2022 TOYOTA CAMRY gas type

Inspelning av fordonsdata
Bilen är utrustad med ett antal
avancerade datorer som registrerar vissa
data, t.ex.:
• Motorns varvtal/elmotorns varvtal
(drivmotorns varvtal)
• Gaspedalens status
• Bromsstatus
• Körhastighet
• Driftsstatus för körstödssystemen
• Bilder från kamerorna
Din bil är utrustad med kameror.
Kontakta din Toyota-återförsäljare
avseende inspelningskamerornas plats.
Inspelade data varierar enligt bilens
utförandenivå, tillbehör och
försäljningslandet för vilket den är
utrustad. Datorerna spelar inte in samtal
eller ljud, och registrerar enbart bilder
utanför bilen i vissa situationer.
• Användning av data
Toyota kan komma att använda data som
registrerats i denna dator för att
diagnostisera funktionsstörningar,
bedriva forskning och utveckling, samt
för kvalitetsförbättringar.
Toyota kommer inte att lämna ut
registrerade data till tredje part,
förutom:
– Med tillstånd från bilens ägare, eller
med tillstånd från leasingtagaren
om bilen är leasad
– Som svar på formell begäran från
polis, domstol eller myndighet
– För bruk av Toyota i en
stämningsprocess
– För forskningsändamål när
uppgifterna inte är knutna till en
specifik bil eller bilägare
• Registrering av registrerade bilder kan
raderas av en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.Funktionen för registrering av bilder kan
inaktiveras. Om funktionen inaktiveras
kommer data från systemet, är det är
aktivt, inte att bli tillgängliga.
Inspelning av händelser
Den här bilen är utrustad med en s.k.
färdskrivare (EDR - Event Data Recorder).
Den huvudsakliga avsikten med en EDR
är att spela in kollisionssituationer, eller
nära-kollisionssituationer, t.ex. om en
krockkudde blåses upp eller om bilen slår i
ett hinder, dvs data som bidrar till bättre
förståelse för hur ett system i bilen
presterar. EDR är avsett att spela in data
som är relaterade till bilens egenskaper
och säkerhetssystem under en kort
period, ofta högst 30 sekunder. Ibland
spelas dock inte data in beroende på hur
svår krocken är och typen av krock.
EDR i den här bilen är avsett att spela in
data som t.ex.:
• Hur vissa system i bilen fungerade;
• Hur långt ner (om alls) föraren
trampade ner gaspedalen och/eller
bromspedalen; och,
• Bilens körhastighet.
Sådana data kan bidra till bättre
förståelse för omständigheterna när
kollisioner sker eller skador uppstår.
OBS! EDR-data spelas bara in av din bil
om en icke-trivial kollisionssituation
uppstår; inga data spelas in av EDR
under normala körningsförhållanden
och inga personliga data (t.ex. namn,
kön, ålder och kollisionsplats)
registreras. Andra parter, t.ex. polisen,
kan emellertid kombinera EDR-data med
personliga identifieringsdata som
rutinmässigt hämtas in i en
kollisionsundersökning.
Speciell utrustning krävs för att kunna
läsa data som spelats in av en EDR,
dessutom behövs tillgång till bilen eller
till EDR. Förutom biltillverkaren kan
andra parter, t.ex. polisen, som förfogar
6

Om krockkuddarna utlöses (blåses upp)
• Smärre skrapsår, brännskador,
blåmärken, etc, kan uppstå efter
kontakt med en krockkudde på grund
av att den utlöses (blåses upp)
extremt snabbt av heta gaser.
• Ett högt ljud och ett vitt pulver avges.
•
Delar av krockkuddeenheten
(rattnav, krockkuddskåpa och
uppblåsningsenhet) samt framsätet
och delar av de främre och bakre
sidostolparna samt innertakets sidor
kan vara heta efter flera minuter. Själva
krockkudden kan också vara het.
• Vindrutan kan spricka.
• Hybridsystemet kan stängas av och
bränsletillförseln till motorn
avstannar. (→Sid. 64)
• Samtliga dörrar låses upp. (→Sid. 105)
• Bromsarna och bromsljusen styrs
automatiskt. (→Sid. 197)
• Kupébelysningen tänds automatiskt.
