etylenglykolbaserad kylarvätska av hög kvalitet som inte
innehåller silikat, amin, nitrit eller borat och är framställd
med tekniken Hybrid Organic Acid som ger lång livslängd.
"Toyota Super Long Life Coolant" är en färdig blandning av
50 % kylarvätska och 50 % avjoniserat vatten.
■Tratt (endast vid påfyllning av kylarvätska)
Motoroljenivå (→Sid. 276)■"Toyota Genuine Motor Oil" eller likvärdig
■Trasor eller papper
■Tratt (endast vid påfyllning av motorolja)
Säkringar (→Sid. 297)■Säkring med samma amperetal som originalet
Hybridbatteri, luftintagsven-
til (→Sid. 292)■Dammsugare eller liknande
■Kryssmejsel
Glödlampor (→Sid. 299)■Glödlampa med samma siffra och watt-tal som originalet
■Spårmejsel
■Skiftnyckel
Kylare/kondensator
(→Sid. 278)—
Däcktryck (→Sid. 289)■Däcktrycksmätare
■Tryckluftskälla
Spolarvätska (→Sid. 279)■Spolarvätska med frostskydd (på vintern)
■Tratt (endast vid påfyllning av vatten eller spolarvätska)
VARNING!
Motorrummet innehåller många
mekanismer och vätskor som plötsligt
kan komma i rörelse, bli heta eller
strömförande. Observera följande
säkerhetsanvisningar för att minska
risken för svåra eller livshotande skador.
Vid arbete i motorrummet
• Kontrollera att "READY"-indikatorn
inte lyser.
•
Håll händer, kläder och verktyg borta
från fläkt och drivrem som är i rörelse.
• Rör inte motorn, drivenheten,
kylaren, avgasröret etc., omedelbart
efter körning eftersom de kan vara
mycket heta. Motoroljan och andra
vätskor kan också vara heta.
VARNING!(Fortsättning)
• Lämna ingenting kvar i
motorrummet som kan ta eld, t.ex.
papper eller trasor.
• Rök inte, undvik gnistbildning och
håll öppen eld borta från bränslet.
Bränsleångor är brandfarliga.
• Var försiktig, bromsvätska kan skada
händer, ögon och lackerade ytor.
Spola omedelbart med rent vatten
om du får vätska på händerna eller i
ögonen. Om obehaget kvarstår ska
du kontakta läkare.
6.3 Arbeten du kan göra själv
272

VARNING!(Fortsättning)
Vid arbete nära den elektriska
kylfläkten eller kylargrillen
Kontrollera att startknappen är i
avstängt läge. Om startknappen är i
tändningsläge kan den elektriska
kylfläkten starta automatiskt om
luftkonditioneringen är på och/eller
kylarvätskan är het. (→Sid. 278)
Skyddsglasögon
Bär skyddsglasögon så att inte material
som flyger omkring eller faller ned,
vätskor etc. kommer in i ögonen.
OBSERVERA
Om du tar bort luftrenarfiltret
Att köra med luftrenarfiltret borttaget
kan orsaka onödigt slitage på motorn på
grund av smutsig luft.
Om vätskenivån är hög eller låg
Det är normalt att bromsvätskan sjunker
något när bromsbeläggen slits ner eller
när vätskenivån i ackumulatorn är hög.
Om du behöver fylla på behållaren ofta
kan det tyda på ett allvarligt fel.
6.3.2 Huv
Öppna motorhuven inifrån bilen med
motorhuvspärren.
1. Dra i motorhuvspärren.
Motorhuven öppnas en bit.2. Lyft upp spärrspaken och därefter
motorhuven.
Öppen motorhuv, varningssummer
Om bilen kommer upp i 5 km/tim blinkar
huvudvarningslampan och en summerton
hörs som indikerar att motorhuven inte är
helt stängd.
VARNING!
Kontroll före körning
Kontrollera att motorhuven är helt
stängd och låst. Om motorhuven inte är
ordentligt spärrad kan den öppnas
medan bilen är i rörelse och orsaka en
olycka, vilken kan leda till svåra eller
livshotande skador.
6.3 Arbeten du kan göra själv
273
6
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

6.3.3 Placera domkraft
När du använder domkraften, följ bruksanvisningarna som medföljde domkraften och
utför åtgärden på säkert sätt. Placera domkraften på korrekt sätt när du ska hissa
upp bilen med domkraften. Felaktig placering kan orsaka skada på bilen eller på
människor.
Fram
Bak
6.3 Arbeten du kan göra själv
274

6.3.4 Motorrum
1Säkringsboxar (i förekommande fall)
(→Sid. 297)
2Lock för påfyllning av motorolja
(→Sid. 276)
3Mätsticka för motorolja (→Sid. 276)
4Kylare (→Sid. 278)
5Elektrisk kylfläkt
6Kondensator (→Sid. 278)
7Behållare för kylarvätska till drivenhet
(→Sid. 277)
8Behållare för kylarvätska till motorn
(→Sid. 277)
9Behållare för spolarvätska (→Sid. 279)
6.3 Arbeten du kan göra själv
275
6
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