(→Sid. 249)
• Varningsblinkers tänds automatiskt.
(→Sid. 306)
• Modeller med eCall: Om någon av
följande situationer skulle uppstå
skickar systemet ett nödanrop
*till
eCall:s larmcentral och informerar
dem om var bilen finns (utan att
"SOS"-knappen behöver tryckas in),
en operatör försöker tala med de
åkande i bilen för att göra en
bedömning av situationen och vilken
hjälp som behövs. Om de åkande inte
är kommunicerbara behandlar
operatören automatiskt samtalet som
ett nödanrop och ser till att assistans
för en nödsituation skickas till platsen.
(→Sid. 52)
– En krockkudde har utlöst.
– En bältessträckare har aktiverats.
– Bilen är involverad i en kraftig
kollision bakifrån.
*: I vissa fall kan anropet inte
genomföras. (→Sid. 54)Funktionsförutsättningar (främre
krockkuddar)
• De främre krockkuddarna kan utlösas
vid en stöt som överskrider ett inställt
tröskelvärde (en kraftnivå som
motsvarar en frontalkrock vid
20–30 km/tim mot ett fast hinder som
inte ger efter eller deformeras).
Tröskelvärdet kan dock vara väsentligt
högre i följande situationer:
– Om bilen slår i ett föremål, t.ex. en
parkerad bil eller en trafikskylt, som
kan flyttas eller böjas
– Om bilen är involverad i en
underkörningskrock, t.ex. en krock
där bilens front trycks in under
flaket på en lastbil
• Beroende på typen av kollision
aktiveras eventuellt enbart
bältessträckarna.
Funktionsvillkor för krockkuddar
(sidokrockkuddar och
sidokrockgardiner)
• Sidokrockkuddarna och
sidokrockgardinerna utlöses vid en
stöt som överskrider ett inställt
gränsvärde (en kraftnivå som
motsvarar en frontalkrock med ett
fordon på cirka 1 500 kg som krockar
med fordonets kupé från en riktning
som är vinkelrät mot bilens riktning
med en hastighet av 20–30 km/tim).
• Båda sidokrockgardinerna kan också
utlösas vid en häftig frontalkrock.
1 .1 För säkert bruk
33
1
TRYGGHET OCH SÄKERHET

VARNING!(Fortsättning)
avgassystemet, ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera och reparera
bilen.
1.2 Säkerhet för barn
1.2.1 Åka bil med barn
Observera följande
säkerhetsanvisningar om det finns barn
i bilen. Använd ett
barnsäkerhetssystem som är lämpligt
för barnet tills barnet är så stort att
han/hon kan använda bilens reguljära
säkerhetsbälte.
• Det rekommenderas att barn sitter i
baksätet för att undvika oavsiktlig
kontakt med växelspaken,
vindrutetorkarens reglage etc.
• Använd barnlåset på bakdörrarna eller
låsknappen till fönstren för att
undvika att barn öppnar dörren under
färd eller öppnar/stänger
elmanövrerade fönster oavsiktligt.
• Låt inte småbarn använda utrustning
som de kan fastna i eller klämma sig i,
t.ex. elfönsterhissar, motorhuv,
baklucka, säten, etc.
VARNING!
Låt aldrig barn vistas i bilen utan
uppsikt. Låt dem heller aldrig ta hand
om eller använda bilnyckeln.
Barn kan starta motorn eller flytta
växelspaken till friläge. Det finns även
risk för att barn kan skada sig själva
genom att leka med fönster eller andra
funktioner i bilen. Dessutom kan barn
råka ut för livsfarliga skador om kupén
blir extremt varm eller kall.
1.2.2 Bilbarnstolar
Innan en bilbarnstol monteras i bilen
finns säkerhetsåtgärder som måste
observeras, olika typer av bilbarnstolar
samt monteringsmetoder etc. i denna
manual.
• Bilbarnstol ska användas när ett barn
som inte är tillräckligt stort att
använda bilens säkerhetsbälte åker i
bilen. För barnets säkerhet ska du
alltid montera bilbarnstolen i
baksätet. Följ metoden för montering i
anvisningarna som medföljde
bilbarnstolen.