Motorolja
Stäng av motorn när den har normal
arbetstemperatur. Kontrollera oljenivån
med mätstickan.
Kontroll av motoroljenivån
1. Parkera bilen på plan mark. När
motorn har värmts upp och
hybridsystemet stängts av, vänta i
minst 5 minuter så att all olja hinner
rinna längst ner i motorn.
2. Håll en trasa under och dra ut
mätstickan.
3. Torka av mätstickan.
4. Sätt tillbaka mätstickan så långt det
går.
5. Dra ut mätstickan medan du håller en
trasa under änden, läs av oljenivån.
1Låg
2Normalt
3För mycketMätstickans form kan variera
beroende på typen av fordon eller
motor.
6. Torka av mätstickan och sätt tillbaka
den så långt det går.
Fylla på motorolja
Om oljenivån ligger under eller endast
obetydligt över markeringen för låg nivå
ska du fylla på olja av samma typ som
redan finns i motorn.
Kontrollera oljetypen och förbered det du
behöver för att fylla på motorolja.
Val av motorolja→Sid. 354
Oljevolym
(Låg→Full)1,5 liter
Redskap Ren tratt
1. Vrid locket moturs när du ska ta bort
det.
2. Fyll på oljan långsamt och läs av
mätstickan.
3. Vrid locket medurs när du sätter
tillbaka det.
Motoroljeförbrukning
En viss mängd motorolja förbrukas vid
körning. Under följande omständigheter
kan oljeförbrukningen öka, och motorolja
kan behöva fyllas på mellan
oljeserviceintervallen.
• När motorn är ny, till exempel direkt
efter inköp av bilen, eller efter
motorbyte
• Om olja av dålig kvalitet eller av
felaktig viskositet används
6.3 Arbeten du kan göra själv
276

• Vid körning med högt varvtal eller
med tung last, vid bogsering eller vid
körning med upprepade
accelerationer eller inbromsningar
• Vid långvarig tomgångskörning, eller
vid frekvent körning i tät trafik
VARNING!
Förbrukad motorolja
• Förbrukad motorolja innehåller
potentiellt skadliga föroreningar som
kan orsaka hudsjukdomar som
inflammation och hudcancer. Undvik
därför långvarig och upprepad
kontakt med använd olja Tvätta
omsorgsfullt bort använd motorolja
från huden med tvål och vatten.
• Gör dig av med gammal motorolja
och gamla oljefilter enligt
myndigheters föreskrifter, vanligen
kommunens miljökontor eller
motsvarande. Häll aldrig ut motorolja
och oljefilter i handfat, vask,
avloppsbrunn eller direkt på marken.
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning eller en bensinstation och
fråga var du kan lämna oljan för
återvinning eller destruktion.
• Förvara gammal motorolja utom
räckhåll för barn.
OBSERVERA
Undvik allvarliga skador på motorn
Kontrollera oljenivån regelbundet.
Vid byte av motorolja
• Var försiktig så att du inte spiller
motorolja på bilen.
• Fyll inte på för mycket olja eftersom
motorn kan skadas.
OBSERVERA(Fortsättning)
• Kontrollera oljenivån med en
mätsticka varje gång du fyller på olja.
• Se till att locket till oljepåfyllningen är
ordentligt tillslutet.
Om olja spills på motorkåpan
För att undvika att motorkåpan skadas
ska du snarast möjligt avlägsna all
motorolja från motorkåpan med
neutralt rengöringsmedel.
Använd inte organiskt lösningsmedel
t.ex. bromsrengörare.
Kylarvätska
Behållare till motorns kylarvätska
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan
strecken ”F” och ”L” på behållaren när
hybridsystemet är kallt.
1Behållarens lock
2"F"-streck
3"L"-streck
Om vätskenivån är vid eller under "L" ska
du fylla på upp till "F". (→Sid. 345)
6.3 Arbeten du kan göra själv
277
6
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

Behållare för kylarvätska till drivenhet
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan
strecken ”FULL” och ”LOW” på
behållaren när hybridsystemet är kallt.
1Behållarens lock
2"FULL"-strecket
3"LOW"-strecket
Om vätskenivån är vid eller under
"LOW"-strecket ska du fylla på upp till
"FULL"-strecket. (→Sid. 345)
Val av kylarvätska
Använd endast "Toyota Super Long Life
Coolant" eller likvärdig etylenglykolbaserad
kylarvätska som inte innehåller silikat,
amin, nitrit, eller borat med Hybrid Organic
Acid-teknik med lång livslängd.
"Toyota Super Long Life Coolant" är en
blandning av 50 % kylvätska och 50 %
dejoniserat vatten. (Minimitemperatur:
-35°C)
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information om kylarvätska.
Om kylvätskenivån sjunker en kort tid
efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylarna, slangar,
lock till motorns/drivenhetens
kylvätskebehållare, avtappningsplugg
och vattenpump.
Om du inte hittar något läckage ska du
låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annanverkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning provtrycka
kylarlocket och kontrollera om det finns
läckor i kylsystemet.
VARNING!
När hybridsystemet är hett
Ta inte bort locken till motorns/
drivenhetens kylvätskebehållare, eller
kylarlocket.
Kylsystemet kan vara trycksatt och det
kan spruta ut het kylarvätska om locket
tas bort, vilket kan orsaka svåra skador,
till exempel brännskador.
OBSERVERA
Fylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten eller
rent frostskydd. En korrekt blandning av
vatten och frostskydd måste användas
för att ge korrekt smörjning, rostskydd
och kylning. Läs på etiketten till
frostskydds- eller kylvätskeflaskan.
Om du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylarvätska med vatten
för att förhindra skador på delar eller
lackering.
Kylare och kondensator
Kontrollera kylare, kondensor och
avlägsna eventuella främmande föremål.
Om någon av ovanstående delar är
mycket smutsig eller om du inte är säker
på dess skick ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
VARNING!
När hybridsystemet är hett
Rör inte vid kylaren eller kondensatorn.
De kan vara heta och orsaka svåra
skador, t.ex. brännskador.
6.3 Arbeten du kan göra själv
278