• Användning av en originalbilbarnstol
från Toyota rekommenderas eftersom
en sådan kan tryggt användas i den
här bilen. Originalbilbarnstolar från
Toyota är speciellt tillverkade för
Toyotabilar. De kan köpas hos en
Toyota-återförsäljare.
Innehållsförteckning
Kom ihåg Sid. 38
När du använder en bilbarnstol Sid. 39
Lämpliga placeringar av bilbarnstol på
respektive säte Sid. 42
Monteringsmetod för bilbarnstol Sid. 47
• Montering med säkerhetsbälte Sid. 48
• Montering med ISOFIX nedre
fästpunkt Sid. 50
• Använda fäste med övre rem Sid. 51
Kom ihåg
• Prioritera och observera såväl
varningarna som lagar och
förordningar beträffande
bilbarnstolar.
• Använd en bilbarnstol tills barnet är så
stort att det kan använda bilens
reguljära säkerhetsbälte.
• Välj en bilbarnstol som är anpassad
efter barnets ålder och storlek.
1 .1 För säkert bruk
38

Genomförandeförordning
Genomförandeförordning, bilaga 1 PART3 AnvändarinformationÖverensstäm-
melse
1. BESKRIVNING AV ECALL-SYSTEMET OMBORD
1.1.Översikt av det 112-baserade eCall-systemet
ombord, dess drift och funktionerO
1.2.Det 112-baserade eCall-systemet är en offentlig
tjänst av allmänt intresse och kostnadsfriO
1.3.Översikt av det 112-baserade eCall-systemet
ombord, dess drift och funktioner. Det 112-
baserade eCall-systemet ombord är förinställt
för att aktiveras automatiskt. Det aktiveras även
automatiskt när fordonet är utrustat med en
tredjepartstjänst som inte fungerar i händelse av
en allvarlig olycka.O
1.4.Det 112-baserade eCall-systemet ombord kan
också vid behov aktiveras manuellt. Instruktio-
ner för manuell aktivering av systemetO
1.5.Om det uppstår ett allvarligt systemfel som gör
att det 112-baserade eCall-systemet ombord
inte fungerar kommer följande varning ges till de
personer som befinner sig i fordonetO
2. INFORMATION OM DATABEHANDLING
2.1.All behandling av personuppgifter i det 112-
baserade eCall-systemet ombord ska följa reg-
lerna för skydd av personuppgifter i Europapar-
lamentets och rådets direktiv 95/46/EG och
2002/58/EG, och ska särskilt grunda sig på nöd-
vändigheten av att skydda intressen för perso-
nerna i enlighet med artikel 7(d) i direktiv 95/
46/EG.O
2.2.Behandling av sådana uppgifter är strikt be-
gränsad till hanteringen av eCall-meddelanden
till det gemensamma europeiska larmnumret
112.O
2.3. Typer av data och dess mottagare
2.3.1.Det 112-baserade eCall-systemet ombord får
endast samla in och behandla följande uppgifter:
Fordonets identifieringsnummer (VIN), Fordons-
typ (personbilar eller lätta nyttofordon), Fordon-
ets drivmedelstyp (bensin/diesel/naturgas/
motorgas/elektrisk/väte), Fordonets tre senaste
positioner och färdriktning, Logg över automa-
tisk aktivering av systemet med tidsstämpelO
2.3.2.Mottagare av uppgifter som behandlats av det
112- baserade eCall-systemet ombord är de be-
rörda larmcentraler som av respektive myndig-
heter i det land på vars territorium de befinner
sig utsetts till att först ta emot och hantera
eCall-meddelanden till det gemensamma euro-
peiska larmnumret 112.O
1 .3 Hjälp i nödsituation
57
1
TRYGGHET OCH SÄKERHET

4.4 Tanka bilen
4.4.1 Öppna tanklocket
Utför följande steg för att öppna
tankluckan:
Innan bilen tankas
• Stäng alla dörrar och fönster och tryck
startknappen till avstängt läge.
• Bekräfta bränsletyp.
Bränsletyper
→Sid. 353, Sid. 358
Bränsletanksöppning för blyfri bensin
För att undvika att du tankar fel bränsle
passar bränsletanksöppningen i din
Toyota endast det speciella munstycket
på pumpar för blyfri bensin.
VARNING!
När du tankar bilen
Observera dessa säkerhetsåtgärder vid
tankning av bilen. Försummelse kan
leda till svåra eller livshotande skador.
• När du har stigit ur bilen och innan du
öppnar tanklocket ska du vidröra en
olackerad metallyta för att ladda ur
statisk elektricitet. Det är viktigt att
du laddar ur statisk elektricitet före
tankning eftersom gnistor från
statisk elektricitet kan antända
bränsleångor under tankningen.
• Håll alltid i tanklocket och vrid det
långsamt för att ta bort det. Ett
väsande ljud kan höras när
tanklocket lossas. Vänta tills ljudet
har upphört innan du tar av locket
helt. I varmt väder kan det trycksatta
bränslet spruta ut från
påfyllningshalsen och orsaka skador.
• Låt ingen som inte har laddat ur sin
statiska elektricitet komma nära en
öppen bränsletank.
• Andas inte in bränsleångor. Bränsle
innehåller ämnen som är farliga om
de andas in.
VARNING!(Fortsättning)
• Rök inte medan du tankar bilen.
Rökning kan antända bränsle och
orsaka brand.
• Gå inte tillbaka till bilen eller vidrör
ingen människa eller föremål som är
statiskt laddad. Det kan leda till att
statisk elektricitet byggs upp vilket
kan utgöra en möjlig brandfara.
Vid tankning
Observera följande säkerhetsåtgärder
för att undvika att bränsle rinner över
från bränsletanken:
• För in bränslemunstycket ordentligt i
påfyllningsröret.
• Sluta fylla på tanken efter att
bränslemunstycket automatiskt
stängts av.
• Försök inte få in mer bränsle i
tanken.
OBSERVERA
Tanka bilen
• Spill inte bränsle när du tankar.
Bränsle på bilen kan skada den,
avgassystemet kan t.ex. fungera
onormalt eller delar i bränslesystemet
eller bilens lackerade ytor kan skadas.
Öppna tanklocket
1. Tryck på öppningsknappen och håll
den intryckt för att öppna tankluckan.
Vänsterstyrda modeller
4.4 Tanka bilen
156

• När den detekterade
hastighetsgränsen är densamma som
den inställda hastigheten
• Om den detekterade
hastighetsgränsen är utanför
hastighetsområdet inom vilket den
aktiva farthållaren med radar kan
fungera
Bromsning
Ett ljud från inbromsningen kan höras
och bromspedalens respons kan
förändras med det innebär inte en
funktionsstörning.
Varningsmeddelanden och
summertoner för den aktiva
farthållaren med radar från 0 km/tim
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
systemstörningar eller för att informera
föraren om behovet av försiktighet ikörningen. Om ett varningsmeddelande
visas på informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
(→Sid. 160, Sid. 317)
Om sensorn inte tycks känna av
framförvarande bil på korrekt sätt
Om följande skulle inträffa beroende på
rådande förhållanden ska du trampa på
bromspedalen om bilen inte saktar ner
tillräckligt, eller trampa på gaspedalen
om du behöver accelerera. Eftersom
sensorn inte alltid kan känna av dessa
fordonstyper aktiveras eventuellt inte
avståndsvarningen (→Sid. 191).
• Fordon som plötsligt kör in framför
dig
• Fordon som kör sakta
• Fordon som inte kör i samma körfält
• Fordon som är mindre baktill (t.ex.
släp utan last)
• Motorcyklar som färdas i samma
körfält
• Om vatten eller snö kastas upp av
omgivande bilar hindras sensorernas
avkänningsfunktion
• Om din bil pekar uppåt (kan orsakas av
tung last i bagagerummet etc.)
4.5 Använda körstödssystemen
195
4
KÖRNING

VARNING!
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
Under bogsering av bilen
Bilen måste transporteras med
framhjulen upplyfta eller med alla fyra
hjulen upplyfta över marken. Om bilen
bärgas med framhjulen på marken kan
drivlinan och tillhörande delar skadas,
eller elektricitet som genereras från
elmotorn kan orsaka brand beroende
på typen av skada eller
funktionsstörning.
Under bogsering
• Om bogservajrar eller kedjor används
vid bogsering ska plötsliga starter
etc., undvikas som kan belasta
bogseröglor, vajrar eller kedjor
alltför mycket. Bogseröglorna,
vajrarna eller kedjorna kan skadas,
avbrutna delar kan träffa människor
och orsaka allvarlig skada.
• Tryck inte startknappen till avstängt
läge. Rattlåset kan eventuellt
aktiveras så att ratten inte kan
användas.
Montera bogseröglor på bilen
Kontrollera att bogseröglorna är säkert
monterade. Om bogseröglorna inte är
säkert monterade kan de lossna under
bogsering.
OBSERVERA
Undvik skador på bilen när den bärgas
av en bärgningsbil med hjullyft
• Bogsera inte bilen bakifrån när
startknappen har tryckts till avstängt
läge. Rattlåset är inte tillräckligt
starkt för att hålla framhjulen raka.
• När bilen lyfts, se till att motsatt ände
av bilen har tillräcklig frigång till
marken under bogseringen. Utan
tillräcklig markfrigång kan bilen
skadas under bogsering.
Undvik skador på bilen när den bärgas
av en bärgningsbil hängande i kedja
Bärga inte bilen hängande i en vajer eller
kedja, varken framifrån eller bakifrån.
Undvik skador på bilen vid bogsering i
en akut situation
Fäst inte vajrar eller kedjor på
komponenter i bilens hjulupphängning.
Situationer när en återförsäljare måste
kontaktas före bogsering
Följande kan tyda på fel i växellådan.
Före bogsering, kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
• Hybridsystemets
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen och bilen rör
sig inte.
• Hybridsystemets varningslampa tänds
och bilen rör sig inte.
• Bilen ger ifrån sig ovanliga ljud.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
308

Vid byte av 12-voltsbatteriet
• Använd ett 12-voltsbatteri med
central avgasning (Europeiska
förordningar).
• Använd ett 12-voltsbatteri med hölje
vars storlek motsvarar det tidigare
12-voltsbatteriet (LN2), 20 timmars
kapacitet (20HR) och motsvarande
(55Ah) eller större, och prestanda
(CCA) motsvarar (345A) eller högre.
– Om storlekarna inte
överensstämmer kan
12-voltsbatteriet inte monteras på
säkert sätt.
– Om kapaciteten på 20 timmar är låg,
även om tiden när bilen är oanvänd
är kort, kan 12-voltsbatteriet laddas
ur och hybridsystemet kan
eventuellt inte startas.
• Använd ett 12-voltsbatteri med
indikator. (→Sid. 280)
• Använd ett 12-voltsbatteri med
handtag. Det är svårt att ta bort ett
12-voltsbatteri om ett batteri utan
handtag används.
• Efter bytet ska följande delar
monteras på säkert sätt på
12-voltsbatteriets utloppsöppning.
– Använd utloppsslangen som var
kopplad till 12-voltsbatteriet före
bytet och kontrollera att den är fast
ansluten till bilens hålrum.
– Använd utloppspluggen som
tillhörde det utbytta 12-
voltsbatteriet eller det som fanns
monterat på batteriet före bytet.
(Beroende på typen av
12-voltsbatteri som ska bytas kan
utloppsöppningen redan vara
igensatt.)
1Utloppsöppningsplugg
2Utloppsöppning
3Utloppsslang
4Bilens hålrum
Rådfråga en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
VARNING!
Vid borttagning av 12-voltsbatteriets
poler
Ta alltid först bort den negativa (–)
polen. Om den positiva (+) polen vidrör
metall i närheten när den tas bort kan
en gnista uppstå vilket kan orsaka
brand såväl som elektriska stötar med
svåra eller livshotande skador.
Undvik brand eller explosioner i
12-voltsbatteriet
Observera följande anvisningar för att
förhindra att lättantändlig gas som kan
avges från 12-voltsbatteriet antänds:
• Kontrollera att varje startkabel är
ansluten till rätt pol och att den inte
oavsiktligt är i beröring med något
annat än den avsedda polen.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
344